㈠ 碧桂園在銷售策劃中存在的問題
的要求。
開發過程中：
1． 開發模式建立在規模開發快速銷售基礎上，導致資金周轉不靈
2． 碧桂園開發速度過快，導致很多服務和管理方面無法顧及，這將導致碧桂園口碑和信譽損失。
銷售過程中：
1. 商品房「低質風」正在全國范圍蔓延
廣東省質監局近期公布了2008年對廣東部分商品樓等工程質量的專項監督抽查結果，佛山的高明碧桂園2期、中海文華熙岸花園1期、水悅城邦，廣州的羅馬家園，珠海的中天維港、仁恆星園等大型房地產企業開發的樓盤被列入「黑名單」。
根據廣東省質監局的抽查報告，碧桂園佛山高明2期項目使用的單相三極插頭，在耐熱、耐燃等測試中不符合安全要求。「在一定的使用條件下，可能產生熱變形過度，危及安全甚至引發火災的危險。」因此，質監局要求立即整改。
除了這起事件，碧桂園在其他城市的一些項目，也因各種質量問題而被曝光。《中國質量萬里行》雜志曾報道，碧桂園廣州鳳凰城的房子存在貨不對版問題。客廳、卧室、廁所、廚房的裝修，都與當初展示的樣板間相去甚遠：原本是兩個洗手盆，只剩下了很小的一個；原本是裝滿的吊櫥櫃，結果只剩下了一半；樣板房洗手間的沐浴門，在部分住戶的房中不見了……
台山碧桂園的房子也出現牆壁裂縫、滲水、漏水等問題。連碧桂園在廣東省外的第一個項目——長沙碧桂園1期，也曝出質量問題，並可能導致了銷量不佳。
2. 市場調查缺乏真實性。
一些企業在市場營銷方案制訂時，往往以見報的信息為依據，其收集的信息偏差較大。需求調查方面既缺少專業咨詢，也很少進行實地調研，從目前可見的營銷報告中，對房地產消費者的調查，包括購買類型調查及購買者心理，對競爭者的調查，包括銷售動態、優勢、借鑒經驗等分析不足，這在一定程度上制約了房地產營銷水平的提高，直接影響了到房地產企業經濟效益和社會效益。
3. 價格策略單一陳舊。
從定價角度看，大多是以低價開盤，逐步提高，缺少有機的調節和合理的升降。從價格策略看，如折扣價格策略、變動價格策略等都基本類同，雖然普遍懂得時間變動的價格策略，有些樓盤也推出個案變動策略，但大多停留在實際操作過程，缺少先期的理論定位。
4.促銷策略單一。
從表面上看，房地產營銷氣氛比較濃烈，但深入分析便不難發現問題不少。從廣告策略方面看，僅僅局限於一般的信息發布廣告，最多在編排形式上作些處理，至於廣告目標、針對性、物業命名及形象、媒體運作、文案處理等方面都遠遠滯後於行業對房地產營銷
㈡ 碧桂園·十里江灣怎麼樣好不好值不值得買
樓盤名稱：懷化碧桂園·十里江灣
城市：懷化
樓盤位置：濱江南路與龍泉路交匯處
建築類型：板樓,
其他交通方式：暫無資料
規劃信息：其佔地面積為0平方米，容積率暫無數據，綠化率0%，共0棟樓，停車位暫無資料
周邊配套：暫無資料
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
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㈢ 懷化城北碧桂園二期垃圾堆滿地臭烘烘，「超級五星級」的家！
懷化的碧桂園二期垃圾，建議不要買，業主玻璃爆了，質量非常非常一般，垃圾成堆，臟亂臭， 物業更是不用說，幹啥啥不行，收錢第一名， 還沒買的建議不要買了，坑逼
㈣ 懷化碧桂園5600元一平方貴嗎
碧桂園屬於大開發商在懷化這個價格不算高嘞
㈤ 懷化碧桂園到底好不好
我買在幸福里 中學現在不修了，都是奔著學校去買的。三期四現在也沒著落修還是不修。坑死人，精裝房垃圾的一塌糊塗，買的人自己考慮。
㈥ 從現在的經濟情況看，你覺得懷化的房價還會漲嗎
還是會漲，懷化沒有支柱產業，旅遊業也發展不好，gdp還是得靠地產，加上如今實業生存困難，這是一個死循環
㈦ 懷化火車站到城北碧桂園西門坐哪路公交車
公交線路：12路，全程約5.7公里
1、從懷化站步行約420米,到達中醫院站
2、乘坐12路,經過10站, 到達碧桂園路口站
3、步行約910米,到達懷化碧桂園-西門