高鐵旅遊宣傳

1. 廣西高鐵旅遊宣傳口號

山水之間的急速馳騁

2. 坐高鐵旅行的心情句子

1. 旅行要學會隨遇而安，淡然一點，走走停停。

2. 旅行之意義並不是告訴別人「這里我來過」。是一種改變。旅行會改變人的氣質，讓人的目光變得更加長遠。在旅途中，你會看到不同的人有不同的習慣，你才能了解到，並不是每個人都按照你的方式在生活。這樣，人的心胸才會變得更寬廣；這樣，我們才會以更好的心態去面對自己的生活。

3. 去了不同的地方，看了不同的風景，知道了不同的事，感悟了不同的人生。 凌晨，隨著滑輪接觸地面，飛機一陣抖動，我終於說出了最後一句再見。

4. 別忘了答應自己要做的事，別忘了答應自己要去的遠方，無論有多難，無論有多遠。

5. 背上包，走上旅途，任性一次，多年後，照片里會記下一種叫做青春的東西。

6. 大理的洱海形如人耳，風平浪靜時，像一顆深綠色的寶石鑲嵌在雲南大地上，微風吹過，海面上金光閃閃，泛起一道道美麗的浪花，嫵媚動人，讓我感受到了大自然的神奇。

7. 在旅途中，我遇見了你，你我相識是緣分!看著你手中的戒指，你說，你可以把它取下來嗎？當我要取的時候，你淘氣的躲開了，你說只有有緣人才可以取下，我看著你手中的戒指，想做你的有緣人，可是我知道結果是慘淡的，但還是心存希望！

8. 我們首先去了象鼻山，那裡景色秀麗神奇，好像有頭大象在吸水。然後再去了蘆笛岩，那裡面非常漂亮，個個觀景區都能看到奇形怪狀的岩石。接著我們去了遇龍河，那裡的水清澈見底，我把腳伸進水裡，真涼爽啊!青山綠水映入我的眼中，景色怡人啊！

9. 旅行是很大的冒險，需要很大的勇氣與改變自己的決心，決不是用來逃避原來的生活。逃避是沒有勇氣面對現在的生活，但旅行要面對的未知的事，會比待在原地多很多，那需要更大的挑戰，包括異國的人時間氣候習慣語言食品住所……與現在習慣的不同。

10. 一個人的旅行，少了兩個人的嬉戲，少了分享的喜悅，它給你帶來的是一路的風景，一路的情感，這——都是你一個人的，沒有人可以體會那時怎樣的心境。

11. 人一定要旅行，尤其是女孩子。一個女孩子見識很重要，你見的多了，自然就會心胸豁達，視野寬廣，會影響到你對很多事情的看法。旅行讓人見多識廣，對女孩子來說更是如此，它會讓自己更有信心，不會在物質世界裡迷失方向。」

12. 偶爾為街頭獨特的風景駐足，偶爾因高山流水的美麗停留，偶爾被驚鴻一瞥的美麗吸引;或者走進一條深沉深沉的巷道，期待遇上一位撐著油紙傘，結著憂愁丁香一樣的姑娘;或者在春暖花開時，看看花兒沖破北疆漫漫寒冬，妖嬈綻放;或者在河邊放下一盞寫著心願的河燈，祝願一切安好。

13. 抵達陌生的城市，就當作是一場冒險。即使屬於自己的時間再少，只要心情調到了旅行的模式，就可以感受到快樂。

14. 大自然總會讓我們肅然起敬，不管在你悲傷的時候，在你愉悅的時候活在你旅行的時候。感受到了，你的生活不會太差，但是簡單的事物，總是不容易感受到。

15. 一個真正的旅行家必是一個流浪者，經歷者流浪者的快樂誘惑和探險意志。旅行必須流浪式，否則便不成其為旅行。
    

3. 高鐵游的介紹

2010年2月14日，廣東廣之旅國際旅行社30個團隊共1300多名遊客登上武廣高鐵，他們是武廣高鐵沿線15條省內外線路的旅遊團友。
2009年12月武廣高鐵開通後，廣州市民陳穎儀和母親就一直想體驗一次「高鐵游」。陳穎儀說：「我們錯過了高鐵首發團，特意選擇在春節期間乘坐高鐵出遊來彌補，10年一月底我們就報了名參加春節期間出發的高鐵團去湖北旅遊。」
據廣之旅國內游總部副總經理文爽介紹，武廣高鐵開通以後，高鐵直達的湖南和湖北地區成為廣東遊客春節賞雪游線路中的「熱門之選」，一些與冰雪相關的高鐵線路游如「長沙，韶山，衡山賞雪三天」「神農架滑雪場、武當山六天」等受到遊客歡迎。 大年三十至正月初六期間，武廣高鐵團的參團人數超過6000人，約占該社春節國內游出遊人數的1/4，成為黃金周拉動國內游業務增長的「火車頭」。
由於很多遊客選擇在春節期間進行高鐵體驗游，以往主打火車團、飛機團的湖北、湖南遊產品春節也全部「大變臉」，不少旅行社獨推高鐵團，深受遊客喜愛。如「衡山、長沙高鐵兩天團」「衡山、長沙、韶山高鐵三天團」「咸寧瑤池溫泉、武漢黃鶴樓、東湖高鐵三天團」等，以往的常規火車團、飛機團被高鐵團所取代。
記者從旅行社了解到，除了冰雪線路出省游，搭乘高鐵的省內游也受到一些廣東遊客歡迎，「丹霞山登高，南華寺祈福兩天」「南華寺祈福、風采樓、步行街一天」等與新年祈福相關的線路，成為春節武廣高鐵省內游線路中最受歡迎的線路。 熱銷的高鐵游線路和沿線群眾高漲的出遊熱情樂壞了鄂湘粵三地旅行社，旅行社就地接高鐵團隊業務急劇增多。據了解，往年春節，武漢旅行社多是忙著送團出門，2010年則在家門口忙著接待客人，且六成都是乘高鐵前來的旅遊團。
據武漢旅遊部門及旅行社統計，春節期間武漢共接待旅遊團300多個，其中乘坐武廣高鐵的廣東團就佔到了六成。湖北省中青旅、武漢春秋國旅等多家旅行社信息顯示，乘高鐵來遊玩的廣東遊客明顯增加。湖北省中青旅有關負責人介紹，春節期間旅行社接待了近2000人的廣東高鐵團，遊客量增加了一倍，導遊人手不足，不得不聘用部分臨時導游。
高鐵旅遊團成為湖北各大景區新的旅遊增長點。據湖北省旅遊局介紹，大年初三，黃鶴樓接待組團遊客1600餘人次，廣東團隊就佔七成以上；湖北省博物館接待遊客近3000人，廣東遊客人數佔68%。 在廣東，湖北、湖南方向的兩湖「高鐵團」，由於行程多在三四天，成為市民最愛。春節期間，各大旅行社忙著帶「高鐵團」北上出遊，部分旅行社僅大年初一出發的高鐵人數就達近2000人。
來自廣之旅的統計數據顯示，大年三十至正月初六，「武廣高鐵團」的參團人數超過6000人，「神農架滑雪場、武當山六天」等與冰雪相關的高鐵線路受到遊客熱捧。廣鐵青旅「高鐵團」參團人數超過5000人，約占該社春節國內游出遊人數的三分之一。
業內人士分析，廣東遊客素喜賞雪，以前多北上沈陽、哈爾濱，路程遙遠且團費高。湖北擁有神農架滑雪場，廣東遊客坐高鐵來回只需三四天，就可賞雪滑雪。而過去南方遊客來湖北最多游覽長江三峽，有了高鐵，武當山、神農架、赤壁古戰場等其他名勝都成了可選擇之地。 武漢是一座很有味道的城市，有激情的元素、也有休閑的一面，生活在這里的人們平日里「插足電搏殺」，空餘時間又沉浸在垂釣、品茶、暢泳的休閑時光中。武廣高鐵開通，武漢對於廣東人而言不再只是一個走馬觀花的旅遊地而已，這里完全可以充當廣東的「後花園」，武漢還推出武漢賞花地圖，方便遊人。
東湖：即便發呆也是享受
在武漢離高鐵火車站最近的景點就是東湖了。出了站，花費20多元打的就可來到這個景區。東湖相當大，毫不誇張地說，這里簡直就是一個「內海」，單是沿著湖邊走一遍，一天一夜也走不完。湖水清澈透明，湖邊綠樹成蔭，單是坐在湖邊發呆，也覺得興致盎然。湖邊的項目非常多，花10元錢就能在這里釣魚釣一天。
如果想刺激一點可以坐快艇或遊船暢游東湖，花費在50至100元之間；東湖邊上有很多天然浴場，可以脫下衣服直接跳入湖中暢游。
黃鶴樓：飽覽江景好去處
黃鶴樓公園以及首義廣場是武漢市內又一個旅遊集中區域，從東湖過來打的需20元左右。建議第二站到此游歷。黃鶴樓是武漢最著名的景點，相傳始建於三國時期，歷代屢毀屢建，現樓為1981年重建。有興致的話可以在黃鶴樓邊的古鍾上撞鍾祈福，撞9下收費30元。黃鶴樓公園旁邊的首義廣場上有孫中山雕像以及辛亥革命博物館，是武昌起義軍政府舊址，一來到這里有一種庄嚴肅穆的氛圍。
木蘭八景：木蘭故里千古流芳
木蘭八景在武漢市東北郊，這里的山、水、花、木、宮、殿、閣，幾乎都和千古流芳的木蘭將軍息息相關，這里也是歷代佛教、道教薈萃之勝地。對文化感興趣的遊客可以來這里看看。
實用信息
交通：出了武廣高鐵來到武漢火車站，可以先坐公交車或打的前往最近的東湖，再去黃鶴樓及首義廣場。坐公車的話要坐540，在沙湖灣轉乘777到東湖站下車。從東湖去黃鶴樓可乘578，到水果湖轉電1路，到黃鶴樓下車。可在市內各大客運站坐車前往木蘭山。
美食：武漢的吉慶街、戶部巷是著名的美食街，可以品嘗到鴨脖子、油燜大蝦等地道美食。
記者點評
武漢東湖是完全免門票的開放式景點，誰都可以來這里遊玩。略有不足的是機動車也可以隨意開進景區，比起杭州西湖不夠寧靜。
喜歡荊楚文化的遊客，建議到東湖磨山景區，這里可謂荊楚文化的大舞台，其山頂的楚天台里，展出了大量戰國時期楚國出土的大量珍貴文物復製品、書畫精品以及老子、莊子等名人蠟像。這里的編鍾音樂廳每天都上演7場仿古文藝表演，演員們穿上楚國服飾演奏編鍾器樂，演唱古曲，跳起楚國舞蹈，相當有韻味。
黃鶴樓和磨山的楚天台有些類似，都展出了大量古代文物，也有編鍾表演，不過在這里還可以飽覽長江的一線江景，遠眺武漢長江大橋。或湖北省博物館，武漢市博物館。 夏天泡溫泉感受特別
咸寧有「中國溫泉之都」之稱，自古這里的人們就有泡溫泉的習慣，以保健養生為主的溫泉文化深厚久遠。在不大的市區范圍內，集中了各色溫泉近二十個。
在這里推薦前往三江潛山溫泉度假區，這里可算是森林中的咸寧溫泉，將森林、溫泉、桂花等生態資源結合，形成「氧吧+溫泉」的雙料養生產品。泡慣了傳統溫泉的廣東人，可以在這里試試浸泡森林溫泉的感覺，一邊欣賞原生態的森林景觀，呼吸著充滿負離子的新鮮空氣，一邊浸泡富含礦物質的地下熱泉，十分愜意。
實用信息
交通：咸寧北站離市區只有幾公里，下了高鐵出站後，乘的士前往市區各個溫泉景點都十分方便，一般車資只需十餘元。
住宿：一般的溫泉度假區都帶有酒店，這里集中了高中低檔各式溫泉旅館。如今處於淡季，大量各式客房可供選擇，加上價錢便宜，性價比頗高。
美食：這里的美食有賀勝土雞湯、西涼湖螃蟹、寶塔肉、竹筍燒肉等，在市區的酒店及農家樂飯館都能品嘗到。
記者點評
別以為泡溫泉只能在秋冬季節進行，咸寧由於夏季清涼、氣候宜人，加上溫泉種類繁多，即使在如今前往當地，泡溫泉也不失為旅遊休閑的一大選擇。 在人文古跡中狂歡
長沙是楚漢名城，馬王堆漢墓的出土反映其深厚的湖湘文化底蘊，千年學府嶽麓書院則為湖南文化教育的象徵。長沙又是一座極具休閑娛樂功能的城市，每當夜幕降臨，城中的步行街、酒吧、K TV、商廈人聲鼎沸，人們開始了夜幕下的狂歡。來到長沙，除了感受湖湘文化，夜生活文化也是不容錯過的一個章節。
馬王堆漢墓出土文物是每個來長沙的遊客都必須來參 觀 的 ，它 展示於湖南省博物 館 之 中 ，是20世紀最重大的考古發現之一 。墓 中 出 土三千多件珍貴文物和一具保存 完 好 的 女屍 。這 具 女屍相傳是長沙國丞相利蒼的妻子 辛 追 ，死於公元前186年，享年50歲。女屍 毛發尚在，烏黑亮澤，乍一看去，還以為是某個洗發水廣告中女模特的秀發。女屍的皮膚和肌肉看上去還有彈性。館中還有辛追復原塑像，是根據女屍的顱骨進行X光掃描描繪塑造的，據說相似率高達90%。此外，湖南省博物館薈萃了大量湖湘文物遺珍，是了解湖湘文化的最佳窗口。
嶽麓書院湖南文化教育的象徵
嶽麓書院的園林建築，具有深刻的湖湘文化內涵，它算不上華麗精美，具有典雅朴實的風格。這里的每一個古建築都有說不完的故事，走入其中彷彿進入了文學歷史課堂，觸目所及皆文化。坐在綠樹成蔭的花園湖邊，泡一杯清茶，讀一讀杜牧「遠上寒山石徑斜，白雲深處有人家。停車坐 愛楓林晚，霜葉紅於二月花」，心境會感到格外寧靜。
實用信息
交通：長沙南站有大巴、的士前往市區。市區內有三條旅遊專線，可達湖南省博物館、嶽麓書院、賈誼故居、開福寺等景點，觀光巴士一票可以用兩次，票價3元。 文昌站
從海口高鐵站點到達文昌站只需25分鍾，海南東環鐵文昌段途經文昌市東路、文城、重興等鄉鎮。從列車上看，滿眼都被婆娑的椰樹覆蓋，成片的椰林分布在鐵路沿線邊。
文昌孔廟景點特色:文昌孔廟始建於北宋慶歷年間，明洪武八年(1375年)遷址於文城鎮文東里20號，總面積3300平方米。它是海南省保存得最完整的古建築群，也是我國南方最具特色的古文化旅遊點之一，被譽為「海南第一廟」，屬省級重點文物保護單位文昌孔廟大門前立有孔子行教像一尊,大成殿內設有孔子神龕，神像、神牌、四配十二哲神位、皇帝璽印、匾額、楹聯,祭器齊全,還增設了孔子箴言、名家書法碑林,北京、山東孔廟、孔府、孔林圖片展覽，孔子七十二弟子圖譜、孔子聖跡圖、文昌進士碑等。恢復了祭孔活動，舉辦「文狀元」、「理狀元」、「少年文狀元」大獎賽，重振興教助學之風。文昌孔廟以它古色古香的明、清兩代建築工藝和啟蒙益智的儒家文化氛圍，深深地吸引著莘莘學子、海外華僑和國內外各界遊人。景區地址: 文城鎮文東里20號 景點特色:博鰲位於海南省瓊海市界內境內，它在海南島的地理位置相當於上海在中國版圖的位置，地處萬泉河入海口，瀕臨南海。萬泉河、龍滾河和九曲江，匯聚於博鰲，蜿蜒穿玉帶灘入海。在眾多水系交匯作用下，博鰲地區自然形成了東嶼島，沙坡島和鴛鴦島三個主要島嶼，其中以東嶼島面積最大，約2600畝，是博鰲核心區域，也是博鰲亞洲論壇國際會議中心建址所在，2008年獲評國家4A級旅遊景區。

4. 高鐵旅遊

濟南、泰山、曲阜三孔不錯，「山水聖人游」
濟南除了世界文化遺產——靈岩寺 還有趵突泉、大明湖、五龍潭、泉城路、濟南府學文廟、泉水人家、芙蓉街、護城河、千佛山、泉城公園、英雄山街區、大觀園、山東博物館等景點都蠻好的 風景秀麗又有特色
泰山是世界第一個自然文化雙遺產、天下第一山，曲阜三孔是孔子故里、世界遺產，都是很有意義的地方

5. 《乘著高鐵游中國》項目記錄片什麼時候首發

6月30日上午，以「乘高鐵、尋西施、游諸暨」為主題的《乘著高鐵游中國》——浙江省首站啟動暨諸暨旅遊微紀錄片首發儀式，在上海虹橋站站內舉行。

中國旅遊資源豐富，而高鐵作為交通現代化的重要標志，不僅拉近了地域間的時空距離，也給人們的旅遊出行提供了便捷。《乘著高鐵游中國》微紀錄片，就是將高鐵出行和游歷中國相結合，展示中國豐富的旅遊資源及城市的形象。

《乘著高鐵游中國》微紀錄片由中國旅行社協會鐵道旅遊分會、上海鐵路文化廣告發展有限公司、上海鐵路國際旅遊集團有限公司聯手打造，涉及23個省，2個自治區、4個直轄市共計60集。

6. 誰能幫忙寫一篇以高鐵為媒介設計遼寧省城市特色旅遊廣告策劃方案

這個不好說 積分太低了

7. 高鐵的開通帶給旅遊產業怎樣的改變

一：高鐵的開通出盡了旅遊產業的發展，使旅遊產業掀起了新的一頁。使遊客旅遊內更加方便快容捷。帶動了旅遊產業鏈的發展壯大和旅遊城市的經濟發展。
二：高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非發生地震。據日本新干線風速限制的規范，若裝設擋風牆，即使在大風情況下，高速列車也只要減速行駛，比如風速達到每秒25～30米， 列車限速在160公里/小時；風速達到每秒30～35米（類似11、12級大風），列車限速在70公里/小時，而無須停運。飛機機場和高速公路等，在濃霧、暴雨和冰雪等惡劣天氣情況下，則必須關閉停運。座席寬敞舒適，走行性能好，運行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。高速列車極高的准時性深得旅客信賴。

8. 廣西高鐵車票為何要印上北海旅遊宣傳語

6月30日，2018年全國鐵路第二階段調圖前夕，廣西一些細心的旅客發現手中的車票有些「不一樣」。在車票上，除了正常的列車信息之外，還多了兩行字：「山海高鐵連，相約銀灘見，北海至成都開行直通動車」。

7月1日全國鐵路實施的新列車運行圖暨暑運圖後，北海往川渝方向首次開行直通動車組列車，分別為北海至成都東之間開行D1780/D1779次（途經重慶西）、北海至重慶西間之間開行D1780/D1793次，每天朝發夕至，實現山海相連，將進一步密切以北海為主要城市的廣西北部灣區域與川渝地區的往來，對北部灣旅遊業發展產生積極影響。

在發出「高鐵請柬」的同時，中國鐵路南寧局集團有限公司通過加強客運組織，做好旅客乘車引導，並優化購票渠道，增加售票窗口，延長窗口售票時間，進一步提升暑運服務質量，改善旅客的出行體驗。

來源：澎湃新聞網

9. 即將開通的武杭高鐵，沿途有什麼優美的旅遊風光

我國中部的城市在交通上市十分方便的，因為中部地區連接了天南海北，我國的幅員遼闊面積廣大，無論跨越東西南北都要途經中部，所以中部地區的城市不但要起著交通樞紐的作用，還要起到經停站的作用。因此這些城市不但在經濟上發展得十分迅速，而且在文化上還極具有包容性，從容地面對不同文化的碰撞，從不排斥來自外地熙熙攘攘的人群。最著名的兩處中部的交通勝地一個是河南省會鄭州市這座“火車拉來的城市”，另一座應該就是湖北武漢這個“九省通衢”的地方了，下面跟著小編來看看新鐵路是通向哪兒的吧。

小編了解到的這條新高鐵線路是連接武漢和杭州市的，叫做武杭高鐵，處於我國的南方地區，預計2022年通車。武杭高鐵充滿了特殊性，其中特殊性之一就是它由好幾個高鐵路段所組成，加強了城市與城市之間的聯系，而最為出彩的則是這條線所途經的城市都是旅遊業極為發達的，噴薄而出的旅遊色彩讓人無法不去暢想，等到這條鐵路開通之時，將是一條多麼出彩的旅遊觀光線。

再過兩年武杭高鐵就要開通了，愛旅遊的你可一定要記住這條線路，開啟征程吧。