車展宣傳總結

Ⅰ 我是汽車銷售顧問 要寫一篇車展後的工作總結 學到什麼 該怎麼做的報告 有人可以寫下樣板嗎

一、「查、訪、記」讓自己摸著石頭過河。
查：就是通過查企業資料或行業雜志，讓自己對行業內部的情況或動態有更多的了解；
訪：自己在當地市場轉一轉，先看看公司產品的行業競爭狀況及找到競品品牌；
記：下市場前與一些專業人士交流，記下他們的觀點和忠告；
二、掌握好業務流程的四步曲。
整理：將本公司的產品知識、產品說明書、上市備查材料、銷售政策、銷售合同、銷售樣品、名片、電話號碼簿整理成冊，以備急需。
請教：向公司銷售經理及老業務員請教業務要點及開拓市場的注意要點。
設計：根據自己的習慣和性格的優勢，如公司沒有標准業務流程，可自行設計業務流程。設計業務流程包括四部分：怎樣尋找客戶、如何詢問客戶、如何展示公司的產品、站在客戶的利益上如何說服客戶。
演練：找同事（新手、老業代），朋友扮演客戶角色，用自己設計的業務流程來幾次模擬訓練。自己也可以做
三、業務新手應注意的幾個基本銷售技巧
1、 見客戶時，衣著整潔、大方自信、跟客戶打招呼時，聲音要宏亮；
2、 見到客戶時，要利用從大到小的「問題漏斗」(二選一)方式詢問客戶的需求，不要馬上向客戶灌輸本公司產品情況，因為這樣無異於向客戶灌輸「信息垃圾」。
3、 向客戶介紹產品和公司銷售政策時，一定要先談要點，然後圍繞要點再展開談，讓客戶始終感覺到你說得有條有理；
4、 要善於發掘客戶關注的利益點，並根據他所關注的利益點來凸現公司產品所帶來的價值；
5、 業務成交或簽訂合同後，要在十分鍾內找「借口」離開客戶，防止客戶簽約後出現常見的「吃虧、後悔」情結，避免節外生枝；
最後仍然要說的是，市場是一個大熔爐，業務新手只有義無返顧地投身其中，方能體會到「百煉成鋼」的奇妙。
如何應對客戶拒絕？
「微笑打先鋒，傾聽第一招。贊美價連城，人品做後盾」。
「但是，如何面對客戶的拒絕呢？」實際上所有的拒絕只有三種：第一是拒絕銷售人員本身，第二是客戶本身有問題，第三是對你的公司或者是產品沒有信心。
事實上，銷售技巧是因人而宜的東西，也不是今天學了明天就能用的東西的，當你越來越忘記銷售技巧的時候，你的技巧才是真正越來越純熟了。
慢慢來吧朋友 我在這個行業里呆了9年了 剛入行時我也是和你一樣的 一頭霧水 別想要什麼樣板 什麼都要自己學的。

Ⅱ 廣州車展觀展總結：5個月3場大車展，車企又有哪些營銷新趨勢

時過於期，否終則泰，下一個時代尋找新生機。

廣州車展，歷年皆有收官之意。聊聊過往，談談趨勢，收拾舊心情，迎接新未來。

瞥了一眼今年的主題，「新科技、新生活」，落腳點在一個「新」字上。

萬象更新，於漩渦橫流的時代里，我們都在尋找新生機。

我們終將見證汽車行業更密集的變遷，智能化、網聯化將重新定義汽車，「以產定銷」大汽車時代沿襲的一些慣性方式也會被改寫，產品，營銷、渠道，會像剝洋蔥一樣，一層層改變，再慢慢跨入新時代。

錯過了上一輪時代紅利的我們，在下一個時代來臨前，其實也是有幸的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 車展總結怎麼寫

每個總結都要你根據你的實際情況寫噢。我幫給找了一份模子，希望對你有用噢。
隨著國際油價的持續飆升，小型車已經成為世界消費者的新寵，為順應潮流，全球各大汽車製造商都推出了自己的小型車，折射到這次北京車展上，我們也可以看出小型車的黃金時代就要到來，MINI、Smart等國際知名小車製造商青睞北京車展，意欲在中國市場分杯羹，而豐田、福特、馬自達、寶馬、斯柯達等傳統轎車品牌也紛紛推出自己的緊湊型小車順應市場，與此同時，已在市場上打下一片天空的自主品牌更是堅守小車陣地，不斷推陳出新，而且在市場表現上也頗有建樹。這其中，北京車展上展出的豐田雅力士和奇瑞A1可以說是國內外兩大小車陣營的典型代表。

豐田雅力士（Yaris）

雅力士的外形更像是壓縮版的威馳，外形尺寸相比老款Yaris上有所增加，長度增加了110mm，達到3750mm，軸距加長了90mm，為2460mm，外形設計上更趨向於飽滿可愛。Yaris雅力士搭載豐田獨有的1.6L雙VVT-i發動機，最大功率達87千瓦，最高時速則可以達到195km/h。

早在1999年，豐田就將雅力士投向歐洲市場，並迅速贏得歐洲消費者的青睞，獲得市場好評，經過8年多的發展，這款車已經成為世界暢銷車型。此次來到中國，也倍受期待，據悉，廣州豐田2008年事業規劃里雅力士的目標是年銷3.5萬輛，這就意味著這款車上市後的月銷要達到6000輛。對於中國剛培育起來的小車市場，月銷6000可是屈指可數，可見豐田的胃口之大和對這款車的期待之高。

奇瑞A1

這次北京車展上奇瑞帶來的是一款符合當下時尚運動風的奇瑞A1 1.5VVT運動版，該車搭載了由奇瑞自主研發的、具有高科技水準的1.5LVVT發動機，先進的四氣閥雙頂置凸輪軸技術與優異的變速器結合加上整車優良設計，使油耗更低、動力更足，配合車載DVD影音系統、GPS導航和天窗裝置，使奇瑞A1 1.5VVT運動版盡顯運動和豪華。

奇瑞A1這款車投放市場近一年，憑借時尚的歐式外形，國際化的技術標准，4年或12萬公里的國際服務標准迅速在市場上取得優異的銷售成績，上市僅一年便超越樂騁、雨燕、206、馬2等暢銷車型，晉級兩廂車第二梯隊，剛進入08年，A1便表現出了強大的發展後勁，前兩個月均以月銷3000輛而震驚小車市場，迅速晉級第一梯隊，而三月份，奇瑞A1更是以5736輛的好成績再次刷新紀錄，超過206、馬2等合資小車，躍升兩廂車市場的第一梯隊，成為AO級市場一匹耀眼的「黑馬」。

事實上，隨著年輕一代汽車消費群體的壯大，以及汽車消費觀念的轉變，小型車的需求特點也越來越明顯，從雅力士和奇瑞A1兩款車我們可以看出，這兩款車都走的是精品化，時尚化的概念，都是放眼國際市場打造的「世界車」，而這也許正代表了08年中國小車市場發展的新趨勢。

Ⅳ 廣州車展 | 屬於2020的車市總結

2020廣州車展於2020年11月20日正式開幕，作為2020年度最後一個車展，各大汽車廠商將如何收官？幫主在第一現場給各位品析一番。

第八代高爾夫仍然會使用原來的1.2T和1.4T動力，其中1.4T最高可以輸出110kW，與現款280TSI一致。傳動系統方面仍然是匹配7擋雙離合變速箱。至於早前傳聞的1.5TEVO發動機，則要等到2023年才會在改款的8.5代高爾夫上搭載。

2020年最後一場新車試煉場已經拉開序幕，是為2021年的發力准備，還是為2020最後沖量做收官？請持續關注昆明車幫，接下來將一一為大家細品這一系列的年末的重磅新車！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 如何做好車展營銷

1
要耐心為顧客解答問題
急於求成絕對不是好的銷售員具備的心態。耐心才是作為展台銷售人員最基本的態度，凡是親臨展台咨詢的顧客，基本都是有備而來的。作為展台銷售人員，應該耐心主動為顧客解答每個問題，涉及到不太明確的問題答案，要盡量請教有經驗的銷售員，不能因為不懂就忽悠顧客。有些銷售員缺乏耐心，急於銷售成功，結果銷售業績不好。

2
細心為顧客提供體驗服務
展台銷售的一個大特點就是可以為顧客提供多款車型體驗服務。來到展台的顧客一般是結伴而行，大多數都是和好朋友或者親戚一起，作為展台銷售人員，首先要問清楚是哪一種人群對哪一類車有興趣，並引導顧客去體驗內飾和操控感。其次，還可以引導顧客體驗其他同類價目的車型，一般來說，現場體驗只能從視覺上體驗，可以細心引導顧客、以及和顧客結伴的人群集體體驗車間內。
3
專心記錄顧客的聯系方式
無論是臨時的展台銷售人員還是廠商派駐的銷售人員，都要專心記錄在場顧客的聯系方式，因為這個記錄有可能就是一個或者無數個客戶資源。記錄的內容不宜過多，姓名和電話聯系方式，郵件等。記錄的方式有手機、電腦記錄，也有廠商為了突顯出高端的服務，使用ipad平板電腦進行記錄，這要求展台銷售人員能熟悉操作ipad電腦。
END
注意事項
總之，作為展廳銷售人員，不能以明顯的銷售目的去關注每個顧客，要以「為顧客解答問題，給顧客溫馨服務」的心態去做好展台宣傳、銷售。