鹿寨縣宣傳

㈠ 曾艷的履歷

1987.09——1991.07，廣西大學中文系漢語言文學專業學習，獲文學學士學位；
1991.07——1992.12，廣西壯族自治區人民政府辦公廳辦事員（其間：1992.01—1992.12掛任廣西鹿寨縣鹿寨鎮鎮長助理）；
1992.12——1996.01，廣西壯族自治區人民政府辦公廳科員；
1996.01——1998.03，廣西壯族自治區人民政府辦公廳第三秘書處副主任科員；
1998.03——2000.09，廣西壯族自治區人民政府辦公廳第三秘書處主任科員（1996.09—1999.07在廣西大學政治經濟系在職研究生班經濟與社會管理專業學習）；
2000.09——2000.11，廣西壯族自治區人民政府辦公廳第三秘書處助理調研員（1996.07一2000.11任自治區人民政府副主席秘書）；
2000.11——2003.05，廣西南寧市旅遊局副局長；
2003.05——2004.03，廣西建築綜合設計研究院生產經營處副處長；
2004.03——2004.06，廣西建築綜合設計研究院科技質保處處長；
2004.06——2005.01，廣西建築綜合設計研究院科技質保處處長、兼投資與合作部經理；
2005.01——2005.07，廣西建築綜合設計研究院辦公室負責人；
2005.07——2005.10，廣西壯族自治區建設廳房地產管理處處長；
2005.10——2008.09，廣西壯族自治區建設廳房地產管理處處長、辦公室副主任（兼）（2006.03—2007.10兼任廣西房地產業協會會長）；
2008.09——2008.10，中共廣西來賓市委常委；
2008.10——2011.08，中共廣西來賓市委常委、宣傳部部長、副市長（2002.09—2010.07北京航空航天大學管理科學與工程專業學習）；
2011.08——2011.09，中共廣西柳州市委常委、宣傳部部長，市人民政府黨組成員；
2011.09——中共廣西柳州市委常委、宣傳部部長，市人民政府副市長、黨組成員；
2013.02——免去廣西柳州市副市長職務。

㈡ 我柳州的，想去鹿寨玩兩天，哪為朋友可以告訴我哪裡好玩，並且也說說路線，車費，住宿，謝謝

鹿寨的，介紹你克幾個地方，算是宣傳下鹿寨
1、鹿寨山岔灣度假山莊
山岔灣度假山莊擁有各式齊全的各種客房44間，設有標准雙人間、商務單人間、豪華套間（5間侗族木屋）。客房設有獨立式冷暖空調、國際互聯網寬頻介面（ADSL）、衛星電視頻道、自動麻將桌。

中餐廳富麗堂皇，各式大小包廂16個（KTV包廂3個），以地道正宗的粵潮菜、桂柳菜及各式同味佳餚、菜品，鮮美可口，回味無窮，是承接各類用餐、團體宴會、良朋小聚的理想場所。

西餐廳古典浪漫，在這里您將品嘗到正宗的法式大餐，品著香濃醇和的現磨咖啡，吃著精緻小巧的港式美點，從中您將體會到溫馨與愜意。

茶藝吧：在這里您不僅可以品嘗到各種名茗，還將領略中國博大精深的茶文化和精湛的茶道藝術。

位於三樓的大小會議室能滿足您對不同會議的不同需求。會議提供專業的音頻會議系統，熱情周到的服務，使您感受到親切與輕松，會議當中您還可以在休息長廊稍作小憩，飽覽山莊的秀麗風光。

三樓的娛樂歌舞廳將是您休閑放鬆的好去處，在此您可高聲放歌，找到歌星的感覺。

一樓的商場使您休閑購物，倍覺方便，在這里一定會挑選到您稱心如意的東西。

天然泉水魚塘，生態放養雞、鴨場、竹林深處放養的土雞，吃小蟲喝山泉水，保證了肉質的肥厚鮮美。
排球場：在這里進行一場趣味性的比賽，您將找回屬於您昔日的童年。
健康，休閑、環保、綠色、享受生活，走近自然......
朦朧安靜、神秘、驚險 ........
休閑大地才有的刺激，歡迎進入山岔休閑山莊，感受刺激的.....

2、國家地質公園——香橋九龍洞
九龍洞分水洞和旱洞兩層，有三個支洞。除具一般的鍾乳石洞景外，最吸引遊客的有「石藤奇觀」、九龍戲水（邊石壩組成）、「梯田勝景」（石田組成）和水洞中的「九龍天生橋」等，還有高大的石簾、石幕等鈣華形態。

3、拉溝漂流
省級公益林保護區。位於廣西柳州市鹿寨縣拉溝鄉境內，322國道從公路旁邊穿過，鹿寨縣有班車直達拉溝，距柳州市區約80公里。美麗的大洲河漂流全程7.5公里，河床寬5－30米，正常流量是10立方米/秒，兩岸風景如畫，秀色可餐，河水清澈，流急灘多，原始森林茫無邊際，古樹參天，翠竹連片，享有「天然氧吧」之譽。漂流點集探險、觀光、休閑娛樂為一體，為柳州市唯一原始森林帶。

鹿寨旅遊推薦線路
線路一：喀斯特王國一日游：

從鹿寨縣城乘車到中渡古鎮（約30分鍾），游覽千年古榕——西眉煙雨——鷹山遠眺——洛江風光；中餐後游覽響水瀑布——香橋（天生橋）——天坑——九龍洞——月亮山等景點後返程。

線路二：鹿寨天坑——大洲河漂流兩日游

第一天：從鹿寨縣城乘車到中渡古鎮（約30分鍾），游覽千年古榕——西眉煙雨——鷹山遠眺——洛江風光；中餐後游覽響水瀑布——香橋（天生橋）——天坑——九龍洞——月亮山等景點後返程。 晚宿：鹿州賓館

第二天：早餐後乘車前往拉溝大洲河漂流點，體驗神秘、刺激的原始森林的漂流，下午返程。

線路三：鹿寨天坑——大洲河漂流——山岔灣休閑度假山莊三日游

第一天：從鹿寨縣城乘車到中渡古鎮（約30分鍾），游覽千年古榕——西眉煙雨——鷹山遠眺——洛江風光；中餐後游覽響水瀑布——香橋（天生橋）——天坑——九龍洞——月亮山等景點後返程。 晚宿：鹿州賓館

第二天：早餐後乘車前往拉溝大洲河漂流點，體驗神秘、刺激的原始森林的漂流，下午返 晚宿：山岔灣山莊

第三天：早餐後游覽山岔灣風光，參與沙灘排球、釣魚、燒烤等娛樂性的活動，中餐後返程。

鹿寨縣賓館飯店一覽表
名稱 級別 電話號碼
鹿州賓館 三星級 0772－6817888
郵政賓館 0772－6812180
金鹿賓館 0772－6811997
鑫都賓館 0772－6822333
建工大酒店 0772－6821113
喜來登賓館 0772－6511736
鹿化賓館 0772－6800279
交通大酒店 0772－6829688
鹿州大酒店 0772－6812386

㈢ 以提高孩子的交通安全徵文

一、家庭的第一教育

俗話說，家長是其子女的第一任老師，家長對其子女的管教可以說對子女的健康成長很有幫助。但目前很多家長缺乏交通安全方面的知識，尤其是生活在農村的家長，最起碼交通安全知識都不懂，又如何起到管教作用呢。所以筆者認為，一是家長自身要加強對交通法規的學習，掌握最起碼的交通安全知識，做到「胸有點墨」，才能夠經常提醒孩上下學該怎能么走，怎能么通行，注意點什麼，培養孩子從小養成良好行走習慣，有條件的家長最好對讀小學三年級以下的孩子上下學進行護送，並在護送期間講解如何按交通標線行走和橫穿公路，教給孩子在馬路上通行的正確方法。二是加強私家車的管理，現在很多家長都以摩托車代步，忽視了對車子的管理，對未成年的孩子偷開車上路不聞不問，使未成年、車技又不熟的孩子輕易開車上路，往往出了事故才後悔莫及。因此家長要管理好自己的私車，不能對孩子有憐憫的心裡，杜絕孩子開車外出和上路。

二、學校的宣傳教育

學校交通安全教育是擴展中小學生對交通安全的知識面，幫助學生更理性地認識交通安全的重要性，提高學生的交通安全意識和自我保護意識。學校可根據中小學生的心理特點開展多種教育法，一是採用課堂教育法，即是通過開設交通安全知識課，給學生們講交通安全知識。二是採用有形教育法，運用宣傳掛圖、多媒體投影室、櫥窗、黑板報，在校園內寫一些與交通安全宣傳有關標語等對學生進行立體式教育，有條件的學校還可舉行宣傳畫競賽，把交通安全教育做到寓教於樂。三是採用現場觀摹教育法，組織學生到本縣市參觀識別有關交通設施，如紅綠燈、標線、警示標志、斑馬線等，現場傳授給學生安全通行的方法。四是加強學校與家長的協作，共同開展教育工作。可採用召開家長會議，與家長共同研究有關交通法規，解決中小學上下學所遇到的交通安全問題和困難。也要採取致家長的一封信，把學校對學生交通安全教育的工作思路向家長通報，徵求家長的意見和建議，共同教育好孩子，有效地預防和減少學生的交通事故。

三、交警部門的重點宣傳教育

作為交通管理部門的民警到學校開展交通安全宣傳教育工作，對中小學生的引導和啟發所產生的效果要遠遠大於家庭和學校。交警部門可結合當前的「五進」宣傳教育活動深入學校開展教育工作。

一是採取多種形式組織宣傳教育。派出民警擔任學校的校外輔導員，充分利用每學期的前後階段時間，到學校給學生上交通安全課，向學生講解交通安全常識和交通法規，同時以懸掛事故掛圖、播放警示錄像、發放宣傳資料等多種生動、有效的形式，對學生進行宣傳教育，同時用身邊的交通案例特別是涉及到中小學生交通案例對學生進行反面教育，使學生真正認識到生命的重要和可貴，進一步增強了中小學生的交通安全意識和自我保護意識。此外，開展「小手拉大手」，「學生促家長」的家庭宣傳教育活動，充分調動和發揮學生的主觀能動性，向家庭、社會滲透，不斷擴大影響，逐漸形成社會各界關心交通安全工作，自覺遵守交通法規。

二是擴大開展 「交通安全學校」創建工作。目前，我們許多學校在實施學生「減負」時，首先取消交通安全課，認為學校主要責任是提高學生成績，學校是負責學生在校園里的安全，學生上學，放學交通安全問題與學校無關。因此，交警部門開展創建「交通安全學校」就顯得尤為重要與迫切。「交通安全學校」的建立是按照公安部關於開展交通安全宣傳「五進」活動的要求，由交警部門主動與各中小學聯系，並派出交警人員與校方人員共同組成，以實行交警主導、學校常抓的交通安全宣傳小組。以鹿寨縣為例，其主要做法是：在學校設立交通安全教育活動室，存放有關交通安全宣傳教育材料，方便學生學習交通法規，及時掌握交通安全知識。設立專門的交通安全宣傳欄和櫥窗，定期對宣傳欄和櫥窗宣傳內容的更新。在通往學校的公路兩側刷寫上明顯的永久性交通安全標語、警句，使學生隨時受到教育。同時組織民警定期到學校開展各種形式的宣傳教育活動。實踐證明，創建「交通安全學校」，對加強中小學生的交通安全教育發揮了積極的作用。全縣公路沿線的中小學校36所，目前已建成「交通安全學校」的僅為6所，對已建成的「交通安全學校」中小學生們已經感受到了交通安全的意義，「交通安全學校」的交通事故發生率遠遠低於其他學校，甚至為零。由於「交通安全學校」是公安機關前兩年才開始推行的，各縣（市）創建的數字還比較小，還有很大的發展空間，每年組建一批「交通安全學校」，逐年普及，對加強中小學生交通安全教育是個有效的辦法。

中小學生的交通安全教育工作只有在家庭、學校、交警以及政府各部門的共同參與下才成真正做到完善，也只有當更多的中小學生了解交通安全、從自身做起才能真正減少交通事故的發生率，也才會養成文明的行為。

㈣ 鹿寨縣的科教文衛

科技
民國時期，雒容、中渡、榴江三縣科技人才甚少。雖有農場、苗圃、農林推管所等組織，開展農業技術改良實驗，雖由實業所、局兼理，但時辦時停，成效甚微，技術又不能為人民群眾應用，農業生產長期停滯在傳統舊習慣上，科技工作極為落後。解放後，縣人民政府注重科技事業的發展，廣泛宣傳普及科學知識，推廣應用新的科技成果，促進工農業生產發展。1951年開始，先後建立農場、林場、良種繁殖場，農科所、農業技術推廣站和農機研究所，開展科技研究活動，並逐步推廣應用。1959年成立縣科學技術工作委員會，隨後又成立縣科學技術協會，縣科技情報研究所，各級各專業科技協會，學會和研究會也相繼成立，以縣城為中心，科技隊伍日益壯大。「文化大革命」期間，各類科技組織機構被迫解散。1979年後，全縣科技組織機構得到恢復和發展。至1987年，全縣各系列各類專業有技術職稱人員4869人。其中獲高級技術職務資格27人：獲中級技術職務資格582人；獲初級技術職務資格4260人。科技成果獲獎項目48項，其中廣西一工農12型機滾船獲自治區科技成果三等獎，被選為廣西定型樣機，技術轉讓柳州機械廠批量生產；廣西12-1型省柴灶獲國家農牧漁業部授予全國優秀省柴灶稱號：兒滯靈沖劑獲全國兒童用品優秀金鹿獎。
民族文化
舞獅、舞龍是縣境民間傳統文化活動。每年從正月初一到十五，全縣都要舉行舞獅、舞龍表演，舞時引龍一人，每節1人，引龍者逗引龍頭，其餘各節隨之舞動，配以鑼鼓助興，龍於炮竹煙霧中翻滾，居住在鹿寨境內的壯族，能歌善舞，每年的農歷三月三，都要開展「三月三」山歌對唱活動。
衛生
解放前，雒容、中渡、榴江三縣醫療衛生事業，以民間中醫中葯為主，民國21年（1932年），外籍西醫周文超在榴江縣寨沙鎮開設西醫診所。22年，雒容縣立醫務所成立。解放前夕，縣境有公立衛生院3所、私立診所8所、中葯店鋪28家，醫葯衛生人員90人，其中西醫22人，中醫葯68人，平均每萬人口中有醫葯衛生人員6.31人。醫療衛生設施簡陋，診費昂貴，貧民百姓望而卻步，疫病盛行，尤以傷寒、霍亂、痢疾、天花、白喉、麻診、流腦等傳染病最為嚴重，死亡率很高。35年霍亂流行，中渡縣中村62戶，有22戶染病，患者75人，死亡71人，死亡率為94.7%。解放後，黨和人民政府貫徹以預防為主，團結中西醫及專業衛生工作與群眾運動相結合的方針、不斷增設醫療衛生機構、增加事業經費、改善醫療設施、培訓提高和壯大醫療衛生隊伍，開展城鄉愛國衛生運動，昔日危害人民健康的16種傳染病得到控制，發病率從1950至1960年的1680.34/10萬，下降到1980至1987年的811.23/10萬，天花、霍亂已滅絕。全縣擁有衛生院、所、站、室、校等機構596個，中西醫葯店鋪43家，形成縣、鄉、村三級醫療、防疫、保健網，共有醫療衛生人員1193人，其中西醫870人，中醫323人，每萬人中有醫療衛生技術人員28.58人，比解放前夕增長12.26倍，病床449張，比解放前夕10張增長439倍，隨著國民經濟發展，人民生活水平提高，講究衛生、除害滅病已成為人民群眾的自覺行動，健康水平日益提高。

㈤ 廣西鹿寨縣宣傳和黨建在哪辦公

城南行政中心7樓和3樓，宣傳部，黨建辦

㈥ 誰能以《安全在我心中》為題，寫一篇徵文

[篇一:珍愛生命，安全出行]
人有了生命，才有快樂與悲傷，人有了生命，才有希望與理想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。生命，是一種尊嚴，是一種權利:生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命只有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛生命，生命就會以最大值回報你；無視生命，踐踏生命，生命便會將你的權力收回。安全在我心中徵文。一個不珍愛生命的人，http://tongxiehui.net/by/55581.html也就等於是自尋死路，我們每個人都要做到:我們每個人都要做到:珍愛生命，安全出行珍愛生命，是熱愛生活的表現，它體現在我們日常細微的生活之中，其中安全出行是主要的一方面。在某年3月份的某個下午，在某縣的一個馬路上，發生了一起慘案:一名騎著摩托車的男子，因為超車，被一輛大卡車壓的腦漿四濺，當場死亡。某年5月份的一天下午，在鹿寨縣城南新區教師公寓旁的大馬路上，一騎摩托車的男子試圖超一輛大貨車，後與大貨車相撞，不幸當場死亡。我們熱愛生活，必定遵守公共交通秩序，這樣才能使我們的生命得到安全的保障。周恩來總理就是一個珍愛生命的典範。解放初期，一次周總理路過一個大的十字路口，看到一位中年婦女手提包裹，領著一個小孩子橫穿馬路而過，來來往往的汽車從她們身邊賓士而過，看到這種情景的人們都為他們捏一把汗，周總理看到這個情況後在想，偌大的寬闊的十字路口應當有一個為行人設的安全島，於是周總理提出了這個建議，從此在我國城市大的十字路口上都設立了安全島，人們在經過十字路口時走到馬路中間，如果車來車往時，人們就可以站在安全島附近。得到安全的保障。安全在我心中徵文。這個安全島的例子，是周總理珍愛珍愛生命並不難，只要遵守交通規則，不把交通規則當兒戲，我想，一些不必要的事故是能避免的，不幸與災難也會越來越少。每個人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命，所以我們應該倍加珍惜。我們是祖國的未來，是未來的建設者和主宰者我作為一個小學生，更加應該有自我保護意識，從我做起，從小事做起，做一個遵守交通的人．為了自己，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標志。
[篇二:珍愛生命，心系安全]
生命只有一次，我們每個人都必須珍愛它。要想生命充滿歡樂，安全則是一切成功與歡樂地保障，因此我們要時時刻刻將安全牢記於心。
安全在我心中。廣大的朋友們，當你腳步邁出大門時，你是否想到了安全?當你在悠然自得的品嘗香煙時，可曾想到你隨意丟下的煙蒂可能會引起一場不必要的災難?安全隱患時時都潛伏在我們身邊，它隨時都可能給我們帶來意想不到的災難。所以，生活中我們必須處處留心，心系安全二字，只有這樣我們的生活才會更加精彩。
去年我偶然在電視上看到一則新聞。一名北大學生跳樓自殺，這則新聞轟動了許許多多的人。一個在眾人眼中前途無量的年輕生命，卻以縱身一躍讓這耀眼光環煙消雲散。如今，自殺事件愈來愈多，可見大家對生命是越來越不尊重。無論遇到多大的挫折，只要堅持總會解決的啊。何必採取如此極端的方式呢?選擇輕生，就是選擇放棄，就是對生命的漠視，也是最愚蠢的行為!人生本來就有許多的坎坎坷坷，面對困難我們要積極樂觀，永遠都要愛惜自己，愛惜生命，愛惜家人，心系安全。
2008年5月12日發生的那次大地震使全世界人民都震撼了。不是因為震級高，而是被中國人民在生命面前所體現出的不拋棄、不放棄所感動了。在生命面前其它的一切都不值得一提，當時舉國上下為災區捐款捐物表現出的熱情足以證明生命的重要，感受到人們對生命的珍愛與尊重。
安全在我心。親愛的朋友們，當你對別人的提醒與忠告不以為然時，你又怎能想到，你自己一時的疏忽，哪怕是一點小小的失誤都將給他人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給社會帶來負擔，給國家造成損失。我們都熱愛生命，因為它能讓人領略到幸福與溫暖。尤其對我們青少年來說，生命正處於奮斗之際。珍愛生命，隨時隨地心系安全，善待自己，學會保護自己，讓自己的人生更充實，更幸福快樂。
走在繁華的城市街道，看著匆匆來往的行人在馬路上穿梭著，我又不得不聯想到一例一例的不幸，交通事故奪去了一條又一條無辜而美麗的生命。就在我們學校旁邊的馬路上就發生了兩次交通事故，慶幸的是這兩次事故都沒有造成大的傷害，如果不幸那就難以想像了。所以，我們應該提高安全防範意識，開開心心出門，快快樂樂歸家。
我們愉快地歌唱，我們盡情地歡呼，我們努力地拼搏。這一切美好，皆源於有了生命的存在。人們常說:生活因生命而精彩。珍愛生命，讓自己的生命更加有價值；心系安全，讓生命因奮斗而精彩。要始終相信，人生沒有過不去的坎。人的生命只有一次。失去了，你就將不再擁有……讓我們共同呼籲吧!珍惜自己的生命，不要再讓安全事故奪去一條條寶貴的生命，不要再讓血一次次沾染這美麗的世界!所以，無論我們做什麼事，都要深深銘記:你的生命不僅屬於你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人，你的朋友，以及所有關心你的人。注意安全，心系安全。
[篇三:安全在我心中]
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是企業管理的重點，是企業發展的根本保證，安全就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的安全。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業要搞好安全生產工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。
「安全在我心中」就是要做到「人人事事保安全」。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。作為一名安全員，就更應該用——顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康；用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境；以辛勤的工作，為企業的大船護航。
應該做到:
一，搜索端正自己的思想作風。有「責任重於泰山」的責任意識，從嚴要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題；在嚴格執法的同時熱情服務，公正清廉，在安全管理以及檢查過程中始終要體現公平、公正、賞罰分明；要不斷創新，注重與時俱進，完善自我，增加安全管理的超前性。
二，熟練掌握安全專業知識，才能預知危險、分析和控制危險，同時，還必須掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程，以便在安全管理和監督工作中做到依法監督、按章指揮。
三，要有系統的管理理論，提高安全管理業務水平，促進安全管理科學的發展。四，要有崇高的敬業精神，做到「三心兩意」，即工作上的「專心、細心、耐心」，思想上的「憂患意識、責任意識」，時刻緊綳安全之弦，發現隱患及時組織整改，把事故扼殺在萌芽狀態。
人人事事保安全，還在於領導的重視和安全責任制的落實。為官一任，保一方平安。領導要把安全生產工作擺上議事日程，從人力、物力、財力等方面保證安全生產各項制度、措施的貫徹落實，支持安全監督，維護安全員的權威，控制和杜絕事故生。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有把職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從「要我安全」轉向「我要安全」、「我應安全」、「我能安全」、「我懂安全」，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育。
人人事事保安全，採用科學管理手段，通過危險源的辨識，根據後果的嚴重程度和發生事故的可能性來進行風險評價，確定重大危險源，再進行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國<安全生產法>和執行<建設工程安全生產管理條例>的有關規定，必須制定本單位安全生產事故應急預案，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，配備必要的應急器材、設備、並定期組織演練。安全生產是一項復雜的系統工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時，也建起一座座平安的豐碑。
安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。
[篇四:珍愛生命，關注消防]
大家好!
今天我演講的題目是<珍愛生命，關注消防搜索>
人的生命只有一次，當你來到這個世界上的時候，你是幸運的，但同時你也開始了一趟沒有回頭重來的旅程，因為生命不可以輪回!生命對於每一個人而言都是寶貴的，只有珍愛生命，我們的生活才能幸福美滿。
「119」這個數字讓我們想起了火警電話，所以，我們也把這一天作為消防安全的教育日。提到「消防」二字，我們必然會聯想到「火災」，腦海里便會出現濃煙、毒氣和熊熊烈火這樣一些場景。有人在火場死裡逃生，有人葬身火海……
現在社會生活中，火災已經成為威脅公共安全，危害人們生命財產的一種多發性災害。據統計，全世界每天發生火災10000起左右，死亡2000多人，傷3000—4000人，造成直接損失達10億多元。給國家和人民群眾的生命財產造成巨大損失。2008年海寧「2·15」特大火災造成39人當場燒死，4人受傷(其中一人因傷勢過重醫治無效死亡)的嚴重後果。事後查明是有一夥老人，搞迷信活動，在一個違章建築裡面點火，結果火燒起來了。1994年新疆克拉瑪依友誼館發生特大火災，致使325人被燒或窒息死亡，其中中小學生288人，幹部、教師及工作人員37人，受傷住院者130人。傾刻間，五光十色的劇場成了火魔肆掠的人間地獄，其狀真是慘不忍睹。造成火災的直接原因是由於克拉瑪依友誼館人員及其主管部門負責人嚴重違反消防安全管理規定、玩忽職守，匯報演出活動的組織者嚴重失職、瀆職造成的。令人痛心的是，火災的悲劇每年還在各地不同程度地上演著。
縱觀這些奪走無數人生命的火災事故，有幾起不是我們消防安全意識淡薄釀成的惡果?有幾起不是對我們漠視生命，追求一時利益的懲罰呢?其實很多的安全隱患並不是我們沒有看到，但為什麼卻沒有及時地處理好?究其原因還是人們在內心深處缺乏對生命的關愛，對生命的珍惜。
當然，假如真的遇上火情，也不要慌亂。因為世界上沒有絕望的處境，只有絕望的人。面對滾滾濃煙和熊熊烈焰，只要保持冷靜，機智的運用火場自救逃生知識，就有極大可能拯救自己，甚至他人的生命和財產。
在消防安全教育周來臨之際，希望大家能夠關注消防安全，珍愛生命，不要玩火，學會保護自己和尊重他人的生命。
我的演講完畢，謝謝大家!
[篇五:關愛生命，安全出行]
隨著奧運會的已經過了，但作為中國人，是值得我們驕傲與自豪的。但在這一份喜悅與期盼的同時，我們更應該關注的是我們的准備工作，而交通環境問題則是准備工作的重中之重。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，請您遵守交通規則。在這經濟繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，在你面前疾馳而過，也許就在這時，因為您的疏忽或違規，會給交通帶來不便，也會讓你的心靈蒙上一層陰影。近年來，隨著科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現象的背後，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。也許會有同學說:「交通安全有什麼，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?」這樣的說法過於片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。作為父母，總會在孩子外出時，說一句:「注意安全。」在過馬路時，會說:「看好紅綠燈。」也就在紅與綠一會兒的轉變中，車禍便悄悄降臨了。「文明行車，文明走路」是人們在日常生活中出行安全的基本要求。出行安全，不僅關繫到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，「關愛生命，安全出行」八個字在我的腦海里顯得更加突出。
[篇六:交通安全徵文]
引子:人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好……不知道為什麼，走在繁華的城市街道，望著那鱗次櫛比的高樓，直插雲霄的大廈，車水馬龍的綠色大道，看著與我擦肩而過匆匆來往的行人，我不禁感嘆:這個世紀已經是如此的繁榮而昌盛，腳步是如此的飛快而又不肯有一絲一毫的停留……可是，每當我聽見那刺耳尖銳的剎車聲，那鮮紅恐怖的血色，那……我又開始顫抖:在這美麗而七彩的生活畫卷中，你是否察覺，正有一個「黑色幽靈」悄悄地趁虛而入，悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中，靜靜而又殘酷地打破這這個平靜而又美滿的社會……是個燦爛的下午吧!陽光迷離地傾灑在整個大地，城市依舊是這樣的繁忙，即使是這樣美麗而動人的午後，因為人們都在盤算著屬於自己的事情吧……就是在這樣的午後，在三叉路口，一輛紅色的小轎車瘋狂野性地在高速公路上飛馳著……一個20出頭，蠻「靚」的「後生仔」傾斜著身子搖坐在駕駛室內，一手把著方向盤，一手拿著手機

，似乎正談笑風生地說著什麼吧……紅燈亮了，小轎車還一如既往地向前奔著。剎那間，「黑色幽靈」搖身一變，一輛載著滿滿地西瓜的貨車穩穩地向轎車急速地駛去。「砰」的一聲巨響，世界在這一瞬間寂靜了……血彌漫在空中，周圍的是一聲聲尖叫，換來的是親人無數的痛苦和淚水，以及自己的生命……西瓜滾落一地，一幅慘不忍睹的悲劇發生了……「黑色幽靈」嘿嘿地冷笑了幾聲，冷漠地瞄了一眼血~~~~~~化作一股黑煙飛身離去……同樣的城市，同樣的下場，同樣的悲劇與痛苦，不同的只是流血的人。雜亂的馬路邊，一幢五層樓房規模初成，一大堆的石頭瓦礫，就這樣隨意的霸佔了三分之一的路面。遠方，一個頭發隨著風而飛揚的的年輕小夥子騎著摩托車，瀟灑而悠閑地帶著兩個少女疾馳而來。「黑色幽靈」忽然瞅見了，鬼計又一次萌生在它的心頭，它化成一陣狂風，狠狠地對那摩托車使了使勁，終於摩托車晃悠地把握不住，一頭栽向那個高大地石堆……殷紅的鮮血汩汩流出，染紅了大地，染紅了一片瓦礫……一幕人仰馬翻的慘劇又發生了……「黑色幽靈」遠遠地遙望著它的傑作，得意地搖了搖身子，嘴角微微地浮現出一個邪惡地笑容，在一陣陣哭喊聲中它狂笑著帶這3條燦爛青春的生命悠悠地離開了……夕陽眷戀著吻別了充滿了魅力的城市，在遠處的山邊朦朧地沉睡了……遠方，傳來了一陣清脆悅耳的歌聲。哦--原來是一個十多歲的少年啊!瞧瞧他，一邊騎著自行車，一邊唱著富有動感節奏的音樂悠然而來。真是一個擁有著快樂心情的少年啊!他一會兒在馬路上跳「s」舞，一會兒來個單放手，一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……「黑色幽靈」憐惜地望著這個活潑動人的孩子，似乎是覺得這孩子實在太可愛了吧，它貪婪地咽了咽口水，似乎它是想要決心捉弄孩子一下，於是「鬼點子」又上來了。它搖身一變，一個滿頭白發、拄著拐仗的老頭兒在路邊顫巍巍地走著。少年毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺，心慌之下，一個急剎車，卻又把握不住，連車帶人摔倒在地上，歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟……人的生命永遠只有一次，失去，你就將不再擁有……讓我們一起來呼籲吧!珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記:你的生命不單單只屬於你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人……遵守交通規則，人人有責……
[篇七:珍愛生命，安全出行]
平安，人生最基本的企望，人生最美好的祝福。
然而，在我們的生活中，令人遺憾地還有許多意想不到的事故……由於我們的年幼，缺乏生活知識，缺乏社會經驗，缺乏自我保護能力，各種意外事故就容易發生在我們身上，盡管今天我們還不能對每一個人或每一件事的發展過程中，是否會發生事故或災禍做出精確預測或推斷，但是，只要我們有了一份警覺，懂得一些知識和規律，掌握一些避難和應急的方法，做到「超前防範「和」臨危能應「，我們就會把天災和人禍可能造成的傷害及損失降低到最小限度，就能在災禍發生時獲得最大的生存機會。
在我國實現經濟跨越式發展的今天，我市城市交通也發生了巨大的變化。城鄉道路交通網路進一步完善，逐步形成地面、地下、立交相結合的立體化城市道路交通體系。不僅方便了人們出行，也使我們美麗的家園盡顯出現代化大都市的風采。
但與此同時，天津這個千萬人口的大城市，機動車擁有量已超過90萬輛，自行車超過780萬輛，使我市道路交通已處於較為飽含的狀態。時有發生的道路交通事故，甚至重大傷亡事故，不斷為我們敲響警鍾。
翻開交通事故檔案，中小學生佔了相當的比例。在事故的瞬間，家庭失去了孩子，校園失去了學生，每一起不幸的慘案都讓人們痛楚難當。所以，我們要珍愛生命，安全出行。交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的zhà葯，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的zhà葯就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。
我們家附近有一個小女孩，她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她。小女孩家裡並不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學。一路上，父女倆總是有說有笑。放學後，不管風雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。然而，一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多麼希望自己還活著，他多麼希望陪在小女孩身邊，他多麼希望能夠看著女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心裡想:為什麼到這時候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家裡有什麼事?小女孩心裡很著急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的屍體上不斷哀求:「爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……」她多麼希望這場交通事故沒有發生，多麼渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載著她上下學啊!
交通事故是那麼可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。
讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!
[篇八:安全在我心中]
隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。
然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。
而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問:「你們會不會游泳啊?」學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:「那你們就失去了全部的生命。」雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。
災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。
當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。
讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

㈦ 請問交警路面執勤面試考官會問點什麼樣的問題呢請知道的幫下忙第一次完這個沒有什麼分請不要介意明天就要

1、給你參考吧，有些需要改改的就自己改吧！
每個人都有自己的理想，我也不例外。
很小的時候，我就有了我的第一個理想。當一名女警察。那時的理想現在想來既可笑又幼稚。當時的我其實是喜歡上了女警察們漂亮的警服，和她們站在馬路中央指揮交通時的颯爽英姿。可是不久，我的理想就發生了改變，因為我逐漸了解了當一名女警察的辛苦與困難。

於是，當一名畫家成為了我的第二個理想。從小我就對繪畫很敏感，很喜歡畫畫，經常自己畫出一些「大作」，然後拿給爸爸媽媽看。爸爸媽媽得知了我喜歡畫畫，馬上就給我報了美術班。可能是因為小孩子貪玩兒的天性。上了美術班後的我變得不怎麼喜歡畫畫了。甚至上美術課時逃跑去和同學玩兒。就這樣，我的第二個理想便又化為泡影。

直到我有了第三個理想時，我已經上了小學4年級。那時的理想是當一名老師。從小到大我接觸過好多好多老師，有年齡大的、資歷老的；也有年輕的、經驗少的。但不管他們是什麼樣的老師，教哪一門學科，我都非常喜歡他們。將來也想像他們一樣站在高高的講台上給我的學生們授課。

如今我已經是一個六年級的學生了。快要步入中學的殿堂。如今的我，已不是一個什麼都不懂的小孩子，對一些事已有了自己獨到的見解和想法。現在我的理想是做一個對社會有貢獻的人。或許你會說，這並不算是什麼理想。但是在這漫長的學習生涯中，我不敢肯定我的理想會不會再改變。但是我敢肯定的是，我始終不變的，就是要做一個對社會、對全人類有貢獻的人。

現在有不少學生經常高談闊論自己的遠大理想和抱負。但往往沒有做好身邊一些應該做好的小事。甚至對一些基本的社會公德都沒有做到。我們要實現自己的理想，就要從身邊的小事做起，從自身做起，不能有著「不以善小而不為，不以惡小而為之。」的想法。要腳踏實地地為自己的理想奠定基礎。最終才能實現它！

可能你的理想多如繁星，可能你的理想永世不變，但是不管我長大要做什麼職業，做什麼工作，對自己的要求唯有一條永遠不會改變，那就是，要從小事做起，總自身做起。做一個對社會和全人類有貢獻的人！

2、一、家庭的第一教育

俗話說，家長是其子女的第一任老師，家長對其子女的管教可以說對子女的健康成長很有幫助。但目前很多家長缺乏交通安全方面的知識，尤其是生活在農村的家長，最起碼交通安全知識都不懂，又如何起到管教作用呢。所以筆者認為，一是家長自身要加強對交通法規的學習，掌握最起碼的交通安全知識，做到「胸有點墨」，才能夠經常提醒孩上下學該怎能么走，怎能么通行，注意點什麼，培養孩子從小養成良好行走習慣，有條件的家長最好對讀小學三年級以下的孩子上下學進行護送，並在護送期間講解如何按交通標線行走和橫穿公路，教給孩子在馬路上通行的正確方法。二是加強私家車的管理，現在很多家長都以摩托車代步，忽視了對車子的管理，對未成年的孩子偷開車上路不聞不問，使未成年、車技又不熟的孩子輕易開車上路，往往出了事故才後悔莫及。因此家長要管理好自己的私車，不能對孩子有憐憫的心裡，杜絕孩子開車外出和上路。

二、學校的宣傳教育

學校交通安全教育是擴展中小學生對交通安全的知識面，幫助學生更理性地認識交通安全的重要性，提高學生的交通安全意識和自我保護意識。學校可根據中小學生的心理特點開展多種教育法，一是採用課堂教育法，即是通過開設交通安全知識課，給學生們講交通安全知識。二是採用有形教育法，運用宣傳掛圖、多媒體投影室、櫥窗、黑板報，在校園內寫一些與交通安全宣傳有關標語等對學生進行立體式教育，有條件的學校還可舉行宣傳畫競賽，把交通安全教育做到寓教於樂。三是採用現場觀摹教育法，組織學生到本縣市參觀識別有關交通設施，如紅綠燈、標線、警示標志、斑馬線等，現場傳授給學生安全通行的方法。四是加強學校與家長的協作，共同開展教育工作。可採用召開家長會議，與家長共同研究有關交通法規，解決中小學上下學所遇到的交通安全問題和困難。也要採取致家長的一封信，把學校對學生交通安全教育的工作思路向家長通報，徵求家長的意見和建議，共同教育好孩子，有效地預防和減少學生的交通事故。

三、交警部門的重點宣傳教育

作為交通管理部門的民警到學校開展交通安全宣傳教育工作，對中小學生的引導和啟發所產生的效果要遠遠大於家庭和學校。交警部門可結合當前的「五進」宣傳教育活動深入學校開展教育工作。

一是採取多種形式組織宣傳教育。派出民警擔任學校的校外輔導員，充分利用每學期的前後階段時間，到學校給學生上交通安全課，向學生講解交通安全常識和交通法規，同時以懸掛事故掛圖、播放警示錄像、發放宣傳資料等多種生動、有效的形式，對學生進行宣傳教育，同時用身邊的交通案例特別是涉及到中小學生交通案例對學生進行反面教育，使學生真正認識到生命的重要和可貴，進一步增強了中小學生的交通安全意識和自我保護意識。此外，開展「小手拉大手」，「學生促家長」的家庭宣傳教育活動，充分調動和發揮學生的主觀能動性，向家庭、社會滲透，不斷擴大影響，逐漸形成社會各界關心交通安全工作，自覺遵守交通法規。

二是擴大開展 「交通安全學校」創建工作。目前，我們許多學校在實施學生「減負」時，首先取消交通安全課，認為學校主要責任是提高學生成績，學校是負責學生在校園里的安全，學生上學，放學交通安全問題與學校無關。因此，交警部門開展創建「交通安全學校」就顯得尤為重要與迫切。「交通安全學校」的建立是按照公安部關於開展交通安全宣傳「五進」活動的要求，由交警部門主動與各中小學聯系，並派出交警人員與校方人員共同組成，以實行交警主導、學校常抓的交通安全宣傳小組。以鹿寨縣為例，其主要做法是：在學校設立交通安全教育活動室，存放有關交通安全宣傳教育材料，方便學生學習交通法規，及時掌握交通安全知識。設立專門的交通安全宣傳欄和櫥窗，定期對宣傳欄和櫥窗宣傳內容的更新。在通往學校的公路兩側刷寫上明顯的永久性交通安全標語、警句，使學生隨時受到教育。同時組織民警定期到學校開展各種形式的宣傳教育活動。實踐證明，創建「交通安全學校」，對加強中小學生的交通安全教育發揮了積極的作用。全縣公路沿線的中小學校36所，目前已建成「交通安全學校」的僅為6所，對已建成的「交通安全學校」中小學生們已經感受到了交通安全的意義，「交通安全學校」的交通事故發生率遠遠低於其他學校，甚至為零。由於「交通安全學校」是公安機關前兩年才開始推行的，各縣（市）創建的數字還比較小，還有很大的發展空間，每年組建一批「交通安全學校」，逐年普及，對加強中小學生交通安全教育是個有效的辦法。

中小學生的交通安全教育工作只有在家庭、學校、交警以及政府各部門的共同參與下才成真正做到完善，也只有當更多的中小學生了解交通安全、從自身做起才能真正減少交通事故的發生率，也才會養成文明的行為。

3、穩定投訴人的情緒;
問清楚來人的具體事由;
聯系公司相關部門,匯報情況;
按部門意見辦事.

㈧ 排毒王」電飯鍋蒸飯器 --電飯鍋真的能排毒嗎

絕對假的

㈨ 秦邦元的履歷

曾任鹿寨縣平山中學教師、江口公社團委書記、文教助理、宣傳幹事，團縣委副書記、書記，江口鄉黨委書記、城關鄉黨委書記、縣委辦主任。
1997年2月任鹿寨縣委常委、辦公室主任。
1997年6月起歷任融水苗族自治縣委常委、組織部部長、縣委副書記。
2002年1月起歷任融安縣委副書記、副縣長、代縣長、縣長、縣委書記。
2010年1月任來賓市委常委、秘書長。
2011年8月任來賓市委常委、紀委書記。
2013年11月任玉林市委常委。

㈩ 柳江縣的文化

唱彩調
原稱唱採茶和唱調子，清末流行於桂中南地區，為柳江縣人民喜聞樂見的民間劇種之一。唱腔朴實、自然、活潑、流暢，常帶有「河嗨依、依河了嗨，河嗨依河了嗨」的襯句和「那河了嗨嗨」的尾聲。表演時，動作較輕松、活躍，節奏明快。常在縣內演出的傳統節目是《石崇謀妻》、《蠢子賣紗》、《雲南追夫》、《店房換妻》等。民國年間，曾有彩調老師傅到來傳藝。解放後，經過縣文化部門的改革、整編，不斷改進唱腔和唱詞，增加新的內容，彩調更為群眾喜聞樂見。50年代至60年代，常演出的劇目是《阿三戲公爺》、《王三打鳥》、《王二報喜》、《龍女與漢朋》、《補鍋》、《打銅鑼》等；70年代以後演出的劇目是《隔河看親》和自編的《相親問路》等。
跳師公舞
是道師出遊、打齋或為亡人做道場時所表演的歌舞。壯族師公舞中的《穿針舞》亦稱《穿花舞》，跳時一般7、8人，著道公服，邊念、邊唱、邊跳，邊敲鑼、鼓、鈸、撞鍾、木魚、竹板等，配以管、笛、笙、簫，十分動聽。跳時走8字形，相互穿梭，形似穿針，故名《穿針舞》，因造形似花朵，又叫《穿花舞》。師公舞中共有36種人物的節目，如張天師、雷公、土地公、魯班，白馬姑娘、三元等，他們各有獨特的臉譜，各有一套唱詞和舞蹈動作。表演時間多在晚上。
跳車馬燈舞
流傳於進德客家人地區，是由兩匹馬、兩架車以及各種動物花燈組成的歌舞。馬用竹篾編就，紗布糊面，無腳、身中開洞，表演時，演員立於馬身洞中，用繩子系住馬身，掛雙肩上；馬下身用綵綢或布料圍住，演員似騎於馬背上，表演馬走、跳、跑的各種動作；手推車也用竹篾紮成，花紙裱就，四周用料布圍住，兩側畫上輪子。女演員站在車中間用繩子把車掛在雙肩上，頭扎花朵，手搖汗巾、花扇，扮成坐車模樣；男演員頭戴草帽，腰扎圍巾，打綁腿，穿草履，表演各種推車動作，如上下坡、過山坳、陷泥坑、碰石子等，其曲調有16種之多，如《十二月調》、《五更調》等，歌詞內容有歌唱勞動和愛情的，有歌唱農家生活的，用客家話演唱，曲調優美，唱詞詼諧。
車馬燈舞
是由流傳300多年的客家《花燈舞》演變而成的。1951年，進德鄉四連村新村屯民間藝人劉亞細（盲人）開始將《花燈舞》改作《車馬燈舞》。1955年，縣文化館再對原唱詞和舞蹈動作進行修改、整理。1956年此節目參加桂西壯族自治州民族民間文藝會演，獲優秀節目獎。
歌圩對歌
解放前在穿山、里雍、土博等鄉一些地方，每逢春節、農歷三月三或八月十五，當地群眾便自發地組織起來，邀集好山歌手和喜愛唱歌的青年男女，集中到歌圩上唱歌（也有慕名自動趕來的），歌圩上主要以對歌為主。也有個人獨自演唱和群體合唱。內容以愛情為主，也唱生活、生產勞動、時事、歷史和天文地理方面的內容。
文藝培訓
根據廣西區黨委、區文聯相關的文件精神要求，柳州市委宣傳部、市文聯印發的《柳州市關於開展「千村萬戶文藝惠民工程」實施方案》要求，為深入實施「千村萬戶文藝惠民工程」，推動文藝村和黨建示範村的共建同創活動，推進公益演出、藝術培訓、和專業指導，落實申報文藝村、文藝戶、文藝輔導員精選培育工作，經柳州市、桂林市和來賓市的市委宣傳部和市文聯決定於2014年11月18——21日在鹿寨縣縣委黨校舉辦文藝輔導班，參加學員來自三市共72名學員。柳江縣派黃華固、鍾建軍、韋業、韋金蘭等同志參加培訓學習。
「柳江人」頭骨化石
1958年在通天岩發現「柳江人」頭骨化石，經我國古人類學家吳汝康考證，址內的頭骨化石定名為「柳江人」，為華南區生活在舊石器時代晚期的新人（智人），體型特徵已與現代人基本相同。大約生活在距今4萬多年前的更新世晚期，是迄今在中國以至整個東亞發現的最早的現代人的代表。現藏在北京中國科學院，復製品存柳江縣文物管理所，1963年2月26日，廣西壯族自治區人民委員會公布為自治區重點文物保護單位。
銅鼓
1981年，百朋公社鎮西大隊農民在嶺坡耕地時發現。該銅鼓用青銅鑄造，通高56厘米，鼓面直徑81.5厘米，鼓面周沿有4蛙，中心的太陽紋為12芒，芒間夾雙翎形紋。鼓身紋飾繁復精美。該銅鼓屬古代銅鼓分式中的冷水沖式。經鑒定，其製作年代為東漢時期。現藏於縣文物管理所。
漢代滑石人面具
1983年裡雍新安古墓出土，近正方形，邊長24厘米，潔白如玉，為精雕細刻的藝術-品，雕刻技法純熟。人物頭象造型栩栩如生。具有較高的藝術價值，為東漢時期物品，現藏於縣文物管理所。
大熊貓——劍齒象動物群化石
分別發現於新興農場通天岩、土博甘前岩和百朋甘龍岩，對研究古脊椎動物與古人類有一定作用。現藏於縣文物管理所。
古錢
1980年3月，三都公社有兩位醫生發現一處古代銅錢埋藏，有晉、唐、宋、元、明五個朝代的銅錢共44種。最早的是東晉「咸康通寶」，最晚的是明朝「永樂通寶」。現藏於縣文物管理所。
太平天國銅炮
1958年在進德公社黃嶺大隊發現，炮身上面明刻「太平天國丁已七年十月吉日立」等文字。現存廣西壯族自治區博物館。