1. 航空公司有哪些部門
每個公司應該有差別的。
海南航空股份有限公司組織結構：
1.公司領導
2.辦公室 （行政事務中心 公共關系中心 後勤管理中心 信息規劃中心 服務質量管理中心 航醫中心 其他人員）
3. 人力資源部 （組織規劃中心 招聘管理中心 培訓開發中心 績效管理中心 薪酬管理中心 員工服務中心 其他人員 ）
4.計劃財務部 （綜合管理中心 預算分析中心 財務核算中心 國際財務中心 現金流管理中心 資產控制中心 財務稽核中心 收入結算分部 數據處理中心 規劃發展中心 其他人員 ）
5.規劃與品牌部（規劃研究中心 項目管理中心 品牌策劃與傳播中心 評估與客戶關系中 ）
6.合規部 （法律室 審計室 ）
7.市場銷售部（品質管理中心 航線網路規劃中心 收益管理中心 產品與廣告中心 國際業務中心 電子商務中心 國際業務分部 950718呼叫中心 金鵬俱樂部
華北區域管理中心 華東區域管理中心 中南區域管理中心 西南區域管理中心 海南總部區域管理中心 西北區域管理中心 新疆區域管理中心 其他人員 ）
8.安全監察部 （安保管理中心 安全管理中心 安全信息中心 運行標准中心 北京安全辦公室 西安安全辦公室 太原安全辦公室 廣州安全辦公室 空警海航大隊 其他人員 ）
9.舊采購部 （ 綜合管理中心 質量成本中心 庫存控制中心 運輸報關中心 國內采購中心 航材控制中心 海口分部 北京分部 西安分部 太原分部 其他人員 ）
10.新采購部 （綜合服務室 質量成本中心 庫存控制中心 航材控制中心 國內采購中心 海口航材保障中心 北京航材保障中心 西安航材保障中心 其他人員）
11. 飛行部 （綜合服務室 機組資源管理中心 飛行質量中心 飛標訓練中心 模擬機運營中心（海航飛行訓練中心） 學員管理中心 招飛辦公室 B767機隊 A330機隊 A340機隊 海口B737機隊 北京B737機隊 其他人員 ）
12.客艙與地面服務部 （綜合服務室 質量控制中心 乘務業務中心 乘務訓練中心 乘務資源管理中心 地面服務業務中心 客艙供應管理中心 品牌辦公室 海口乘務隊 海口地面服務室 海口客艙供應室 客艙與地面服務部北京分部 客艙與地面服務部西安分部 客艙與地面服務部太原分部 廣州乘務隊 其他人員）
應該還有，太多了..
客艙與地面服務部
飛行部
2. 求助，兩個offer，一個是南方航空分公司的IT部門，一個是一家上市證券公司總部的IT部門，去哪個比較好
當然是證券公司了，在總部呆兩年就能去分營業部做老總的，你說哪個更好？還有證券公司確實不是國企，但是都是國有控股！孩子，你說我怎麼說你好呢？對於我們社會主義國家來說這么重要的壟斷性行業會民營化么？？你不一定會在一家證券公司呆一輩子的，但是經驗是很重要的，據我所知80%的證券公司總部都在北上廣，但是公司成立的地點就不一定在哪裡了。個人意見，誠懇的。
3. 南方航空公司的崗位分布
中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機等13個分公司和廈門、汕頭、貴州、珠海等4家控股子公司；在上海、杭州等地共設有21個國內營業部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設有43個國外辦事處。
中國南方航空股份有限公司是國內運輸飛機最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。目前，南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內的客貨運輸飛機300餘架，國際國內航線600餘條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強大航線網路,通往全球152個大中城市。
2006年，公司旅客運輸量4921萬人次，連續28年居國內各航空公司之首,在國內航空公司中率先也是唯一一家進入世界航空客運前十強。截至去年底，南航已經安全飛行超過300萬小時，獲得民航總局頒發的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。
中國南方航空股份有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀，安全基礎堅實。飛行實力出眾，擁有3300多名優秀的飛行人員，是目前國內唯一一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器製造商CAE合資建立的飛行訓練中心是國內規模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地；保障體系完善，擁有可日指揮1200個航班、獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發動機性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」。
中國南方航空股份有限公司稟承「客戶至上」的承諾，通過提供「可靠、准點、便捷」以及「規范化與個性化有機融合」的優質服務，致力滿足並超越客戶的期望。擁有目前超過360萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。在北京首都機場設有國內首個航空公司專用航站樓。其「明珠」常旅客服務、「紅棉閣」地面頭等艙公務艙服務、「縱橫中國」中轉服務、「95539」顧客呼叫中心等多項服務在國內民航系統處於領先地位。公司先後被多家機構授予「中國最佳航空公司」榮譽，並於2004年1月，獲美國優質服務科學協會授予的全球優質服務榮譽——「五星鑽石獎」。
中國南方航空股份有限公司發展迅速。自2000年至2004年，運輸總周轉量、客運量分別年均增長16.7%、14.2%。1997年，中國南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內成功上市。先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司。在國內率先引進波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進客機；首家推出計算機訂座、電子客票等業務；引進開發了收益管理系統、運行控制系統、財務管理系統、人力資源系統、貨運系統、辦公自動化系統等廣泛覆蓋各流程的信息系統，信息化優勢明顯；建有國內第一、全球第三的超級貨站，以及國內最大的航空配餐中心等設施。2004年8月，與全球著名的航空聯盟——「天合聯盟」簽署了加盟意向書；2006年6月，與天合聯盟簽署GAAAA協議，開展入盟准備工作；2007年下半年，將與天合聯盟簽署GAAA協議，成為天合聯盟正式成員。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購5架空客A380超大型飛機。2005年8月30日，南航與波音公司簽約，購買10架波音787-8型「夢想」飛機，成為中國購買此型號飛機最多的航空公司。2006年，南航訂購6架波音777貨機，貨運發展邁出全新步伐。
中國南方航空股份有限公司堅持「以人為本」的管理理念，實施文化戰略，以「讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑」為公司使命，以「南航人、客戶至上、安全、誠信、行動、和諧」為核心價值觀，倡導「對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業務專心」的企業文化。
中國南方航空近年主要榮譽:
1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」；
2002年，在美國《財富》雜志評出的中國上市公司100強中，名列第13位；
2002年，被《中國航務周刊》評為「中國十大第三方物流新銳企業」；
2002年，「南航經營目標管理」項目獲評第九屆全國企業管理現代化創新成果二等獎；
2003年，在中國企業信息化500強中排名第9位，並獲「最佳信息化效能獎」；
2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅遊傳媒《TTG》頒發的「中國最佳航空公司」獎項；
2004年，南航引進開發的運行控制系統（SOC）獲「國家科技進步獎」二等獎；
2004年1月, 榮獲美國優質服務科學協會頒發的全球優質服務至高榮譽——「五星鑽石獎」；
2005年4月，被《貨運物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜志評為 「中國地區最優秀航空貨運承運人」。
2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實現運輸飛行安全52周年，再次刷新了中國民航運輸飛行安全的最高紀錄;
2006年，獲得民航總局頒發的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。
4. 我大二，今天是南航來學校招飛，想問下招飛的流程。謝謝！
第一階段：預選初檢
通常從每年9月份開始至12月份結束，主要包括宣傳動員、組織報名、初步檢測、確定預選對象。
（一）宣傳動員
由各級教育行政、招生考試部門和大中學校組織實施，利用空軍提供的招飛簡章、宣傳資料等，採取各種方式動員社會各界和學生家長，支持鼓勵綜合素質全面的優秀學生報考空軍飛行學員。
（二）組織報名
由學校組織實施。符合自薦條件的學生自願報名，由班主任或學校招飛聯絡員推薦，填寫《空軍飛行學員報名表》，參加學校組織的五查（身高、體重、視力、血壓、色覺），通過者經學校審查同意後，作為報考空軍飛行學員的初選對象。
（三）初步檢測
學生持《空軍飛行學員報名表》和身份證、戶口簿或有效證明，由縣（市）、區招生部門或學校統一組織，按規定時間和要求到招飛檢測站參加檢測。
（四）確定預選對象
初檢合格者，由招飛選拔中心發給《招飛全面檢測准檢證》，領取填報《空軍招收飛行學員預選對象登記表》等。
第二階段：全面檢測
通常從次年2月份開始至5月份結束。全面檢測工作在空軍招飛局各選拔中心設置的招飛檢測站進行。各地市（盟、州）和縣（市）、區招生部門或普通高校派專人帶初檢合格學生，參加全面檢測。報到時，學生需持《招飛全面檢測准檢證》、身份證、戶口簿。全面檢測內容有文化測試（應屆高中畢業生參加）、體格檢查、心理選拔、政治審查。
文化測試。依據國家關於普通中學教學大綱要求，對數學、英語進行測試，達不到要求者終止檢測。
體格檢查。按照招飛體檢標准和規定程序，由招飛體檢專業人員對學生進行外科和皮膚科、內科、神經精神科、眼科、耳鼻喉科和口腔科、超聲診斷科、檢驗科等全面檢查。
心理選拔。按照招飛心理選拔標准和方法，由專業人員通過軍事飛行心理選拔測評系統，檢測學生是否具備飛行潛質。主要包括飛行基本能力檢測、特殊能力檢測和專家面試等。
政治審查。通過文化測試、體格檢查、心理選拔的學生，確定為招飛政審對象。由政審工作人員指導學生填寫相關表格，詢問和登記學生的家庭成員及親屬基本情況。在此基礎上，對學生進行全面政審調查。
第三階段：選拔錄取
招飛全面檢測合格的學生，由空軍招飛局按大學生、高中生分批進行選拔錄取。第一批為軍隊院校和普通高校大學生，從5月下旬開始至6月上旬結束；第二批為高考成績達到空軍招飛參選線的高中生，從6月中旬開始至7月下旬結束。
集中選拔。由空軍在北京直接組織實施，對參選學生進行資格確認，並進行體檢、心理選拔、文化復查和政審聯審。
審批錄取。對參加集中選拔合格的大學生，由空軍按計劃擇優錄取。高中生錄取分數線由空軍劃定，實行提前網上單獨錄取。被錄取的學生由空軍統一下發《錄取通知書》，按照規定的時間到空軍航空大學報到。新招收的飛行學員入校後經過三個月考察期，合格者取得學籍、軍籍。
5. 南航三級職員是什麼級別
南航的三級職員屬於四級副職，相當於副科級待遇。
南航的職務等級劃分如下：
一級正 (股份公司正職)：正廳級
一級副 (股份公司副職)：副廳級
二級正A（二級部門正職）：准A廳級
二級正B（二級部門正職）：准B廳級
二級副 （二級部門副職）：准C廳級
三級正 （三級部門正職）：正處級
三級副（三級部門副職、高級職員）：副處級
四級正（四級部門正職、一級職員）：正科級
四級副（四級部門副職、二級職員）：副科級
6. 南航哪個部門待遇好些。除了飛機上的
財務部
7. 南航待遇怎麼樣機關工作
航線銷售免稅品的公司，主要的工作就是在配裝間里裝配免稅品小車上須要的免稅品然後送到飛機上給空姐銷售，工資一般，比較辛苦，整個環節都在國家相關部門的監管下進行，如果可以去職能部門或者業務部門又不太一樣
說白了就是一個實際規模不大的國企
8. 中國南航集團文化傳媒股份有限公司怎麼樣
簡介：中國南航集團文化傳媒股份有限公司（簡稱南航傳媒）於2004年5月在廣州成立，目前注冊資本2億元。南航傳媒在廣州、北京、沈陽、烏魯木齊、廈門擁有6家全資或控股子公司，1家參股公司；在深圳擁有1家分公司，在哈爾濱、長春、大連等地設有營業部。2006至2011年，南航傳媒連續6年承辦大型新空姐招募活動，並創辦了全球第一時尚空姐網-飛呀網，將電視選秀與崗位招聘、形象推廣與商業價值開發結合，樹立選乘新標桿。
法定代表人：蘇亮
成立時間：2004-05-13
注冊資本：20000萬人民幣
工商注冊號：440000000001515
企業類型：股份有限公司(非上市、外商投資企業投資)
公司地址：廣東省廣州市白雲區機場路南雲東街40號