換油宣傳單

㈠ 統一潤滑油『自由行』專業換油養護中心的廣告語是什麼啊

專業換油連鎖養護

㈡ 極護機油多少公里換油

一般情況下極護機油五千公里換油即可。

一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作，來清洗掉發動機內的積碳。

普通礦物提前到3500-4000公里一換，半合成機油提前到5500-6000公里一換。全合成機油則提前到7500-8000公里一換。除了「耗損性駕駛」會影響機油更換周期外，惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的湧入，會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。

(2)換油宣傳單擴展閱讀：

汽車機油的更換介紹如下：

一般來講，汽車機油更換周期遵循兩個節點，一個是公里數，一個是時間，以先到者為准。使用期限是九個月；全合成機油的換油周期為10000公里，使用期限是一年。但這個數據不是固定不變的，需要根據具體的使用情況進行調整。

比如說以下這些情況下，需要調整換油周期：在城市路況下，經常堵車，車速很低，或經常長時間怠速等待，經常短途行駛，汽車經常在低溫、低速下行駛，這種駕駛屬於「耗損性駕駛」，對汽車傷害很大。

㈢ 修理廠免費換機油廣告怎麼寫

做活動啦，免費換油啦【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈣ 我是賣摩托車的我想搞個促銷活動 內容是一台車免費更換三年的機油現在就不知道怎麼怎麼寫宣傳單

內容？大概就是
XX摩托車為了回饋廣大客戶的厚愛，現推出，購車免三年換機油費用，（極品合成潤滑油等你拿！XX摩托——給愛車多一份呵護。）心動不如行動，趕快購車吧！

㈤ 困惑糾結機油更換周期靈活實用的階段式換油策略

各位讀者朋友們，如果您認可本文所介紹的這種階段式更換機油策略，在實踐中必須考慮影響換油里程周期的各種因素，根據車輛引擎的實際情況，動態確定在哪個里程階段范圍內更換機油。

至於廠家推薦的極限換油里程，筆者建議根據實際情況適當提前更換。

當機油工作到其壽命上限里程時，受本文所述各種因素的影響，此時的機油性能狀態，並不一定能提供較好的引擎保護功能。

Tips：無論如何，車主應養成至少每個月檢查一次機油的習慣，簡單來說，褐色與黑色均屬正常范圍，如呈現其它顏色，應立即尋求維修服務，尋求技術支持與咨詢。

祝各位選對機油，會用機油，駕車安全愉快。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 寫一篇宣傳文章

我們的產品有以下優點:
> 優良的攪拌性能
雙卧軸強制式攪拌機攪拌能力強，攪拌質量均勻，生產率高。對於干硬性、半干硬性、塑性及各種配比的混凝土攪拌效果好。潤滑系統、主軸傳動系統均採用全套原裝進口，其液壓開門機構可根據需要調整卸料門開度。攪拌主機拌軸採用防粘連技術，有效防止水泥在軸上的結塊，軸端密封採用獨特的多重密封結構，有效防止沙漿泄漏及保證整個攪拌系統的持續長久運行。清洗系統採用高壓水泵自動控制加手動控制， 各出水孔位於攪拌主軸正上方，提高了攪拌的效率，增加水霧減少粉塵污染及有效清除水泥結塊。
>優秀的環保性能
所有的粉狀物料，從上料、配料、計量、加料到攪拌出料都在密閉狀態下進行。攪拌機蓋、水泥計量倉、粉煤灰計量倉的排塵管均與除塵器相連，骨料加註口設置阻塵板，從而降低粉塵排放量。全封閉的攪拌主樓及皮帶輸送機結構，極大地降低了粉塵和嗓聲對環境的污染。採用負壓除塵及特種纖維濾布，使投料時產生的灰塵完全進入除塵器而不向周圍擴散，而收集到的粉塵又可方便的回收再利用，有效的保護環境。用戶也可選擇進口除塵系統。
>高度的可靠性能
攪拌葉片採用獨特的高鉻高錳合金耐磨材料，軸端支承及密封形式採用獨特的多重密封，極大地提高了主機的可靠性能。對常受沖擊、易損處，如：卸料斗、過渡斗等處採用耐磨鋼板在里部補強；環型皮帶接合處硫化粘接，使用權用壽命比普通的鋼鉚接增長3倍。 >良好的攪拌性能：整套設備的保養及維修部位設有平台或檢修梯，方便檢查與維修操作，主機清洗設有泵沖和人工作業兩套裝置。站台樓式結構及骨料皮帶輸送機全封閉結構，保證了所有作業都可風雨無阻地進行。採用封閉形式的皮帶機，下部設有溢料出口，能有效防止及沙石四處散落。皮帶機採用重垂張緊結構，免除了生產過程中的調整作業。
>優良的控制操作系統
整機採用計算機控制，既可自動控制，也可手動操作，操作簡單方便。動態面板顯示攪拌站（樓）各部件的運行情況，同時可以存儲攪拌站（樓）的各種數據，按要求列印各類報表資料，存儲配方可達3萬個以上。控制室寬敞明亮，美觀大方，並配有空調，可保證電氣元件經久耐用，性能穩定持續可靠。控制系統採用國辦獨一無二的雙機雙控形式，控制機與管理機間數據共享，控制機出現故障時可以轉換到管理機工作，最大限度保證系統的持續正常運行。在主機卸料口、配料站等關鍵部件可以設置監視攝像頭。
>電控系統介紹
電控系統採用雙機雙控形式，即系統以兩台高性能工業計算機組成，一台作為主控生產系統，另外一台作為管理及監控系統（兼作主控生產機的備份機），採用專用的配料控制儀表組成。作為主控機系統，具有手動及自動功能。工業計算機通過外部采樣，經過計算、比較、處理，輸出控制外部驅動元件，從而真正實現了攪拌站（樓）計算機控制。管理及監控計算機系統作為整套電控系統的備用系統，萬一主計算機發生問題，用戶可選擇備份機系統工作， 做到任何時候確保機器運轉正常，不至於影響您的生產。該系統具有列印統計生產日報表、月報表、在線檢測及監控作用。同時具有故障診斷幫助系統指導用戶維修。操作檯面板手動按鈕系統，可完成配料自動控制，卸料，出砼手動控制功能。各種電氣元件均來自國際知名廠商，例如：施耐德、西門子、歐姆龍、飛利浦、三菱、托利多等，有力的保證了電控系統的穩定性。 攪拌站雙機雙控形式
>精確的計量性能
不論是骨料，粉劑還是水劑的稱量，其稱量、控制、信號轉換元件等均採用進口元件，高精度的感測器，進口微機控制，各秤單獨稱量（或累計稱量），完全保證計量的准確且工作性能穩定。
>稱量系統
水泥，粉煤灰等粉劑由螺旋機輸送到稱量斗計量，斗的卸料蝶閥採用義大利進口，密封嚴密，動作可靠。水及液體外加劑採用氣動蝶閥和球閥控制，密封嚴密，動作迅速，保證稱量精度。水進入攪拌機通過增壓泵加壓噴射、使水更快與拌料混合，且清洗更徹底。>攪拌主樓：
>攪拌主樓
採用H型鋼作為主梁，結構穩定牢靠，抗振力強。樓內的電纜及氣管布置採用專用布線槽，整潔美觀又利於保護電纜，外封採用壓型彩鋼板，美觀大方。根據需要可加保溫隔熱層，以適應北方寒冷天氣。
>骨料配料及輸送裝置
可根據需要設有三至五個骨料倉，骨料倉下部為單獨的骨料稱量斗和骨料放出皮帶機。用裝載機或皮帶輸送機向骨料倉供料。料倉可設計成鋼結構。少倉下部可選配少含水率測量儀。骨料提升斜皮帶機負責將骨料送到過渡儲料倉，斜皮帶採用重錘張緊，工作可靠，輸送傾角≤18°,也可採用人字型或槽形皮帶機或斗式提升機上料，以減少佔地面積。
編輯本段商品混凝土攪拌站日常養護
一、日常維護保養工作
1、保證機器及周圍環境的的清潔。 2、及時清除料斗內的積料，使感測器正常回零。 3、檢查各潤滑點的潤滑油是否足夠，氣路系統中的油霧器應保持有足夠的油量。 4、檢查各電機、電器有無過熱現象、異常噪音，儀表指示是否正常，信號系統是否完好。 5、經常檢查、調整氣缸、蝶閥和電磁氣閥等，使開啟和關閉符合要求。 6、經常檢查各系統，如有漏灰、漏氣、漏油和漏電等現象要及時處理。 7、攪拌機及出料斗應每四小時清洗一次，以免殘留混凝土固結，妨礙正常運行。 8、每班應放掉空壓機、貯氣罐和過濾器等內部積水，並排除運行中出現的故障。 9、蝶閥、攪拌機、電磁氣閥、空氣過濾器及油霧器等按照有關說明書進行維護保養。
二、骨料供給系統的維護保養
1、每班工作前必須進行皮帶輸送機空載檢查，清理雜物、沾泥等，緊固各部位螺絲，調整皮帶跑偏現象，各轉動部位應轉動靈活。 2、電動滾筒按使用說明書要求定期換油。 3、使用六個月後檢查和補足各轉動零部件軸承處潤滑油脂，以後每年一次進行全面拆卸換油。 4、清掃器經常檢查調整刮皮貼近皮帶位置，確保清料正常。
三、計量系統的維護保養
1、每班必須檢查調整計量斗各軟介面，保持長度上有松動，確保計量精度。 2、冬季停機後，應將供水系統、外加劑供給的存水全部排盡。 3、外加劑泵如季節性停用必須進行反沖洗，以防止管路和泵內添加劑沉澱積粘或不出溶劑。
四、攪拌系統的維護保養
攪拌機的維護保養詳見《JS系列雙卧軸攪拌機維修保養手冊》，但以下要點要特別重視： 1、每班檢查軸端密封腔、分配器進出口和密封管路是否暢通，是否充滿潤滑脂，各潤滑點及減速箱體是否有足夠潤滑油（脂）。 2、每班觀察電動潤滑泵儲油筒內的油脂是否用完，接近用完要及時加滿，不允許無油運行。 3、每班工作交班必須全面清理攪拌筒內外、卸料門等處的積料，並用水沖洗干凈，沖洗不凈的粘接料要定期鑿掉。 4、每周必須將攪拌葉片調整緊固一次，以防止葉片脫落造成事故。
五、粉料供給系統維護保養
1、每周必須將水泥倉頂除塵裝置中的振動器振動多次，將除塵袋（濾棒）上粘灰清掉，確保跑氣暢通。 2、進料口輸送管內壁、螺旋輸送機出料口每周必須全面清理一次，防止硬結塊和雜物堵卡和出料不足故障。 3、較長時間不使用需放空螺旋機內的水泥。 4、 螺旋輸送機頭部外球軸承處、中部支承軸承處每四小時必須注潤滑脂一次（WAM螺旋機無需注脂），尾部變速箱第一次換油時間為工作500小時，以後每年更換一次潤滑脂（00號鋰基脂）
六、氣路系統的維護保養
（一）空氣壓縮機的維護保養： 空氣壓縮機是氣源裝置的主體，在氣路系統中具有十分重要的作用。因此，在使用中要做好如下幾方面的工作。 1、 使用前注意事項： （1）空氣壓縮機應水平放置、固定，通風良好。 （2）不能經受風吹雨淋，也不能暴曬在陽光下。 （3）調整好空氣壓力自動開關的上下限值，壓力過低會導致氣缸動作遲緩，壓力過高對氣路系統密封件不利。 （4）檢查潤滑油的油位，保持油麵在油尺上下線之間，油麵接近下線時，添加新油； （5）檢查傳送帶張力是否合適，當用手指壓皮帶，皮帶下陷10mm左右為宜；更換傳送帶時應整組更換，以保持張緊度一致。 2、 運行中的注意事項：工作中，操作人員應經常觀察空氣壓縮機的工作壓力，不允許超過額定值。檢查有無漏油、漏氣現象，有無異響，若發現異常現象，應立即停機檢查。 3、 維護保養： （1）及時排放冷凝水，停機後打開儲氣罐下面的排污閥，放倒冷凝水。 （2）定期更換潤滑油，一般根據空氣壓縮機的運轉時間確定，每運行1000小時或4個月更換新油。 （3）定期清洗空氣濾清器濾芯，因為濾芯過臟導致進入壓縮機氣缸內的空氣含塵過多，加速氣缸和活塞環的磨損，並且易形成積碳影響氣閥的密封性；嚴重時還會引起拉缸、竄氣，造成潤滑油的污染，影響潤滑效果；竄氣的時候，還會產生上油現象，汽缸壁和活塞環的間隙過大，被污染的潤滑油會竄入壓縮室內並形成油霧，從而污染壓縮空氣。 （4）紙質濾芯的清洗，用壓縮空氣由內向外吹凈；若為海綿填充濾芯，用去污劑清洗風干） （二）氣缸的使用和維護 氣缸的功能是將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能。正常情況下，氣缸應隨電磁閥電源的通斷開關迅速到位；由於氣缸活塞反復運動，則對缸壁及活塞進行潤滑十分重要。一般通過油霧器，使潤滑油霧化後注入空氣流中，並隨空氣進入潤滑部位，達到潤滑的目的。工作過程中，出現接近油霧器的氣缸潤滑效果好，遠離油霧器的氣缸潤滑效果差。這種情況在骨料倉的氣缸上表現特別明顯。解決辦法是：在骨料倉氣路中間增設一個油霧器。對於活塞桿可塗抹一層黃油以防銹蝕。氣缸易出現的故障是漏氣，漏氣有內漏和外漏兩種，內漏是指氣缸活塞組件磨損嚴重，造成那個活塞前後竄氣，影響氣缸動作的快慢，嚴重時造成開關不到位；外漏是指活塞桿與氣缸接觸的端部密封件磨損嚴重而漏氣，造成活塞桿回復速度慢，甚至回復不到位。 （三）電磁閥的使用和維護 電磁閥的功能是調節壓縮空氣的壓力、流量和流動方向。利用電磁閥可以組成各種氣路，使氣動執行元件按設計的程序正常進行工作。電磁閥常見故障是漏氣，表現為電磁閥在不工作的情況下（氣壓在標准范圍內），在進氣口一側的兩個排氣口有漏氣現象。修理的方法是將電磁閥解體，用干凈的柴油把各零件清洗干凈，用干凈的棉紗擦乾並在其表面塗少量機油；若閥內活塞桿磨損嚴重或密封圈破損，應更換新件。 （四）油水分離器和油霧器的使用和維護 從氣源裝置中輸出的、得到初步凈化的壓縮空氣，一般還需要經過氣動輔助元件（如油水分離器、調壓閥、油霧器等）後再進入氣動設備。油水分離器的作用是濾除壓縮空氣中的水分、微粒灰塵。因此，對於水杯中的污水要通過手動排氣閥及時排放；油霧器是一種特殊的注油裝置，其作用是使潤滑油霧化後注入空氣流中，並隨空氣進入需要潤滑的部位。油霧器中潤滑油選用普通柴油機機油。貯油杯內機油要及時更換，貯油杯的容量按100ml計算，使用100小時為宜。調壓閥的作用是使其輸出壓力與每台氣動設備和裝置的實際需要的壓力相一致，並保持該壓力值的穩定。 。 （2）不能經受風吹雨淋，也不能暴曬在陽光下。 （3）調整好空氣壓力自動開關的上下限值，壓力過低會導致氣缸動作遲緩，壓力過高對氣路系統密封件不利。 （4）檢查潤滑油的油位，保持油麵在油尺上下線之間，油麵接近下線時，添加新油； （5）檢查傳送帶張力是否合適，當用手指壓皮帶，皮帶下陷10mm左右為宜；更換傳送帶時應整組更換，以保持張緊度一致。 2、 運行中的注意事項：工作中，操作人員應經常觀察空氣壓縮機的工作壓力，不允許超過額定值。檢查有無漏油、漏氣現象，有無異響，若發現異常現象，應立即停機檢查。 3、 維護保養： （1）及時排放冷凝水，停機後打開儲氣罐下面的排污閥，放倒冷凝水。 （2）定期更換潤滑油，一般根據空氣壓縮機的運轉時間確定，每運行1000小時或4個月更換新油。 （3）定期清洗空氣濾清器濾芯，因為濾芯過臟導致進入壓縮機氣缸內的空氣含塵過多，加速氣缸和活塞環的磨損，並且易形成積碳影響氣閥的密封性；嚴重時還會引起拉缸、竄氣，造成潤滑油的污染，影響潤滑效果；竄氣的時候，還會產生上油現象，汽缸壁和活塞環的間隙過大，被污染的潤滑油會竄入壓縮室內並形成油霧，從而污染壓縮空氣。 （4）紙質濾芯的清洗，用壓縮空氣由內向外吹凈；若為海綿填充濾芯，用去污劑清洗風干） （二）氣缸的使用和維護 氣缸的功能是將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能。正常情況下，氣缸應隨電磁閥電源的通斷開關迅速到位；由於氣缸活塞反復運動，則對缸壁及活塞進行潤滑十分重要。一般通過油霧器，使潤滑油霧化後注入空氣流中，並隨空氣進入潤滑部位，達到潤滑的目的。工作過程中，出現接近油霧器的氣缸潤滑效果好，遠離油霧器的氣缸潤滑效果差。這種情況在骨料倉的氣缸上表現特別明顯。解決辦法是：在骨料倉氣路中間增設一個油霧器。對於活塞桿可塗抹一層黃油以防銹蝕。氣缸易出現的故障是漏氣，漏氣有內漏和外漏兩種，內漏是指氣缸活塞組件磨損嚴重，造成那個活塞前後竄氣，影響氣缸動作的快慢，嚴重時造成開關不到位；外漏是指活塞桿與氣缸接觸的端部密封件磨損嚴重而漏氣，造成活塞桿回復速度慢，甚至回復不到位。 （三）電磁閥的使用和維護 電磁閥的功能是調節壓縮空氣的壓力、流量和流動方向。利用電磁閥可以組成各種氣路，使氣動執行元件按設計的程序正常進行工作。電磁閥常見故障是漏氣，表現為電磁閥在不工作的情況下（氣壓在標准范圍內），在進氣口一側的兩個排氣口有漏氣現象。修理的方法是將電磁閥解體，用干凈的柴油把各零件清洗干凈，用干凈的棉紗擦乾並在其表面塗少量機油；若閥內活塞桿磨損嚴重或密封圈破損，應更換新件。 （四）油水分離器和油霧器的使用和維護 從氣源裝置中輸出的、得到初步凈化的壓縮空氣，一般還需要經過氣動輔助元件（如油水分離器、調壓閥、油霧器等）後再進入氣動設備。油水分離器的作用是濾除壓縮空氣中的水分、微粒灰塵。因此，對於水杯中的污水要通過手動排氣閥及時排放；油霧器是一種特殊的注油裝置，其作用是使潤滑油霧化後注入空氣流中，並隨空氣進入需要潤滑的部位。油霧器中潤滑油選用普通柴油機機油。貯油杯內機油要及時更換，貯油杯的容量按100ml計算，使用100小時為宜。調壓閥的作用是使其輸出壓力與每台氣動設備和裝置的實際需要的壓力相一致，並保持該壓力值的穩定。

㈦ 汽車換油中心生意不好，如何宣傳

我覺得你可以先做做調查，找點朋友，路人問問願不願意到店裡來換油，如果不內願意容是因為什麼，價格，服務，還是其他的一些什麼問題。自己也可以到其他做的好的店去看看，和他們的顧客套套近乎，詢問為什麼在這家店換油之類的問題。這樣才好對症下葯啊，而且活動也別做長時間，隔段時間打個什麼旗號做一次。 現在什麼生意都難做啊。
希望能給你幫助！！

㈧ 汽車換機油保養，機油品質很重要的廣告語怎麼打

你好， 別讓你的發動機心肌梗塞