殲10宣傳

Ⅰ 殲10的市場如何

中國的殲-10A戰機剛一亮相，就成為關注的焦點，能夠獲得市場的青睞是殲-10A公開之後面臨的重大挑戰。加拿大媒體《漢和防務評論》更對殲-10A戰斗機的性能和出口前景進行了分析，認為殲-10在價格上佔有優勢，在亞洲以及拉美等地區有可能成為F-16、米格-29SMT的競爭者。
殲-10A的出現使中國航空工業界首度獲得了出口真正第三代戰斗機的機遇，過去主要以殲-7所贏得的戰斗機市場可能被殲-10所遺忘，而F-16 Block52、米格-29SMT將會成為殲-10的最新對手。而且殲-10還有可能對米格-35、F-16Block60構成潛在的威脅。

殲-10A目前面臨的出口難題主要是發動機。俄制AL31FN發動機主要是用於中國空軍版的殲-10A，但並未獲得出口權。正如在「梟龍」戰斗機生產中出現的麻煩那樣，米格飛機公司已經無數次地對外強調只有在「梟龍」不擾亂米格-29出口市場的前提下，才會允許「梟龍」使用俄式的RD93發動機。

在米格公司與蘇霍依公司之間的關系方面，20世紀90年代後期以前一度出現相當令人煩惱的競爭狀況。這在向巴西推銷戰斗機的時候已經有所表現，後來雙方成立了協調委員會，規定了海外市場競爭過程中的相互配合關系。由此米格-29不止一次地退出了可能與蘇-30MK發生摩擦的市場。在向巴西和委內瑞拉推銷蘇-30MK的過程中都體現了這種配合關系。因此，殲-10A的出口只要對米格-29構成威脅，未來也不可能得到蘇霍依公司下屬的發動機公司的認可與配合。

值得注意的是，殲-l0A的對外宣傳活動是與「太行」發動機的宣傳配合進行的。《中國航空報》明確表示，殲-10即將使用國產「太行」大推力渦扇發動機作為配套動力，由此看出出口型的殲-10主要以「太行」發動機為動力來源。

在出口市場上，與殲-10A在技術上構成直接競爭關系者是F-16 Block52和米格-29SMT。

殲-10A出口的另一大技術難題是武器子系統的整體水平較美俄而言還有隔代之差。這方面F-16Btock52、60佔有絕對優勢。F-16Block60的武器選擇很多，空對空武器包括AIM-120、IRIS-T、AIM9X、Pyphon 4/5空空導彈，空對地攻擊武器包括JDAM、AGMl54、SPICE制導彈葯和CUB-103/104/105炸彈。武器的打擊精度因為多重製導系統的使用而得到提高，射程更加遠程化，還使用了以色列拉法爾公司的Litening作戰吊艙等，技術體系與中國武器存在隔代之差。

殲-10似乎也掛載了類似的作戰吊艙，但是錄像顯示其武器種類相當貧乏，對地攻擊主要依賴傳統炸彈和火箭彈。當然中國自己也開發了GPS定位制導炸彈、激光制導炸彈等精確制導武器，但在目前階段似乎還未完全整合到殲-10上。

這是否表示殲-10就毫無競爭力了呢？當然不能蓋棺定論。戰斗機的出售擁有很強的政治背景和費效比的差別。F-16再好，委內瑞拉依然選擇了蘇-30。每個國家的空軍發展戰略有不同的考慮，同時殲-10在同一代戰斗機中可能佔有價格上的優勢。殲-10A在以下地區依然有可能成為F-16、米格-29SMT的競爭者。

巴軍方最高首腦表示，他們已經把殲-10A納入「高級戰斗機發展計劃」，巴方名稱是FC20。巴基斯坦版本的殲-10將會依照巴方的需要進行技術改造。《漢和防務評論》評估，這一計劃最終即使真正實現，其過程也將相當漫長。因為巴基斯坦有限的資金已經用來購買F-16Block52和JF-17。

馬來西亞空軍司令早前也明確表示在接受蘇-30MKM之後，還將考慮進口一個中隊的「下一代戰斗機」。馬空軍正在考慮的機種包括F-18E/F和米格-35。巴基斯坦曾經向馬來西亞推薦JF-17，但是馬來西亞空軍司令已經明確表示FCl/JF-17不符合馬空軍的作戰需求。因此，未來中國是否會通過巴基斯坦再向馬空軍推銷殲-10值得關注。

至於朝鮮，從殲-8II時代開始就一直「想要」。幾度流傳平壤希望獲得殲-10。但是中國已經沒有白吃的午餐。考慮到中朝之間的政治關系現狀和朝鮮的經濟水平，分析排除了朝鮮能夠在短期內獲得殲-10的可能性。

印度尼西亞空軍的裝備計劃在現階段除了再進口三架蘇-30MK2和三架蘇-27SKM之外，目前不可能獲得F-16，印度尼西亞的軍事裝備正在快速地俄式化。

奈及利亞、埃及、辛巴威和尚比亞等國家與中國存在軍事航空工業的合作關系。奈及利亞已經進口了12架殲-7NI戰斗機。這個國家今後極有可能對殲-10感興趣。

安哥拉空軍正在向高技術化邁進，已經進口了蘇-27，今後極有可能成為中國戰斗機問鼎的市場。

埃及空軍擁有113架F-16Block40和26架F-16 Blockl5。此外還有29架F-4E、67架米格-21、53架殲-7和69架「幻影」5D/E，因此，在未來五至十年內。依然存在換裝飛機的可能性。殲-7的替換機種值得注意。

西亞地區最有可能成為殲-10推銷市場的國家首推伊朗。目前伊朗裝備24架殲-7M、65架F-4D/E、60架F-5E/F、24架「幻影」F1E、25架米格-29A/UB和25架F-14。雖然殲-10進入伊朗可能成為中美關系新的隱患，但也會成為北京限制美國對台出售新一批F-16Block52的手段。

沙烏地阿拉伯短期之內進口中國戰斗機的可能性不大，但是沙特也是受中國軍事影晌的國家。「東風-3」地對地導彈在此服役，巴基斯坦還在向該國推銷「哈利德」主戰坦克。沙特在反恐戰爭出現之後與美國的關系並非順利。就長遠而言，一旦美沙關系發生重大動盪，中國便具備以殲-10加上石油貿易影響這個國家的潛力。

委內瑞拉的查韋斯總統是第一個公開表明要購入殲-10的人。只要這個政權存在，F-16就休想進入這個國家。委內瑞拉已經購買了24架蘇-30MK。但是這一數量是遠遠不夠的。委內瑞拉空軍目前擁有16架「幻影」EV、22架F-16A/B和16架CFSA/B。整個南美洲的空軍戰斗機都已經處於十分老化的地步，未來十年之內，由於南美總體經濟依然處於低迷狀況，因此這一地區的戰斗機市場也將是低迷的。

Ⅱ 殲10與F16對比

殲10的性能，客觀的說，當初F-16A/B晝間戰斗機是無法相比的。因為無法取得確切的數據，更沒有實戰可以比較，所以無法確切比較兩種戰斗機的具體性能。但是從研製服役的時間以及現在公開的數據及應用情況比較，我們的殲10整體上與F-16A/B後期型或者F-16C/D早期型比較類似。據此，我們的差距最多15-20年。而殲10雖說是06年底才正式公開，但在2003年已經開始裝備服役了，因此各種最新的改進型號及性能我們不得而知。但有一點可以肯定，我們最新的殲10會比原來的更加先進，比較F-16最先進型號的差距會更小我們來看看殲十的性能: 殲十性能參數估計為：機長16.5米，翼展11.3米，推力 122千牛頓，最大起飛重量19277公斤。

可以與美製F-16相比。F-16C參數：機長14.8米，翼展9.8米，推力 129千牛頓，最大起飛重量16875公斤。

可以看出F-16C機型小，重量輕，而推力大。F-16最先進的型號(不算技術驗證機)是F-16E，發動機推力更在144千牛頓、航電也比F-16C/D先進許多。

殲十研製到現在也有20年左右了，可為什麼時間這么長，J-10最初是模仿F-16/AB，但由於F-16性能不斷得到提升，使得軍方對J-10的要求也不斷提高，但看看我們J-8就知道，要想一下子有這么大的提高，確實比較難，其實要不是在J-10最艱難的時候以色列幫了我們，恐怕J-10早已胎死腹中了，現在J-10走的是一條不斷改進，小批量生產的道路，要真正定型，大批量生產還有一段長路要走.其實我們的殲十從開始立項的時候,它的設計初衷就是一種以三代戰機為作戰目標的空優戰機,這和"戰機黑手黨"們設計 F-16的原始思想是一致的,但是當時美國空軍高層基本上沒什麼人喜歡F-16,他們想要的,是F-15那樣的雙發,重型,高空高速的純粹制空戰機.但是由於F-15實在太昂貴,難以大量的裝備,而且當時也覺得,用F-15去執行對地攻擊有點得不償失.要知道,當時F-15的宣傳口號是"沒有一磅的重量用於對地攻擊"所以廉價的F-16才得以進入美國空軍/擔任的基本上是戰斗轟炸機的腳色,它的制空能力只是作為F-15的補充而已.所以說我們一般拿來和殲十來對比和衡量的對象F-16,只是一種側重於對地攻擊的多用途戰機.和我們的殲十的設計目標是不同的.

其實我們的殲十能發展到現在已經很不容易,如果繼續走F-16那樣的改進路子的話,同樣也能成為一種優秀的多功能戰機.至於雙發艦載型,那等於是重新設計一種新機型,時間遙遙無期不說,行不行的還是另一回事

Ⅲ 國產殲10戰機官方宣傳片

我這有迅雷連接
mms://nv.sina.com.cn/news/2007/01/05380950.wmv
這是中央電視台的報道
mms://nv.sina.com.cn/news/2007/01/05690948.wmv
都是迅雷下載
我已經下過了,絕對能用

Ⅳ 殲十齣擊的介紹

《殲十齣擊》是由空軍政治部、北京市委宣傳部和八一電影製片廠等聯合拍攝，寧海強執導，王斑、胡可、李光潔、黃奕等主演的空軍題材電影。該片講述了以岳天龍和印雙虎為代表的空軍新一代指揮員，在殲十新機裝備部隊後，勝利完成演習和保衛祖國領空的故事。1該片於2011年3月10日在中國內地上映。

Ⅳ 為什麼很多人談論殲10兒很少人說殲11

殲-10一直被認為是中國自行研發的第一款三代戰斗機，其實也借用了以色列幼獅的技術，因為鴨式的布局很難與蘇式或米格式聯系起來，大概國人是有聽說我國自主研發所以更關注吧。其實不論是殲-10還是殲-11，技術都有國外的，也都有國內的，我們都應該平等相看。

Ⅵ 中國的殲10戰機相當於美國的F幾戰斗機

相當於美國F16C/D的水平。
我們的殲10整體上與F-16A/B後期型或者F-16C/D早期型比較類似。據此，我們的差距最多15-20年。而殲10雖說是06年底才正式公開，但在2003年已經開始裝備服役了，因此各種最新的改進型號及性能我們不得而知。但有一點可以肯定，我們最新的殲10會比原來的更加先進，比較F-16最先進型號的差距會更小我們來看看殲十的性能: 殲十性能參數估計為：機長16.5米，翼展11.3米，推力 122千牛頓，最大起飛重量19277公斤。
可以與美製F-16相比。F-16C參數：機長14.8米，翼展9.8米，推力 129千牛頓，最大起飛重量16875公斤。
可以看出F-16C機型小，重量輕，而推力大。F-16最先進的型號(不算技術驗證機)是F-16E，發動機推力更在144千牛頓、航電也比F-16C/D先進許多。
殲十研製到現在也有20年左右了，可為什麼時間這么長，J-10最初是模仿F-16/AB，但由於F-16性能不斷得到提升，使得軍方對J-10的要求也不斷提高，但看看我們J-8就知道，要想一下子有這么大的提高，確實比較難，其實要不是在J-10最艱難的時候以色列幫了我們，恐怕J-10早已胎死腹中了，現在J-10走的是一條不斷改進，小批量生產的道路，要真正定型，大批量生產還有一段長路要走.其實我們的殲十從開始立項的時候,它的設計初衷就是一種以三代戰機為作戰目標的空優戰機,這和"戰機黑手黨"們設計 F-16的原始思想是一致的,但是當時美國空軍高層基本上沒什麼人喜歡F-16,他們想要的,是F-15那樣的雙發,重型,高空高速的純粹制空戰機.但是由於F-15實在太昂貴,難以大量的裝備,而且當時也覺得,用F-15去執行對地攻擊有點得不償失.要知道,當時F-15的宣傳口號是"沒有一磅的重量用於對地攻擊"所以廉價的F-16才得以進入美國空軍/擔任的基本上是戰斗轟炸機的腳色,它的制空能力只是作為F-15的補充而已.所以說我們一般拿來和殲十來對比和衡量的對象F-16,只是一種側重於對地攻擊的多用途戰機.和我們的殲十的設計目標是不同的.
其實我們的殲十能發展到現在已經很不容易,如果繼續走F-16那樣的改進路子的話,同樣也能成為一種優秀的多功能戰機.至於雙發艦載型,那等於是重新設計一種新機型,時間遙遙無期不說,行不行的還是另一回事.
其他答案目前 還沒法說 殲-10 剛出來 很多 性能 都沒 公布但 有一點 可以 肯定 就是 武器裝備要比F-16先進的多 怎麼說都是中國 自主研製的 可以說 是三代戰機的頂級機型了 不知道的最好別 瞎吹 說的 太離譜 會影響觀念的 很多 報道都是假的 怎麼說都是目前中國公布最好的戰斗機 軍事機密 怎麼可能是 一般人知道的 我的 觀點 就這些

Ⅶ 為什麼殲十打不過f16殲十比f16年輕啊。

殲10的性能，客觀的說，當初F-16A/B晝間戰斗機是無法相比的。因為無法取得確切的數據，更沒有實戰可以比較，所以無法確切比較兩種戰斗機的具體性能。但是從研製服役的時間以及現在公開的數據及應用情況比較，我們的殲10整體上與F-16A/B後期型或者F-16C/D早期型比較類似。據此，我們的差距最多15-20年。而殲10雖說是06年底才正式公開，但在2003年已經開始裝備服役了，因此各種最新的改進型號及性能我們不得而知。但有一點可以肯定，我們最新的殲10會比原來的更加先進，比較F-16最先進型號的差距會更小我們來看看殲十的性能: 殲十性能參數估計為：機長16.5米，翼展11.3米，推力 122千牛頓，最大起飛重量19277公斤。

可以與美製F-16相比。F-16C參數：機長14.8米，翼展9.8米，推力 129千牛頓，最大起飛重量16875公斤。

可以看出F-16C機型小，重量輕，而推力大。F-16最先進的型號(不算技術驗證機)是F-16E，發動機推力更在144千牛頓、航電也比F-16C/D先進許多。

殲十研製到現在也有20年左右了，可為什麼時間這么長，J-10最初是模仿F-16/AB，但由於F-16性能不斷得到提升，使得軍方對J-10的要求也不斷提高，但看看我們J-8就知道，要想一下子有這么大的提高，確實比較難，其實要不是在J-10最艱難的時候以色列幫了我們，恐怕J-10早已胎死腹中了，現在J-10走的是一條不斷改進，小批量生產的道路，要真正定型，大批量生產還有一段長路要走.其實我們的殲十從開始立項的時候,它的設計初衷就是一種以三代戰機為作戰目標的空優戰機,這和"戰機黑手黨"們設計 F-16的原始思想是一致的,但是當時美國空軍高層基本上沒什麼人喜歡F-16,他們想要的,是F-15那樣的雙發,重型,高空高速的純粹制空戰機.但是由於F-15實在太昂貴,難以大量的裝備,而且當時也覺得,用F-15去執行對地攻擊有點得不償失.要知道,當時F-15的宣傳口號是"沒有一磅的重量用於對地攻擊"所以廉價的F-16才得以進入美國空軍/擔任的基本上是戰斗轟炸機的腳色,它的制空能力只是作為F-15的補充而已.所以說我們一般拿來和殲十來對比和衡量的對象F-16,只是一種側重於對地攻擊的多用途戰機.和我們的殲十的設計目標是不同的.

其實我們的殲十能發展到現在已經很不容易,如果繼續走F-16那樣的改進路子的話,同樣也能成為一種優秀的多功能戰機.至於雙發艦載型,那等於是重新設計一種新機型,時間遙遙無期不說,行不行的還是另一回事.

其他答案目前 還沒法說 殲-10 剛出來 很多 性能 都沒 公布但 有一點 可以 肯定 就是 武器裝備要比F-16先進的多 怎麼說都是中國 自主研製的 可以說 是三代戰機的頂級機型了 不知道的最好別 瞎吹 說的 太離譜 會影響觀念的 很多 報道都是假的 怎麼說都是目前中國公布最好的戰斗機 軍事機密 怎麼可能是 一般人知道的 我的 觀點 就這些
參考資料：news.wenda.sogou.com/question/15043876.html