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大幹四季度策劃書

發布時間:2021-09-18 20:12:47

① 普華永道You Plus計劃提升學員能力,獲得理想offer

在初出校門剛進入職場時,很多人都會抱著大幹一場的想法,努力去工作,期待升職加薪。但其中不少人都會因為缺乏專 業知識,缺少人脈、資源等原因,在職場止步不前。想要成功進階職場,領 跑未來,可以加入You Plus特訓計劃,它是全球四大會計事務所之一的普華永道,匯集內部優 秀資源傾力打造的一項國際商務培訓項目,可幫助學員全 面掌握商務知識,並培養良好的自我認知、建立廣泛的人脈網路。現在,普華永道You Plus特訓計劃已成功幫助一批學員拿到理想的offer,施展人生抱負。
學員一:劉林
劉林是美國喬治華盛頓大學的金融學碩士,回國工作兩年後由於職位限 制,困於小圈子。為了尋求改變,她加入了普華永道You Plus特訓計劃。在You Plus經過學習和實踐後,她不僅學到了自身工作領域的相關知識,更是拓寬了眼界、積累了人脈。對於在You Plus的學習,劉林表示:「You Plus項目的導師均是來自普華永道和各個行業內高 級經理級別以上的資 深行業專家,忙於工作的同時,他們都樂於用自己強大的資源和經驗幫助學員。」憑借著在普華永道You Plus特訓計劃積累的經驗,劉林已成功地拿到了摩根大通 Analyst II 職位的全職offer。
學員二:殷之聲
殷之聲畢業於武漢理工大學會計學專 業,畢業後她一直在不知名的內資企業里,從事著簡單的重復性工作,視野和格局嚴重受限。盡管工作之餘她全力考CFA/ACCA 等專 業證書,不斷跳槽尋找機會,但由於沒有國際性平台背書和一 流資源,只能在本地企業流動。於是她下定決心來到了You Plus特訓計劃。在這里,她學習了《21世紀行業縱深》、《全球視野》等多門課程,並進入了普華永道審 計部門進行三個月的實訓體驗。在積累了知識和工作經驗後,殷之聲獲得了Inditex 物流部門的工作機會,朝著人生的下一個里程邁進。
學員三:小穎
小穎在美國留學歸來後,曾順風順水地進入四大審 計部門工作,擔任 Associate。不過,小穎覺得,這份工作內容枯燥嚴謹,嚴重限 制了自己對創造力的追求,並且自身的管理能力、解決問題的能力難以得 到提升。恰巧碰上懷孕,小穎就辭職了。經歷工作停滯後,小穎在產後復工時遇到了困難:希望找到能發揮創造力的崗位,卻沒有充足的知識與技能。而加入普華永道You Plus特訓計劃後,小穎接觸到了風控、咨詢等方向的業務,了解了區塊鏈、科技金融等新興領域,並在第四季度的實踐培訓階段里進入了通用汽車的並購部門實習。在不斷的學習下,她迅速得 到了成長,並獲得了Novartis的全職 offer,找到了夢想的職位。
所以,如果你在職場遭遇事業天花板,時常為工作感到迷茫,可以來普華永道You Plus特訓計劃,讓它給你一個改變人生的機會!

② 車隊隊長述職報告

車隊隊長述職報告
一、履行職責情況×年×月, 擔任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領導的重託與期望、全隊幹部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業業,不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學習,不斷提高自身素質。

「打鐵先要自身硬」。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,系統學習了 「三個代表」重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學習活動,認真學習規定的學習內容和篇目,並認真撰寫和學習筆記,使自身思想政治素質有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎.

(二)屬盡職守,認真做好本職工作。

由於我區地處偏遠,交通相對不便,小車隊的×輛小車、×輛生產用車,就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理幹部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來,我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時候及時督促,可能出現的安全隱患提前預見,實現了安全行車,提高了運行質量。

(三)聯系實際,全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局,以改革和發展的眼光重新為自己定位;其次,根據我《公務用車管理辦法》等規定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經常性召開內部座談會和經驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經驗,既增進了同事間的團結合作,也促進了全體成員業務水平的提高。

二、思想作風建設情況

一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業的良好形象。

一是做到了嚴於律己。在生活中,我都能以保持共產黨員先進性的標准嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權謀私,獨斷專行,而是始終發揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。

二是發揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上,我還要求全單位幹部員工不斷強化學習意識,在提高素質能力上下功夫;強化職責意識,在爭創一流工作業績上下功夫;化服務意識,在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來的轉變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。

三、存在的問題

一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負於領導的期望;第二、對車改之後一些小車司機的思想動態,掌握不夠准確及時,工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恆,在工作較累的時候,也有過鬆懈思想。

四、今後努力的方向

客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之後,在今後的工作中,我決心發揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態度,再接再厲,不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:

1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。

2、既堅持自身綜合素質的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂範,扎扎實實地為全礦的生產建設服務。

3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業心、責任感,認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,殫精竭慮,務實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。

③ 物業公司大幹四季度文章

辭職辭職原始格式的職位和工作,你可以寫辭職。應該指出,從「勞動法」,員工的實際行為辭職的相關規定主動進行勞動合同,勞動報酬將是負面的。因此,我們建議,如非必要,不要主動辭職。
內容[格式]
1.標題。可以寫成:「辭職信(書)」,「辭職」等。
2.稱號。如:尊敬的公司領導,尊敬的導演......
3.原因辭職請求。
4.感激的話。如:公司的企業文化也影響了我,我有深厚的感情,為公司。感謝公司和同事的領導對我的關心和支持工作,並希望該公司紅紅火火......
5.簽名,系的時候。

注意:最好提前工資的辭職,讓公司有時間去准備一個中立的立場。

④ 大幹四季度 宣傳標語

奮戰四季度,圓滿完成07年生產任務

團結努力協作,確保實現全年無事故

⑤ 請問公司的「大幹四季度」這種徵文怎麼寫啊

寫得豪情萬丈,豪氣干雲。
描寫乾的情景,要有揮汗如雨、披星戴月的干勁;
描寫成功的喜悅:激情澎湃,熱血噴涌。

⑥ 中國中鐵華東局

沒有中國中鐵華東局,應該叫「中鐵上海工程局」:

2010年10月30日,中國中鐵股份有限公司召開全公司企業重組工作視頻會議,標志著中國中鐵繼2003年至2004年順利實現中海外加盟、完成22家鐵路設計施工企業並入之後,一次最大規模的企業內部重組全面正式啟動。這次企業重組,是中國中鐵在新的發展起點上,實施「推進兩大轉變、實現二次創業」新的發展戰略的重要舉措,關系重大、意義深遠。全公司各級組織和廣大幹部員工必須進一步提高認識,統一思想,堅定信心,扎實推進,確保重組工作取得成功。

一、充分認識這次重組工作的重大意義

——這次企業內部重組,是中國中鐵實施「推進兩大轉變、實現二次創業」新的戰略規劃的重大舉措。股份公司黨委二屆八次全委(擴大)會議,提出了「推進兩大轉變、實現二次創業,努力把中國中鐵建設成為國內領先、國際一流,主業突出、多元並舉,具有中國特色的特大型現代國有企業集團,進入國家重點培育的30-50家擁有自主知識產權和知名品牌、具有較強國際競爭力的大公司大企業集團」的戰略目標。並把認真謀劃和推進企業重組,在北京、上海、廣州等地區組建新的綜合型建築企業集團,作為轉變企業發展方式,提升企業核心競爭力的一項重點工作。這次企業內部重組,就是中國中鐵在實施企業「十二五」發展戰略規劃上所採取的一個重大舉措,對於全公司「推進兩大轉變、實現二次創業」具有十分重大而深遠的意義。
——這次企業內部重組,是中國中鐵適應市場競爭要求、增加企業競爭主體數量的重要措施。目前,我們正處在新一輪鐵路建設高潮之中,但後高鐵時代鐵路建設投資規模的大幅下降將不可避免,市場競爭將更加激烈和殘酷。隨著鐵路施工任務的減少,這種競爭主體不足的問題對企業經營的影響將會更加突出。加快推進企業內部重組,增加市場競爭主體的數量,既是我們應對當前鐵路市場競爭的當務之急,也是應對今後建築市場競爭的長遠之計,對中國中鐵的發展意義重大。
——這次企業內部重組,是中國中鐵調整組織結構、完善經營布局的有效途徑。目前,中國中鐵擁有40多家二級子分公司,300多個三級公司,遍及全國30多個省市自治區。但在一些經濟發達的城市和有潛力經營區域,特別是長三角和珠三角這兩個最具活力的經濟發達地區沒有二級企業,這對於我們在這些戰略要地的經營發展十分不利。通過這次企業內部重組,使我們在北京、上海、廣州等經濟發達地區的競爭實力得到了進一步加強,特別是填補了在長三角、珠三角等地區經營布局的空白,對我們進一步調整組織結構、完善經營布局具有重大意義。
——這次企業內部重組,是中國中鐵全力支持中鐵港航和中國航空港做大做強的重要措施。2008年和2009年,中鐵港航工程局、中國航空港建設總公司先後並入中國中鐵,這兩個企業在港口與航道工程和機場建設等方面都有較高的資質,為中國中鐵拓展新的經營領域創造了有利條件。然而,這兩個單位企業體量較小、經營范圍比較窄,管理力量相對不足,進一步發展面臨著較大的困難。兩個企業的幹部職工迫切企望中國中鐵能給予更大的扶持,使他們在中國中鐵大家庭中迅速成長壯大。通過這次企業內部重組,既壯大了中鐵港航、中國航空港總公司的實力,推動這兩個新成員加快做大做強,同時也為中國中鐵經營領域向港口、航道、疏浚、機場建設等新的領域拓展打下基礎。
——這次企業內部重組,是中國中鐵立足發展促轉變、依靠轉變謀發展的內在要求。今後五年,是全公司結構矛盾的凸顯期、戰略發展的轉型期、結構調整的關鍵期、做優做強的轉折期、量變到質變的過渡期、也是任務最為繁重的攻堅期。我們既要把握機遇,加快發展,又要審時度勢,加快轉變。這次重組,從一些人數比較多的二級企業分出一些三級單位,既是對新重組企業發展壯大的支持,也是對原企業做優做強的促進,使之能夠進一步減小管理幅度,進一步充分挖掘企業的資源潛力。同時,在當前我們市場環境較好、生產任務飽滿、企業發展較快、效益較好的時期,進行企業內部重組是比較主動的,如果等到市場形勢不好了再去被動調整,就會付出更大的代價。

二、重組的方案

1.將中鐵五局三公司、中鐵大橋局三公司等三家三級子公司整體重組並入中鐵港航工程局。重組後的中鐵港航工程局擁有員工5331人,凈資產為89272萬元,2009年的營業收入為82億元,利潤總額為14037萬元。重組後將具備每年完成80-100億元施工產值的施工能力。經過一段時間運行後,再進行內部資源整合,鞏固和逐步擴大港航業務,經過3-5年的努力,成為實力較強的綜合型建設集團。
2.將中鐵一局一公司、中鐵三局一公司、中鐵建工集團北京有限公司整體重組並入中國航空港建設總公司,重組後的中國航空港建設總公司擁有員工6907人,2009年的營業收入119億元,凈資產16546萬元,利潤總額5111萬元。重組後將具備每年完成130-150億元施工產值的施工能力。經過一段時間的經營發展、內部資源整合,逐步擴大機場業務,經過3-5年的努力,成為實力較強的綜合型建設集團。
3.將股份公司上海分公司、中鐵三局華海公司、中鐵四局六公司、中鐵四局市政分公司整體重組,設立中鐵上海工程局有限公司。重組後的中鐵上海工程局擁有員工4688人,2009年營業收入84億元,凈資產24191萬元,利潤總額6401萬元。重組後具備每年完成90-110億元施工產值的施工能力,市場獨立開發能力,組織施工能力得到明顯增強。經過一段時間的運營和發展,逐步成為實力較強的綜合型建設集團。

三、統一思想、精心組織,確保企業重組取得成功

1、進一步提高認識,迅速將思想統一到股份公司的決策部署上來。全公司各單位,特別是參與重組的有關單位的廣大幹部職工,要進一步提高對這次企業重組重大意義的認識,切實增強政治意識、大局意識和責任意識,提高工作責任感和使命感。在重組的過程中,要以中國中鐵的整體利益為重,正確處理好本單位利益與中國中鐵整體利益的關系,正確處理好個人利益與企業利益的關系,認真執行股份公司的部署和安排,堅決服從股份公司作出的各項決定,切實做到思想統一、步調一致、行動迅速、措施有力,確保股份公司重組的各項要求落實到位。
2、加強領導,精心組織,有序推進重組各項工作。為加強對企業重組工作的組織領導,股份公司專門成立了企業重組工作領導小組,由股份公司董事長、黨委書記李長進擔任組長,總裁白中仁擔任副組長,領導小組成員有副董事長、黨委副書記、工會主席姚桂清,副總裁、總會計師、總法律顧問李建生,副總裁馬力,全面領導股份公司企業重組工作。領導小組下設工作組,由姚桂清同志任組長;李建生、馬力、許廷旺同志任副組長,成員由總部機關有關部門組成。並分別成立中鐵上海工程局籌備組、中鐵港航籌備組、中國航空港籌備組,具體實施三個新重組單位的重組工作。參與重組的其他單位也都把這次重組作為當前的一項重要工作,高度重視、成立由黨政主要領導擔任組長領導小組,明確分管領導,建立工作機構,落實工作責任,精心組織、扎實推進劃撥單位由原企業向新重組企業轉接的各項工作,使重組單位盡快到位,重組任務盡快完成。
3.顧全大局、嚴守紀律,確保重組工作順利進行。參與重組的單位領導和廣大幹部職工,要以企業整體利益為重,相互理解,相互支持,協作配合。涉及劃撥三級單位的企業,要積極支持新重組單位的工作,特別是在有關三級單位的移交過程中,一定要有「扶上馬、送一程」的高風亮節,在人員、資質、業務、技術、在建工程等各方面給予轉出三級企業以大力支持。在重組過程中,要認真貫徹執行有關政策要求,嚴明紀律,規范操作,確保合法合規,有序推進。
4、做好深入細致的思想工作,切實維護職工隊伍穩定。各單位要認真做好企業重組的宣傳動員工作,迅速將股份公司的部署傳達到各基層單位,大力宣傳重組的重大意義、大力宣傳新重組單位的廣闊發展前景,形成有利於重組的輿論氛圍,使廣大幹部職工充分理解這次重組,主動支持重組,積極參與和推進企業的重組。要深入了解職工群眾的思想動態,做好深入細致的思想工作,加強人文關懷和心理疏導,確保職工思想穩定、情緒穩定、隊伍穩定,確保重組各項工作正常開展。要加快企業文化的融合,強調中國中鐵文化的統一性,有效化解來自不同單位的文化沖突,積極構建新重組單位的文化體系,增強企業向心力和凝聚力,確保新重組單位職工人心不散、隊伍不亂,形成推進企業重組、加快企業發展的強大合力。
5、加強黨建思想政治工作,充分發揮企業的政治優勢。各級黨組織和各級領導班子要帶頭統一思想,帶頭服從指揮,正確引導廣大職工的思想,積極協調各方面的關系,在重大問題上充分發揮黨委政治核心作用和基層黨組織的戰斗堡壘作用。領導班子成員和黨員領導幹部,要帶頭講黨性、顧大局、求團結、守紀律、聽招呼,以身作則,做出表率。廣大黨員要自覺增強黨性觀念,服從指揮,顧全大局,充分發揮先鋒模範作用,以實際行動支持企業的改革發展。各級工會、共青團組織,要圍繞企業重組的重點工作,配合做好職工的宣傳教育引導和心理疏導工作,形成推動企業重組的合力。各級黨組織要把推進這次企業重組納入到「創先爭優」活動,納入到公開承諾、領導點評、群眾評議和評選表彰之中,把黨組織和黨員在重組中的表現,作為考核評價的重要標准,為重組工作提供強有力的政治、組織和思想保證。
6、統籌兼顧,全面發展,確保生產經營再上台階。當前,正值施工生產旺季,處於打好施工生產攻堅戰的關鍵時期。全公司各單位、特別是參與重組的單位要堅持兩手抓、兩不誤,以企業重組促進生產經營,以出色的生產經營業績保證企業重組的順利進行。參與重組的單位和有關三級企業要本著對中國中鐵負責、對業主負責、對兄弟單位負責的態度,切實抓好在建工程項目的建設管理,做到責任不鬆懈、管理不放鬆、生產不斷線、任務不延誤,確保所承擔的工程項目工期、質量、安全、成本、環保各項指標全面實現。沒有納入重組范圍的單位,要扎實做好本單位各項工作,努力超額各項生產經營任務,維護企業的穩定,以實際行動支持企業的重組工作。各級領導和廣大幹部職工要堅守崗位、認真履責,進一步掀起大幹四季度的生產高潮,全方位加強施工管理,確保超額完成股份公司下達的各項計劃指標。要格外抓好安全生產,切實提高安全意識,時刻做到警鍾長鳴,嚴防死守、綜合治理,堅決杜絕重、特大事故和群體性事件的發生,確保股份公司各項要求落實到位,確保安全生產,確保完成各項任務,確保職工隊伍穩定,確保重組工作取得成功。

⑦ 國企,大幹四季度,從今天開始晚上加班加到下月底,真他媽的! 恨不得快點辭

企業有需要員工要配合,有什麼好抱怨的。

⑧ 工廠忙上打算大幹四季度,請問作為財務部門該如何工作

我來回答,知道有小3陽的同事,大3陽不了解 502希望對你有幫助!

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