噴泉安全宣傳

Ⅰ 有哪些特別容易忽略，但是會直接致命的安全隱患

說到我們日常生活中會忽略的危險，其實是很多的，有的時候我們經常會忽略她，但是不得不承認，它會直接影響我們的安全的，甚至會造成一定的安全隱患。

地鐵是我們生活中很常見的一個，但是為了避免不可忽略的危險，還是要提高警惕的。有些人真的是特別容易忽略，尤其是在時間緊張的情況下，但是這種情況更有注意安全。

Ⅱ 公共設施都包括哪些

公共設施都包括但不限於下面的設備設施、場地等等：

1、綠化及小品（如亭台樓閣、水池噴泉、公共座椅）等等

2、公共照明設備

3、公共消防設備、消防樓梯、通道

4、公共配電設施（高低壓配電室、配電箱、配電櫃、電力管井、電閘箱、表具、線槽等等）

5、公共弱電設施（有線電視設備、電信設備、網路光纖設備、弱電管井、派接室、派接箱等等）

6、公共健身及兒童娛樂設施

7、公共安全設備（圍牆、攝像頭、護欄、園區大門、檔桿等等）

8、公共場地及公共道路

9、公共給排水設施（公共給排水管道、下水渠道、管井、各類水泵、管道閥門、雨水管、污水篦子等等）

10、電梯、電梯等候廳

11、公共樓道、樓梯、單元門廳、共用的樓宇大堂、公共衛生間（非必要）

12、建築物的地基等基礎設施

13、建築物樓頂屋面及共用的外牆

(2)噴泉安全宣傳擴展閱讀

公共設施是指由政府或其他社會組織提供的、給社會公眾使用或享用的公共建築或設備，按照具體的項目特點可分為教育、醫療衛生、文化娛樂、交通、體育、社會福利與保障、行政管理與社區服務、郵政電信和商業金融服務等。

從社會學來講，公共設施是滿足人們公共需求（如便利、安全、參與）和公共空間選擇的設施，如公共行政設施、公共信息設施、公共衛生設施、公共體育設施、公共文化設施、公共交通設施、公共教育設施、公共綠化設施、公共屋等。

Ⅲ 關於交通安全的腦筋急轉彎

「此兒必記漢事」(交通運輸詞語)道班
「合縱連橫」之說(交通運輸詞語)各行其道
「哼，咱們走著瞧！」(交通運輸詞語)人行橫道
「全體肅立」(交通運輸詞語)招呼站
「霜葉紅於二月花」(交通運輸詞語)杜絕停車標志
「一般滋味不須誇」(交通運輸詞語)平安大道
「再見」(交通運輸詞語)人行便道
Z(交通運輸詞語)彎道
安定一統魏蜀吳(交通運輸詞語)寧停三分
安能摧眉折腰事權貴(交通運輸詞語)直行標志
暗拋金錢卜遠人(交通運輸詞語)長途運費
遨首意行窮絕頂(交通運輸詞語)旅遊高峰
八千里路雲和月(交通運輸詞語)飛行高度
八一路(交通運輸詞語)空中索道
八一宣言(交通運輸詞語)空中索道
把道義扛起(交通運輸詞語)路肩
把酒問青天(交通運輸詞語)春運，空中索道
白內障(交通運輸詞語)道口堵塞
白繞了幾個圈子(交通運輸詞語)連續彎道
白雲無盡時(交通運輸詞語)時刻表
百步九折縈岩巒(交通運輸詞語)連續彎道
百城萬店無假貨(交通運輸詞語)東西通行
半路讓座(交通運輸詞語)中途站
本位(交通運輸詞語)立體交叉
邊走邊講(交通運輸詞語)人行道
便是木床低宅，也要攜手相依(交通運輸詞語)摩托
不卑不亢(交通運輸詞語)平交道
不費口舌(交通運輸詞語)省道
不可中立(交通運輸詞語)上下站
不能長捉無根子(交通運輸詞語)禮貌行車
不想轉入此中來(交通運輸詞語)春運高峰
不要發怒要發憤(交通運輸詞語)熄火，加油
不走彎路，提高速度(交通運輸詞語)直快
步入首都喜若狂(交通運輸詞語)進京特快
曹沖稱象(交通運輸詞語)排水量 葉鴻鳴
產品件件過得硬(交通運輸詞語)東西通行
長話短說(交通運輸詞語)省道
長鋏歸來乎，出無車(交通運輸詞語)乘客要求
長空雁唳(交通運輸詞語)人行道
朝為田舍郎，暮登天子堂(交通運輸詞語)先下後上
朝為田舍郎，暮登天子堂(交通運輸詞語)提速
撤了正處長，留查兩副手，只因都犯錯。(交通運輸詞語)一停二看三通過
陳霸先(交通運輸詞語)搶道
池水清徹魚可數(交通運輸詞語)一張到底
出門即是東西路(交通運輸詞語)人行橫道
出師未捷身先死(交通運輸詞語)一起事故
出示黃牌(交通運輸詞語)警告標志
楚人曰：是吾劍之所從墜(交通運輸詞語)運行時刻表
處處出風頭(交通運輸詞語)時刻表
處處有路通長安(交通運輸詞語)京廣線
船在青山頂上行(交通運輸詞語)航運高峰
創業艱難百戰多(交通運輸詞語)打的起步費
春風吹又生(交通運輸詞語)超載，始發
春風得意馬蹄疾(交通運輸詞語)中轉，特快
春風又綠江南岸(交通運輸詞語)載重，始發
春來走馬游四方(交通運輸詞語)綠燈行
春夏秋冬等閑度(交通運輸詞語)空載
此曲只應天上有(交通運輸詞語)彎道超高
此天亡我，非戰之過也(交通運輸詞語)運輸
從此脫貧富起來(交通運輸詞語)始發站
從奴隸到將軍(交通運輸詞語)提速
叢(交通運輸詞語)立交橋
打起黃鶯兒(交通運輸詞語)禁鳴
大(交通運輸詞語)人行橫道
大巴山(交通運輸詞語)高峰車
大海揚波作和聲(交通運輸詞語)水上調度
大話(交通運輸詞語)人行橫道
大江歌罷掉頭東(交通運輸詞語)水上調度
大路(交通運輸詞語)人行橫道
大漠孤煙直(交通運輸詞語)長沙線
大難不死，必有後福(交通運輸詞語)晚點運行
旦(交通運輸詞語)一列直達車
但說無妨(交通運輸詞語)讓道
彈指一揮間(交通運輸詞語)時速
檔次是低了，只要外銷，這些貨都算可以的(交通運輸詞語)下一出口，東西通行
道爾頓(交通運輸詞語)路障
道是無情卻有情(交通運輸詞語)路緣
登上阿里山(交通運輸詞語)站台
等候發言(交通運輸詞語)不搶道
低開高走(交通運輸詞語)先下後上
堤邊添上絲絲柳(交通運輸詞語)新長線
地上本無路(交通運輸詞語)人行便道
東方表(交通運輸詞語)道
東風一陣黃昏雨(交通運輸詞語)春運，晚點
東西路南北走(交通運輸詞語)人行橫道
冬眠蛇(交通運輸詞語)硬卧
獨白(交通運輸詞語)單行道
杜門謝客(交通運輸詞語)交通堵塞
多個朋友多條路(交通運輸詞語)交通要道
多裝快跑(交通運輸詞語)載重，時速
躲(交通運輸詞語)機組人員
而今邁步從頭越(交通運輸詞語)始發時間
而今走上富裕路(交通運輸詞語)始發時刻
耳光(交通運輸詞語)招手打的
發言按次序(交通運輸詞語)不準搶道
繁榮祖國、要靠人才(交通運輸詞語)豪華巴士
反甲臨陣(交通運輸詞語)郵車
反向行駛(交通運輸詞語)錯車道
放下包袱一身輕(交通運輸詞語)行李，解體，特快
飛蛾撲火(交通運輸詞語)闖紅燈
飛流直下三千尺(交通運輸詞語)長拖掛
飛流直下三千尺(交通運輸詞語)水位落差大
飛旋(交通運輸詞語)特別快車
翡翠衾寒誰與共(交通運輸詞語)單人卧鋪
風風火火闖九州(交通運輸詞語)中轉，特快
風雨同舟(交通運輸詞語)汽船
楓(交通運輸詞語)誤機
峰迴路轉(交通運輸詞語)山地自行車
逢人只說三分話(交通運輸詞語)安全通道
拂曉見面留五指痕(交通運輸詞語)夜間打的
父在言，子莫言(交通運輸詞語)嚴禁搶道
干戈不肯休(交通運輸詞語)長拖斗
敢將十指誇針巧(交通運輸詞語)專用線
敢問路在何方(交通運輸詞語)行人走便道
高空雁陣過彩虹(交通運輸詞語)人行天橋
高速切削(交通運輸詞語)快車
高枕石頭眠(交通運輸詞語)硬卧
個個相連(交通運輸詞語)集裝箱
個人獨走·脫靴格(交通運輸詞語)自行車
個人發言(交通運輸詞語)單行道
各位來賓請舉杯(交通運輸詞語)主要幹道
給老人讓座(交通運輸詞語)小站
更上一層樓(交通運輸詞語)高站台
工作方法(交通運輸詞語)幹道
公安用車(交通運輸詞語)乘警
公說公有理，婆說婆有理(交通運輸詞語)各行其道
共看明月應垂淚(交通運輸詞語)觀光號
古來材大難為用(交通運輸詞語)行人靠邊
古稀之年千里行(交通運輸詞語)重車
冠軍亞軍喜若狂(交通運輸詞語)一次特快
廣(交通運輸詞語)內有車庫
廣(交通運輸詞語)存車庫
廣西(交通運輸詞語)普客
歸去來辭(交通運輸詞語)人行道
過此處者皆留言(交通運輸詞語)行人通道
過年人人樂(交通運輸詞語)普快
過往馬路要注意(交通運輸詞語)交通警車
海內存知己(交通運輸詞語)水上交通
何處是歸程(交通運輸詞語)索道
何處是歸程(交通運輸詞語)方向盤
黑發早逝白發哭(交通運輸詞語)先行號
轟鳴聲(交通運輸詞語)雙車道
虹勢尚凌虛(交通運輸詞語)高架橋
忽然一陣無情棒(交通運輸詞語)打的，對開
忽聞岸上踏歌聲(交通運輸詞語)開航，行李
華表(交通運輸詞語)國道
槐蔭與爾作紅媒(交通運輸詞語)綠色許可證
緩兵之計(交通運輸詞語)拖斗
換了領導變了腔(交通運輸詞語)調頭，改道
黃河遠上白雲間(交通運輸詞語)水運高峰
黃河遠上白雲間(交通運輸詞語)車輛空駛
回互其辭(交通運輸詞語)彎道
回望險途盡鏟平(交通運輸詞語)安全道
會(交通運輸詞語)人行便道
會當凌絕頂(交通運輸詞語)高峰站
會當凌絕頂，一覽眾山小(交通運輸詞語)旅遊高峰
會上發言(交通運輸詞語)人行道
會挽雕弓如滿月(交通運輸詞語)運力緊張
貨物全運走(交通運輸詞語)東西通行
雞鳴、犬吠、馬嘶、猿啼(交通運輸詞語)各行其道
極樂東風里(交通運輸詞語)特別快車
急中生智(交通運輸詞語)設計時速
加快軍隊建設步伐(交通運輸詞語)提速列車
家家扶得醉人歸(交通運輸詞語)散席，通過量
家家扶得醉人歸(交通運輸詞語)通過量
家裡盤著兩條龍是長江與黃河(交通運輸詞語)水水中轉
賈島醉來非假倒，劉伶飲盡不留零(交通運輸詞語)通過量
剪綵(交通運輸詞語)分隔帶
見錢露原形(交通運輸詞語)文明裝卸
將一路圈兒圈到底(交通運輸詞語)環行道，全程
降孫皓天下歸一統(交通運輸詞語)寧停三分
今年歡笑復明年(交通運輸詞語)普快，載重
今年征戰復明年(交通運輸詞語)載重拖斗
今歲不戰，明年不征(交通運輸詞語)拖斗
襟三江而帶五湖(交通運輸詞語)水上交通
緊跟好漢黑旋風(交通運輸詞語)隨身行李
經濟之窗(交通運輸詞語)渡口
九九(交通運輸詞語)會車，雙軌
酒性不烈敢逞強·卷簾格(交通運輸詞語)能見度低
救死扶傷·掉首格(交通運輸詞語)人行道
君向瀟湘我向秦(交通運輸詞語)各行其道
開放政策永不變(交通運輸詞語)一張到底
開庫清點搞調查(交通運輸詞語)車廂
開槍射靶(交通運輸詞語)打的
跨年度(交通運輸詞語)超載
快答(交通運輸詞語)應急出口
啦啦隊無座票(交通運輸詞語)加油站
蠟炬成灰淚始干(交通運輸詞語)終點
蠟炬成灰淚始干(交通運輸詞語)終點至通化
老道(交通運輸詞語)時刻表
樂事還同萬眾心(交通運輸詞語)普快
梁山好漢排座(交通運輸詞語)固定泊位
梁山英雄排座次(交通運輸詞語)泊位
兩岸猿聲啼不住(交通運輸詞語)全程對號
兩人不和便分手，不忘兒女撫養權(交通運輸詞語)隔離帶
六(交通運輸詞語)交錯而行
魯智深應聲「在」(交通運輸詞語)正點到達
呂布立執畫戟上馬，奪頭功而回(交通運輸詞語)陪駕
馬上郎君·鞦韆格(交通運輸詞語)公車
馬上相逢無紙筆(交通運輸詞語)安全道口
馬上走(交通運輸詞語)蛇行
馬謖何以失街亭(交通運輸詞語)營運高峰
蠻不講理(交通運輸詞語)人行橫道
滿院桃花映燭光(交通運輸詞語)闖紅燈
滿座重聞皆掩泣(交通運輸詞語)客流量大
沒有俏臉好身段，離鄉也難賺大錢(交通運輸詞語)正點出發
梅山金花白鹿(交通運輸詞語)混合列車
美酒送上雪山去(交通運輸詞語)春運高峰
美女富豪法拉利(交通運輸詞語)正點發車
門前冷落車馬稀(交通運輸詞語)交通不暢
謎作暗合請說明(交通運輸詞語)撞了白撞
密西西比河(交通運輸詞語)客流量大
免檢產品(交通運輸詞語)東西通行
面積三尺見方(交通運輸詞語)咪表
明年命好，去病發財(交通運輸詞語)超載運行，隱患無窮
末頁(交通運輸詞語)到底一張
莫教枝上啼(交通運輸詞語)禁鳴
謀劃定在須臾間(交通運輸詞語)設計時速
南轅北轍(交通運輸詞語)雙向二車道
年復一年(交通運輸詞語)載重
年年大發(交通運輸詞語)載重車
年年一樣畫葫蘆(交通運輸詞語)載重，中轉
毆打開始，走光來賓(交通運輸詞語)一架空客
盼望祖國永富強·卷簾格(交通運輸詞語)豪華中巴
噴泉(交通運輸詞語)上行線，下行線
朋友都是生產車間主任(交通運輸詞語)交通管制
疲勞駕車休息少(交通運輸詞語)停短開長
飄落黃花滿地金(交通運輸詞語)夜間打的
頻年不解兵(交通運輸詞語)打的，超載
頻年不解兵(交通運輸詞語)連載拖斗
破了大案高興回(交通運輸詞語)安檢
七一(交通運輸詞語)直達車
七一(交通運輸詞語)直通車
七嘴八舌不停口(交通運輸詞語)各行其道
齊步走(交通運輸詞語)聯運
千呼萬喚始出來(交通運輸詞語)起步費，叫的
千里江陵一日還(交通運輸詞語)行李，當天往返
千里江陵一日還(交通運輸詞語)航速
千里江陵一日還(交通運輸詞語)遠航，特快
牽衣頓足攔道哭(交通運輸詞語)鳴號減速
喬木上參天(交通運輸詞語)高架橋 唐盛才
且放白鹿青崖間·卷簾格(交通運輸詞語)乘務，行李
親朋無一字(交通運輸詞語)交通堵塞
輕舟已過萬重山(交通運輸詞語)水運高峰
輕舟已過萬重山(交通運輸詞語)航運高峰
清風兩袖朝天去(交通運輸詞語)空載，上行
清風兩袖朝天去(交通運輸詞語)空載，回空
清風兩袖朝天去(交通運輸詞語)空載、上行
情懷如水知多少(交通運輸詞語)探親流
請留步(交通運輸詞語)招呼站
曲不離口(交通運輸詞語)連續彎道
曲解之辭莫輕信(交通運輸詞語)彎道小心
曲練(交通運輸詞語)轉變示意
取其頭而去不還者，關雲長也(交通運輸詞語)聯運
去路漫長，打車還鄉(交通運輸詞語)道遠的往裡走
圈套(交通運輸詞語)內環線，外環線
全程沒有空位坐(交通運輸詞語)一路站
全年(交通運輸詞語)滿載
全是合格品(交通運輸詞語)東西通行
讓歌聲飛過重洋(交通運輸詞語)水上調度
讓人把話說完(交通運輸詞語)不搶道
讓他三尺又何妨(交通運輸詞語)一米能見度
繞口令(交通運輸詞語)彎道
人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開(交通運輸詞語)春運高峰，晚點到達 人口控制(交通運輸詞語)封道
人人愛勞動(交通運輸詞語)通勤
人人皆喜悅(交通運輸詞語)普快
人生難得一相逢(交通運輸詞語)扣件
人生七十古來稀(交通運輸詞語)囚車
人有人言獸有獸語(交通運輸詞語)各行其道
日暮登程夜雨急(交通運輸詞語)晚發、晚點、特快
日暮漢宮傳蠟燭(交通運輸詞語)晚點
日夜宣傳清賄款(交通運輸詞語)時刻表，退票
入場無空座(交通運輸詞語)進站
入道成神醫(交通運輸詞語)安全 聶大林
塞上明月影兩重(交通運輸詞語)邊三輪
三杯通大道(交通運輸詞語)幹路，直達
三軍過後盡開顏(交通運輸詞語)高峰通行
三軍過後盡開顏(交通運輸詞語)旅途愉快
三軍過後盡開顏(交通運輸詞語)普快
三山五嶽任逍遙(交通運輸詞語)高峰通行
三十而立(交通運輸詞語)中轉站
三思而後行(交通運輸詞語)省道
三鄉改革後，小變連大變(交通運輸詞語)紅燈
三笑(交通運輸詞語)一次特快
森森宮牆醉輦過(交通運輸詞語)嚴禁酒後駕車
森森萬樹若雲屯(交通運輸詞語)林密
山巔一寺一壺酒(交通運輸詞語)春運高峰
山中歷日彈指過(交通運輸詞語)尖峰時間
閃電行動(交通運輸詞語)特快
傷麟哭窮途(交通運輸詞語)孔道閉塞
商燈射虎，其樂無窮(交通運輸詞語)打的，特快
上賓就座(交通運輸詞語)下客站
上海市南京路(交通運輸詞語)滬寧線
上下都可以(交通運輸詞語)南北通行
上下共盼英才(交通運輸詞語)雙層巴士
尚思為國戍輪台(交通運輸詞語)旅遊大巴
少說為佳(交通運輸詞語)省道
身居北斗星杓下(交通運輸詞語)七點到站

Ⅳ 與法同行,珍愛生命

生命很可貴
生命是何等的寶貴，它就像那噴泉一樣，是那麼的多姿多彩；它就像傍晚的晚霞一樣，是那麼的美好；它就像二月的鮮花一樣，是那麼的美麗卻短暫。然而，往往一些潛伏在身旁的「暴風雨」，使它比曇花一現還要短暫。
安全是我們每周必講的主題，安全的警鍾在我們內心時常地敲響。但是，那些「執迷不悟」的人們經常忘掉安全，因此，發生了一連串的悲慘事故。
很快，春去夏來，我們即將迎來的是熱情如火的夏天，但夏天不正也是一個「多事之秋」嗎？聽著夏天一步一步向我們走來的腳步聲，我想到了多少生命在這夏天中喪失！
夏天是酷熱的，它的酷熱牽引著多少人去溝渠、去江河湖海中游泳、嬉戲？正是因為這一個個不規范的「游泳池」奪走了一個又一個的生命，使一個又一個的家庭承受著天大的痛苦。溺水、溺水、溺水！成了一個恐怖的字眼，讓人心驚膽寒，讓人心情悲憤，但卻無濟於事。
水固然冷酷無情，但車禍也不甘示弱。車禍猛於虎，多少個家庭難道不是在車禍中破碎嗎？
汽車是我們主要的交通工具，給我們帶來了方便，它功不可沒。但是它也給我們帶來了危險，重演著一幕幕慘痛的悲劇。看那一個個小夥子在騎摩托車時，是多麼的「威武」但往往因為他們愚昧的「威武」在「啪」地一聲巨響時，又發生了一起驚天地泣鬼神的車禍，死神再一次奪走了短暫而美好的生命。啊！多麼恐怖的事故，它的發生會讓你體無完膚，甚至會付出生命的代價。
每次，當那122救護車的叫聲在耳邊重響起，我都有不由得很害怕，因為我知道世界上又一個人或一些人要受罪了，或許是世界上的又一個活生生的生命在那一瞬間被鬼神帶走了。人們明知山有虎偏向虎山行，這是多麼愚蠢呀！
螳螂捕蟬，黃雀在後。為什麼人類總不注意隱藏在自己身邊的危險呢？如果把金錢、家庭、友情、房子、車子……用數字0來表示，那麼，生命它就是1，只有生命這個1存在了，後面的0才會有價值；而當這個1不在了，後面的0再多的珍貴的東西也只能是一個0，所有的寶貴的事物對你來說都是水中月、鏡中花。
人的生命也是脆弱的，生命如果發生什麼意外，會留下永遠的傷痕；健全身體一旦失去，將永遠無法挽回。因此，我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。讓我們每一個人永遠平安、快樂！讓我們時刻牢記：珍愛生命安全第一！

怎麼樣

Ⅳ 有關交通安全圖片謎語

這些是我前些天擬制的，100%原創。
【交通安全謎】
謎面：一條直道他不走（警告標志名）
謎底：反向彎路
【交通安全謎】
謎面：該出手時就出手（警告標志名）
謎底：路面不平
【交通安全謎】
謎面：勝固欣然敗亦喜（交通安全用語）
謎底：安全第一
註：謎底解讀為---「哪能全得第一呢？」
【交通安全謎】
謎面：一時瑜亮皆吾友（交警用品）
謎底：交通指揮棒
註：謎底解讀為---結交的通通是指揮很棒的。
【交通謎】
謎面：「天塹變通途」（交通設施）
謎底：高架橋
註：謎面為毛澤東詞《水調歌頭.游泳》句，上句為「一橋飛架南北」。
【交通謎】
謎面：但將冷眼觀螃蟹（交通用詞.卷簾格）
謎底：人行橫道
註：卷簾格須把謎底倒著讀。「人行橫道」倒著讀成為「道橫行人」----「說那橫行霸道之人」，因與謎面扣合。
草草擬就，見笑了，如有特別要求可追問

Ⅵ 物業安全管理包括哪些

包括水、電、天然氣，還有區域安保、車輛、消防安全與其它的緊急措施等。

Ⅶ 如何理解遊客在旅遊中的安全知覺

旅遊知覺是指對直接作用於旅遊者感覺器官的旅遊刺激環境的整體屬性的反映，也就是旅遊者通過感官獲得旅遊對象、旅遊產品整體全面信息的心理過程。例如，旅遊者知覺中的「風景如畫的湖光山色」是在其感覺到的顏色、大小、形態等基礎上組織起來的，而「蘇州園林甲天下」的印象則是對蘇州園林中的亭台閣樓、假山噴泉、花草樹木、小橋流水等獨特的個別屬性的旅遊感覺後的綜合知覺。
旅遊知覺包括：視知覺、聽知覺、味知覺、嗅知覺、觸知覺、運動知覺、空間知覺、距離知覺和時間知覺。如旅遊時間知覺反映旅遊刺激物的延續性、順序和旅遊時間的長短、先後、快慢和節奏等。這在旅遊游覽日程的安排時經常會碰到，如游覽日程安排得好，會帶給遊客高低起伏、回味無窮的心理感受，否則旅遊者會感到大同小異、枯燥無味。
因為旅遊知覺是影響人們旅遊行為的重要心理因素之一，所以，全面理解旅遊知覺的特性和影響因素，是探索旅遊者行為規律的必要條件之一。[1]
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旅遊知覺的特徵[1]
1．旅遊知覺選擇性
當旅遊者處於豐富多彩、千變萬化的環境中，感知什麼、忽略什麼、拒絕什麼，都是根據自己的具體需要進行選擇的；也就是說，在一定的時間內，旅遊環境對旅遊者感官的刺激是多樣的。但人們並不能感覺到所有的旅遊刺激信息，也不能對作用於感覺器官的所有刺激發生反應，每個旅遊者總是選擇以少數事物作為知覺對象，對它們知覺得格外清晰，而對周圍的事物則知覺得比較模糊，這就成了背景，這就是知覺的選擇性。
當然，在知覺過程中，對象和背景之間在一定的條件下是可以相互轉移的。例如，當遊客在聽導游講解時，導游的講話成為遊客知覺的對象，而周圍的其他聲音則成為背景；如果這時候遊客聽到周圍有人正談論他感興趣的一個話題，他就會把注意力轉移到別人談話的內容上，使之成為知覺的對象，而導游這時的講解便轉化成了背景。
知覺選擇性旅遊知覺的選擇性特徵，使旅遊者能夠把注意力集中到少數重要的旅遊刺激或刺激的重要方面，減少或排除次要旅遊刺激的干擾，使旅遊者更好地接受旅遊客體，節省旅遊的時間和精力，獲得一種旅遊樂趣。
2．旅遊知覺的整體性
旅遊知覺的對象是由旅遊刺激物的部分特徵或屬性組成的，但人們並不把它感知為個別的孤立部分，而總是把它知覺為一個統一的旅遊刺激情境，甚至當旅遊刺激物的個別屬性或個別部分直接作用於人的時候，也會產生這一旅遊知覺的整體性特徵。
旅遊知覺之所以具有整體性特性，一方面是因為旅遊刺激物的各個部分和它的多種屬性存在著一定的聯系，總是作為一個整體對人產生影響的；另一個方面，旅遊者在對多種個別的信息綜合為整體印象的過程中，其個人自身原有的知識經驗也起著重要作用。例如：旅遊者到某個景點去旅遊，如果這些景點景色優美、景觀獨特、清潔衛生、服務人員彬彬有禮，盡管你可能對這個城市其他的特徵了解很少，但也可能形成對這個城市整體的良好印象；而如果你在一個餐廳正好遇到一個服務態度差的服務人員，你可能就會認為這個餐廳所有員工的素質肯定都不高，也就不願再次光顧。在旅遊景點的安排上，導游對一些比較相似的景點，只要將其內在規律指點出來，就無需每個景點都一一去參觀。
3．旅遊知覺的理解性
旅遊者對旅遊刺激物的感知是一個主觀的篩選的過濾過程。在選擇過程中，人們往往根據以前的知識、經驗和知覺時的動機、興趣來理解、覺察刺激物，進行主動的加工處理，並用概念的形式把他們標志出來，這種特徵就是旅遊知覺的理解性。知覺的理解性有助於提高知覺速度、節約感知的時間、構成更完整的知覺印象，也有助於解釋為什麼旅遊者對同一旅遊產品的知覺不同。
旅遊知覺的理解性不僅受到經驗的影響，而且受到語言指導的影響。特別是在旅遊環境復雜陌生、旅遊刺激物的外部特徵不明顯時，導游的語言引導可補充旅遊者知覺的內容，使旅遊者對旅遊對象的知覺理解趨於完善。如瀏覽安徽「蜜棗之鄉」水東的碧山龍泉洞時，面對那些千姿百態的鍾乳石，旅遊者可能會眼花繚亂，但通過導游的介紹，各種充滿神話色彩的石船、石蛙、孔雀、小黃山仙境、銀河等形象就會變得栩栩如生。又如許多遊客發現中國許多景區中的亭子的頂部是圓形的，下面是方形的；而北京天壇主體建築是圓形的，圍牆卻是方形的。對這種現象有的認為是為了幾何圖形的變換，有的認為是為了美觀好看，而導游在講解時的一句「天圓地方」學說在中國建築中的體現和運用就能起到畫龍點睛的作用，使遊客了解到了建築特徵產生的內在原因，並對中國傳統文化和思維方式有了初步的認識。
4．旅遊知覺的恆常性
恆常性是指當旅遊條件在一定范圍內發生變化時，旅遊知覺對象仍然保持相對不變的特性。旅遊知覺的恆常性也受多種因素的影響，其中旅遊者的知識和經驗是最重要的因素。例如，當旅遊者向導游揮手告別時，他遠去的身影越來越小，但導游不會感到客人的身體在變小。
運用旅遊知覺的恆常性，可以開發旅遊產品。如深圳「世界之窗」一游，對縮小若干比例的「羅浮宮、白宮、紅場、埃菲爾鐵塔」等景觀模型，你仍有身臨其境、一日遍游世界、美不勝收的感覺。
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旅遊知覺的影響因素[2]
一、影響旅遊知覺的客觀因素
知覺理論的特色原則告訴我們，刺激強度大的事物、新奇獨特的事物、對象與背景差別大的事物、運動變化的事物、反復出現的事物、符合組合規律的事物容易被人所知覺。欲抓住遊客的眼球，引起遊客的注意，使遊客產生旅遊知覺，旅遊對象一定要符合以下幾個要點。
1．旅遊對象的新穎獨特
旅遊對象具有一定的刺激強度和突出的物理屬性。新穎奇特的旅遊對象是旅遊者聞所未聞、見所未見的，易被旅遊者感知，引起新奇感。如旅遊者無不被譽滿天下的九寨奇異水色和黃龍特有的喀斯特地貌風光所吸引，久久不願離去。
2．旅遊對象的組合形式
(1)接近律。當客觀事物在時間、空間上比較接近時，容易被知覺為一個整體。在空間上彼此接近的幾個旅遊對象，容易被感知為一個旅遊景點或景區。
(2)相似律。客觀事物的顏色、強度、大小和形狀等物理屬性相似時容易被知覺為一個整體。如人與人之間態度、信念和價值觀以及社會背景、文化程度、儀表、相貌比較類似，人們容易把他們知覺為某一類別或某一群體之中；旅遊景點中的廬山、承德、青島、昆明，盡管各有獨特之處，但我們通常把它們都知覺為避暑勝地。
(3)趨合律。客觀事物不完整或沒有閉合時，知覺的整體特性會把它們封閉。幾個旅遊對象共同包圍一個空間，如坐落在昆明滇池附近的大觀樓、西山、海埂公園、民族村雖是幾個旅遊景點，由於都環繞在滇池附近，構成了滇池游覽區。導游員利用閉合原理，介紹景點時故意留下某些空白，讓遊客自己去思考、想像、補缺，從而形成一個完整的、更有意義的旅遊知覺。
(4)連續律。客觀事物具有連續性或共同運動方向等特點時，容易被知覺為一個整體。如在旅遊景點，戴紅色旅遊帽的遊客和戴藍色旅遊帽的遊客混雜在一起，盡管他們都朝著同一方向移動，人們還是很容易把他們分為兩個不同的旅遊團隊。
3．旅遊對象和背景的差異對比
在同一時間知覺過程中，被旅遊者清晰感知到的東西就是旅遊知覺的對象，而被旅遊者模糊感知到的東西就成為該對象的背景。對象與背景在強度、顏色和形狀上差異越大，對比越鮮明，就越容易從背景中區分出知覺對象。「萬綠叢中一點紅」，「一點紅」很容易在「萬綠」中被知覺選擇；而「萬紅叢中一點紅」，哪怕是「一團紅」也很難被知覺注意。登山旅遊者一定要穿有顏色衣服而不能穿白色衣服，以免掉隊後難以找到；導游員最好穿顏色較為鮮艷的衣服，以便在游覽過程中容易被團友辨認出來。
4．旅遊對象的活動變化
在相對靜止的背景襯托下，運動變化著的旅遊刺激物容易成為旅遊知覺的對象，如傾瀉的瀑布、飛馳的列車、閃爍的霓虹燈，都容易成為知覺的對象；而靜止不變的事物不容易成為人們知覺的對象。導游員在講解時，要根據景點的不同，注意聲音的抑揚頓挫，富有變化的語音，可以加深遊客對旅遊景點的認知。
5．旅遊對象的反復出現
反復出現的事物容易被人知覺為旅遊對象，因為一次刺激印象不深，多次刺激印象深刻。人們多次看到同一旅遊景點的廣告、宣傳材料，或者經常聽到某一旅遊景點的報道，由於信息反復出現，多次作用於人的大腦，會使人產生較為深刻的知覺印象。但要注意，多次重復刺激，會使人產生單調感導致心裡厭煩。反復是主題思想不變，形式卻稍有變化。
6．他人的言語指導
他人的言語指導，有助於提高旅遊者知覺的理解性。它能使旅遊者迅速了解、理解原來陌生的旅遊對象，從而加深對旅遊對象的印象。這一點在旅遊過程中體現得最為充分，那些有導游員講解的旅遊者往往比沒有導游員的旅遊者對旅遊景點的知覺更加鮮明和完整。
二、影響旅遊知覺的主觀因素
從主觀心理分析，知覺受個人的意識傾向、期望與經驗、需要、興趣、愛好等因素的影響。知覺原理的快樂原則說明能滿足個人需要、動機、興趣的事物首先被知覺選擇。
1．旅遊者的興趣
感興趣的東西才能成為知覺對象，它不但影響知覺對象的選擇，而且對知覺程度和知覺印象都有很大的影響。對文史知識感興趣的旅遊者，總愛把目光放在墓碑石刻、國畫書法上；具有宗教信仰的旅遊者，總也忘不了朝拜寺廟；喜歡大自然的旅遊者，對大海、高山、流泉、飛瀑、古樹、藍天等特別嚮往。
2．旅遊者的動機
凡能夠滿足旅遊者的需要，激發旅遊動機的事物都能直接成為知覺對象，那些不能滿足旅遊者需要和動機的事物往往被忽略。當人們想外出旅遊時，有關旅遊價格和線路安排以及旅遊目的地天氣的信息就成為主要的知覺對象。比較富裕的旅遊者對出行是否舒適、方便，服務是否周到考慮較多，而經濟能力一般的旅遊者則考慮是否實惠。
3．旅遊者的情緒
情緒分為積極情緒與消極情緒兩種，當旅遊者處於積極情緒狀態時，會積極主動地去感知所接觸的每一事物，雖頂風冒雪、風餐露宿，仍興致勃勃：處於消極情緒狀態時，會對一切事物毫無興趣，甚至見花落淚、對月傷懷。
4．旅遊者的個性
不同個性特徵的人在知覺的深度和廣度上有很大的差別：性格內向的旅遊者喜歡較安靜的活動項目，青睞垂釣、下棋、讀書等活動；性格外向的人對參與性強、有一定冒險性的活動項目表現積極，如登山、劃船、漂流等；多血質的旅遊者知覺速度快、范圍廣，但不夠細致；粘液質的旅遊者則知覺速度慢、范圍小，對事物知覺深刻。
5．旅遊者的知識與經驗
在旅遊活動中，知識和經驗起到縮短感覺過程、擴大知覺體驗的作用。旅遊者憑藉以往的知識和經驗，可以把接觸的旅遊信息進行歸類，加速知覺過程。知識、經驗、印象也影響著旅遊者的審美情緒和審美判斷。
6．旅遊者的宗教信仰
宗教信仰對旅遊者知覺的選擇也有很大影響。如對同一廟宇，信佛的人會把其知覺為聖地而朝拜，不信佛的人則只把其當作一般的廟宇；信仰不同宗教的人對不同宗教旅遊目的地的知覺也全然不同，信仰伊斯蘭教的人會不遠萬里去麥加朝拜，信仰其他宗教的人則不會把麥加當作特別的旅遊目的地。
7．旅遊者的年齡和職業
年輕人和老年人對同一景點的知覺往往各不相同。一個從事考古專業的旅遊者與一個從事醫務工作的旅遊者對古陵墓的知覺也是完全不同的。
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旅遊者對旅遊條件的知覺[2]
旅遊者對旅遊條件的知覺，是旅遊者做出旅遊決策、產生相應的旅遊行為並對旅遊服務做出評價的前提條件。
(一)對旅遊目的地的知覺
它是指人們在前往某一旅遊目的地之前，對該目的地的了解，以及到達旅遊目的地之後，對該目的地的認知。在旅遊行為的不同階段，知覺旅遊目的地的信息來源是不同的。在旅遊決策階段，知覺的信息來自於社交環境信息，即自己或他人的經驗；商業環境信息，即各種新聞媒介的宣傳、書刊、廣告、展銷會、旅遊手冊等，以間接信息為主，影響旅遊決策心理。當旅遊者到達目的地進入旅遊活動階段後，知覺信息主要來源於自己的親身經歷和親眼所見，以直接信息為主，影響旅遊者的消費行為和後續行為。旅遊者對旅遊目的地的情況了解得愈多，知覺的信息愈清晰，對旅遊目的地的滿意感愈強。旅遊者對旅遊目的地的知覺，受信息因素與宣傳方式影響很大。
(二)對旅遊距離的知覺
1．旅遊行為產生的心理機制
從經濟心理分析，人的行為產生與投入產出比值有關。當產出大於投入，滿足了人的需求和利益，即「物有所值」或「物超所值」時，人的行為必然會產生；相反，當產出小於投入，沒有滿足人的需求和利益，即「物不所值」時，人的行為就不會產生；當產出等於投入，人的行為則有或然性，可能產生，也可能不產生。那麼，旅遊者在旅遊活動中的投入與產出的是什麼東西呢?旅遊者外出旅遊，付出的一是貨幣(錢)，二是時間(閑)，三是精力與體力；得到的是體驗產品，包括有形的旅遊紀念品、餐飲出品(如美味佳餚與精美點心)，更包括無形的服務，如舒適的享受。
旅遊目的地的旅遊景觀對旅遊者會產生吸引力，距離越遠，旅遊景觀越新奇，吸引力越大。但外出旅遊要付出代價，距離越遠，付出的金錢、時間、精力、安全、方便和生活舒適，甚至情感的代價就越大。這些與距離成正比的代價，被稱為旅遊決策的摩擦力，它抑制人們的旅遊動機，阻止旅遊行為的發生。只有當旅遊者自我判斷在旅遊行為中可能獲得的收益大於所要付出的代價時，他們才會做出旅遊決策，進而把決策付諸實際行動。
2．距離知覺對旅遊決策的雙重影響
異地性是旅遊的重要特點。旅遊者總是要離開常住地到異地旅遊景點旅遊，這就形成了旅遊距離。旅遊距離的遠或近是如何影響旅遊決策呢?根據上述投入產出比值理論，距離知覺對旅遊決策會產生雙重影響，這就是說，不管旅遊距離遠或近，都會對旅遊決策產生積極的或消極的雙重影響。
(1)阻止作用
在旅遊初級階段，旅遊者是不太會進行遠距離的旅遊的。旅遊者首先會到距離近的旅遊目的地去旅遊，因為景觀吸引力較大，而摩擦力較小，付出的金錢較少、時間較短，付出的體力、精力不多，外出方便，有安全感和自我控制感；而在旅遊目的地距離遙遠的情況下，旅遊者付出的金錢、時間、精力、體力很多，因此摩擦力很大。由此可以理解旅遊客源地與旅遊目的地距離成反比的現象，即距離旅遊客源地越近的景區，旅遊者越多；距離旅遊客源地越遠的景區，旅遊者越少。這也就是先近距離旅遊後遠距離旅遊，先國內旅遊後國際旅遊的客源規律的原因之一。如自2000年以來，我國的國際旅遊客源市場中，旅遊者人數排在前三位的國家依次是日本、韓國和俄羅斯，距離應該是其中不可忽視的因素。同樣，在國內旅遊中，距離也是決定旅遊行為的重要因素之一。如江浙與上海互為重要客源地，也是距離在起作用。
但到旅遊者具有了豐富的旅遊經驗時，那些近距離的旅遊景點已觀賞過了，有的甚至已多次游覽過，這時，這些近距離的旅遊景點便失去了吸引力，反而會阻止旅遊者去旅遊，這時吸引力變成了摩擦力。
(2)激勵作用
當旅遊者感知某些旅遊目的地距離遙遠時，既可能阻止旅遊行為的發生，也可能激勵旅遊行為的發生。距離遙遠的旅遊資源的新奇性和獨特性深深地吸引著旅遊者的好奇心，會產生強大的吸引力，對產生旅遊行為起到激勵作用。從心理學角度來講，人們普遍有一種「遠方崇拜」的傾向，距離遙遠通常意味著神秘和陌生，能夠引發人的好奇心。由於人類從來就有探索未知世界的強烈意識與願望，這就使神秘和陌生反而構成了那些距離遙遠的旅遊景區的獨特吸引力。此外，也包括人們想像的美的形式與內容，距離產生了美，而審美需要是旅遊者普遍追求的一種重要的需要。因此，距離遙遠成了吸引力的構成因素。隨著旅遊經驗的豐富，人們收入水平的提高，這種由神秘、陌生和美的因素構成的吸引力會越來越大，而那些付出的摩擦力會減小，有時距離吸引力的激勵作用會超過距離摩擦力的阻止作用，把旅遊者吸引到距離遙遠的地方去旅遊。由此可以解釋人們為什麼對得到的樂趣和收獲差不多的兩地會舍近求遠。
總而言之，距離知覺對人們的旅遊行為既有激勵作用，又有阻止作用。但是，距離知覺到底發揮什麼樣的作用，以及影響的程度如何，則因旅遊者的旅遊經驗而異，因旅遊者的旅遊條件而異，因旅遊目的而異。
對旅遊接待地來說，要減少距離的阻止作用，擴大它的激勵作用。首先，要為旅遊市場提供高質量的旅遊產品和服務，注意產品周期，不斷創新產品。其次，做好市場細分，抓住鄰近地區的客源，同時吸引遠距離的旅遊者，從而佔領源源不斷的客源市場。最後，必須高度重視旅遊宣傳，塑造良好的旅遊形象，引導旅遊者的旅遊決策。多管齊下，使距離知覺的激勵作用最大化、阻止作用最小化，強化旅遊產品和服務的吸引力。
(三)對旅遊交通的知覺
旅遊交通是指可供旅遊者使用的各種交通工具。外出旅遊要藉助各種交通工具，隨著社會進步，可供選擇的交通工具將越來越多。選擇什麼樣的交通工具，與旅遊者對這些交通工具的知覺印象密切相關。對旅遊交通的知覺，主要集中在交通工具的價格、速度、安全性、舒適性以及特色等方面。
1．對飛機的知覺
飛機是適用於遠程旅遊和講究時效的商務旅遊的交通工具，其優點是快速、方便，缺點是價格昂貴。乘坐飛機，安全是首要因素；其次是價格，對絕大多數尚未決定是否出遊的人來說，大幅折扣機票將使他們極為動心；三是時間，包括起降時間、是否按時抵達目的地、中途著陸次數；四是空中服務質量。
2．對火車的知覺
火車是國內中、近距離旅遊的主要交通工具，其優點是票價低廉，安全性強，可沿途觀賞風景：缺點是購票不易，耗費時間。影響旅遊者對火車的知覺因素有：一是運行速度，我國鐵路已是第六次大提速，為人們旅行提供了便利；二是運行時間，是否准時正點運行，發車和抵達目的地的時間，中間停留次數；三是車上服務質量。
3．對汽車的知覺
汽車是近距離旅遊和旅遊景區內的交通工具，包括私人小汽車、公共客運汽車和長途公共汽車。高速公路的發展，為汽車旅遊提供了便利。隨著社會經濟的發展，我國擁有私人汽車家庭的比例不斷上升，選擇自駕車旅行度假的旅遊者不斷增加。汽車旅遊最大的優點是方便靈活，缺點是舒適度較差，路況擁擠。
4．對輪船的知覺
輪船主要包括渡輪和游輪。隨著航空客運的興起、鐵路客運的發展、公路客運的崛起，遠洋客運業務逐漸衰落。但是，隨著現代旅遊的發展，被稱為遊船的短程海上巡遊和內河觀光業務日漸興起。遊船舒適度好，船上服務有特色，旅途過程本身就是游覽，但受氣候影響較大。
5．對特殊交通工具的知覺
為方便旅遊者游覽觀光，一些特殊的交通工具也受到人們的青睞。例如景區內的電動游覽車、羊車、馬車，融交通和娛樂於一體；乘坐纜車既能避免上山、下山過度消耗體力，又能以另一種視角欣賞風景；還有一些民族地區的溜索，架在深山峽谷有驚無險，這些交通工具都由於其獨特性容易引起遊人的興趣。
(四)對旅遊時間的知覺
1．有節奏
「文武之道、一張一弛」。節奏，是大自然的根本規律之一，也是人類活動的時間規律之一。旅遊者在旅遊活動中要有節奏，具體來說三句話：「有張有弛、先張後弛、路張的弛」。「有張有弛」是指旅遊活動要張弛結合，勞逸相宜；不能過分緊張，當然也不能過分鬆弛。「先張後弛」是指在旅遊活動的全過程中，起始階段因為體力旺盛、精力充沛、求知慾望強，活動可安排得緊張一點；結束階段活動宜安排鬆弛一點。「路張的弛」將在下面解釋。
2．旅宜速
旅行要緊張，即「路張」。旅行要快，即要用較短的時間完成居住地與目的地之間的往返行程。旅遊者外出旅遊，總要設法縮短枯燥的途中時間，採用最有效、迅捷的交通工具來節省時間。因為旅遊者的旅遊時間是固定不變的，縮短旅行時間意味著延長旅遊目的地逗留時間。旅，只是條件：游，才是目的。絕大部分旅遊活動的目的地是旅遊景點，旅遊者都希望有充足的時間觀光游覽，而在交通工具上的旅行是為實現這一目的的途徑與方式。同時，由於交通工具中的空間限制會造成人的生理疲憊與心理的單調枯燥感。為了降低這種不良感覺，導游常在旅途中安排一些有趣的活動，做一些讓旅遊者感興趣的講解，或以唱歌、做游戲等方式來消磨時間。對旅遊時間的知覺也因旅遊動機而異，如徒步旅行者更願意把較長時間消耗在旅行途中，以更好地了解當地的風土人情。
3．游宜慢
游覽要舒緩，即「的弛」。在旅遊目的地逗留的時間要充足，活動安排要鬆弛，能夠保證旅遊者盡興地觀賞遊玩、從容地品評體味。游覽景點是旅遊的目的，而游覽要有安逸輕松的心情，才能領略山川大海、風景名勝、歷史古跡的美景，若是走馬觀花，不能從深處領略美的內涵，則不能盡興開懷。旅遊者希望有足夠的時間在旅遊地停留、有豐富的內容供自己享用；而旅遊供給方也應盡量在食、住、行、游、購、娛等方面，為客人提供盡善盡美的服務，變單調的觀光產品為集觀光、休閑、參與、度假等產品並舉的多元化產品，從而盡量延長旅遊者在旅遊目的地的滯留時間，使遊客流連忘返。
4．要准時
活動要准時，要兌現事先承諾約定的服務時間要求，包括限時、守時、准時。如交通工具准時出發、准點到達，各種服務規范要有時間制約。在保證安全的前提下，交通工具能否准時就顯得非常重要。因為准時能保證旅遊者按照計劃去安排時間和活動，旅行中因為各種原因一旦導致誤時、誤事，就會打亂旅遊者的心理平衡，引起他們的強烈不安和反感，甚至要求旅遊供給方賠償其損失。
5．可調控
時間，不僅有物理時間、社會時間，更有心理時間。旅遊者的時間知覺是旅遊者對時間這種客觀事物的主觀印象，人的時間知覺是相對的，心理時間是可以調控的。影響時問知覺的因素有：
(1)活動內容。旅遊活動內容豐富多彩，旅遊者心情愉快，就會覺得時問過得很快；相反，旅遊活動貧乏寡味，旅遊者就會心情落寞，覺得時間過得很慢。
(2)情緒態度。旅遊者態度積極、情緒盎然會對時間「短估」，感到時間過得快；相反，態度消極、情緒索然會對時間「長估」，感到時間過得慢。
(3)期待。人在等待時，時間過得慢，等待對象來到了，時間則又快了。

Ⅷ 急！！！求 安全金點子（作文500字）

方向：安全文明習慣，居家安全，防拐防騙，防不法侵害。
內容：點子名稱，基本思路，具體方法步驟。
只要合情合理，即可

Ⅸ 安全出行的謎語

「此兒必記漢事」(交通運輸詞語)道班
「合縱連橫」之說(交通運輸詞語)各行其道
「哼，咱們走著瞧！」(交通運輸詞語)人行橫道
「全體肅立」(交通運輸詞語)招呼站
「霜葉紅於二月花」(交通運輸詞語)杜絕停車標志
「一般滋味不須誇」(交通運輸詞語)平安大道
「再見」(交通運輸詞語)人行便道
Z(交通運輸詞語)彎道
安定一統魏蜀吳(交通運輸詞語)寧停三分
安能摧眉折腰事權貴(交通運輸詞語)直行標志
暗拋金錢卜遠人(交通運輸詞語)長途運費
遨首意行窮絕頂(交通運輸詞語)旅遊高峰
八千里路雲和月(交通運輸詞語)飛行高度
八一路(交通運輸詞語)空中索道
八一宣言(交通運輸詞語)空中索道
把道義扛起(交通運輸詞語)路肩
把酒問青天(交通運輸詞語)春運，空中索道
白內障(交通運輸詞語)道口堵塞
白繞了幾個圈子(交通運輸詞語)連續彎道
白雲無盡時(交通運輸詞語)時刻表
百步九折縈岩巒(交通運輸詞語)連續彎道
百城萬店無假貨(交通運輸詞語)東西通行
半路讓座(交通運輸詞語)中途站
本位(交通運輸詞語)立體交叉
邊走邊講(交通運輸詞語)人行道
便是木床低宅，也要攜手相依(交通運輸詞語)摩托
不卑不亢(交通運輸詞語)平交道
不費口舌(交通運輸詞語)省道
不可中立(交通運輸詞語)上下站
不能長捉無根子(交通運輸詞語)禮貌行車
不想轉入此中來(交通運輸詞語)春運高峰
不要發怒要發憤(交通運輸詞語)熄火，加油
不走彎路，提高速度(交通運輸詞語)直快
步入首都喜若狂(交通運輸詞語)進京特快
曹沖稱象(交通運輸詞語)排水量 葉鴻鳴
產品件件過得硬(交通運輸詞語)東西通行
長話短說(交通運輸詞語)省道
長鋏歸來乎，出無車(交通運輸詞語)乘客要求
長空雁唳(交通運輸詞語)人行道
朝為田舍郎，暮登天子堂(交通運輸詞語)先下後上
朝為田舍郎，暮登天子堂(交通運輸詞語)提速
撤了正處長，留查兩副手，只因都犯錯。(交通運輸詞語)一停二看三通過
陳霸先(交通運輸詞語)搶道
池水清徹魚可數(交通運輸詞語)一張到底
出門即是東西路(交通運輸詞語)人行橫道
出師未捷身先死(交通運輸詞語)一起事故
出示黃牌(交通運輸詞語)警告標志
楚人曰：是吾劍之所從墜(交通運輸詞語)運行時刻表
處處出風頭(交通運輸詞語)時刻表
處處有路通長安(交通運輸詞語)京廣線
船在青山頂上行(交通運輸詞語)航運高峰
創業艱難百戰多(交通運輸詞語)打的起步費
春風吹又生(交通運輸詞語)超載，始發
春風得意馬蹄疾(交通運輸詞語)中轉，特快
春風又綠江南岸(交通運輸詞語)載重，始發
春來走馬游四方(交通運輸詞語)綠燈行
春夏秋冬等閑度(交通運輸詞語)空載
此曲只應天上有(交通運輸詞語)彎道超高
此天亡我，非戰之過也(交通運輸詞語)運輸
從此脫貧富起來(交通運輸詞語)始發站
從奴隸到將軍(交通運輸詞語)提速
叢(交通運輸詞語)立交橋
打起黃鶯兒(交通運輸詞語)禁鳴
大(交通運輸詞語)人行橫道
大巴山(交通運輸詞語)高峰車
大海揚波作和聲(交通運輸詞語)水上調度
大話(交通運輸詞語)人行橫道
大江歌罷掉頭東(交通運輸詞語)水上調度
大路(交通運輸詞語)人行橫道
大漠孤煙直(交通運輸詞語)長沙線
大難不死，必有後福(交通運輸詞語)晚點運行
旦(交通運輸詞語)一列直達車
但說無妨(交通運輸詞語)讓道
彈指一揮間(交通運輸詞語)時速
檔次是低了，只要外銷，這些貨都算可以的(交通運輸詞語)下一出口，東西通行
道爾頓(交通運輸詞語)路障
道是無情卻有情(交通運輸詞語)路緣
登上阿里山(交通運輸詞語)站台
等候發言(交通運輸詞語)不搶道
低開高走(交通運輸詞語)先下後上
堤邊添上絲絲柳(交通運輸詞語)新長線
地上本無路(交通運輸詞語)人行便道
東方表(交通運輸詞語)道
東風一陣黃昏雨(交通運輸詞語)春運，晚點
東西路南北走(交通運輸詞語)人行橫道
冬眠蛇(交通運輸詞語)硬卧
獨白(交通運輸詞語)單行道
杜門謝客(交通運輸詞語)交通堵塞
多個朋友多條路(交通運輸詞語)交通要道
多裝快跑(交通運輸詞語)載重，時速
躲(交通運輸詞語)機組人員
而今邁步從頭越(交通運輸詞語)始發時間
而今走上富裕路(交通運輸詞語)始發時刻
耳光(交通運輸詞語)招手打的
發言按次序(交通運輸詞語)不準搶道
繁榮祖國、要靠人才(交通運輸詞語)豪華巴士
反甲臨陣(交通運輸詞語)郵車
反向行駛(交通運輸詞語)錯車道
放下包袱一身輕(交通運輸詞語)行李，解體，特快
飛蛾撲火(交通運輸詞語)闖紅燈
飛流直下三千尺(交通運輸詞語)長拖掛
飛流直下三千尺(交通運輸詞語)水位落差大
飛旋(交通運輸詞語)特別快車
翡翠衾寒誰與共(交通運輸詞語)單人卧鋪
風風火火闖九州(交通運輸詞語)中轉，特快
風雨同舟(交通運輸詞語)汽船
楓(交通運輸詞語)誤機
峰迴路轉(交通運輸詞語)山地自行車
逢人只說三分話(交通運輸詞語)安全通道
拂曉見面留五指痕(交通運輸詞語)夜間打的
父在言，子莫言(交通運輸詞語)嚴禁搶道
干戈不肯休(交通運輸詞語)長拖斗
敢將十指誇針巧(交通運輸詞語)專用線
敢問路在何方(交通運輸詞語)行人走便道
高空雁陣過彩虹(交通運輸詞語)人行天橋
高速切削(交通運輸詞語)快車
高枕石頭眠(交通運輸詞語)硬卧
個個相連(交通運輸詞語)集裝箱
個人獨走·脫靴格(交通運輸詞語)自行車
個人發言(交通運輸詞語)單行道
各位來賓請舉杯(交通運輸詞語)主要幹道
給老人讓座(交通運輸詞語)小站
更上一層樓(交通運輸詞語)高站台
工作方法(交通運輸詞語)幹道
公安用車(交通運輸詞語)乘警
公說公有理，婆說婆有理(交通運輸詞語)各行其道
共看明月應垂淚(交通運輸詞語)觀光號
古來材大難為用(交通運輸詞語)行人靠邊
古稀之年千里行(交通運輸詞語)重車
冠軍亞軍喜若狂(交通運輸詞語)一次特快
廣(交通運輸詞語)內有車庫
廣(交通運輸詞語)存車庫
廣西(交通運輸詞語)普客
歸去來辭(交通運輸詞語)人行道
過此處者皆留言(交通運輸詞語)行人通道
過年人人樂(交通運輸詞語)普快
過往馬路要注意(交通運輸詞語)交通警車
海內存知己(交通運輸詞語)水上交通
何處是歸程(交通運輸詞語)索道
何處是歸程(交通運輸詞語)方向盤
黑發早逝白發哭(交通運輸詞語)先行號
轟鳴聲(交通運輸詞語)雙車道
虹勢尚凌虛(交通運輸詞語)高架橋
忽然一陣無情棒(交通運輸詞語)打的，對開
忽聞岸上踏歌聲(交通運輸詞語)開航，行李
華表(交通運輸詞語)國道
槐蔭與爾作紅媒(交通運輸詞語)綠色許可證
緩兵之計(交通運輸詞語)拖斗
換了領導變了腔(交通運輸詞語)調頭，改道
黃河遠上白雲間(交通運輸詞語)水運高峰
黃河遠上白雲間(交通運輸詞語)車輛空駛
回互其辭(交通運輸詞語)彎道
回望險途盡鏟平(交通運輸詞語)安全道
會(交通運輸詞語)人行便道
會當凌絕頂(交通運輸詞語)高峰站
會當凌絕頂，一覽眾山小(交通運輸詞語)旅遊高峰
會上發言(交通運輸詞語)人行道
會挽雕弓如滿月(交通運輸詞語)運力緊張
貨物全運走(交通運輸詞語)東西通行
雞鳴、犬吠、馬嘶、猿啼(交通運輸詞語)各行其道
極樂東風里(交通運輸詞語)特別快車
急中生智(交通運輸詞語)設計時速
加快軍隊建設步伐(交通運輸詞語)提速列車
家家扶得醉人歸(交通運輸詞語)散席，通過量
家家扶得醉人歸(交通運輸詞語)通過量
家裡盤著兩條龍是長江與黃河(交通運輸詞語)水水中轉
賈島醉來非假倒，劉伶飲盡不留零(交通運輸詞語)通過量
剪綵(交通運輸詞語)分隔帶
見錢露原形(交通運輸詞語)文明裝卸
將一路圈兒圈到底(交通運輸詞語)環行道，全程
降孫皓天下歸一統(交通運輸詞語)寧停三分
今年歡笑復明年(交通運輸詞語)普快，載重
今年征戰復明年(交通運輸詞語)載重拖斗
今歲不戰，明年不征(交通運輸詞語)拖斗
襟三江而帶五湖(交通運輸詞語)水上交通
緊跟好漢黑旋風(交通運輸詞語)隨身行李
經濟之窗(交通運輸詞語)渡口
九九(交通運輸詞語)會車，雙軌
酒性不烈敢逞強·卷簾格(交通運輸詞語)能見度低
救死扶傷·掉首格(交通運輸詞語)人行道
君向瀟湘我向秦(交通運輸詞語)各行其道
開放政策永不變(交通運輸詞語)一張到底
開庫清點搞調查(交通運輸詞語)車廂
開槍射靶(交通運輸詞語)打的
跨年度(交通運輸詞語)超載
快答(交通運輸詞語)應急出口
啦啦隊無座票(交通運輸詞語)加油站
蠟炬成灰淚始干(交通運輸詞語)終點
蠟炬成灰淚始干(交通運輸詞語)終點至通化
老道(交通運輸詞語)時刻表
樂事還同萬眾心(交通運輸詞語)普快
梁山好漢排座(交通運輸詞語)固定泊位
梁山英雄排座次(交通運輸詞語)泊位
兩岸猿聲啼不住(交通運輸詞語)全程對號
兩人不和便分手，不忘兒女撫養權(交通運輸詞語)隔離帶
六(交通運輸詞語)交錯而行
魯智深應聲「在」(交通運輸詞語)正點到達
呂布立執畫戟上馬，奪頭功而回(交通運輸詞語)陪駕
馬上郎君·鞦韆格(交通運輸詞語)公車
馬上相逢無紙筆(交通運輸詞語)安全道口
馬上走(交通運輸詞語)蛇行
馬謖何以失街亭(交通運輸詞語)營運高峰
蠻不講理(交通運輸詞語)人行橫道
滿院桃花映燭光(交通運輸詞語)闖紅燈
滿座重聞皆掩泣(交通運輸詞語)客流量大
沒有俏臉好身段，離鄉也難賺大錢(交通運輸詞語)正點出發
梅山金花白鹿(交通運輸詞語)混合列車
美酒送上雪山去(交通運輸詞語)春運高峰
美女富豪法拉利(交通運輸詞語)正點發車
門前冷落車馬稀(交通運輸詞語)交通不暢
謎作暗合請說明(交通運輸詞語)撞了白撞
密西西比河(交通運輸詞語)客流量大
免檢產品(交通運輸詞語)東西通行
面積三尺見方(交通運輸詞語)咪表
明年命好，去病發財(交通運輸詞語)超載運行，隱患無窮
末頁(交通運輸詞語)到底一張
莫教枝上啼(交通運輸詞語)禁鳴
謀劃定在須臾間(交通運輸詞語)設計時速
南轅北轍(交通運輸詞語)雙向二車道
年復一年(交通運輸詞語)載重
年年大發(交通運輸詞語)載重車
年年一樣畫葫蘆(交通運輸詞語)載重，中轉
毆打開始，走光來賓(交通運輸詞語)一架空客
盼望祖國永富強·卷簾格(交通運輸詞語)豪華中巴
噴泉(交通運輸詞語)上行線，下行線
朋友都是生產車間主任(交通運輸詞語)交通管制
疲勞駕車休息少(交通運輸詞語)停短開長
飄落黃花滿地金(交通運輸詞語)夜間打的
頻年不解兵(交通運輸詞語)打的，超載
頻年不解兵(交通運輸詞語)連載拖斗
破了大案高興回(交通運輸詞語)安檢
七一(交通運輸詞語)直達車
七一(交通運輸詞語)直通車
七嘴八舌不停口(交通運輸詞語)各行其道
齊步走(交通運輸詞語)聯運
千呼萬喚始出來(交通運輸詞語)起步費，叫的
千里江陵一日還(交通運輸詞語)行李，當天往返
千里江陵一日還(交通運輸詞語)航速
千里江陵一日還(交通運輸詞語)遠航，特快
牽衣頓足攔道哭(交通運輸詞語)鳴號減速
喬木上參天(交通運輸詞語)高架橋 唐盛才
且放白鹿青崖間·卷簾格(交通運輸詞語)乘務，行李
親朋無一字(交通運輸詞語)交通堵塞
輕舟已過萬重山(交通運輸詞語)水運高峰
輕舟已過萬重山(交通運輸詞語)航運高峰
清風兩袖朝天去(交通運輸詞語)空載，上行
清風兩袖朝天去(交通運輸詞語)空載，回空
清風兩袖朝天去(交通運輸詞語)空載、上行
情懷如水知多少(交通運輸詞語)探親流
請留步(交通運輸詞語)招呼站
曲不離口(交通運輸詞語)連續彎道
曲解之辭莫輕信(交通運輸詞語)彎道小心
曲練(交通運輸詞語)轉變示意
取其頭而去不還者，關雲長也(交通運輸詞語)聯運
去路漫長，打車還鄉(交通運輸詞語)道遠的往裡走
圈套(交通運輸詞語)內環線，外環線
全程沒有空位坐(交通運輸詞語)一路站
全年(交通運輸詞語)滿載
全是合格品(交通運輸詞語)東西通行
讓歌聲飛過重洋(交通運輸詞語)水上調度
讓人把話說完(交通運輸詞語)不搶道
讓他三尺又何妨(交通運輸詞語)一米能見度
繞口令(交通運輸詞語)彎道
人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開(交通運輸詞語)春運高峰，晚點到達 人口控制(交通運輸詞語)封道
人人愛勞動(交通運輸詞語)通勤
人人皆喜悅(交通運輸詞語)普快
人生難得一相逢(交通運輸詞語)扣件
人生七十古來稀(交通運輸詞語)囚車
人有人言獸有獸語(交通運輸詞語)各行其道
日暮登程夜雨急(交通運輸詞語)晚發、晚點、特快
日暮漢宮傳蠟燭(交通運輸詞語)晚點
日夜宣傳清賄款(交通運輸詞語)時刻表，退票
入場無空座(交通運輸詞語)進站
入道成神醫(交通運輸詞語)安全 聶大林
塞上明月影兩重(交通運輸詞語)邊三輪
三杯通大道(交通運輸詞語)幹路，直達
三軍過後盡開顏(交通運輸詞語)高峰通行
三軍過後盡開顏(交通運輸詞語)旅途愉快
三軍過後盡開顏(交通運輸詞語)普快
三山五嶽任逍遙(交通運輸詞語)高峰通行
三十而立(交通運輸詞語)中轉站
三思而後行(交通運輸詞語)省道
三鄉改革後，小變連大變(交通運輸詞語)紅燈
三笑(交通運輸詞語)一次特快
森森宮牆醉輦過(交通運輸詞語)嚴禁酒後駕車
森森萬樹若雲屯(交通運輸詞語)林密
山巔一寺一壺酒(交通運輸詞語)春運高峰
山中歷日彈指過(交通運輸詞語)尖峰時間
閃電行動(交通運輸詞語)特快
傷麟哭窮途(交通運輸詞語)孔道閉塞
商燈射虎，其樂無窮(交通運輸詞語)打的，特快
上賓就座(交通運輸詞語)下客站
上海市南京路(交通運輸詞語)滬寧線
上下都可以(交通運輸詞語)南北通行
上下共盼英才(交通運輸詞語)雙層巴士
尚思為國戍輪台(交通運輸詞語)旅遊大巴
少說為佳(交通運輸詞語)省道
身居北斗星杓下(交通運輸詞語)七點到站

Ⅹ 室外宣傳欄，前開門（帶液壓桿）往上開！請問門和箱體之間縫隙怎麼做才防水

建議您選擇東方雨虹的防水產品和標准化施工團隊，東方雨虹是國內最優質的防水上市企業

PBC-328非固化橡膠瀝青防水塗料

「雨虹」牌PBC-328非固化橡膠瀝青防水塗料是由優質石油瀝青、功能性高分子改性劑及特種添加劑經科學優化混合而成，在應用狀態下保持粘性膏狀體的防水材料。該產品具有突出的蠕變性能，並由此帶來自癒合、防滲漏、防竄水、抗疲勞、耐老化、無應力等突出應用特性。
【產品特點】
1、以橡膠、瀝青和助劑混合製成的，不固化、不成膜、無溶劑的蠕變型膏狀防水材料；

2、良好的可施工性：噴塗、刮塗施工，一次性成型，無需乾燥時間；
3、優異的基層適應性；
4、塗料不固化，彈塑性能優異；

5、突出的自癒合能力；
6、優異的抗老化性、低溫柔性、耐腐蝕性；
7、無溶劑，安全環保。

【適用范圍】

1、適用於基層起伏較大、應力較大的基層和可預見發生和經常性發生形變的部位；特別適用於不能使用明火施工、機械施工和冷粘劑施工的工程等；

2、適用於混凝土、彩鋼等屋面、地下、水池及隧道等防水工程。

【參考用量】：塗料每施工1mm厚，理論用量為：1.3Kg/㎡~1.4Kg/㎡。

SPU-301單組分聚氨酯防水塗料

「雨虹」牌SPU-301單組分聚氨酯防水塗料是一種單組分濕氣固化型防水塗料，施工後與空氣中的濕氣反應固化成柔韌、耐久、無縫的彈性防水塗層。
【產品特點】
1、單一組分，現場即開即用，施工方便；

2、拉伸強度大，延伸率高，彈性好，耐高、低溫性能好，對基層收縮、開裂、變形的適應性強；

3、粘接力強，在符合要求的各種基面上不需要塗刷基層處理劑；
4、一次厚塗，塗膜密實，無針孔、氣泡；

5、化學反應成膜，耐長期水浸蝕、耐腐蝕、耐霉變、耐疲勞；
6、環保性能好，採用高沸點溶劑，不含苯、煤焦油成分，施工時無需另加溶劑；

7、冷施工，操作方便。

【適用范圍】
地下工程、廁浴間、廚房、陽台、水池、停車場等防水工程；也適用於非暴露屋面防水工程。

【參考用量】
每毫米厚塗膜，塗料用量約為1.6 kg/㎡-1.8kg/㎡。

【施工要點】
1、
基層應平整、堅固、乾燥，無尖銳角，無油污，無灰塵等，做好防水節點處理。

2、攪拌均勻後，用橡膠或金屬刮板均勻刮塗，宜分2~3遍塗布。第一遍應薄塗，以封閉基層孔隙，上一層塗膜實干後可下道施工，一般間隔24h（低溫環境乾燥時間適當延長），下道塗刷方向與上道塗刷方向垂直。

3、按相關規范或設計要求進行保護隔離層施工。

【注意事項】
1、施工溫度5℃～35℃，雨雪環境不得施工。

2、應在通風良好的條件下施工，施工人員應做好相應的安全防護措施。
3、直接使用，無需添加任何稀釋劑，若需添加，請咨詢相應的技術人員。

4、施工請按照東方雨虹提供的指導說明進行。為獲得更多信息，施工前請閱讀產品安全說明書。

【包裝、運輸與貯存】

1、置於潔凈、乾燥、密閉的鐵桶中。
2、運輸與貯存時，避免日曬雨淋，遠離火源，防止碰撞，注意通風。最佳貯存溫度5℃～25℃，不宜超過40℃。

3、在正常運輸、貯存條件下，保質期6個月。

PCC-501水泥基滲透結晶型防水塗料

「雨虹」牌PCC-501水泥基滲透結晶型防水塗料以硅酸鹽水泥、石英砂等為基料，摻入多種活性化學物質製成的粉狀剛性防水材料。活性化學物質滲透至混凝土內部產生不溶於水的結晶體，堵塞毛細孔隙，使混凝土緻密，達到增強抗滲性和防水保護的目的。
【適用范圍】

地下室混凝土結構、隧道、污水處理池、自來水池、下水道、電梯井、游泳池、化工廠等水泥混凝土的永久性抗滲防水工程。

【產品特點】
1、具有極強的化學滲透和催化結晶能力，使混凝土基層具有優異的抗滲性能，能長久抵抗120
米以上水頭的高水壓。具有優異的自愈能力，產品中獨有的活性物質，遇水被激活，促使水泥再生產新的結晶體，可以封堵0.4mm 以下的裂縫，從而把水堵住。

2、具有優越的自呼吸功能，產生的結晶體可以阻擋水的滲透但不阻擋氣體的通過，不影響混凝土的呼吸。

3、具有良好的耐溫、耐濕、耐老化、耐紫外線、耐碳化、抗輻射性能。

4、塗層可耐各種化學品（包括弱酸性物質、鹼性物質、氯化物、汽油、柴油等）的腐蝕，能明顯提高混凝土的耐久性。

5、防水體系與混凝土形成一體，防水層不怕磕碰，能承受一定的外力作用。即使塗層破壞也不影響防水性能。
6、無毒、無公害，可安全用於飲用水等工程。

【參考用量】
1.5kg/㎡。

【施工要點】
施工及養護過程溫度應在5℃～35℃。
1、塗刷法施工

1）清除基層表面浮漿、返鹼、灰塵、油污等雜物並打磨至表面粗糙，以提供充分開放的毛細管系統以利於滲透，最後用高壓水槍沖洗干凈。

2）充分潤濕基層，保持基層潮濕但無明水。

3）按粉料：水=1：（0.35～0.4）的重量比例使用。先將水倒入容器中，再將粉倒入水中，機械快速攪拌均勻，拌好的漿料應在20分鍾內用完，使用過程中禁止再次加水。

4）用硬毛刷均勻多遍塗刷，每遍刷完後養護，表面發白後即可塗刷下一遍，如間隔時間超過12小時，則需噴霧狀水潤濕後再塗刷下一遍。

2、乾粉撒覆施工：將粉料按1.5kg/㎡的用量均勻撒覆在未完全凝固的混凝土表面上，立即用木抹子、磨光機將粉料壓入混凝土內並進行壓光處理。

3、塗層養護：噴霧狀水、蓋濕布等方式養護不少於72小時，7天最為理想。

PMC-426雙組分聚合物水泥防水砂漿

「雨虹」牌PMC-426雙組分聚合物水泥防水砂漿是由聚合物乳液、無機膠凝材料、填料及改性劑組成的雙組分防水材料，具有一定的柔韌性，抗開裂性和良好的防水功能。產品操作簡單，使用方便，在現場只需將液料、粉料和水按一定比例混合均勻即可使用。可被廣泛用於地下室等工程的防水。

【特點】
1、與基層粘結牢固，不脫落，並可以在潮濕基層施工；
2、柔韌性良好，抗開裂；
3、無毒、無害，綠色環保，施工簡便。

【適用范圍】
1、主要適用於剛柔復合防水中的剛性防水層。
2、適用於建築外牆、屋面的防水、防滲工程。

【參考用量】
刮塗1mm厚度防水砂漿用量約為：1.8Kg/m2～2.4Kg/m2。

BCW-221水性橡膠瀝青防水塗料

雨虹牌BCW—221水性橡膠瀝青防水塗料是以優質石油瀝青為原料，氯丁膠乳為改性劑，經特殊乳化工藝加工而成的水性防水塗料，又稱為：陽離子氯丁膠乳瀝青防水塗料。
【產品特點】
1.水性產品，環保，無毒，無污染，施工安全，操作方便；

2.高溫不流淌、低溫不龜裂、溫度適應性好；
3.可在潮濕或乾燥的多種基面上施工，粘結牢固；
4.耐酸、耐鹼、耐老化，使用壽命長。

【適用范圍】
1.適用於防水等級為Ⅲ、Ⅳ級的一般建築的屋面工程及廁浴間、廚房間等室內防水工程。

2.適用於屋面維修防水層以及地下室、牆體等的防潮。
3.可直接塗刷在各種管道、混凝土表面達到耐酸鹼、防腐蝕作用。

【參考用量】

每毫米厚的塗膜，塗料使用量約為：3.3Kg/㎡。

FDB-401防水堵漏寶

雨虹牌FDB—401防水堵漏寶是以特種水泥及添加劑經特殊工藝加工而成的粉狀防水堵漏材料，用於防潮、抗滲和堵漏工程。
【品種、型號】 Ⅰ型（緩凝型）：主要用於潮濕和微滲基層上做防水抗滲。
Ⅱ型（速凝型）：主要用於滲漏或涌水基體上做防水堵漏，可帶水施工。

【產品特點】
1、帶水施工，防潮、抗滲、快速堵漏；
2、迎、背水面均可施工；
3、凝固時間可任意選擇；

4、抗滲壓高，粘結能力強，防水、粘結一次完成；
5、與基體結合成為一個整體，不易老化、耐水性好。

【適用范圍】：

1、各種地下建築物或構築物、電纜溝道、水池、廁衛間、人防洞庫、地鐵、隧道等工程的防潮、抗滲、堵漏。

2、地下管道、自來水管道、壩堤、設備基礎的緊急搶修。

好仕塗120速克防護液

好仕凃120速克防護液特點：

◆ 自主滲透：完全滲透到基層內部，形成防水層，達到防水防潮的目的；

◆ 隱形外衣：看不見的防水材料，看得見的防水效果；塗刷後不改變基層視覺效果；

◆ 操作簡單：無論小面積刷塗，大面積噴霧，無需施工經驗，都可輕松施工。

適用范圍

◆混凝土面、砂漿面、磚牆面、石材面、木材等各種吸水的基面均可適用

技術參數

規格：0.5kg/桶，4kg/桶

產品性狀：透明液體

參考用量：約100g/平米，根據基層疏鬆狀況有所不同

施工工具：噴壺、噴霧器，毛刷、滾筒

乾燥時間：根據區域氣候不同而不同（與水一致）

試水驗證：待塗刷區域完全乾燥後進行驗證（一般乾燥24h）

塗刷遍數：在不漏塗的情況下施工一遍即可。

吉仕塗101柔韌型防水塗料

吉仕塗101柔韌型防水塗料產品特點：

● 保持防水漿料剛性的同時增加了柔韌性能，對基層變形適應力強；

● 優異的粘結性能，可直接在表面進行瓷磚鋪貼；

● 乾燥速度快，工期短；

● 可在潮濕基面直接施工；

● 無毒、無害、無污染。
適用范圍

適用於衛生間、廚房、樓地面、地下室的防水、防潮。

技術參數

使用配比：液料：粉料=10：25

產品性狀：白色液料和灰色粉料 參考用量：2.0~
2.2Kg/m2

乾燥時間：表干約2小時，實干約6小時

施工工具：滾筒或毛刷
產品規格：9kg/桶，18kg/桶，31.5kg/組

吉仕塗S100易塗型防水漿料

吉仕塗S100易塗型防水漿料特點 ：

● 流平性好、易塗刷施工；

● 優異的粘結性能，可直接在表面進行瓷磚鋪貼；

● 乾燥速度快，縮短工期；

● 可在潮濕基面直接施工；

● 無毒、無害、無污染。
適用范圍

適用於樓地面、地下室、衛生間、廚房的防水、防潮。

技術參數

使用配比：液料：粉料=9：25

產品性狀：白色液料和灰色粉料 參考用量：2.0~ 2.2Kg/m2

乾燥時間：表干約2小時，實干約4小時

施工工具：滾筒或毛刷
產品規格：17kg/桶， 34kg/組

嘉仕塗100 聚合物水泥防水塗料

嘉仕塗100 聚合物水泥防水塗料產品特點：
●塗膜拉伸強度高，延伸率好，可覆蓋細微裂縫；

●可在潮濕基面上施工，並與基層粘結牢固；

●施工工期短，產品性價比高；

●通過環保「綠十環」認證。
適用范圍

●適用於廁浴間、廚房、樓地面、陽台、非外露屋面的防水、防潮；

●也可用於I、II級屋面多道防水設防的一道；

●適用於非長期浸水的建築防水工程，如地下室、車庫等。

技術參數

配比：液料：粉料=10：8；
33kg/組，液料：粉料=10：12

產品性狀：白色液料和白色粉料

參考用量：1.8~ 2.2Kg/m2

乾燥時間：表干約10小時，實干約12小時

施工工具：滾筒或毛刷
產品規格：18kg/桶（液料10kg，粉料8kg）、9kg/桶（液料5kg，粉料4kg）

好仕塗100高彈厚質丙烯酸防水塗料

好仕塗100高彈厚質丙烯酸防水塗料特點：
●水性塗料，安全環保；

●高固含量，斷裂延伸率達300%，抗基層變化能力強；

●耐溫范圍寬，南北方都適用；

●單組分，開蓋即用。
適用范圍

●牆角、管道周邊和陰陽角等易產生裂縫區域的預處理；

●陽台、非外露屋面、衛生間、廚房、樓地面等非長期浸水部位的防水、防潮。

技術參數

產品性狀：白色乳液

參考用量：1.8~ 2.2Kg/m2

乾燥時間：表干約12小時，實干約24小時

施工工具：滾筒或毛刷
產品規格：20kg/桶、10kg/桶、5kg/桶

優仕塗301單組份聚氨酯防水塗料

優仕塗301單組份聚氨酯防水塗料特點 ：

◆拉伸強度大，彈性好，耐高低溫性能好，對基層收縮、開裂、變形的適應性強；

◆單一組分，現場即開即用，施工方便；

◆粘結力強，在符合要求的各種基面上不需要塗刷基層處理劑；

◆濕氣固化成膜，耐長期水浸蝕、耐腐蝕、耐霉變。

適用范圍

長期浸水部位例如游泳池、人造噴泉、水池、水渠的防水。 廚房、衛生間、樓地面、陽台、非外露的屋面的防水；

技術參數

產品性狀：黑色粘稠液體

參考用量：1.6~1.9Kg/m2

乾燥時間：表干約8小時，實干約16小時

施工工具：橡膠或塑料刮板
產品規格：20kg/桶

水立頓高效彈性防水塗料

水立頓高效彈性防水塗料特點 ：

●塗刷更輕松、更快捷，可大幅降低施工難度，提高施工效率；塗膜乾燥後粗糙度較大，無需拉毛，可直接貼磚。

●無增塑劑，防水塗膜不會因時間而改變性能。

●可有效避免因基層收縮變形、開裂帶來的滲漏隱患。

●可抵抗牆面和地面的細小裂紋，防水效果持久保持。
適用范圍

●適用於衛生間、廚房、樓地面、陽台；

●如用於屋面的防水、防潮，需在防水層上進行保護層施工。

技術參數

使用配比：液料：粉料=10：15

產品性狀：白色液料和灰色粉料

參考用量：1.8~ 2.2Kg/m2

乾燥時間：表干約9小時，實干約11小時

施工工具：滾筒或毛刷
產品規格：15kg/桶

牆倍麗彩色瓷磚填縫劑（標准細膩型）

牆倍麗彩色瓷磚填縫劑（標准細膩型）特點：
·細膩光澤，不褪色； 持久耐磨，不粉化；

·抗霉防菌，保持整潔美觀；

·施工簡單方便，加水拌勻即可施工；

·無毒無味，綠色環保。
適用范圍

適用於室內瓷磚細縫（縫寬1-4mm）的填充。

技術參數

產品性狀：粉狀，白色、淺黃色、黑色三種可選

使用時間：2小時

清潔時間：1-2小時

保質期：12個月
產品規格：2kg/盒、4kg/盒

牆倍麗混凝土界面處理劑

牆倍麗混凝土界面處理劑特點：
●無味環保

●無苯無甲醛

●進口乳液

●超強滲透力
適用范圍

適用於光滑混凝土牆面、新舊混凝土基底表面抹灰；

適用於高柔性防水基層粘貼瓷磚前的拉毛處理；

適用於在抹灰層表面塗刮膩子前的界面處理；

可添加到牆面批刮材料滑石粉、石膏粉、膩子粉中，增強材料的粘結力，提高施工順滑性，防止開裂、起粉；

可添加到水泥砂漿中，改善水泥砂漿的保水性和抗變形能力，提高水泥砂漿的柔韌性並增強粘結力。

技術參數

產品性狀：乳白色液體

乾燥時間：基層套膠：4-5小時

水泥拉毛：24小時

施工工具：滾筒或毛刷

用量： 套膠：5m2/kg/遍（加水稀釋使用，與水比例1： 1）；
拉毛：1kg/ m2（拉毛厚度為2mm，與水泥比例為1：2）

保質期：12個月
產品規格：9kg/桶、18kg/桶