『壹』 2013款吉利帝豪ec8進取版最低報價是
2013款吉利帝豪ec8進取版最低在6.98萬的。
『貳』 帝豪ec8銷量
以下數據來自新車評網：
二月：753
三月：1813
四月：1155
五月：1355
六月：1840
七月：1543
『叄』 吉利帝豪ec7和ec8有什麼區別
1.等級不一樣，EC7是緊湊型車，對應別克凱越，福克斯之類，EC8是中型車，對應馬六，邁銳寶之類。2.價格不一樣，總體上EC7便宜，EC8貴。3.銷量不一樣,EC7賣的很火，相對而言，EC8冷冷清清。
『肆』 吉利帝豪ec8冬季打過難，怎麼回事
吉利帝豪ec8冬季打過難建議檢查車子蓄電池是否虧電，如果沒有虧電的話就需要檢查車子是否存在積碳過多問題
『伍』 汽車 請問吉利帝豪EC8用的是什麼發動機
現在用的是三菱的發動機。有2.0L和2.4L兩個排量。在比亞迪F6、江淮賓悅、哈弗H3上都在使用。
使用了類似於CVVT技術的MIVEC技術，但總體技術含量並不高。相匹配的4AT變速器也是三菱的。
但EC8上用的這套在三菱總公司親自做的標定和匹配，性能要好一些。實際表現，據我所知同排量情況下相比凱美瑞、雅閣油耗差不多，動力差一些。
吉利自己的2.0L和2.4L發動機使用了CVVT和雙平衡軸技術，據趙福全博士介紹性能比現有的三菱機器高10%左右。同時會匹配DSI的6AT。很值得期待。
『陸』 吉利帝豪ec8的銷量為什麼一直都上不去
其實EC8的各個方面都還是可以的，不過很多因素造成它的銷量一直不好！首先很多想買家用車的人不太想選擇它，因為它並不像博瑞那樣年輕，它太大太商務了，怎麼看都像是要雇個司機來開的車！而出於商務目的購車的人又會嫌它的品牌沒有影響力！而EC8就處在了這種尷尬之中！而且EC8是吉利全新開發的車型，沒有可依託的平台技術，各個方面都有很多的不確定性，也讓很多人止步觀望！
『柒』 帝豪EC8的缺點是什麼
價格稍微高了點，質量不變，便宜2萬就好了
『捌』 2011款吉利帝豪ec820新車價格
2011年2012年吉利帝豪ec820頂配自動擋車型應該是吉利EC8 2011款 2.0L 自動BMBS版車型，當時新車價位在14-15萬左右。望採納，謝謝！
『玖』 帝豪ec8詳細性能參數
長/寬/高分別為4905/1829/1495mm，軸距為2805mm
吉利全新研發的δ系列發動機,排量為2.4L的，最大功率為120kw（162馬力）最大扭矩為225N·m，配備7速雙離合變速器
排量2.0L的，最大功率為106kW（143馬力），最大扭矩為188N·m，配備6速手動變速器，配備6速手動和
帝豪ec8系列為前置前驅車型，懸掛系統採用前麥弗遜後多連桿。帝豪ec825主動安全系統配備ABS+EBD和ESC(電子穩定性控制系統)，另外ESP系統也會出現在高配車型上面
帝豪汽車ec8定位於中型車市場，而且帝豪汽車ec8將是入門級車型，帝豪汽車ec8將橫跨中間的級別和旗艦車型，據悉帝豪汽車ec8系列車型雖然配置、定位和軸距都高於同級別的自主車型，但是主力車型的售價方面將會控制在15萬以內，這在同級別車型中會有較大的優勢。
『拾』 帝豪EC8銷量
綜述：帝豪EC8作為吉利帝豪旗下首款豪華中型車，外觀大氣，內飾空間寬敞，配置很豐富，是很多車友的心儀車型。