騎行宣傳冊

㈠ 誰會製作海報，宣傳騎行社社團文化的

我會的啊

㈡ 關於騎行的書

「贈人書籍，留有書香！」一本書代表一個故事，
一張明信片
代表你對「我」的祝福，有必要謝謝那些饋贈開朗書籍的旅行者們，相當於把你的故事分享給我們！
今日特地首選了三本與騎行有關的書籍與大家分享：
第一本即是下午剛剛到達的《只要在路上，全世界都會幫你》，余溫賞未完全褪去，就急不可待的拿出來與大家分享，有幸在還未正式出售前得到這樣的一本騎行達人近期完成的書籍，在此要感謝作者
李瑞
（KranGear駝包伴他環游
半個世界
）的熱心，得以讓我們先睹為快，其中隨寄的還附帶幾張風景照片。
丨28000公里
騎游36國丨
第二本則是前不久邦數碼創始人
張向東
的《
短暫飛行
》，仔細品味，會有另一種味道躍出，富有魅力的文字、平緩有序的敘述，如此平靜，你會感受到騎行前所未有的魅力。
丨七年騎行五大洲最美路線丨
傳叔的《
慢騎中國
》詼諧幽默，趣味橫生，給我的感受就是：「看了這一章，對下一個章節就充滿了憧憬，其中"襪子神教悔錄"猶以令小編覺得是個獨特的看點，也可看做是騎行"小貼士"，是一本騎行者不可多得的騎行手冊。
這本書裡面不僅可以隨著主人公的節奏而跳動起來，而且還可以獲得很多干貨，對觀者的騎友今後的騎行生涯有很大的幫助！
丨5000公里
橫穿中國丨
徜徉在這些騎游者的文字和圖片海洋里，彷彿自己的心也跟著進去了一般，與他們一同經歷不同的小插曲，趟過一個一個小曲折，接受不同地方「人生過客」的善意和問候……

㈢ 騎行的或者有關山地車的雜志

PDF的沒有，傳統紙質的雜志到知道幾本。比如騎跡，美國的BICYCLING，台灣版的單車志（大陸版的其實就是個廣告合集），單車風尚，騎行家。
關於修車的可以看看PARK TOOL寶典，關於零部件的可以收藏各個年份的禧瑪諾自行車零部件銷售與支持手冊（這個比較全面，是給經銷商看的。還有一種簡化版的叫消費者目錄，不看也罷）和SRAM的年冊（這個沒有中文版的，SRAM中國化一直沒有禧瑪諾做的好，有點忽視中國消費市場）

㈣ 騎行地圖冊那個最好，最實用

帶一本30元的全國地圖冊就行了,順著國道走，地圖+指北針較好。
手機自帶GPS+地圖+羅盤最好。

㈤ 中國騎行俱樂部的簡介

旨在通過組織騎行運動，以「分享騎行樂趣」為主題，以「真誠、互助」為宗旨，旨在開展自行車的騎行和極限等活動，促進自行車文化發展，同時積極開拓戶外運動，宣傳環保，培養挑戰自我的信心和勇氣，宣傳健康、簡單的生活方式。是自行車運動愛好者的家園。《中國騎行俱樂部》是中國熱愛騎行的年輕人自發組織的一個戶外運動群體，我們遵循環保、AA、節儉、自助、友愛的出行方式，由於我們結伴出行費用AA均攤（領隊也不例外），因此無論活動大小、無論長線短線，都應簽訂戶外活動責任書。這是對領隊的保護，也是對參與者負責。中國騎行俱樂部 騎行運動有四大好處：一是看風景。離開了滿是高樓大廈的城市，懷著恬靜的心情步入大自然的懷抱，看到的是藍天白雲，青山綠水，一眼望去，一片生機盎然的景象；二是健身。騎行運動是一項特殊的體育運動，它所消耗的體力和精力均較大，是一種比較好的強身健體的方式；三是交朋友。騎行運動是眾多隊員共同攜手完成的，需要隊員有團隊精神，同甘共苦，朝同一目標邁進，不分年齡，不分職業；四是心情好。騎行運動可減輕工作上的壓力，忘卻煩惱，百納大川的浩瀚之氣能克服身心狹隘等心理問題，使你的心胸開闊，「宰相肚裡好撐船」，不至於像冰稜柱一樣脆弱，進而在新工作中得心應手，新挑戰中游刃有餘。中國騎行俱樂部創辦人：我本善良。2012年夏天創辦中國騎行俱樂部，以征途為目標，致力於打造城市休閑生活的另一種方式，帶領更多愛好單車的騎友和愛好者先後幾次前往西藏，感受自然美景，見識更多有趣和生動的自然美景而努力，為更好的俱樂部發展目標而前行。

㈥ 設計低碳環保宣傳冊

應該用紙，血寫上（保護環境，人人有責。）

㈦ 自行車環保宣傳語：；雙龍一轉有閑情

跑步機：「常跑吧！常常跑，長長跑，健身強體的靈丹，百病不擾的妙葯。」 ：「跑步機，強身健體的戰斗機！」 ：「跑步機，減肥瘦身的戰斗機！」自行車：「自行車非自行，健康要靠自己行！」 ：「自行車非自行，保健康君騎行！」 ：「自行車非自行，好身材常騎行！」

㈧ 騎行綠道是什麼

騎行綠道簡單來說就是專門為自行車而設的一條公路，也可以把它理解成自行車的「高速公路」。

在我國，「綠道」具有景觀設計學、社會學、交通學三個方面的概念。
一、指一種「綠色」景觀線路。一般地，沿著河濱、溪谷、山脊、風景道路、溝渠等自然和人工廊道建設，可供遊人和騎車者徜徉其間，形成與自然生態環境密切結合的帶狀景觀斑塊走廊，承擔信息、能量和物質的流動作用，促進景觀生態系統內部的有效循環，同時加強各密近斑塊之間的聯系。
二、社會學方面：我們不僅在大自然中建設「綠道」，還要在民眾心中鋪設政府與百姓順暢溝通的「綠道」，讓老百姓無障礙、少恐懼地表達自己的利益訴求，提高民眾在精神生活上的「宜居水平」。
三、交通學方面：指以自然要素為基礎，以自然人文景觀河休閑設施為串聯節點，由慢行系統、服務設施等組成的綠色開敞空間廊道系統。綠道由綠廊、慢行道、驛站和標識系統組成。其中綠廊起到保障綠道基本生態功能、營造良好景觀環境作用；慢行道按照使用方式的不同分為步行道、自行車道和綜合慢行道三種類型；驛站是綠道服務設施的主要載體；標識系統，則一般包括信息、指示、規章、安全警示標識等四種類型，具有解說、引導、禁止、警示、科普、宣傳教育等多種功能。
綠道分成三類： 郊野綠道、城市綠道和社區綠道。社區綠道主要連接居住區綠地；城市綠道主要連接城市裡的公園、廣場、遊憩空間和風景名勝。
郊野綠道的建設難度較大，主要是遊客的需求不足。而城市綠道建設難度小，它最利於建設、推廣的特點是可以充分利用現有的公園綠地等設施，穿針引線，見效快，分布廣。綠道和公園綠地建設的顯著差別是不用征地，基本不佔用城市建設用地資源，簡單地說就是但求所用，不強求所有。