交警宣傳海報

㈠ 如何製作中學生交通安全海報

去年茂名市中小學生交通事故死亡三十三人

加強中小學生交通安全教育刻不容緩

昨日，記者從茂名市公安局交警支隊了解到，2005年1月至12月21日，全市共發生涉及中小學生的道路交通事故115宗，死亡33人，受傷147人。中小學生的道路交通事故形勢嚴峻，已向我們敲響了警鍾，在那一連串觸目驚心的數字後，有多少家庭痛失親人，有多少幸福化為烏有，我們在嘆息和悔恨的同時，更應反思：造成事故的原因是什麼？我們應該如何預防事故的發生？

原因篇

為什麼事故頻發？

2005年10月30日晚上20時30分，電白樹仔中學學生林某無證駕駛一輛二輪摩托車搭載兩名同學，行駛至325國道電白縣樹仔鎮路段時，由於天黑，加上車速快，車技差，撞上一輛停靠在主車道的大貨車尾部，摩托車上的三名中學生當場死亡，三個年輕的生命，剎那間消失在茫茫的黑夜裡。「中學生無證駕駛二輪摩托車是造成學生傷亡重特大交通事故的重要原因。」一名交警心痛地說。突然橫穿公路是造成學生傷亡重特大交通事故的另一重要原因，例如在電白某中學門前路段，一名學生因為沒有看清來往車輛的情況，就突然橫穿馬路，被恩平一輛大貨車撞倒，經送醫院搶救後，雖保住了性命，但其左腿卻因被車輪壓碎而被迫截肢。事故發生後，此名學生悔恨地說，自己因不注意交通安全而造成慘劇，現在失去了左腿才真正理解人生最重要的是身體健全。出行不注意安全，有的學生不走斑馬線，橫沖直撞，有的翻越護欄，更有甚者與機動車搶道，盲目橫過馬路，最終的結果便是釀成大禍，悔不當初。造成中小學生交通事故的第三方面主要原因是中小學生不學、不懂、不守《交通安全法》。目前，很多中小學生不知道18歲以下和未考取機動駕駛證的人員不能騎摩托車上路，不知道12歲以下人員不能騎自行車上路，有相當一部分學生漠視交通燈的指揮，認為「紅燈停，綠燈走」只是機動車要遵守的規則，行人和騎自行車的不用遵守；有的學生乘摩托車時不戴安全頭盔，有的學生隨意在公路上、下車，更有甚者竟在高速公路上玩耍、行走（按《交通安全法》，行人不能進入高速公路）。很多本可以避免的事故，都是因為中小學生不學法、不懂法、不守法造成。例如2005年5月1日下午，某校一名中學生黃某因想抄近路越過茂湛高速公路去放風箏，當其由北往南橫跨高速公路時，被一輛疾馳而來的小客車撞死。

預防篇

小手拉大手 共守交通法

前車之鑒，後事之師。知道了中小學生交通事故頻發的原因，我們亦應該知道只有學法、懂法、守法，杜絕無證駕駛，遵守交通法規，才能有效地預防交通事故的發生。為了預防中小學生交通事故的發生，我市交警部門做了大量的工作。最近，又開展「小手拉大手」活動，對我市中小學的學生進行深入細致的交通安全宣傳和教育，目的是提高我市中小學生的自我保護意識和法制意識。此外，交警部門對我市學校的周邊交通秩序加強整治，有效地減少了事故的發生。預防中小學交通事故的發生，不僅是交警部門的責任，更是每一個家庭、學校及全社會責任。在市人民南路百花崗，記者目擊到這樣的場面：兩名家長騎著摩托車搭著剛放學的孩子闖紅燈。中小學生交通安全意識的形成，是一個長期的潛移默化的過程，所以，家長更應以身作則，樹立榜樣，配合交警做好交通工作，而不是帶頭違章。交通安全事關人的生死，遵守交通法規是對他人生命的尊重，更是對自己生命的最大保護，交通安全關繫到千家萬戶的幸福，關繫到全社會的安定，讓我們小手拉大手、共同遵守交通法規，只有這樣，才會有效地預防交通事故的發生。

知識篇

學會安全常識出門遵守法規

一、走路的安全常識

行人在公路上行走時，應當在人行道內行走。人行道是指在道路兩側專門供行人行走的區域。一般在機動車道外劃有一條白色實線，從白色實線到路邊是專供自行車行駛、行人行走的，行人應當在這一區域內靠路邊行走。

走路時，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂穿馬路，不爬車、追車、攔車，更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。

二、文明乘車，確保安全

我們在等乘接送車、公共汽車時，應有秩序地候車。不得在機動車道上攔乘機動車；要等到車停穩後，有序上下，讓車上的人先下來，然後依次上車。下車後，不要從車前突然穿出或猛跑過馬路。從汽車前穿馬路，這是很危險的，因為一般駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為「視線死角」。要是有人在車前駕駛員眼睛看不到的「視線死角」內急穿馬路，就會很容易造成車禍。

三、騎自行車要遵守交通法規

在道路上騎自行車，雙手必須握住車把，集中注意力，不嬉戲說笑、不扶肩並行、不騎快車、不雙手離把、不撐傘、不隨意拐彎、不逆行騎車，遇雨、大霧、大風等天氣時，應加倍小心。要在非機動道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎前，需看清楚來往車輛，伸手示意再轉彎，不能突然猛拐

㈡ 求幾幅宣傳海報,有關安全生產,禁火禁煙或交通安全方面的,請有能力的阿哥阿姐發到我郵箱來[email protected],謝

參考答案 數不盡的土粒，渡不盡的學海。（蒙古諺語）

㈢ 復工復產進行時，交通安全宣傳進農村

隨著國內新冠肺炎疫情逐漸得到緩解，社會生產逐漸恢復，常平鎮行走著在道路上的車輛也日漸增多，道路開始恢復往常的繁忙狀態。為推進「暢行安全路幸福奔小康」宣傳工作，提高群眾文明出行素養，2020年3月19日，常平交警大隊組織宣傳民警走進還珠瀝村開展農村交通安全宣傳教育活動。

此次活動，民警發放《科普交通安全常識》、《致廣大駕駛員的一封信》、《以案說防》等宣傳材料50餘份。我們希望把交通安全的意識滲透到每一位交通參與者心中，美好的生活從安全起步，暢想安全路，幸福奔小康。呼籲大家從現在做起，真正做到遵守交通法律法規、安全文明出行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 安全標語,安全海報,安全生產標語,安全生產月標語,交通安全標語,安全月標語,安全標語大全,安全標語口號

安全第一 預防為主

人人講安全 安全為人人

人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全

安全人人抓，幸福千萬家

安全生產 人人有責

安全生產 重在預防

生產必須安全 安全促進生產

落實安全規章制度 強化安全防範措施

安全生產責任重於泰山

安全——我們永恆的旋律

企業負責，行業管理，國家監察，群眾監督

寒霜偏打無根草 事故專找懶惰人

甜蜜的家盼著您平安歸來

安全知識 讓你化險為夷

安全勤勞 生活美好

抓好安全生產促進經濟發展

傳播安全文化 宣傳安全知識

安全來於警惕 事故出於麻痹

防微杜漸 警鍾長鳴

人人講安全 家家保平安

嚴是愛，松是害，搞好安全利三代

防事故年年平安福滿門 講安全人人健康樂萬家

健康的身體離不開鍛煉 美滿的家庭離不開安全

安全是家庭幸福的保證 事故是人生悲劇的禍根

勞動創造財富 安全帶來幸福

質量是企業的生命 安全是職工的生命

為安全投資是最大的福利

安全是最大的節約 事故是最大的浪費

麻痹是最大的隱患 失職是最大的禍根

安全生產，生產蒸蒸日上；文明建設，建設欣欣向榮

不綳緊安全的弦 就彈不出生產的調

安全花開把春報 生產效益節節高

忽視安全抓生產是火中取栗 脫離安全求效益如水中撈月

幸福是棵樹 安全是沃土

安全保健康 千金及不上

安全為了生產 生產必須安全

寧繞百丈遠 不冒一步險

質量是安全基礎 安全為生產前提

疏忽一時 痛苦一世

生產再忙 安全不忘

小心無大錯 粗心鑄大過

時時注意安全 處處預防事故

粗心大意是事故的溫床 馬虎是安全航道的暗礁

蠻干是走向事故深淵的第一步

眼睛容不下一粒砂土 安全來不得半點馬虎

雜草不除禾苗不壯 隱患不除效益難上

萬千產品堆成山 一星火源毀於旦

安全是增產的細胞 隱患是事故的胚胎

重視安全碩果來 忽視安全遭禍害

快刀不磨會生銹 安全不抓出紕漏

高高興興上班 平平安安回家

秤砣不大壓千斤 安全帽小救人命

安全不離口 規章不離手

安全是朵幸福花 合家澆灌美如畫

安不可忘危 治不可忘亂

想要無事故 須下苦功夫

入海之前先探風 上崗之前先練功

築起堤壩洪水擋 練就技能事故防

驕傲源於淺薄 魯莽出自無知

防護加警惕保安全 無知加大意必危險

驕傲自滿是事故的導火線 謙虛謹慎是安全的鋪路石

鏡子不擦試不明 事故不分析不清

事故教訓是鏡子 安全經驗是明燈

愚者用鮮血換取教訓 智者用教訓避免事故

記住山河不迷路 記住規章防事故

不懂莫逞能 事故不上門

閉著眼睛捉不住麻雀 不學技術保不了安全

熟水性，好劃船；學本領，保安全

管理基礎打得牢 安全大廈層層高

嚴格要求安全在 鬆鬆垮垮事故來

好鋼靠鍛打 安全要嚴抓

群策群力科學管理 戒驕戒躁杜絕事故

專管成線，群管成網；上下結合，事故難藏

落實各級安全責任，提高安全管理水平

㈤ 商鋪門上貼美團外賣廣告也歸交警管么

不是城管嗎？
我們這邊城管會管，比如掛條幅，私自貼海報都是不允許的。
但是自家店鋪門上也貼了很多東西，有美團的，有餓了么的，有我們自己店的，城管沒管過。

㈥ 求宣傳手繪海報排版

主題可以叫：安全伴我行，可以分成幾個板塊，我先提供幾個板塊的內容（如果太多可以挑選一下）： 交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。 （2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 1.行萬里平安路做百年長樂人 但願人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規不暢國無法不寧 狹路相逢「讓」者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零 2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒後駕車 拿命賭博 一秒鍾車禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規 路有坎坷 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢後停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結合放心上； 停車之前想一想，選擇地點要適當。 交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉沖突，發生混亂。交通道路上用「交通標線」劃出車輛、行人應走的規則：機動車走「機動車道」。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對於安全車非常重要，被稱為「永不下崗的交通警」。警告標志「它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉並愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標志的規定。 安全走路 走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。 汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂 馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。 不在車前車後急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為「視線死角」。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的「視線死角」內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有「人行橫道」和「人行天橋」上行走，這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只「大眼睛」叫「大光燈」。夜幕降臨，司機打開「大光燈」就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只「小眼睛」，它同車尾兩邊的兩只「小眼睛」相互連結，這不是用來指示方向的「方向燈」。汽車尾部有兩只「紅色的眼睛」，叫剎車燈「。當駕駛員剎車時，這兩只「紅眼睛」立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只「白色的眼睛」，叫「倒車燈」，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出「倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。 汽車的「內輪差」 你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱「內輪差」。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有「內輪差」，如果離轉彎的汽車太近，很可能被後輪撞倒壓傷。 注意避讓轉彎的車輛 知道了汽車轉彎時會發生「內輪差」，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到「方向燈」閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。 集體外出 集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協助一下通過。 讓特種車輛先行 在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定；一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。 所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。 不弔車 不玩車 有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由於人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為，應嚴厲禁止；此外容易使車內人員受傷，發生交通事故。 文明乘車 當前，城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事頻繁發生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到「高高興興上學，平平安安回家」，這是我們每個學生的應盡職責。 文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應在站台上有秩序地候車。要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次上車。上車後要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來後，要注意安全，不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。 安全過鐵路道口 鐵路道口比較復雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關閉，行人和各種車輛停止前進，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細觀看，確認安全後，方准通過。 四季交通安全 春天 一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律，才能確保安全。 春天是多雨的季節，細雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進的方向。 夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假裡，經常外出，更應自覺遵守交通規則，好讓家長放心。 驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當台風暴雨突然來臨時，不能急奔跑；晚上納涼，不要佔據道路，影響交通。 秋天秋高氣爽，是旅遊觀光的好季節，也是多風沙的季節。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要 風倒著走，要注意安全。 秋天也是放風穩的好時光，但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏，以免發生交通事故。 冬天寒風凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發生車禍。一年四季氣候不同，同學們交通安全防範不能放鬆。 學騎自行車 自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊！ 十二歲以下兒童不準騎自行車 城市道路復雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：「不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車」，小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。

滿意請採納

㈦ 警察上門宣傳防詐騙為什麼要個人信息和簽字

近日，南昌高新公安分局積極開展「我為群眾辦實事」反詐宣傳愛民實踐活動，組織分局機關科室、業務大隊警力，下沉至各派出所47個警務網格，聯動派出所警力深入轄區高校、企業、鄉村、社區以及人員密集區，通過發傳單、拉橫幅、擺攤設點、播放音頻等方式廣泛開展反詐宣傳愛民實踐活動。分局共計發放《致廣大居民一封信》1萬余份，發放宣傳彩頁5千餘份，張貼海報2百餘份。

該分局戶政大隊聚焦「60周歲以上老人、行動不便人群、特殊貢獻人員」等三類人員，指導組織各派出所窗口民警對現有的尚未領取的二代身份證進行了全面梳理，民警將二代身份證、居住證直接送到群眾手中，並向群眾宣傳防範電信網路詐騙知識。目前，分局各派出所已將60餘張身份證送到了群眾手中。