企業抗疫復工宣傳報道

⑴ 一邊抗疫情，一邊機器鳴，商用車復工復產進行時

據國際咨詢公司HIS預估，中國車企若在2月10日復工，則一季度下滑可以控制在20%之內。根據鳳凰網不完全統計，2月10日復工車企比例達到七成。

車企大規模復工時間，推遲已達10天，而疫情較重的湖北地區復工時間仍待定，廣東的地區車企定於2月17日復工。中國車市短期銷量下滑已無法抑制，復工止損，確保安全是當前工作的重點。

「逆行」復工

隨著疫情的愈發嚴峻，全國各地對救護車的需求在不斷攀升。在這個春節里，很多商用車車企「逆勢而為」——提前復工，加班加點完成生產任務。

棄假江鈴加急生產首批負壓救護車

2月13日，在疫情防控的關鍵時期，廣汽集團副總經理、廣汽日野董事長陳漢君到廣汽日野調研、督導疫情防控及復工復產工作開展。

廣汽日野將嚴格落實疫情防控主體責任，按既定的《廣汽日野疫情防控期間安全生產專項工作方案》做好各項工作，在保障員工健康安全前提下，確保生產經營穩定有序開展。

大運集團疫情防控和復工復產工作

2月11日，運城市委書記丁小強，市委副書記、市長朱鵬帶領發改、財政、工信等部門到大運集團調研檢查疫情防控和復工復產工作，並現場辦公協調解決企業發展中的困難和問題。在現場辦公會上，市委對疫情期間復工復產面臨問題提出解決措施。

阻礙幾多

目前，企業生產復工仍然面臨幾大障礙：

其一，供應鏈風險。因為疫情防控很多廠家延遲復工，物流運輸也受到影響，導致零部件供應成為工廠復工的一大障礙。

其二，安全風險。復工必需的前提就是安全，而目前疫情還沒有出現明顯的拐點。為了安全復工，很多企業都做了詳細的復工安全預案。

其三，防護物資的短缺也是企業復工的一個制約因素。

這些問題需要復工企業認真謹慎面對，必須克服，才能真正做到抗疫生產兩不誤。

編後：

風雨過後一定會見彩虹。

當前疫情防控正處於關鍵時期，企業的復工復產涉及經濟社會發展大局，一手抓疫情防控、一手抓復工復產，眾志成城，共克時艱，堅決打贏疫情防控阻擊戰！

嚴峻的疫情形勢，註定了2020年這個春天的不平凡。縱然疫情還未消退，困難重重，但車企已經整裝待發，為祖國經濟建設堅定向前！

註：圖文素材來自公開報道和企業官微

（物流商用車網記者曉春）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 抗疫進行時丨車企復工在即，但挑戰並未結束！

與此同時，對於那些已經正式開門迎客的門店來說，除了要應對當前線下客流的減少之外，還需考量每天產生的硬性花銷和展廳公共區域的消毒防範等諸多問題，而這對其在特殊時期的整體運營無疑是存在巨大的挑戰。

堂哥點評

當下，疫情對車市造成的影響已無可避免，根據IHSMarkit的預估，如果在2月10日復工，則一季度下滑可以控制在20%之內；同時很多新車的上市紛紛推遲，今年上半年車市的發展無疑將異常艱巨，行業洗牌也將進一步推進。除此之外，在大浪淘沙之後，能扛過這半年艱難挑戰的車企，在後續還將再次面臨消費市場的考驗；因此，在啟用各項應急復工措施的同時，再次提升自身競爭力，才是真正的硬道理。

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⑶ 復工延後但減負先行，車企抗疫，個個硬核扛起責任！

基本上各行各業都受到了疫情的影響，汽車產業作為勞動密集型產業，更是如此。按照往年的慣例，現在企業肯定都早已進入了工作狀態，但目前疫情還在蔓延，基本上所有車企都推遲了復工。

可能和其他產業不同，汽車是重資產業，一旦有一環受到影響，便是一連串的連鎖反應，車企的覆壓會越來越重。而對於終端的經銷商來說，身背考核目標還無法營業，壓力自然也是越來越大。不過好在自2日沃爾沃給予經銷商減負以後，已經有多個品牌響應，這種暖心之舉值得鼓勵。

更多舉措，未完待續……

面對疫情，各車企即便身背壓力，但也都選擇與經銷商站在一起，主動發起自救和互救模式。根據相關預估，今年前兩個月，國內汽車銷量預計同比下降20％左右。好在，春天已經來了，我們仍報以美好的希望！

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⑷ 一電訪談｜北汽新能源馬仿列： 2月上旬行業受疫情影響最大

春節前這場突如其來的疫情，使2020年顯得極不尋常。疫情在繼續蔓延，全國人民、全世界都在揪心，一為人身安全，二為千萬個家庭和企業的經濟安全。身處此刻，我們無法逃避，必得勇敢面對。「面對疫情，我們應該做什麼？」系列訪談，是第一電動網編輯部和行業全體同仁面對當下困難的一次民意調查，我們相信，真正的智慧和勇氣，來自我們身處的環境，來自我們深愛的人和事。

馬仿列：我相信，在黨和國家的領導下，集全社會、全中國人、全體汽車人的共同努力，必能贏得這場「病毒」戰爭的勝利，同時也把對經濟的影響降到最低。從宏觀政策方面看，我們會更加積極探索及執行新的營銷形式，並制定更加積極的營銷策略與方案。如擴大線上營銷的比重，增強營銷模式的多元性等。

第一電動網：您認為，疫情過後，消費者在購車選擇方面會有什麼變化？

馬仿列：大眾衛生防範意識的增強，可能讓更多消費者關注到出行的便利性、私密性與出行環境的清潔性，因此從某種程度上說，私家車的關注度與銷量可能會在疫情期結束後有所上升，我們會更深入地洞悉市場需求，採取積極有效的應對措施。

第一電動網：您預測一下，今年電動汽車市場的總體情況？

馬仿列：一季度車市肯定會有一定影響，全年目前還難以判定。一方面，歷年來一季度都是車市的低谷期，2月份基本上是每年的「最低谷」，對全年車市的影響不會太大。另一方面，疫情也有望進一步激發私家車的潛在需求。總的來說，目前我司按照之前計劃全力推進，全年目標保持不變。

來源：第一電動網

作者：王玉琴

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⑸ 生產抗」疫」兩手抓 華晨旗下18家企業全面復工

連日來，華晨集團總部及部分主要所屬企業正陸續恢復生產。截止2月19日，華晨集團旗下已有18家主要所屬企業已經全面復工復產。同時，也為抗「疫」和保持經濟平穩運行，吹響了復工復產「集結號」，爭分奪秒地有序步入生產進行時。

為使復工復產順利進行，華晨集團制定了《華晨集團企業復工疫情防控指南》等方案，指導所屬企業做好復工防疫和安全生產工作。集團采購了口罩、測溫儀、消毒水、消毒洗手液、隔離場所等防控物資；做好復工後飲食安全保障，採取分餐、送餐制，避免多人集聚用餐；全面排查員工假期活動軌跡，嚴格落實省外、市外員工復工前報備和醫學觀察、隔離措施。對進入工作場所人員，每日進行體溫檢測，定時做好辦公場區、食堂、車輛全面消毒、衛生保潔；減少大型集聚性的室內活動，盡量採取企業郵件等交流形式。同時，通過官方網站、公眾號、宣傳頁等多種形式，加強疫情防控知識教育培訓，認真做好復工復產疫情防控政策措施宣傳解讀工作，切實提高員工復工復產後疫情防控意識。

各單位工人戴著防護口罩，在各自的工位上嫻熟操作著，安全有序恢復生產節奏。在堅決做好疫情防控工作的同時，華晨集團積極促生產、保經營、穩發展。

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⑹ 眾志成城 抗擊疫情 多家車企危難時刻奉獻企業愛心

2020年，註定是個不一樣的年份，突如其來的冠狀病毒肺炎以迅雷不及掩耳的速度席捲了全中國，為了共同抗擊疫情，原本應該走親訪友的春節，國人均自發待在家不出門，為了盡快平息病毒的肆虐，全球各方人士紛紛獻出自己的愛心，自然各大車企也不例外，無論是大眾、賓士還是寶馬，抑或是北京現代或吉利、長城、比亞迪等，都希望以自己的綿薄之力，為這場「戰役」奉獻一份力量。眾志成城，只要團結一心，相信這次的危難很快就會過去。

寫在最後：這場疫情迅猛嚴烈，但是面對困難，中國人民沒有退縮，全中國團結一致，無論各行各業，都為這場肺炎做足了充分的准備。不要害怕，有國在，就有家在，有家在，就會讓每個人安心回家，加油！

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⑺ 抗疫宣傳稿怎麼寫

可以看看河南的

⑻ 武佳碧：我們將擰成一股繩，共迎戰「疫」結束的曙光

本報記者金曉宇

復工進行時

在經過了一個不同尋常的春節假期後，今日，奧迪中國的員工正式重返工作崗位。

一早，來到辦公室的員工們便收到了一封來自奧迪中國總裁武佳碧（Gaby-LuiseWüst）的信。在信中，武佳碧號召合作夥伴、經銷商和員工們「擰成一股繩」，積極承擔起每一個人的社會責任，打贏得這場戰「疫」。

「希望大家鼓起勇氣，每天都用實際行動為這場戰『疫』做出一點小貢獻。在未來的一段時間內，希望大家積極承擔社會責任，為了中國以及每一個受到新型冠狀病毒疫情影響的人，贏得這場戰『疫』！」她在信中向員工發出號召。

據悉，奧迪中國也為保障員工的順利返崗作了充分准備。比如，在特殊時期，為鼓勵員工搭乘非公共交通工具，公司將額外提供交通補助；所有工作區域及公共區域每天會定期消毒；未來兩周減少線下會議，以Skype/電話會議形式替代；工會還為員工准備了新鮮蔬菜和消毒防疫用品等等。

相信，在嚴謹而又樂觀的心態下，隨著越來越多企業的陸續復工返崗，整個社會的經濟和生活秩序將得以重建，而這，才是平復疫情留下的傷疤的真正良葯。

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⑼ 在非中資企業積極支持當地抗擊疫情、復工復產，為當地做出了什麼貢獻

長盛不衰遞進共建就近一齊門類、趕任務生產臨床物資，堅守崗位護持當地供應，面對疫情求戰，在非洲中資商社透過各種長法積極支持地頭抵禦疫情，遞進共建跟前齊聲種類落地生根，為地面生育在世秩序平安無事東山再起作出貢獻。促進跨境交易便利化，拉動沿線經濟發展。

三改一加強了我們排除萬難疫情的信心和力量。在廁身馬里鳳城巴馬科的人福非洲葯業股份有限公司的生育車間里，經過灌裝、封口、檢測等多道工序，一瓶瓶診所急需的注射液功德圓滿底線，發往各處。受疫情潛移默化，西非多國閉館邊陲，馬里進口葯料商海供給面臨巨大破口。由湖北人福醫葯集團與蘇俄發展血本在馬里聯名斥資的人福非洲葯業股份有限公司是西非地區建設明媒正娶最高的現代化葯廠某個。

⑽ 抗疫關鍵時期，在路上/想回程的老司機最需要做什麼

目前新型冠狀病毒肺炎的防控已到關鍵期，多個省市已出爐緊急措施防止疫情擴散。這里茶哥也呼籲各位老司機，響應各地防控的號召，減少不必要的外出活動，自駕外游計劃能取消則取消。但隨著假期末段的臨近，很多有回程計劃的老司機難免焦慮起來，日常的工作、學習計劃是否受阻？

據了解，國務院已下達通知，春節假期延長至2月2日（年初九），各地調整學校開學時間，讓「大隔離、大消毒」的措施在抗疫關鍵時期繼續發揮作用，大家也要留意常住城市的抗疫最新消息，當地有否對出行作出限制、有否發布延遲開學等信息；再者支持網上辦公，減少人員流動已被提上日程，廣東省已明確各類企業的復工時間不早於2月9日24時，相信很多省市陸續公布復工復業時間，大家不必過分擔心。然而在這段期間，如果非得要駕車外出，應盡量減少與外界的接觸。

這里特別提醒，回程車上不要攜帶活家禽和野生動物，多省公路檢疫站會對車輛進行抽查。千斤頂、拖車帶、防滑鏈等工具視途徑路況帶備。不管何時何地，在路上的老司機要保持警惕，安全駕駛，遵守相關法律規則並帶齊基本證件，並提高自我的防疫意識，保護自己的同時也在保護其他人！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。