寶馬x3宣傳片

❶ 【車主點評:帥氣的寶馬X3 伴我一路前行】

#選車理由 我一直以來就特別喜歡寶馬X3這台車子，但是之前因為家裡有一台車沒有著急換車，這次打算換車的時候，所以就直接選了這台寶馬X3，因為他品牌聽上去夠響亮，而且操控性能出色，最主要的是內飾質感也很好。#最滿意 我最滿意的是這台車子的操控性能，我比較喜歡他在駕駛的時候帶給我的舒適感，特別的好開，很順手，而且坐在裡面開車的時候也覺得很舒服。#最不滿意 對這台車子不滿意的地方也是有一些的，像他的新車氣味我覺得就挺大，另外是他的減震我覺得調教的也挺一般的。#空間 這台車子的空間還是挺大的，像我1米8的身高，體重160斤，坐在這台車子裡面，我覺得空間也是很合適的，而且我們家人身高體重都要比我輕，我覺得他們坐在裡面的時候也特別的舒服。#外觀 這台車子的造型還是挺不錯的，非常的大氣，尤其是從前面望過去，就會讓我有一種肅然起敬的感覺，果然高端品牌就是不同。#內飾 我比較喜歡這台車子的內飾，因為我覺得特別的有質感，雖然身邊的朋友們也和我說賓士的內飾要更加豪華一些，但是我覺得這台車子帶給我來的質感就已經很出色了。#動力 動力是否夠用要取決於出行的路況吧，我平時主要是在市區開，覺得2.0t排量的動力還是非常強勁的，在市區開的話，這個動力表現特別的出色，很有優勢。#操控 操控的手感特別的好，我當時在提車的時候特意也對比了一下BBA中的其他車子，我覺得還是這台寶馬x3的操控感是最出色,最強的。#舒適性 對這台車子的舒適性，我有兩點不是特別的滿意，因為現在新車氣味有點大，每次上車的時候覺得不太舒服，另外是它的減震調教的也挺硬的，過減速帶的時候，需要提前把速度降到很低，不然會覺得有很強的顛簸感。#油耗 它的平均油耗我覺得稍稍有一些高，不過可能也是因為經常在市區開，特別的堵車，所以導致平均油耗偏高一些。

❷ 【車主點評:讓寶馬x3見證我愛的起點 駛向幸福的終點】

#選車理由 今年後半年就要結婚了，在挑水小轎車的時候就是很喜歡寶馬，所以到寶馬專賣店看了這一款以後實價就決定買下它了，一點都沒有猶豫。對比了網上的價格也在網上看，查了很多資料，覺得這款車很適合我們特別是我們這種新婚的！
#最滿意 最滿意的當然是。這輛車的外觀了我很喜歡這輛看過去流線型的車身前後呼應，前面用小對稱的屁股那邊更大，真的我很喜歡的車型。老婆也很喜歡他說剛好適合結婚時用。
#最不滿意 就是裡面後排這個座椅的話，不適合坐三個人以上，三個人都會有點擠，這是我比較不滿意的和外形是不怎麼搭的，外形會顯得比較大。
#空間 裡面的空間就是後排，後排會空間窄一點不好坐，三個人做就稍微有點擠的，這是我不太喜歡的地方，因為我們平時都是一家子出去旅遊。
#外觀 特別喜歡的一款車身比較優美，它的線條美讓我深深的折服。
#內飾 內飾還算不錯吧，是我喜歡的簡約大方的類型。而且不容易臟耐看。
#動力 動力還是很足的，開高速上和超車完全是沒有問題的。
#操控 操控起來也很得心應手不會讓我很慌張而且他的方向盤掌握起來是很輕盈的。
#舒適性 舒適性的話還可以，就是人多了，有點擠不太好坐，車坐著就不舒服，空間不夠大，很壓抑。
#油耗 油耗還是屬於中上等的會偏高一點。但是我還是可以接受的。

❸ 人生第一台車寶馬X3，細心感受新車的魅力

自從考了車證後，一直開的都是媽媽的買菜車，一直都很想買一台屬於自己的車，奈何家裡人不同意，所以買車這事就一直拖著，直到今年，家裡人終於答應我買新車了，興奮的好幾晚都睡不著。一度好幾個星期都在各大汽車論壇上廢寢忘食，只為挑選心儀的座駕，在這里也感謝那些認識的不認識的給我提供幫助的好心人們。8月份定車，10月21號提車，整整等待了兩個月，車子才到手，心情是有點不美麗的，畢竟等待的時間太長了。但不走運的是，車子剛到手沒幾天，我就得去外地出差了，只能將新車扔在家中獨自上路。等我出完差回家後，才有時間細心感受新車的魅力。

空間大，正好一家人剛剛好坐滿，放假時候還能開車帶著一家人一塊外出自駕游。

❹ 寶馬X3的介紹

寶馬X3獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，並且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵，結實有力。同時，寶馬X3的內部空間可容納5個人、大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。每當汽車製造商發現自己的產品領域沒有競爭對手存在時，他們會很高興。這不，寶馬就著實地為他們的x3興奮了一把。它搶佔了一塊競爭對手從未染指過的土地。市場上供應的其它全輪驅動車型要麼太貴，要麼車身太大，要麼就是功率太小。因此市場上還沒有能和x3形成捉對廝殺之勢的車型。寶馬也為新車型創造了「運動休閑車」(sport activity vehicle)的概念，你可以偶爾開著它去郊外進行一些不太激烈的野外駕駛，但是大多數時間它都會在市區里巡遊。於是，非承載式車身、實心軸、非獨立懸掛之類的部件似乎變成了原始越野車上的遺物。保守的人認為這是大逆不道，而大部分顧客則認為這是對市場需求做出的正確反應，應該令人高興，至少還保留著越野車最可取的優點：魁梧結實的車身、寬敞的室內空間、座椅位置高和駕駛視野開闊等。1寶馬x3全球唯一推薦售後用油供應商 殼牌潤滑油。

❺ 寶馬X3幾個月的用車分享，帶你感受它的魅力

去年8月訂的車，當時沒有考慮別的車，因為開習慣了SUV，原來的車是斯巴魯森林人2.5NA的，動力不太滿意，家裡還有大車所以對空間沒有任何要求，這下就好選了，SUV、豪華品牌、動力強，空間不考慮、操控感好，幾乎只剩下X3了。說說同級別的幾個車吧，純屬個人意見，有不同意見就別噴我了。。。。。。奧迪Q5L：因為家裡有一輛奧迪了（後面會出鏡）就不勞慮奧迪了。賓士GLCL：曾經看過朋友的自駕過，底盤真的很硬，內飾看上去很好，在獨庫公路里覺得變速箱感覺有些拖沓。還有賓士一貫對待消費者的態度就放棄了，惹不起啊。剩下的幾款壓根沒看哈哈說說幾個月用下來的優缺點：優點：動力好隨叫隨到，油耗比較滿意基本在10左右，開車也比較暴力，變速箱降擋很快，我的是20款30i配置很高增強型駕駛輔助，抬顯，699輪轂，id7都有了，還選了一個香氛，外觀也比較喜歡，勺子大燈功能很多。缺點：低速變速箱有拖拽感，966輪轂20寸比較嬌氣，沒了希望給個精！！！！！下面看圖吧

年前一個洗白白，到今天了，疫情啊！！！

❻ 求寶馬x3廣告曲

是不是這個

音樂是Blur的《Song2》

下載地址
http://i6.sina.com.cn/e/y-zone/xiaotou/song2.mp3

歌詞
I got my head checked
By a jumbo jet
It wasn't easy
But nothing is, no

When I feel heavy metal
And I'm pins and I'm needles
Well I lie and I'm easy
All of the time but I'm never sure when I need you
Pleased to meet you

I got my head done
When I was young
It's not my problem
It's not my problem

When I feel heavy metal
And I'm pins and I'm needles
Well I lie and I'm easy
All of the time but I'm never sure when I need you
Pleased to meet you

Yeah, yeah
Yeah, yeah
Yeah, yeah
Oh, yeah

❼ 海外實拍曝光全新寶馬X3比奧迪Q5L更漂亮! 備受消費者喜愛！

最新上市的2020款寶馬X3，備受消費者喜歡，可以說「真香」，不得不說，外觀確實比奧迪Q5L更漂亮，雙腎進氣格柵彷彿是兩個大鼻孔，在搭配上運動包圍，像是一直在對你憨笑，另外2020款的勺子眼大燈很迷人，這也是與老款車型有所變化的地方！寶馬X3整車長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm，雖然並不是特別高大、威猛的那種類型，但硬朗的腰線能夠給人一種很安全的視覺效果，寶馬X3的車尾很敦實、很飽滿，黑色的下包圍還有雙邊兩出式排氣，讓它有著硬派越野車的范，動力方面，這輛寶馬X3搭載了一台四缸2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為252馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ "備受消費者喜歡"!海外實拍曝光全新寶馬X3比奧迪Q5L更漂亮!

最新上市的2020款寶馬X3，備受消費者喜歡，可以說「真香」，不得不說，外觀確實比奧迪Q5L更漂亮，雙腎進氣格柵彷彿是兩個大鼻孔，在搭配上運動包圍，像是一直在對你憨笑，另外2020款的勺子眼大燈很迷人，這也是與老款車型有所變化的地方！寶馬X3整車長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm，雖然並不是特別高大、威猛的那種類型，但硬朗的腰線能夠給人一種很安全的視覺效果，寶馬X3的車尾很敦實、很飽滿，黑色的下包圍還有雙邊兩出式排氣，讓它有著硬派越野車的范，動力方面，這輛寶馬X3搭載了一台四缸2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為252馬力，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，能夠滿足國六排放，並且動力儲備是比較充沛的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 寶馬X3試駕感言：不止是顏值擔當，性能與操控是亮點

前兩天剛剛寫過奧迪Q5L，今天就決定寫寶馬X3。說實話，兩款車的價格區間重疊不少，而且也算是老對手，但是兩款車的消費群體卻有很大不同，奧迪Q5L還是更適合商務或者家用一些。而相比很多注重家用的消費者，寶馬X3更適合喜歡運動的年輕人，或者對操控有一定要求的消費者。當然，這里不是說Q5L不好，而是側重不同罷了。至少從我個人的試駕感受來說，寶馬X3不止是顏值擔當，性能與操控更是亮點。

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總而言之，如果你想買一輛兼顧家用與操控的中型豪華SUV，目前賓士、寶馬和奧迪中，寶馬X3可以說是首選車型。當然，每款車都有自己的優勢和缺點，但是通過這次試駕發現，寶馬X3的確是一款可以當運動型轎車開的SUV。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 2018全新寶馬x3視頻

寶馬X3改裝的配件有車窗亮條、尾喉、迎賓踏板、前後護板、踏板、後尾箱護板等等，改裝的配件太多了，圖片就不上傳了，視頻的話，網路也不給放的，有興趣PM談吧。