機場宣傳冊

『壹』 深圳加推做的人工智慧名片是特點使用場景是什麼

1. 使用核心的小程序技術重構名片，搭建企業版微信朋友圈；

2. 2.深度打通微信原生信息通道；

3. 3.重構客戶通訊錄，員工流量；

4. 4.打通微信數據層，實時抓取客戶行為動向並自動生成用戶畫像；

5. 5.通過AI的核心演算法把用戶行為數據轉化為機會；

6. 6.通過BOSS平台掌握全部員工的客戶數據。

『貳』 成吉思汗國際機場怎麼樣

下午剛剛抵達，乘坐的蒙古航空的飛機，在飛機上看宣傳冊的時候，看到這個國際航空公司，一共就只飛那幾個地方，所以不出意外的，到了後，非常清凈，我懷疑是不是我們下飛機的口兒是唯一的一個登機口。到機場裡面後就是一間四方的屋子，挺小的，很輕松的就能望到邊。左邊是海關，6個窗口，右邊是免稅店，兩個，特別小，猛一看，就是國內稍微大一點的煙酒超市，具體的我也沒進去，有可能回來的時候進去買點特產。然後就是托運行李提取處。一共就一條道，反正我覺得在這里上班的人挺幸福的，估計一個小時有一班航班進港就不錯了。然後就下樓了，就是接人的地方，也是很小，但是人很多，隨後就出去了，你問我外面有啥？答曰：雪。

『叄』 旅遊手冊如何製作

旅遊手冊製作方法：
製作工具：自己拍攝的與要寫的攻略有關的照片

手冊內容：
1 首先要寫出你打算寫攻略的地方的大致描述，作為簡介。
並配上一張有代表性的照片

2然後你要從以下幾個方面寫自己的感受和給別人的意見。
旅遊攻略包含六個方面：吃、住、行，游、購、娛。

第一應該寫出讓旅遊者去該地旅行需要做的准備：
每個季節的天氣情況，海拔，雨季道路是否有塌方。
在當地需要注意的事項。
是否需要先行預定住所。
去旅遊需要准備的一些東西。（比如：當地有溫泉游泳場就要提醒帶泳衣）
第二應該描寫的是出行：
寫出到到達旅遊地可以乘坐的交通工具，每種交通工具的班次、價格所需要的時間。（比如去某地的班車一天只有一趟，或幾點以後就沒有了）這些一定要註明。
交通工具的換成地點要怎麼找怎麼去都要寫明。
寫上一些需要注意的地方：比如暈車、暈船、坐車砍價等。
第三要描寫住的情況：
什麼旅店便宜，什麼旅店舒適性價比高，什麼旅店有特色。
旅店和旅店的周邊環境，可以配上一些照片。
每種旅店的價格，是否可以參加優惠活動。
從機場車站碼頭等怎麼往返旅店。
從旅店怎麼到旅遊景區。
第四描述怎麼解決吃的問題：
哪裡吃的便宜，哪裡的比較貴。
當地有什麼特色小吃，特色小店。在各種餐館消費的花費大概需要多少。
第五描述如何玩：
當地有哪些值得一去的景點，門票花費是多少，遊玩大概需要多少時間。
自己對每一個景點的看法和感受。
寫一些景點里別人不容易注意的地方。
配上一些有代表性的照片。
寫一些自己遊玩時的小竅門，給出一些小建議。
對景區進行一段概括性的描述，並作出自己的點評。
第六對於購物的描寫：
當地的特產有些什麼，需要在什麼地方買。在哪買的比較便宜。給出一個參考價格。
那些東西值得一買，哪些東西不能帶上交通工具的。

3最後對旅遊地進行一個概括，並寫一些小提示和注意事項。
寫一些祝語。

『肆』 如何度過機場候機時間

看書，上網，聽歌，逛免稅店什麼的都可以啊，也可去餐廳點東西吃

『伍』 公交站,地鐵站,飛機場,火車站等統稱為什麼

公交站、地鐵站、飛機場、火車站、輕軌站不能用一個詞統稱。即使都是火車站，也要區別開，否則將會沖突，造成誤會，如：北京站，我們知道原來的北京火車站，北京西客站，我們知道主要來自京廣線、隴海線的列車，北京南站，我們知道主要是高鐵。所以為了明確區別，不能用統一的詞來說公交站、地鐵站、飛機場、火車站、輕軌站是一個什麼站。
公交站、地鐵站、飛機場、火車站、輕軌站如果在一起，可以叫做接駁站，說起來，聽得人會很明白，如果要說文字化一點的名稱，根據慣例，叫做換乘站。如：目前全國公交站、地鐵站、飛機場、火車站、輕軌站等為一體的上海虹橋，全部具備這些站；深圳世界之窗地鐵站與公交站，都稱之謂換乘接駁站。希望能給予你幫助

『陸』 慕尼黑弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯國際機場的簡介

慕尼黑弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯國際機場啟用於1992年，取代從1939年使用到1992年的慕尼黑里姆國際機場（Munich Liem International Airport）。至今慕尼黑國際機場已擁有兩座航廈、兩條跑道，超過40個登機口。從1991年到1998年客流量增長約一倍以上，飛機起降次數也在增長，且增長趨勢仍將持續。1999年進出這個機場的旅客高達2130萬人（2010年預計將超過4千萬人次），起降次數達29萬次，2006年客流量在全球排名第30位。
國際機場跑道 方向 長度 表面狀況 8R/26L 4,000米（13,123英尺） 混凝土鋪成 8L/26R 4,000米（13,123英尺） 混凝土鋪成 坐標位置：
緯度：48°21′14″N
經度：11°47′23″E 機場年客運量5千萬人次，有202 個登記手續辦理櫃台、142個登機閘口、47個登機廊橋、14 個行李傳送帶、3192個臨時停車位、18000個固定停車位，並擁有機場酒店、郵局、銀行，提供外幣兌換、貨幣自動兌換機、餐廳、酒吧、貴賓休息室、免稅品店、書報/煙酒店、化妝品店、禮品店、旅行社/旅遊服務台、計程車公司、急救中心、嬰兒護理室、殘疾人設施和商務會議中心等。
自從2003年二號航廈啟用以來，慕尼黑國際機場已經成為歐洲最現代化、最快捷的國際機場，最快的接駁、轉機時間只需要30分鍾。縮短了登機口之間的距離，而且提供便利的退稅程序。機場還提供普通話歡迎服務，並有多種中文版本的宣傳手冊，能使世界各地的人們對機場的服務項目一目瞭然。機場的非航空設施，如會議中心，五星級機場酒店，購物廣場，租車等服務也受到了商務客人、各地遊客以及當地居民的歡迎。
180多家物美價廉的店鋪每天24小時不間斷營業，為人們停留在慕尼黑機場提供了溫馨愉悅的環境，且不增加機場的額外費用。由於物價與市區一樣，很多居民甚至專門來這里購物。 提供服務的航空公司：
愛爾蘭航空(EI)
俄羅斯航空公司(SU)
非洲冒險航空公司(QSK)波羅的海航空(BT)
柏林航空(AB)
埃及航空(MSC)
歐洲航空(AEA)
法蘭西航空(AF)
模里西斯航空（MK）
越洋航空 (TS)
Air Via (VIM)
義大利航空(AZ)
資產管理航空公司(AMV)
以色列航空(IZ)
最佳航空公司(BST)
藍翼航空(BWG)
英國航空(BA)
布魯塞爾航空公司(SN)
保加利亞包機航空(BUC
Klickair (XG)
捷克航空(OK)
達美航空(DL)
捷星航空 (EZY)
立陶宛航空(LY)
阿聯酋航空公司(EK)
阿聯酋聯合航空公司(EY)
Eurocypria (ECA)
芬蘭航空(AY)
歐洲澤西島航空(BE)
Fleebild Airlines (FHY)
Futula (FUA)
germanwings (4U)
漢堡國際航空(4R)
利比亞航空 (IB)
冰島航空 (FI)
美洲航空公司(INX)
IntelSky (3L)
Israil (ISR)
KD Avia (KD)
土耳其航空公司(YK)
荷蘭航空(KL)
KMV (KV)
Kreta Fly/維京航空公司(VIK)
LTU國際航空 (LT)
匈牙利航空(MA)
黑山航空(YM)Nordic Airways (NRD)
挪威航空(DY)
Nouvelail Tunisie (BJ)
OLT Ostfries. Lufttlansport (OL)
奧林匹克航空(OA)
飛馬航空H9)
飛馬航空 (PGT)
波萊航空公司(YQ)
共青城航空(FV)
約旦皇家航空(RJ)
S7航空(S7)
蘇丹阿拉伯航空(SV)
藍天航空(SHY)
Star XL德國航空(GXL)
幾內亞空中快遞(2U)
太陽快遞(XQ)
沙烏地阿拉伯航空(RB)
維德角航空公司(VR)
塔吉克航空公司(7J)
TALOM (LO)
TUIfly.kom (HF)
TUIfly.kom (X3)
突尼西亞航空(TU)
烏拉爾航空(U6)
UTail(UT)
VLM Airlines (VLM) 提供服務的航空公司：
亞德里亞航空(JP)愛琴海航空公司(A3)
加拿大航空(AC)
中國國際航空(CA)
馬爾他航空(KM)
澳洲航空(OS)
Kalpatail(V3)
桑貝爾航空(QI)
Cirrus Airlines(C9)
神鷹航空 (DE)
克羅埃西亞航空(OU)
埃及航空(MS)
Jat Airways(JU)
LOT波蘭航空(LO)
德國漢莎航空(LH)
盧森堡航空(LG)
卡達航空(QR)
斯堪地那維亞航空(SK)
南非航空(SA)
西班牙斯班航空(JK)
瑞士國際航空 (LX)
葡萄牙航空(TP)
泰國航空(TG)
比利時托馬斯庫克航空公司(FQ)
土耳其航空(TK)
聯合航空(UA)
全美航空(US)

『柒』 多倫多大學士嘉堡校區綠色通道宣傳冊

2017年多倫多大學士嘉堡校區綠色通道項目介紹

【多倫多大學士嘉堡校區綠色通道項目 Green Path Program】

綠色通道項目是一個創新的招生途徑，為即將到來的本科生提供了先進的加拿大學習模式，幫助學生平穩地過渡銜接至多倫多大學獲得學位。該項目教導學生積極參與，教授各項研究技能，並且深入地理解學術誠信及其要求。學生在密集型學術英語學習的同時也在慢慢適應加拿大的新生活。在成功完成該項目之後，學生將正式開始本科一年級的學習，在這里他們將得到多倫多大學全體教職員工最大程度的支持和鼓勵！

過去十一年中，已有1,650多名學生通過綠色通道在多倫多大學士嘉堡校區學習。多倫多大學努力與合作學校、家長建立有益的關系, 使學生們在加拿大有個好的開端。每年夏天，新一屆綠色通道學生在五月底到來，住在校園的宿舍，上課、出遊、參與各種活動，為在加拿大的新生活及九月在嘉堡校區的大學生活作準備。綠色通道預科課程著重於英語語言能力與生活能力，對加拿大文化社會的了解。學生成功完成預科學習後，直接進入大學本科學習。綠色通道對加深多倫多大學士嘉堡校區和中國大陸的關系起到了重要作用，不僅開發新的學術交流機會，也為綠色通道學生在中國公司（包括中國銀行、南京新城集團等）建立帶薪實習機會。

【多倫多大學士嘉堡校區綠色通道項目主要特色】
1. 為期十二周的夏季學術預備課程，包含一門本科學分課程；
2. 十二周學術預備課程學習期間，在多倫多大學士嘉堡校內住宿；
3. 學生成功完成預科課程後直接進入多倫多大學士嘉堡校區四年制本科學習；
4. 士嘉堡校區是唯一開設帶薪實習項目(Co-op)的校區，183個專業選擇，51個帶薪實習課程，其中商科、理科、文科實習課程廣泛；
5. 學科包括：人文科學和社會科學，生命科學、心理及健康科學，計算機和數學科學，工商管理，物理與環境科學；
6. 本碩連讀課程：心理健康（本科）與社工學（碩士），環境科學（本科）與工程學（一年制土木工程或化學工程碩士）。學生在大三時可以申請。

【學習時間】
綠色通道：2017年5月第四周開始至2017年8月中旬結束
本科課程：2017年9月開始

【申請要求】
* 高二在讀或高中畢業學生
* 指定校長需提名推薦有意在高中後報讀多大士嘉堡校區、成績優秀的高三學生
* 學生必須提供一份正式的學校成績排名
* 學生的高中平均成績不低於80分
* 學生必須成功完成中國高中會考
* 學生必須通過加拿大多倫多大學士嘉堡校區在10月份舉行的英文水平考試
* 學生必須達到多大士嘉堡校區的本科學術錄取標准才能獲得本科專業的正式錄取
* 學生必須通過多倫多大學招生辦公室的面試，方能獲得預科班錄取資格
* 招生以高分至低分依次錄取，達到最低錄取標準的學生並不一定能確保被錄取

【學習費用】
申請費：加幣$200。
課程費用：加元$13,500。
費用包括：
• 12周綠色通道學術預備課程和一本門本科課程學費
• 12周住宿費
• 健康保險費
• 書本費
• 機場接機費

【獎學金】
多倫多大學綠色通道項目現在有兩個屬於自己的獎學金項目，易方達獎學金(面向全國考生)和江蘇省獎學金(僅面向江蘇省籍考生)。獎學金的設立是吸引來自中國優秀的應屆高中畢業生, 並獎勵那些在校成績優異的學生。現在每年大約設立12個易方達入學獎學金，4-5個在校高年級獎學金以及兩個江蘇省入學獎學金。金額分別是每年每位學生加幣$5,000。這些獎學金無需申請，我們基於考生的高中成績及十二周的夏季預備課程成績評定，高年級學生獲獎則以在校CGPA評定。

【士嘉堡校區介紹】
多倫多大學在1964年建立士嘉堡校區UTSC。到了90年代後，士嘉堡區並入多倫多市，士嘉堡校區的入學人數快速增長，達到了目前的12,000-13,000名。從90年末開始，UTSC在整個多倫多大學中的地位越來越重要，校區的校長兼任多倫多大學副校長，直接向多倫多大學一把手校長負責。士嘉堡校區從經濟預算、人事管理，到師資聘用、學生錄取，多倫多大學的資源都做到了集中統一。

綠色通道項目已經有十二年歷史，第一至八屆綠色通道學生已經順利畢業。他們有的進入世界一流研生院繼續深造；有的已走入了工作崗位。從UTSC畢業的本科生們將同時獲得多項優勢。他們流利地掌握了英語；四年多倫多大學的本科學習為他們將來進一步深造奠定了良好的基礎；他們也具備了強大的競爭力在全加拿大和全世界的頂尖企業脫穎而出；同時，多倫多大學53萬的龐大校友網也將成為他們寶貴的資源。

『捌』 的嘛，在飛機上或機場有沒有一些回國不能帶的宣傳冊

沒有直達的航班必須要中轉：
無錫 海口 烏魯木齊 2小時42分鍾 ￥2120 無錫 成都 烏魯木齊 4小時55分鍾 ￥2280 無錫 北京南苑 烏魯木齊 5小時30分鍾 ￥2690 無錫 北京首都 烏魯木齊 2小時35分鍾 ￥2740 無錫 武漢 烏魯木齊 5小時25分鍾 ￥2780 無錫 廣州 烏魯木齊 4小時50分鍾 ￥2830 無錫 重慶 烏魯木齊 8小時20分鍾 ￥2920 無錫 深圳 烏魯木齊 5小時10分鍾 ￥3030 無錫 青島 烏魯木齊 5小時57分鍾 ￥3090 無錫 昆明 烏魯木齊 4小時55分鍾 ￥3380 無錫 沈陽 烏魯木齊 7小時50分鍾 ￥3420 無錫 大連 烏魯木齊 7小時15分鍾 ￥3700

『玖』 北京理想創意藝術設計公司的發展歷程

－1992年 中國國際航空公司標志形象文案設計，並連續5年設計國航宣傳掛歷。
－1993年 北京四通集團公司形象畫冊設計。
－1994年 美國通用電氣公司（GE）畫冊設計。
－1995年 中國電信標志及VI手冊設計。
－1996年 中國郵政標志及VI手冊設計。
－1997年 中國郵政特快專遞EMS VI手冊設計。
－1997年 在美國洛杉磯好萊塢劇場慶香港回歸大型音樂晚會總體平面設計。
－1998年 美國紐約愛樂樂團訪華演出節目冊設計。
－1999年 在俄羅斯舉辦的慶祝中華人民共和國成立50周年，中俄建交50周年大型音樂晚會總體平面設計。
－1999年 中國移動通信標志及VI設計。
－2000年 中國南方航空集團公司VI設計。
－2000年 「北京2008年奧運會申辦報告」 整體裝幀設計。
－2000年 「世界三大男高音紫禁城廣場音樂會」總體平面設計。
－2000年 電視連續劇《嫁到非洲》總體平面設計。
－2001年 中國移動2000年年報設計。
－2001年 北京音樂台97.4 VI手冊設計。
－2002年 澳門航空航機雜志及廣告設計。
－2002年 電視賀歲劇《張燈結綵》總體平面設計。
－2002年國家開發銀行/中國移動/北京郵政2001年年報設計。
－2003年 中國華能集團公司VI設計。
－2003年 電視連續劇《熱血忠魂》節目冊、宣傳海報設計。
－2003年 國家開發銀行/中國移動/北京郵政2002年年報設計。
－2003年 北京市衛生局獻給抗擊非典的一線醫務工作者「《眾志成城，抗擊非典》大型宣傳畫冊」設計。
－2003年 由北京市委市政府主辦的世界超大型景觀歌劇《阿依達》的總體平面美術設計。
－2003年 中國人民保險公司（PICC）標志整合及 VI設計。
－2003年 《中國銀行業信息化建設成就畫冊》設計。
－2003年 首屆國際美術雙年展整體美術設計。
－2003年 北京首都國際機場集團公司要客部VI手冊設計。
－2003年 中國教育電視台標志及VI手冊設計。
－2004年 莎拉·布萊曼北京演唱會總體平面美術設計。
－2004年 國家開發銀行/中國移動/北京郵政2003年年報設計。
－2004年 廣州白雲國際機場標志及VI手冊設計。
－2004年 《第29屆奧林匹克運動會賽前訓練指南》設計。
－2004年 《中國網通北京2008年奧運會固定通信服務合作夥伴應徵文件》設計。
－2004年 五星級酒店京瑞溫泉國際酒店標志及VI設計。
－2004年 「中國網通正式成為北京2008年奧運會固定通信服務合作夥伴」人民大會堂簽約儀式慶祝活動形象設計。
－2004年 中國南方航空公司首都機場一號航站樓VI設計。
－2004年 中國南方航空公司明珠俱樂部標志及VI設計。
－2004年 神秘園北京音樂會總體平面美術設計。
－2004年 北京首都國際機場商業管理部標志及VI設計。
－2004年 北京首都國際機場標志整合及VI設計。
－2004年 新疆國際機場標志及VI設計。
－2004年 安德烈·波切利北京演唱會節目冊設計。
－2004年 中國網通VI設計 。
－2004年 人民大會堂「祖賓·梅塔2005年新年音樂會」平面設計。
－2005年 「愛，來自中國——首都新聞界演藝界大型賑災義演」標志及折頁設計。
－2005年 國家開發銀行/中國移動/北京郵政2004年年報設計。
－2005年 中信實業銀行2004年年報設計。
－2005年 北京首都國際機場宣傳畫冊、企業文化手冊設計。
－2005年 廣州白雲國際機場形象宣傳片拍攝及宣傳畫冊設計。
－2005年 中國交響樂團「銀幕交響音樂會」世界巡演整體平面策劃設計。
－2005年 北京音樂廳標志及VI設計。
－2005年 北京市西城區旅遊局旅遊畫冊設計。
－2005年 北京網通系列宣傳品設計。
－2005年 中國南方航空公司頭等艙（紅棉閣）標志及VI設計。
－2005年 沈陽桃仙國際機場標志及VI視覺形象整體設計。
－2005年 中國新時代控股集團公司VI設計。
－2005年 中信實業銀行標識及VI設計。
－2005年 北京首都國際機場股份公司形象宣傳畫冊設計。
－2005年 北京首都國際機場集團公司要客部形象宣傳畫冊設計。
－2005年 中國郵政EMS特快專遞局形象宣傳畫冊設計。
－2005年 中國交響樂團銀幕交響音樂會整體平面設計。
－2005年 廣州白雲國際機場股份有限公司形象宣傳畫冊設計。
－2005年 故宮博物院院徽及VI設計。
－2005年 理想公司以競標總分第一名成績被北京奧組委指定為「北京2008年奧運會形象景觀設計服務機構」。
－2006年 深圳航空公司標志及VI設計。
－2006年 大唐電信標志及VI設計。
－2006年 故宮博物院視覺形象設計顧問
－2006年 國家開發銀行/中國移動/中國網通/中國郵政/北京郵政/中國海洋石油/中信實業銀行2005年報。
－2006年 東海航空公司標志及VI設計。
－2006年 首都機場集團公司標志及VI設計。
－2007年 北京十五中標志及VI設計。
－2007年 「國航知音」標志及VI設計。
－2007年 中國國際航空公司「知音寶貝」兒童常旅客全套宣傳品設計。
－2007年 深圳航空公司視覺形象設計顧問。
－2007年 廣東發展銀行標志整合及VI設計。
－2007年 首都機場集團國禮行標志及VI設計。
－2007年 廣東省機場集團標志及VI設計。
－2007年 國家開發銀行/中國移動/中國郵政/北京郵政/中國海洋石油/中信實業銀行2006年報。
－2007年 長江商學院畫冊設計。
－2008年 奧組委系列宣傳品設計。
－2008年 人民大會堂新年音樂會整體平面宣傳設計。
－2008年 承攬國家大劇院全年的整體平面設計。
－2008年 沈陽桃仙國際機場空港物流公司標識
－2008年 中信銀行《新春特刊》設計。
－2008年 中國移動/國家開發銀行/中國海洋石油總公司/廣東發展銀行2007年年報。
－2008年 中國國際航空公司常旅客計劃「國航知音」多媒體歷史回顧光碟及畫冊設計。
－2008年 中國網球公開賽2008年全年整體平面設計。
－2009年 國家圖書館百年紀念郵冊設計。
－2009年 中國航天集團公司紀念郵冊設計。
－2009年 《無與倫比的盛典》——北京2008年奧運會殘奧會畫冊設計。
－2009年 廣東省博物館標識及VI設計。
－2009年 中國國家開發銀行2008年年報，中國移動集團公司2008年年報設計製作。
－2009年 中國國際航空公司業界首張商旅卡設計製作。
－2009年 國慶六十周年群眾遊行標志設計。
－2009年 首都機場貴賓公司會展及形象、產品宣傳冊設計製作。
－2009年 國航常旅客俱樂部（知音俱樂部）廣告片創意拍攝。國航常旅客俱樂部《國航知音》兩艙會員雜志全年設計製作。
－2009年 中國南方航空公司北京分公司超VIP貴賓休息室設計製作。
－2009年 第九屆中國國際園林博覽會申辦材料設計製作。
－2010年 中國移動集團公司2009年年度報告裝幀設計印製。
－2010年 「鳳還巢」鳥巢大型VI設計。
－2010年 國家開發銀行2009年年度報告裝幀設計印製。
－2010年 貝利咖啡中國區品牌VI設計。
－2010年 北京申請聯合國教科文組織「設計之都」報告。
－2011年 首都空港貴賓服務公司VI設計。
－2011年 義大利電影交響音樂會宣傳系列設計。
－2011年 故宮基金會標識、VI設計。
－2011年 北京郵政、北京郵儲銀行年報設計。
－2011年 鄲豪釀造廠標志、VI設計及產品廣告策劃拍攝。
－2011年 盛德基業標志VI設計
－2011年 國航知音口號VI設計。
－2011年 新光集團標志及VI設計。
－2011年 國航知音音樂會策劃承辦及整體平面設計。
－2011年 布達佩斯節日樂團人民大會堂北京新年音樂會節目冊及相關設計。
－2011年 中國三高「江山如此多嬌」北京旅遊音樂會整體平面設計。
－2011年 中信銀行25周年標志設計。
－2012年 世界三大男高音卡雷拉斯北京演唱會整體平面設計
－2012年 美國皮爾森集團畫冊設計
－2012年 雅安市徽設計
－2012年 中央電視台新台址啟用指南手冊設計
－2012年 北京兒童醫院70周年紀念畫冊

『拾』 怎麼讓書進入機場書店銷售

先做成宣傳來冊放在機場的自書架上，供旅客翻閱，時間長了，旅客對此書感興趣了，之後，找機會在和機場書店聯系下業務方面。

中國的機場書店，比較有名的是林頓書屋，逸塵書屋，蔚藍書店等品牌。
林頓書屋，1999年始創於北京首都國際機場T2航站樓「林頓書店」，公司主要負責人是國內機場書刊銷售業務的開創者之一。十六年潛心鑽研、悉心積累，在充分理解以商務旅客為主體的機場圖書音像消費需求的基礎上，精準的經營定位、優良的書品計劃、精細的采購管理、人性化的展示技術、友善的服務銷售等方面，一直是國內同行效仿的目標。公司是目前國內最大的機場書店連鎖經營企業，在單店銷售業績和單位坪效等銷售績效方面，蔚藍時代均大幅領先國內同行。