畢業旅遊策劃書怎麼寫

⑴ 急求一篇旅遊專業的畢業論文

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中國會展旅遊發展的問題及對策
摘要：會展旅遊是當今世界旅遊業發展的一個重要方向，是都市旅遊不可或缺的一部分，也是增加外匯收入．開發城市相關產業的一種途徑。本文對國內會展旅遊的發展背景與現狀進行了分析，指出我國會展旅遊發展過程中存在的問題，並提出我國會展旅遊的可持續發展亟待採取的對策措施。
關鍵詞：會展旅遊；問題；對策

一、會展旅遊的效應分析
會展旅遊是指包括各類專業會議、展覽會和博覽會、獎勵旅遊等活動在內的綜合性旅遊形式。會展旅遊的出現及迅速發展是在良好的經濟背景下，隨著會議、展覽的日益增多及旅遊業的漸趨成熟而出現的一種新型旅遊方式。因其對會展舉辦城市帶來巨大的直接和間接經濟效益，被稱為「城市的麵包」和「觸摸世界的窗口」，受到世界各國的廣泛關注。會展旅遊對一個國家或地區的經濟社會發展具有很強的推動作用，主要表現在以下幾個方面。
(一)經濟效應好．關聯帶動性強
1998年，美國所接待的國際旅遊者中，6％為會展旅遊， 人數近300萬，它們的消費總額達850億美元以上。根據香港展覽業協會所提供的數字表明，I999年展覽業為香港帶來的收入已經達到10億美元以上，估計其中僅2億美元是展覽業本身的收入，8億美元是由展覽活動帶來的其他行業的收入。國際上會展旅遊的關聯帶動作用在I：4到I：9。由於會展旅遊巨大的經濟效益和連帶功能，當今世界各國對國際會議舉辦權的競爭日趨激烈。
(二)能提高一個國家或城市的知名度
會展旅遊的發展能大大提高一個國家或城市的國際知名度與美譽度。如上海成功地舉辦99(財富》論壇，使全世界商界人士的目光都集中到了這里。而APEC會議的召開，使世界首腦人物雲集上海，更使上海聲名遠播，成為世界級的安全會展旅遊目的地。這一切又為上海成功申辦2010年世博會埋下了伏筆。位於海南省東部萬泉河海口的博鰲，過去是一個在地圖上都難找到的小鎮，雖然開發商在這里做了近lO年的努力，但小小的博鰲仍然是默默無聞，然而「博鰲亞洲論壇」的成立大會使其一夜成名。
(三)能促進舉辦城市設施的全面改善
國際會展旅遊對舉辦城市的要求比較高，必須具備現代化的會展設施、便捷的交通，要有不同檔次的住宿、接待服務設施、購物娛樂場所等，從而推動城市設施的全面改善，為城市旅遊業今後的發展奠定了良好的基礎。
(四)能促進舉辦地文明程度的提高
會展旅遊能起到傳播信息、新知識和新觀念的積極作用。因為作為一種帶有明顯集合性特徵的知識性活動，會展旅遊能集中和直觀地體現出人們的創造性勞動成果，這些創造性的勞動成果一經現代通訊手段與媒介的傳播和宣傳，便
在社會當中造成浩大的聲勢和廣泛的影響，使新知識、新觀念傳播開來。進而開拓人們的視野，促進人們思想觀念的轉變。總之，國際會議和展覽的舉辦將極大地促進各國人民間的經濟文化交流，使舉辦地文明程度得以不斷提高。
二、中國會展旅遊發展的背景
中國的會展旅遊是在國家經濟不斷發展和國際化進程加快．旅遊業迅速發展壯大的基礎上發展起來的。
(一)中國經濟發展勢頭良好
20世紀9O年代以來，國際經濟形勢陷入低谷。在世界經濟增長低迷的情況下，中國經濟一支獨秀，根據《中華人民共和國2001年國民經濟和社會發展統計公報》公布的數據，2001年我國GDP增長達到7．3％ ，持續高速發展的中國經濟為中國會展旅遊的發展奠定了堅實的基礎。
(二)中國經濟不斷融入世界經濟一體化中
1999年8月I 1日，國際大會和會議協會(ICCA)主席及執行董事訪華，標志著國際會議已開始瞄準中國市場。執行董事湯姆•霍爾頓先生發表了自己對中國會展旅遊前景的看法：中國是一個具有巨大潛力的國際市場，我們決定從高層次上進人中國會展市場，以協助中國成為世界上新的會議目的地。中國於2001年I 1月正式加入世界貿易組織，隨著各行各業的對外開放，外商投資和經貿往來明顯增加，這意味著來華商務旅遊者將進一步增加。中國同世界各國之間的經貿往來更加頻繁，中國經濟進一步融入世界經濟一體化之中。這一切為中國的會展旅遊提供了更為廣闊的發展空間。
(三)中國旅遊業發展迅速
放眼未來，中國旅遊業的增勢更為明顯。世界旅遊組織預測，到2020年，中國將成為世界最大的旅遊目的地，接待旅遊人數1．37億人次，將佔世界市場份額的8．6％；中國的香港也將排名第五，接待遊客5930萬人次，佔世界3．7％的份額。從出境旅遊來看，2020年中國也將成長為世界第四大客源國，出境旅遊人數1億人次，佔世界市場份額的6、2％(世界旅遊組織，1996)。中國旅遊業的迅速發展為會展旅遊的興起與發展提供了條件，會展旅遊又為旅遊業提供了新的增長機會。
三、中國會展旅遊的發展現狀
(一)會展旅遊發展迅速，已成為國民經濟的助推器和新亮點
據中國國際展覽中心總經理陳若徽介紹，自20世紀90年代以來，中國國際展和國內展呈現快速增長的趨勢。北京在2000年舉辦的展覽拉動了北京相關產業產值增長10億元。上海2001年舉辦的展覽直接收入18億元。會展旅遊已經成為我國經濟發展新的增長點。
(二)全國掀起了展覽場館的建設高潮
「九五」期間我國的展館面積迅速增長。全國室內展館面積在「九五」前不足80萬平方米，但截止2001年底，正式投入使用的室內展館面積成倍增長，場館面積達到516萬平方米。中國會展場館如上海中德合資建設的新國際博覽中心，杭州西湖國際會議中心，北京新國際展覽中心等建設檔次高，面積大，科技含量高，功能齊全。這些場館成為中國乃至亞太地區會展業的主角。
(三)中國主要會展接待單位已相繼加入國際會展組織
加入國際會展組織能使我國會展界迅速、准確掌握和傳遞國際會展的信息和發展趨勢，還可以學習國際各旅遊會議局的先進經驗，提升我國辦會辦展的水平。截止到2002年5月，我國有14家單位加入ICCA組織，這意味著中國會展旅遊將均分世界會展市場。
(四)北京、上海、廣州等已形成為國際會展中心城市
會展旅遊作為都市旅遊的重要組成部分，其發展不僅需要良好的會議、展覽場館、完備的城市基礎設施，而且還要有較好的城市總體環境和國際交往的綜合能力。我國的北京作為首都、上海作為中國最大的城市、廣州作為改革開放後經
濟發展迅速的大都市具備了發展國際會展業方面的優勢。
(五)我國在國際會展旅遊中的地位還比較低
據ICCA統計，每年全世界舉行的各種國際會議達40萬次以上，會議總開銷逾2800億美元。中國卻未佔到應有的市場份額。中國在1998年接待國際會議排名中僅列第34位、在亞太地區列第12位，落後於澳大利亞、日本、以色列、韓國、泰國；2000年在接待全球國際會議最多國排名中，中國排第37位，這種現狀是與我國的改革開放步伐和旅遊大國地位極不相稱的。
四、中國會展旅遊發展中存在的問題
(一)還沒有建立起符合國際管理的會展旅遊市場運作機制
我國國內會展旅遊的管理機制還帶有明顯的計劃經濟的特徵。目前，我國仍保持著國際會議和展覽主辦單位的資格認定製及立法的政府審批制，許多展會實質上都是政府部門主辦的，或者是由相關部門的下屬公司操作的。這種審批
制度造成了行業管理的低效率和市場競爭的不公平。
(二)相關法律法規不健全
日本等國因為發展會展旅遊曾頒布了《通過促銷和舉辦國際會議等振興國際旅遊法》，但在我國，旅遊行政管理部門還沒有從擴大國際旅遊業的角度，以法律、法規的形式促進會展旅遊的發展。我國國內辦展的法律法規也十分不健全，
目前，僅有1995年9月22日對外經濟貿易合作部的《關於出國(境)舉辦招商和辦展等經貿活動的管理辦法》。法律法規的不健全和缺乏資質條件的約束，導致目前我國會展旅遊比較混亂。
(三)重展輕會現象嚴重
在會展旅遊的發展中，展覽旅遊由於一般規模較大，人數眾多，短期經濟效益明顯，因而受到國內普遍關注，而會議旅遊則沒有引起足夠的重視。展覽旅遊的發展需要舉辦地經濟實力雄厚、基礎設施良好、商業環境優越、信息輻射迅速等條件。一些不具備條件的城市也紛紛把它作為經濟的助推器，盲目興建展館，致使設施閑置，造成資源浪費。
(四)國際化品牌的會展少
品牌是會展旅遊發展的靈魂，也是中國會展旅遊在21世紀實現可持續發展的關鍵。世界上會展旅遊發達的國家，幾乎都擁有自己的品牌展會和會展名城，如米蘭國際博覽會、巴黎博覽會等。我國除了廣交會等會展有一定的世界性影響外，絕大多數都是國內的、臨時性的。國內初步涌現出一批具有知名品牌的會展企業或展會如深圳的高交會、珠海的航空展、北京國際會展中心、上海國際會議中心、大連星海國際會展中心、北京國際汽車展等。這些品牌企業或展會為我國其他城市發展會展旅遊積累了寶貴的經驗，然而，這些民族化的會展品牌與德國、義大利等國家的國際性公司或展覽會相比，無論在品牌的知名度上，還是在品牌的無形價值或擴張程度上，均存在著很大的差距。
(五)專業人才缺乏，沒有形成專業化的分工體系
中國會展旅遊發展的思考一個有國際競爭力的會展目的地必須有三個要素：一是綜合吸引力；二是會議中心、展覽場館、高星級酒店為代表的硬體建設；三是專業會議組織策劃者(PCO)為代表的軟體條件。這里第三個要素就是人才的競爭。沒有高素質的會展人才參與國際競爭，就難以改變我國目前在國際會展界的落後地位。
五、中國會展旅遊發展應採取的對策措施
(一)設立全國性會展管理機構
我國目前還沒有專f3~-I-對會展活動的管理機構，這對於指導和審批會展活動的進行是極為不利的。全國會展旅遊發展的無序性急需建立專門的管理機構來指導會展活動的開展。鑒於國外會展旅遊的管理是被納入旅遊業的管理機制下，我國也可以考慮在國家旅遊局下設置會展司，統一對中國的會展活動進行管理。
(二)會展場館的建設應具有超前性
就總體而言，中國會展場館規模偏小、設施落後、功能單一、低層次重復建設現象嚴重，難以滿足目前日益發展的會展旅遊的需要。在這方面，應吸收國外場館建設的成功經驗，注重場館規劃設計的專業性、智能化、功能的多樣性。
(三)全國各旅遊地應根據自身條件，選擇相應的目標市場，發展成各具特色的會展旅遊目的地
會展旅遊的開展是建立在一定的經濟實力基礎上的，它牽涉到許多經濟部門及其他方面，是一個復雜的系統工程，任何一個環節出了問題都會影響它的順利進行。會展旅遊的目的地一般是基礎設施發達，市場活躍的地方。就目前國內各地區各城市的經濟發展水平、城市基礎設施建設、對外交通的便利程度以及在國際上的影響力等方面因素而言，中國真正能搞展覽的城市並不多，除了珠江三角洲、長江三角洲、環渤海地帶外，其他地方條件還不很成熟，要適當控制展覽目的地及展館的建設，避免近距離重復建設和會展大戰的發生。
(四)加快培養專業人才
在我國會展旅遊高速發展的情況下，缺乏高素質的會展專業人才和先進的會展管理手段已成為我國會展旅遊持續發展的一大症結。我國會展教育嚴重滯後於我國會展旅遊的發展，因此專業人才的培養已刻不容緩。
(五)飯店業應重視會展旅遊市場的開發
飯店業是旅遊產業最重要的支柱之一，飯店業利潤率的下降，又導致旅遊產業整體的經濟效益下滑，這一系列狀況在傳統旅遊城市中表現得尤為明顯。因此飯店業有必要尋找新的經濟增長點。雖然休閑旅遊者代表著飯店業的較大消費群體，但是那些旅行費用可以報銷並且經常出差的會議代表才是為飯店業帶來最大利潤的客源群，他們為飯店帶來的好處決不僅僅是填補空房和充當口頭宣傳員。因此，利潤豐厚的會議市場正在變成飯店業越來越重要的爭奪激烈的目標市場。
(六)增加促銷投入，對中國主要客源市場做有針對性的
促銷宣傳旅遊者選擇去或不去某個特定的目的地的重要標準是該目的地的形象，即旅遊者對目的地的各種預期的總和。而這種預期是來自於口碑和各種媒體信息。
1，要想成為會展旅遊舉辦地，我們必須要花費大量的費用向會展決策者宣傳促銷。可以採用的宣傳促銷方式有：在相關的專業雜志上做廣告，向會展組織協會策劃者郵寄宣傳品，邀請主要人員考察旅行和通過互聯網展開宣傳攻勢等。中國上海能申請到2010年世博會的舉辦權是與我國強大的宣傳促銷分不開的
2．我們還應注重與客源地的旅行商聯合促銷。我國在
澳大利亞的宣傳促銷是一個很好的範例。2000年1月至8月，澳大利亞旅華人數為18．06萬人次，比上年同期增長12，1％。市場需求和利益驅動驅使旅行商投入更多的精力和財力來宣傳中國旅遊。中澳之間巨大的商業潛力，越來越多
的公司和協會挑選中國為其會議和獎勵旅遊的目的地，中國2001年被澳大利亞著名的會獎雜志「The Quorum」的讀者評為2001年最受歡迎的獎勵旅遊目的地。
我國還應進一步加大投入，積極開拓新的會展旅遊市場。塞爾維亞世博會對外宣傳投入6000萬美元，里斯本世博會用於宣傳促銷的投入高達1億美元，這還不包括政府的宣傳報道和贊助廣告商的投入。我們能從這些成功的世博會宣傳中學到很多的東西。
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⑵ 某大學校園旅遊項目策劃書 可以是一個虛擬的學校

首先說明一下出遊對象，可以是大一新生或大四畢業生或全體同學。對於新生可以去學校周圍比較有代表性的地方旅遊參觀，讓大家都了解周圍環境，對於大學生活有一個初步的印象。畢業生可以考慮去一線的大城市旅遊，或者去著名企業參觀，幫助他們融入社會···
對於旅遊項目，要適當安排好路上的時間及可能會出現的意外情況，做到有備無患。各個景點的時間都要充裕，景點不能太多，每天2到3個就很豐富了。
我也只能說個大概思路啦，策劃書格式等自己勞動一下吧。

⑶ 怎樣成為旅遊策劃高手

「沒有情懷的策劃都是耍流氓」，真正的策劃高手，一定要有工匠精神和創意能力，一定要有跨界的知識和視野；一定要有政策的消化能力與市場營銷知識；一定要有良好的文化功底與寫作能力，還應該有一定的人生閱歷！

隨著中國全域旅遊、美麗中國、特色小鎮等文商旅產業的興起，各種景觀策劃公司、設計研究院、策劃運營團隊雨後春筍般冒出來。一時間，文商旅江，各路「策劃大神」閃亮登場，高手如雲。但奇怪的是，據統計，全國絕大多數景點，都不盈利。全國的民宿，90%虧本。全國很多地方的景觀、庄園、美麗鄉村或特色小鎮，要麼「規劃設計是一回事，實際建設是一回事」，落不了地；要麼「長相」驚人的一致。

那麼，如何才能做出一個好的項目策劃呢？真正的策劃高手，應該具備什麼情的條件、素質與能力呢？優秀的景觀策劃人，應該具備以下八個方面的素質與能力。

1、強烈的情懷與使命感

在浮躁的年代，經濟利益成為衡量一切的標准。某些「大內高手」們看了我這個觀點，可能會嘲笑：「這年代，誰還信這個，不賺錢，一切都是耍流氓！」

景觀策劃是一項復雜的系統工程，融合了政治、經濟、文化等因素，融合了一、二、三產業，需要投入相當大的熱情、時間、精力與智慧。面對如此嚴肅、莊重、宏大的項目，沒有情懷與使命感，怎麼可能去做細致周全的調研？怎麼可能克服各種困難？怎麼可能深思熟慮地去創新與創意？怎麼可能用極致的精神對待項目的一草一木一石一水？或者，直白地說，唯有情懷與使命感，才會對項目擁有強烈的興趣和責任感，才會傾注自己的熱情與智慧，才會象打磨藝術品一樣打造項目。如此投入與用心，做出的項目才可能是精品，才會有可觀的經濟效益和社會效益。

比如烏鎮的陳向宏，綠城的宋衛平，哪一個不是抱著一種強烈的情懷與使命感在「雕琢」自己的項目？相反，國內很多項目之所以是「千鎮一面」、「千村一面」、「千景一面」，之所以精品少、次品多，就是因為策劃人太浮躁，太精明，太急功近利，用純商業的心態做具有藝術品特點的景觀項目。

2、卓越的創新創意能力

創意，是景觀項目的生命線，是賣點，是消費者願意消費、多次消費的理由，是項目存活並盈利的核心斥求。

創新創意，就是要有市場的差異化與唯一性。這種差異化與唯一性，是基於實際條件與情況之上的、拿捏到位、適到好處的定位與構思，是四兩拔千斤的造化之作，而不是假、大、空式的標新立異，更不是無法落地的異想天開。景觀項目的創新與創意，既體現在整體定位、立意和架構上，也體現在每一個布局、每一個環節、每一種設計和每一次服務上。細節之處見真功夫。

當下的景觀行業，如同服裝、家電市場，項目同質化嚴重，「長相」驚人的一致。有一個調侃：看了某一個人或某一個公司策劃的某個項目，就基本不用再去看他們策劃的其他項目了。還有一個調侃：現在國內很多策劃高手，其實就是復制高手。很多項目，之所以虧本，沒有生命力與盈利能力，其中一個重要的原因，就是因為缺乏創新創意。

那麼，創新和創意能力來自哪裡呢？這既源於天賦；又源於後天的學習、積累、沉澱、消化與整合、提升；更源於責任感、使命感的修煉。凡是浮躁的人，急功近利的人，不負責任的人，基本不可能有大的創新與創意能力。

3、極致的工匠精神

創新創意與工匠精神是一體兩面。有創新能力的人，大多具有工匠精神；有工匠精神的人，都會追求創新與創意。

工匠精神，是指從業者對自己的產品精雕細琢、精益求精、追求完美的精神，目的是打造其他同行無法匹敵的卓越產品。簡而言之，工匠精神就是追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神。

景觀項目其實也是一個「產品」，只是這個產品更宏大，更復雜，涉及的面更寬廣。因此，景觀策劃，更需要工匠精神。景觀策劃中的工匠精神，一是體現在前期調研的投入和細致程度上；二是體現在對相關資料、數據、信息的收集、分析與較真程度上；三是體現在對整個項目的立意、定位、架構、內容方面的創新程度上；四是體現在整個過程中的服務態度及相關細節上，甚至只要看一下他做的策劃方案，字里行間，表裡圖外，都可以體現一個人的工匠精神。

把項目交給有情懷與使命感的人，有創新創意能力的人，有工匠精神的人，最靠譜。但奇怪的是，很多地方，選擇項目策劃方時，首先看中的是策劃者的「門面」：比如，會不會吹牛；是不是大牌；是不是高大上的公司；做過多少所謂成功的案例??這是典型的政府風格與思維。也正因如此，很多地方總是被忽悠。

4、專業知識與跨界視野

做景觀策劃，當然要懂得規則、行情、原理、思路、技術、潮流等。重點要強調的是，做策劃的人，一定要有跨界的知識與視野。

原因是，景觀策劃是一項綜合工程，涉及政治、經濟、文化、地理、歷史、工業、農業等等。知識面越寬廣，視野越寬，思維的深度和廣度就不同，對項目的綜合把控能力、定位能力就不同，最終策劃出來的項目的創新程度、適應度和高度也完全不同。

對於那些剛從學校畢業的學生；那些只在某一領域有些許經驗的人；那些沒有走過很多地方沒有經歷過不同崗位鍛煉的人，他們做出來的策劃，能否滿足項目的多樣性、多學科性、多維審美的綜合要求。

由此可見，真正的策劃高手，除了必要的專業外，更應該是一個雜家，應該懂規劃、設計、運營及招商引資；應該讀過萬卷書行過萬里路；應該做過不同的崗位或行業。也就是精而廣、專而博。從這個角度講，那些不是班科出身，一開始是在其他行業工作，打個雜的人，他們做的策劃，比一直在策劃或設計行業做的，可能更優秀，更具創新力。

5、政策拿捏度與市場敏感度

所謂政策拿捏度，是指對政策的了解、消化及把握程度，對趨勢及社會發展的預測能力。

景觀項目，首先吃的是政策飯。做景觀項目的策劃，就必須及時了解和熟悉相關的政策，這樣，策劃才有針對性，才能更好地爭取到政策的支持。做出的項目，才能適應國家及當地的發展趨勢。

所謂市場敏感度，是基於對市場及消費者了解基礎上的感知力、把握力、預測力和營銷力。

策劃項目，如同製造產品，先要明確自己的產品屬性、功能需求、市場定位、消費群體、服務要求等，才有針對性和生命力。很難想像，一個毫無市場營銷知識或經驗的人，會提出好的品牌宣傳口號；會做出適應市場需求的精準定位。

「價值至上，實戰為王」，這就是懂市場與不懂市場的差別。不懂市場，沒有營銷經驗，弄出來的策劃，圖片再美，不抓心，難落地；懂市場營銷，做出的策劃，或許有點「土」，但能，直達本質，創造價值。

6、理論與實戰的駕駛力

景觀策劃，既考驗策劃人的理論水平，又考驗策劃人的實戰經驗。理論，體現高度、密度及前瞻性；實戰，體現針對性、應用性及地頭力。優秀的策劃人，應該是既有理論水平，又有實戰經驗。

但是，目前存在一個普通的現象是，大多數策劃方案都是理論有餘，實戰不足，華而不實。根本原因是因為當前從事策劃的人或機構，大多是學院派。這些機構與個人，很多因為從業經歷比較單一，沒有在市場或一線做過，做出的策劃往往過於理論和理想化，無法落地。

7、良好的文化功底與寫作能力

無論自然景觀、特色小鎮、美麗鄉村還是生態農業或其他景觀類項目，文化是必不可少的元素，甚至很多景觀項目，文化是靈魂。這就要求，策劃者應該具有一定的文化功底。如此，他才能夠更好的理解項目，把握項目，從而挖掘、提煉、激活項目的文化元素，使文化成為景觀項目最活躍最具價值的生命力與競爭力。

這里說的文化功底，不只是文化知識與文化修養，更是一種對文化的理解、感悟、提煉和創新能力。這一方面，很多學院派的專家倒是不成問題。除了文化功底，寫作能力，也是策劃人必不可少的「硬體」和標配，要不，怎麼能夠精準地呈現你的定位和構思？有時候，好的寫作能力，還可以彌補經驗和內容的不足。

8、足夠的人生閱歷

最後，再補充一點，做景觀策劃的人，相對來說，年紀還是大一點好，最好30歲以上。年紀大一點，意味著他的閱歷會比較豐富，知識面會更多，思考事情更成熟。前面講過，景觀策劃是一項綜合性的復雜工程，需要策劃者具備綜合素質和能力，才能吃透項目，把握核心，做出成熟的有價值的判斷與分析，而這些東西，需要時間的積累和沉澱，勉強不得

國家發展改革委城市和小城鎮改革發展中心副主任、研究員，中國城鎮化及小城鎮研究專家喬潤令曾在一次座談會上舉例說，現在，失敗的景觀項目案子之所以那麼多，其中一個重要的原因是：「現在許多做規劃的人，通常都是些知名大學畢業的，學了點理論，看到一個村莊後就說布局不合理，三筆兩筆就給改掉了，另起爐灶搞一套新的程式化的東西，特別可笑，但這種事情發生了很多。」

簡而言之，優秀的策劃人，應該在以上八個方面進行修煉。雖然說不一定要面面俱到，但是，第一至第三條的修煉，這是高手絕對少不了的特質。策劃，是啟動景觀項目的首要環節，也是最為關鍵的環節。策劃之後，才是規劃與設計，然後是招商與運營。好的策劃，等於成功了一半；糟糕的策劃，勞民傷財，且可能把原本好好的一個項目打入萬劫不復的深

⑷ 旅遊專業的人職業規劃怎麼寫

參考吧：
我的職業規劃設計 旅遊
當今21世紀是一個迅速發展的時期，也是一個知識經濟的時期也是許多大學生大爆炸的時期。誇長一點說在公交車上不小心就會踩到一個大學生。經濟的發展使人們的物質生活越來越豐富拉！社會上各行各業也如雨後春筍般的蓬勃發展起來，尤其是服務業的發展，在我國發展速度逐年提高，以前我國沒有的行業如電子商務旅遊酒店等服務行業也都出現了 並不斷地發脹壯大起來，展望前景 潛力巨大！
而在近幾年，服務業中取得最可喜成就的行業就是旅遊這個行業了。中國有著5000年的歷史文化底蘊和富裕遼闊的疆土，其悠久的歷史文化和優美的自然風光對旅遊業來說是得天獨厚的條件！所以近幾年我國的旅遊業正在不斷的發展壯大起來。同時我也很慶幸自己學了旅遊這個專業。因為我相信我們的未來是值得期待的！

雖然我現在是一名在校的大學生，但是也正是由於我們是在校的大學生，才更應該對自己負責對社會負責，做好自己的職業規劃，為以後畢業找工作打下一個良好的基礎。只有這樣我們才會有比較明確的目標去為之奮斗！

首先我認為在校期間，應該把自己的專業知識和專業技能掌握牢固，在此基礎上，可適當的參加一些社會實踐活動，是理論聯系實際，在實踐過程中不斷的認識自我發展自我，同時還要多方面培養自己的興趣愛好，多運動鍛煉身體是自己有一個強健的體魄，因為這是做一個好導游的前提條件。同時也應該多看一些與旅遊方面有關的書籍來擴大自己的知識面。凡人和偉人的最大區別就在於凡人一生做了很多事卻事事無成，而偉人一生卻只做一件事並且做得非常精非常好！雖然說作為一個導游者，你應給盡可能多的指導一些東西，了解一些事物來應對遊客的問題或能夠和遊客有多一點的共同語言來交談，但是它的前提是你必須把所有要知道的和掌握的東西都牢記於心！這點是無可否的。如果在校期間，能夠做到這些那麼你就是很優秀的一名學生了！

走出校門後，我打算先做一名導游員，可能會作3年也可能會是4年。在這幾年中通過帶團來不斷的鍛煉自己，積累多一點的社會經驗和帶團技巧，豐富自己的人生閱歷，順便也游覽一下祖國的名山大川和歷史遺跡，擴大的自己的知識面，開闊自己的眼界，同時還可以給人家介紹一些好的旅遊景點和旅遊項目，來擴大好的旅遊景點的知名度和影響力，加快我國旅遊業的發展！

3年以後，我想有可能的話會在旅行社作計調工作，幫導游制定計劃，安排旅遊者的 吃 住 行游購娛等方面！這就需要你以前作導游的基礎，例如從北京到廣州坐火車大概需要多長時間，坐汽車需要多長時間，還有各個高速公路的高速路口以及公路鐵路經過的主要城市等。都需要你耳熟能詳，提起來如數家珍。同時還應該知道各大城市的旅遊酒店和旅行社以及他們的相關負責人。因為需要經常的業務來往，這是非常重要的，也是遊客食住的重要方面，所以就需要我們積累大量的帶團經驗和地理知識

最後，畢業六年以後導游和計調都作過後，並且對旅遊這個行業有了比較深刻的認識和了解，掌握了旅遊市場上一些基本的行情和旅行社的一些運行規律後，有些資本以後可能會自己開個旅行社和自己以前的大學同學一起合作來不斷的拓展自己的業務，為我國旅遊業的發展貢獻一份自己的力量，或者可能轉向投資旅遊產品的開發和旅遊景區景點的開發，這在旅遊業中算是一個比較有深度的行業，需要你有非常專業的理論知識和較廣闊的知識面。在我國現在從是這種行業的人還不多，市場是十分廣闊的，潛力也是非常巨大的，不過風險也很大。因為每人涉足的行業往往風險比較大，這就需要勇氣，而市場有個規律就是風險越大，收益越高。所以我相信旅遊產品開發和景區景點開發前景將是非常廣闊的！

以上就是我近幾年的職業規劃。大致程序就是先做到有，有了一些帶團的經驗，然後再做計調。最後對旅遊這個行業有了一定了解後，自己再開個旅行社，自己給自己做老闆。可能有些人會說我這是異想天開，但是人總要有那麼一點自己的理想，沒有做不到的，只有想不到的，只要目標明確了，納悶最後就只剩下努力了。沒有努力即使你的夢想是做一個合格的導游員，我想那也和異想天開沒有什麼區別！

可能有些同學會覺得到旅遊這個行業靠的就是吃青春飯，做不了幾年。那是因為你只想做一個合格的導游員，而沒想過做完導游你還可以做計調和旅行社的老總。現在旅行社的計調員並沒有年齡的限制，你也可以考慮一下做個計調員你要知道你大學學的專業就是旅遊專業，如果你想做別的，那麼就等於你大學學的東西將一無是處。通化斯如果你想做別的行業，還要比人家有非常特別的優勢，因為人家比你多四年的專業知識，否則人家有專業的人才不用而偏偏來用你呢？

而當初之所以選擇旅遊這個專業就是因為喜歡，純粹的喜歡。並且現在社會上旅遊業有發展這么迅速。我相信只要我們努力去做，堅持不懈，早晚我們會闖出自己的一份天地，勝利就在不遠處向我們揮手致意！

本文轉自http://blog.sina.com.cn/0571hrssm

⑸ 設計旅遊線路怎麼寫 有什麼要注意的。

1、首先明確旅遊的目的。明確目的是旅遊的重要前提。如增長知識、休閑、鍛煉身體、交友等，目的不同，旅遊的線路也會不同，旅遊的目的地也會不同；
2、其次選擇旅遊的地點。選擇地點是決定旅遊效果的關鍵所在。應根據旅遊目的選擇旅遊地點，如滑雪一般會選擇北方、休閑一般會選擇農村、增長歷史見識會選擇文化名城、開闊眼界會選擇比較發達的大都市、交友會選擇比較開放的地方；
3、制定旅遊的規劃。這是旅遊的重要依據。制定規劃，一定要充分考慮旅遊的目的，充分了解旅遊地點的風土人情、生活習慣、氣候特點等。要支持從實際出發，結合自已的時間科學設計旅遊時間、出行線路、交通工具、住宿吃飯標准等。
設計旅遊線路大概分為以下幾個步驟：
1、要確定目的地，出發時間以及出行人數
2、查詢交通信息，提前訂好火車票或者機票
3、查詢攻略，做好每一天行程。
這一步非常重要，出去玩能不能玩好很大程度上取決於攻略、行程做的好不好。
攻略的話常用網站有馬蜂窩、窮游，這兩個網站內容比較全面；行程規劃的話你可以試一下袋鹿旅行，自行添加元素（食住行游購娛等各方面都有），系統會智能規劃線路，也可以自行調整，設計出的行程可以下載列印，也可以導出到移動端，非常便捷，而且是免費的。
4、預訂酒店，出境游常用Booking，國內的話攜程、去哪兒、藝龍都是不錯的選擇
5、費用預算，一定要准備好充足的資金用來應對旅途中的意外情況。
6、查詢注意事項，如著裝、天氣、安全等等。

⑹ 畢業旅遊攻略 畢業旅遊計劃書 策劃

你的范圍給的太大了，怎麼著也得知道你想玩什麼類型的。喜歡戶外游還是逛名勝古跡還是其他城市順便品嘗當地小吃。