A. 法拉利的廣告語是什麼
我覺得你看到他的超級跑車的宣傳片，圖片就不用說什麼了，就像名畫梵高的《向日葵》沒有吸引眼球朗朗上口的標題，當你看到他你就會你就會被震撼，法拉利給人的感覺就是這樣
B. 求，某部賽車游戲的宣傳片或預告。高潮部分是一輛野馬和一輛科邁羅相
野馬比科邁羅檔次略微高一些吧。
野馬是前麥弗遜、後整體橋（麵包車的懸掛，只是用版了彈簧而不權是鋼板彈簧。也是承載式車身）
雖然懸掛級別不如科邁羅，但是就是這種懸掛才吸引我。有的人就是沖著整體橋買的，個性。
這種車耐操，真正意義上的肌肉車。我還是看好野馬。 這種整體橋懸掛更適合漂移，後驅也不容易壞。
可以說，只考慮後輪：整體橋是最適合後驅的，拖曳臂是最適合前驅的。 不能說他們最好，但是說他們最適合不為過。
最好是手動擋的野馬。 科邁羅只是受到變形金剛，大黃蜂的名氣大一些吧。
C. 某一年的F1比賽宣傳片是一輛F1賽車在土道到飆車
F1美國站吧
我記得是維特爾用的紅牛的火星車。
應該只是美國站的宣傳。
【紅牛F1車隊在美國奧斯汀土路試駕Red Bull Formula 1 F1 Car Off Road in Austin.】
自己搜索吧
知道不能貼網址的
D. QQ飛車宣傳語中的一句話
各有所好而已，QQ號召力肯定比跑跑來的強大的多，所以玩的人也會多得多~
而且QQ飛車更瘋狂一些，跑跑比較可愛，兩個不完全一樣
再說跑跑是韓國的，就算QQ飛車是盜版的，也是國產的~
不要小看QQ的運營能力哦~
E. 求賽車場廣告詞，宣傳標語，謝謝！
放飛激情，放飛理想！
F. 賽車團隊營銷策劃，如何寫
你說的這個賽車團隊的營銷策劃應該主要是車隊的包裝吧？
可以從幾個方面入手：
車隊品牌的推廣
車隊活動的策劃
通過活動的策劃吸引贊助
G. 誰有F1的宣傳資料
2007F1中國大獎賽
時間：2007年10月5日-2007年10月7日
場館：上海國際賽車場
10月07日 中國 (上海國際賽車場)
比賽日期：10月5日-7日
排位賽：10月6日 14:00
正賽：10月7日 14:00
正賽圈數：58圈
記錄：1分32秒238 (2004/舒馬赫/法拉利)
賽道名稱：中國上海國際賽道
官方網站：http://www.icsh.sh.cn/賽道長度：5.451公里賽道記錄：1分32秒238 (2004，舒馬赫，法拉利)比賽總長度：306.592公里比賽總圈數：53圈比賽日期：2006.10.1
賽道簡介：上海國際賽車場是上海國際汽車城營造汽車文化的重要組成部分。選址在嘉定區安亭鎮東北，距安亭鎮中心約7公里。東至漳浦河，西至松鶴路、東環路，南至寶安公路，北至規劃中的郊區環線高速公路，總面積約5.3平方公里。上海國際賽車場由賽車場區、商業博覽區、文化娛樂區和發展預留區組成，其中賽車場區主要包括賽道、賽場指揮中心、醫療急救中心、新聞中心、安檢中心、賽車改裝中心、賽車維修區、看台設施、賽車防護設施、直升機停機坪、燃油供應站、油庫、賽車學校、停車場等。商業博覽區擁有大型購物中心和賽車博覽館。文化娛樂區建有各種文化娛樂設施，有健身運動設施、電影院、舞廳、酒吧、高級酒店、賓館等。發展預留區為進一步拓展作儲備用地。賽車場賽道總長度7公里左右，由一級方程式賽道和其它類型賽道組成。一級方程式賽道長度約5.3公里，寬度12至18米。賽道整體造型猶如一個翩翩起舞的「上」字。它既有利於大馬力引擎發揮的高速賽道，又具有挑戰性、充分體現車手技術的彎道。除了部分與F1賽事共用外，還可以舉辦各類不同的賽事。賽車場設計看台規模約20萬人，其中帶頂蓬的固定看台約有5萬個座位，其餘為坡型露天看台。賽車場的交通十分便捷，現東有滬嘉高速公路和規劃建設中的嘉金高速公路，西接嘉黃公路，南連寶安公路及滬寧高速公路；北有規劃與賽車場同期建成的郊區環線高速公路。賽車場距虹橋國際機場約25公里，距浦東國際機場約55公里。舉辦大賽期間，通過上述交通網路即可將賽車場與上海市中心、江蘇省及浙江省相連，進而輻射到整個長江三角洲乃至全國。賽車場於2002年動工建設，並已與國際汽聯簽定了2004-2010年F1大獎賽中國站的舉辦權。賽道和主副看台將在2004年3月前完成賽道主體工程，並接受國際汽聯的驗收，根據2004年賽歷，中國站比賽將於9月26日舉行。
賽道特性：上海賽道的總長度為5451.24米，具有7處左轉彎道及7處右轉彎道。平均時速205公里。最長的直道長度為1175米，位於彎道T13和T14之間。賽道的寬度在13-15米之間，一般為14米，在彎道處加寬到最大20米（彎道T14/T15）。其他有特色的賽道設計為：螺線型收縮的彎道（彎道T1到T3），其半徑從R=93.90米變為R=31.8米；螺線型展寬的彎道（彎道T11到T13），其半徑從R=8.80米增加到R=120.55米；還有兩處急轉彎道，曲線半徑分別為R=18.70米 （T6）和R=10.07米（T14）。賽道軸的最低點，其絕對標高為+4.50米，最高點處是位於彎道T2上，絕對標高+11.24米。最大上坡坡度為3％，最大下坡坡度為8％。整個賽道是由彎道、直道和一些上下坡道組成，其在最長直道上（T13和T14之間）的最高允許時速為327公里/小時，並且在窄彎道處要求制動到87公里/小時的時速，給觀眾帶來一種賽車運動所特有的激烈、緊張和刺激的感受。
歷屆冠軍榜：
2005：阿隆索(雷諾)-F. Alonso (Renault)
2004：巴里切羅(法拉利)-R. Barrichello (Ferrari)
今年將會是紅銀之爭，到中國站，馬薩，萊科寧，阿隆索，漢密爾頓的積分都會是差不多的，他們將在中國決一高下，因為中國站是最後第三站，再不抓緊就會丟掉冠軍！！！！！！
而且舒馬赫很有可能現場督戰！
H. 台電科技tl-c320 里有個賽車宣傳片的視頻是什麼電影
速度與激情 東京漂移
I. 找育碧的一個賽車游戲宣傳cg。
育碧的The Crew官方譯名《飆酷車神》，一開始民間翻譯法外之徒