① 廣東青年旅行社是一個怎麼樣的旅行社能有一些排名之類的依據說明更好，大恩不言謝！！！！
呵呵。不太了解 希望資料能幫到你吧
② 親和力旅遊與中青旅是什麼關系
你好，根本不是一回事，中青旅 全稱中青旅控股股份有限公司，是屬於共青團中央直屬央企。國家商標總局認定的馳名商標，根本沒聽說過親和力旅遊，切莫上當受騙，另外你提到的湖南中青旅不屬於中青旅旗下公司，我估計有兩種可能1、對方侵權中青旅品牌虛假宣傳。2、如一些中國青年旅行社，網民會簡稱為中青旅，這是不正確的。需要使用他們的全稱！
中青旅旗下唯一官方網站是叫中青旅遨遊網。
③ 環境保護的廣告語有哪些
樹木擁有綠色，地球才有脈搏。
④ 中青旅 M.I.C.E指的是什麼
中青旅（北京）國際會議展覽有限公司
CHINA CYTS M.I.C.E SERVICE CO.,LTD.
MICE，即Meeting（會議）、Incentive（獎勵旅遊）、Conference（大型企業會議）、Exhibition（活動展覽）的第一個字母大寫組成，是會展的英文縮寫。 MICE是是繼M&E（meeting&exhibtion）後產生的一種對會展更全面的解釋。會展，從字面意義上可以解釋成會議和展覽，但由於在舉辦會展的過程中所涉及的其他活動，因此他的范圍就擴大到獎勵旅遊及節事活動。 會展的起源就是最早的集市，他出現在古代中國奴隸社會2000多年前《呂氏春秋·勿耕》就有「祝融作市」，1798年內務部長德納夫沙陀提議法國舉辦了世界第一個由政府舉辦的工業產品大眾展，這是近代工業展覽會的開端，首屆世博會是1851年英國海德公園水晶宮的萬國工業大展覽會，而之後當時輝煌一時的水晶宮在一場大火中化為灰燼至今仍是人們的一大遺憾，如今只能看到水晶宮的畫稿。 MICE的分類：我國會展行業標准展會按內容分為綜合性展會、專業性展會、消費性展會；按規模分為國際性，全國性，以及地方性展會和獨家展覽會；按會展本身的性質又可分為贏利性和非贏利性。 MICE的分部：世界最著名的展覽國家是德國和法國，最好的會議舉辦地是新加坡。在我國北京占展覽25%上海18%廣州8% MICE的國際標准：目前比較權威的是UFI認證。 ps：參展商如何正確參展 1.謹慎做出參展決定 2.積極配合展前宣傳 3.加強培訓參展人員 4.精心策劃展台設計 5.用心收集展會信息 6.重視展會後期工作
⑤ 廣東青旅
http://www.cyts-gd.com/index.aspx
⑥ 青年旅行社推出a b兩種優惠方案。 a方案：團體5人（含5人）以上每人400元 b方案：成人每人5
a方案：400×6=2400
b方案：500×4+240×2=2480
2480>2400
a方案劃算
⑦ 旅遊營銷策劃方案怎麼寫
旅遊線路營銷策劃方案要注意的如下：
一條旅遊線路，一般地說，不會設計相同的旅遊景點。因為根據滿足效應遞減規律，重復會影響一般旅遊者的滿足程度。除非有特殊的情況。例如，到北京旅遊，旅行社將頤和園，故宮編在同一天的行程中，雖然重復了性質相同，景色相近的旅遊點，但是因為頤和園，故宮等景點，是具有鮮明的中國特色，濃厚的中國文化的。旅遊者到這些地方旅遊也是為了這個需求。到西安也是這種情況。其他情況，一般也是選擇不同的景點組成一條旅遊線路。當然，如果旅遊者明確要求到性質相同，景點相近的旅遊點去，如到中山五桂山的逍遙谷和三鄉的泉林山莊。旅行社會在說明該情況後，若旅遊者仍堅持己見，旅行社則尊重旅遊者的意願，開展旅遊活動。還有，旅行社還會根據旅遊者不同的文化背景，旅遊需求來設計旅遊線路。例如中山一日游。若為滿足中山本地居民的旅遊需求，則針對本地居民的生活習慣，旅遊特點來設計旅遊線路；若為滿足外地旅遊者（包括從外地專門到中山旅遊和在中山居住的旅遊者），則分別針對其對中山感興趣的旅遊景點，以及中山的旅遊特色安排旅遊線路。
旅行社在擇點數量上也有一定的規定，一般說來，是上午2個景點——午飯——下午2個景點。再根據旅遊者的實際情況安排旅遊線路。如果在一個旅遊團中，老人佔大多數，甚至是整個旅遊團也是老人，旅行社就會適當地減少旅遊景點，或者安排比較舒適的景點。相反，若旅遊團中青年旅遊者佔多數，則相應地安排適合年輕人特點的旅遊景點或適當增加旅遊景點。通常地，旅遊者都會在咨詢了解旅行社設計的旅遊線路後，決定參加該條旅遊線路後，就會遵循旅行社的安排。如果在旅遊的過程中，旅遊者要求增加景點，如果是團隊，領隊說可以，就會增加景點，如果是散客，超過60%的旅遊者要求去，就會增加景點，其他的旅遊者，如果是要住酒店的旅遊者，旅行社就會將其餘的旅遊者帶回酒店休息。
雖然旅遊點結構合理，布局得當的原則中的點間距離適中要求：同一旅遊線路各旅遊點間的距離不宜太遠，以免造成大量時間和金錢耗費在旅途中。一般來說，城市見交通耗費的時間不能超過全部旅程時間的1/3，但是，在實際中，交通時間的長短並不能夠絕對地為旅行社所控制。一般說來，交通時間佔全部旅程時間的2/3。例如中山——肇慶，一般都要兩到三個小時，即使從中山一直走直路到肇慶，也要2個小時，這就要求導游服務人員在旅途中，全心全意地為旅遊者進行導游服務。因為在出發地到目的地，沿途風光無限，有很多風景名勝，具有濃厚文化背景的自然景觀和人文景觀。如果導游服務人員能夠有聲有色地為旅遊者服務，即使交通時間佔全部旅程時間的2/3，但是旅遊者能夠在車上也可以接收新的信息，也會覺得物有所值。雖然，交通時間的問題不能完全避免，但是青旅在對旅遊線路設計的過程中，覺得城市間交通耗費時間最好占旅遊全程時間的1/2。因為這樣，旅遊者能夠有時間在旅遊景點玩得盡興，對旅行社是非常有好處的。
旅行社在開拓一條新的線路後，將產品設計方案付諸實施，進行實驗性銷售。如果該線路在試產和試銷後，發現該線路的市場效果不如理想，旅行社並不會很容易就放棄，因為旅行社在由開發——研究——包裝——推出市場這個過程中，所投資的資金，人力和物力是非常巨大的。當試產和試銷的結果不理想時，旅行社會檢討自己，檢討失敗的原因，並組成人員，對該路線做最大的了解以及改進。務求使新線路取得理想的效果。
旅遊線路投入市場並非產品設計過程的終結，旅行社還會對旅遊線路進行定期的檢查與評價對旅遊線路進行必要的修訂和改進。並廣泛搜集各種反饋信息，為進一步開發產品提供依據，還要對旅遊者進行回訪，對旅遊者的意見進行搜集。
旅遊線路營銷策劃方案
裡面寫出來，選擇什麼樣的推廣方式是至關重要的。一般旅遊是隨著季節的變換而變化的，非常具有時效性，如今當前的免費推廣方式是不適合的，因為免費推廣方式見效比較慢，這就需要一定的成本來做付費推廣。現在付費推廣比較有效的還是搜索引擎推廣，比較火的有網路競價排名和搜搜推廣。從用戶群上來看搜搜推廣更勝一籌，因為搜搜推廣有著每天2億同時在線的人數，這就給客戶的推廣效果做了保證，而且客戶群也是非常針對的，旅遊行業可以使用搜搜推廣來引入流量並轉換商機，並且現在搜搜推廣又推出了新產品：
騰訊情境廣告。
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很多客戶用了搜搜的情境廣告之後不管是流量還是成單都大幅度提升。這點也可以列舉
搜搜成功案例
在旅遊線路營銷策劃方案裡面體現。
請採納。
⑧ 要不要做青旅
要不要做青旅，只要你找個情投意合的，也可以做情侶。