❶ 近期和諧號動車模型將要在我校吉林鐵路博物館展出,你承擔撰寫宣傳海報的文字
和諧號動車組目前有CRH1.2.3.5.6.380系列。每個系列裡面又有不同的具體型號,目前常見的車型有CRH2系,3系,5系,380系。這是最最最常見的。當然本文將會較為全面的介紹部分車型(6系除外),並且給出配圖。首先先回答大家一個問題和諧號動車組車型後面的字母含義,後綴字母一般有A,B,C,E,G等。其中A代表短編組,B代表長編組(380B除外),C代表中心組(380C除外),E代表卧鋪組,G代表高性能組(耐寒,抗風沙等)。還有一個J,它不是我們常見的動車組車型,它是檢測組,也就是我們所說的「黃醫生」。
❷ 動車上可以帶海報筒嗎因為海報筒太長放不下行李箱了 所以想拿著 可以嗎不會被視為違規品而被扣下吧
只要可以放到行李架上不妨礙其他旅客就沒問題,這個又不是禁止攜帶的危險品。
❸ 首列「河北旅遊」號高鐵是哪輛列車
首列「河北旅遊」號高鐵是G6732高鐵列車。10月16日上午,冠名「河北旅遊」號的G6732高鐵列車,在京廣高鐵線路上一路風馳電掣,最後穩穩駛進北京西站。該高鐵列車為16節車廂編組的高鐵列車,是河北省旅遊委與北京鐵路局聯手打造的河北旅遊品牌宣傳新平台,也是北京鐵路局首列進行外部特色塗裝的高鐵列車。
據介紹,河北省旅遊委還根據高鐵人群和座位的分類特點,對整列高鐵的旅遊宣傳進行了整體設計布置。一等座、商務座、觀光座車廂重點宣傳河北旅遊的核心資源;二等座車廂按萬里長城、紅色故鄉、世界文化遺產、浪漫海濱、冰雪運動、壯美山河、美麗鄉村、壩上草原、文化等九大類對河北旅遊資源進行全面宣傳。
❹ 最近一直想買一個智能鎖,前幾天去上海坐高鐵的時候看見一張正泰電工chinergy的智能鎖海報宣傳,
正泰這款智能鎖是真心好用,個人家中裝修時候買的就是正泰Chinergy的智能鎖,現在都一年多了,各方面功能還是很好用,而且防盜系數很高
❺ 中國平安尊宏人生地鐵站海報宣傳片
是哪裡的地鐵上有呢,我看到西安市的地鐵上有,錢多的還是買尊耀,3年就回本,尊宏8年才會回本
❻ 日本花血本為印度建的高鐵,2年過去了,現在進展如何了呢
那是世人皆知的事實,日本如願以償地獲得了招投標的勝利,高高興興地打敗了中國,日本的媒體也大事高呼,日本的高鐵有救了,那是雪恥一戰,戰勝了中國,那中國的高鐵技術以後在印度,就要看我小i日i本的啦。
從現在來看制服不好看了,估計日本人也有點懵逼了。咱這個印度建個高鐵,總是左不配合又不配合了,要征的土地總是拆遷不動了,要帶的款總是磨磨唧唧呢,要招聘的功能,為啥一個個太陽底下乘涼,磨洋工不幹活呢?
日本在印度高鐵建設權競標成功之後,英國網友的犀利評價:「對於印度來說,此次的高鐵夢很有可能就跟印度製造一樣,更像是海市蜃樓,不現實。說直白一點就是,印度高鐵想和中國高鐵比,簡直是痴人說夢。就算這次請的是日本,也無法讓印度高鐵超越中國高鐵。」
高鐵建造費用高,養護費用也高,為了能在約定的時間內收回成本償還貸款,這票價肯定是不會便宜。可印度的GDP只有我們的1/5,人均GDP更比我們少,可想而知,在印度能有幾個人坐得起高鐵了。所以啊,有好多議員、官員就說了,建高鐵這事純粹是莫迪政府好大喜功,是面子工程,對普通老百姓沒啥好處。與其花大價錢建高鐵,不如將這錢拿出來升級現有鐵路線,這樣做對老百姓更實用。
印度建高鐵比其它國家更需要,人口太多,可充分發揮效能,但土地及企業私有,被征土地者不能安排工作,不多要錢活命就難了,這問題不解決建鐵路不可進行的。而與多少年無關。