北盤江宣傳片

『壹』 都格北盤江大橋通後到昆明多少公里

從 都格北盤江大橋通後

到昆明

全程 約362.3公里

都格北盤江大橋，又稱「杭瑞高速公路北盤江大橋」，位於中國貴州省六盤水市水城縣都格鎮與雲南省宣威市普立鄉的交界處，是一座跨越北盤江的高速公路斜拉橋

『貳』 畢節至都格高速公路上的都格北盤江特大橋的詳細資料（橋面至水面高度，跨度，橋型，）

大橋主橋主跨720m鋼桁架梁斜拉橋，全橋橋跨布置為（80+88+88+720+88+88+80）（主橋）+3×34（引橋），全橋長為1341.4m，為目前世界最大跨徑的鋼桁架梁斜拉橋，主桁架採用普拉特式結構，桁高8m,主跨節間長12m,邊跨節間長12m、8m,兩片主桁中心間距27m。斜拉索架用鋼絞線斜拉索和H型索塔，貴州岸索塔塔高269m，其中塔座高42米，雲南岸索塔塔高247m其中塔座高21米。

『叄』 貴州衛視多彩貴州的宣傳片中宣傳的風景名勝大概有哪些

安順黃果樹瀑布，興義馬嶺河峽谷，興義萬峰林，荔波世界自然遺產地，安順龍宮，貞豐雙乳峰，黔西烏江畫廊，北盤江大峽谷，梵凈山，赤水竹海，咸寧草海。

『肆』 北盤江大橋的都格北盤江大橋

都格北盤江大橋位於貴州省六盤水市水城縣都格鎮，是杭瑞高速貴州省畢節至都格（黔滇界）公路的三座大橋之一。大橋跨越雲貴兩省交界的北盤江大峽谷，與雲南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。大橋主橋採用主跨720m鋼桁架梁斜拉橋方案，全橋橋跨布置為（80+88+88+720+88+88+80）（主橋）+3×34（引橋），全橋長為1341.4m，為目前世界最大跨徑的鋼桁架梁斜拉橋，主桁架採用普拉特式結構，桁高8m,主跨節間長12m,邊跨節間長12m、8m,兩片主桁中心間距27m。斜拉索架用鋼絞線斜拉索和H型索塔，貴州案索塔塔高269m，雲南岸索塔塔高247m。大橋預計2013年開工建設，2016年完工。

『伍』 美麗的北盤江大橋 作文

河北省蔚縣小五台山腳下的金河口是一個風景優美的旅遊景點。
\x09今年暑假，我們一家人乘車去了金河口。一下車，首先映入眼簾的是直插雲端、蒼翠的高山，兩山之間有一條峽谷，谷中流水潺潺，清澈見底。我們沿著深谷里的鐵欄桿，向上攀登。我們先來到了珍珠泉旁，嘩嘩的流水頑皮地翻出無數水泡，就像一顆顆珍珠，盛在一個綠色的水盆里。
\x09再往前走，就到了聖水泉。那裡聚集了許多遊人。我們走近一看，原來他們正圍著一個泉眼，爭先恐後地盛聖水、喝聖水,給臉上、眼上抹聖水。據當地導游說：「這里的聖水能治百病，十分靈驗。」我趕緊跑過去，裝了一瓶聖水，和爸爸媽媽搶著喝了起來。聖水果然是香甜可口、沁人心脾。我們戀戀不舍地離開了聖水泉，繼續往前走。
\x09遠遠望去，是一座寺院。山門上寫著「金河寺」三個蒼勁有力的大字。我們走進去，看到了許多新塑的佛像，有釋迦牟尼佛、大肚彌勒佛，還有觀音菩薩像……爸爸說：「前幾年，這里還是一片廢墟，現在經過重修，已經煥然一新了。」
我們還登了「雲梯」，遊了「塔林」，俯瞰了「油瓮」和「黑龍潭」。不知不覺已到了中午，我和爸爸媽媽開始往回走。我回頭望著這金河口裡的一處處美麗風景，流連忘返，感慨萬千。啊！我的家鄉真是山河秀麗，風光無限

『陸』 盤江和盤縣的由來

盤江我就不知道了，可是盤縣現在屬於六盤水了，不是單獨的一個縣，六盤水市市名，系取六枝（原為郎岱縣）、盤縣、水城三個特區的頭一個字而得。這里是一片古老而文明的土地，歷史悠久。春秋時期為牂牁國地；戰國時期為夜郎國境；秦屬漢陽縣地；漢為夜郎縣、宛溫縣、漢陽縣、平夷縣轄地；三國時為南中所屬地；魏時為平夷縣、宛溫縣鄰屬；晉為平蠻縣、宛溫縣地；隋為爨氏所有，未入職方；唐為湯望州、盤州所有；宋為羅殿國、羅氏鬼國、於矢部地；元置普安路、普定路、八番順元宣慰司；明設普安州、普安衛、西堡長官司、貴州宣慰司；清建水城廳、普安直隸廳、郎岱廳；民國為水城縣、盤縣、郎岱縣；解放初未變。1964年，國務院決定開發位於六枝、盤縣、水城縣境內的「黔西煤田」。為適應大規模開發建設，1965年12月，國務院批准設立六枝、盤縣、水城三個礦區政府，1966年2月，又批准將這三個礦區政府改建成政企合一的三個特區，1970年由三個特區組建成六盤水地區，1978年12月改地區為省轄市。1987年撤銷水城特區，分設水城縣、鍾山區

『柒』 當外國人看到北盤江大橋的視頻時，是什麼反應

「基建狂魔」是廣大網友對我國基礎建設成就的戲稱！

2016年09月10日，由貴州、雲南兩省合作共建的垂直高度565米，相當於200層樓高的世界第一高橋，杭瑞高速北盤江大橋—杭瑞高速貴州省畢節至都格的北盤江大橋實現合龍。12月29日通車！

北盤江大橋橋面和江面之間高差565米，超越之前世界第一高橋四渡河特大橋的560米，成為目前世界第一高橋，比國外最高橋梁巴布亞紐幾內亞海吉焦峽谷大橋高出近100米；北盤江大橋主橋為鋼桁梁斜拉橋，主跨720米，目前列全球同類型橋梁第二。

作為一座世界級橋梁，建設中面臨許多難題：山區大體積承台混凝土溫控；超高索塔機制砂高性能混凝土泵送；山區超重鋼錨梁整體吊裝；邊跨高墩無水平力的鋼桁梁頂推；大跨鋼桁梁斜拉橋合龍。很顯然，這些難題都被我們的技術和工程團隊順利克服了。

如此雄偉的人類奇跡，自然早已經傳遍世界，看看國外的網友們看到它是怎麼一副表情！

This bridge is a perfect spot for Wingsuit jumpers and adventurers.

這座橋對翼裝運動員和冒險家來說是一個完美的地方。

『捌』 貞豐北盤江大橋作文

今年暑假，我們一家人乘車去了金河口。一下車，首先映入眼簾的是直插雲端、蒼翠的高山，兩山之間有一條峽谷，谷中流水潺潺，清澈見底。我們沿著深谷里的鐵欄桿，向上攀登。我們先來到了珍珠泉旁，嘩嘩的流水頑皮地翻出無數水泡，就像一顆顆珍珠，盛在一個綠色的水盆里。
\x09再往前走，就到了聖水泉。那裡聚集了許多遊人。我們走近一看，原來他們正圍著一個泉眼，爭先恐後地盛聖水、喝聖水,給臉上、眼上抹聖水。據當地導游說：「這里的聖水能治百病，十分靈驗。」我趕緊跑過去，裝了一瓶聖水，和爸爸媽媽搶著喝了起來。聖水果然是香甜可口、沁人心脾。我們戀戀不舍地離開了聖水泉，繼續往前走。
\x09遠遠望去，是一座寺院。山門上寫著「金河寺」三個蒼勁有力的大字。我們走進去，看到了許多新塑的佛像，有釋迦牟尼佛、大肚彌勒佛，還有觀音菩薩像……爸爸說：「前幾年，這里還是一片廢墟，現在經過重修，已經煥然一新了。」
我們還登了「雲梯」，遊了「塔林」，俯瞰了「油瓮」和「黑龍潭」。不知不覺已到了中午，我和爸爸媽媽開始往回走。我回頭望著這金河口裡的一處處美麗風景，流連忘返，感慨萬千。啊！我的家鄉真是山河秀麗，風光無限

『玖』 貴州六盤水北盤江大橋設計師是誰

跨越北盤江有好幾座知名的大橋，其中六盤水北盤江大橋是中交公路規劃設計院有限公司設計的，為鋼桁梁斜拉橋，設計師為彭運動、劉波等。

『拾』 唐新能源軍歌旅行記之北盤江大橋游記，談談感受！

比健身更重要的是「健心」歡愉時用心享受，艱難時用心看到縫隙里透過的那抹微光，從中吸取到溫暖與力量。心流，往往發生在我們從事自己真正喜歡的事情時，想要享受到心流，就要找到自己心之所愛。因為你的興趣愛好，能夠帶你穿越眼前庸碌的苟且，到達詩與遠方的田野。四年前，買了人生中的第一輛比亞迪汽車，加入的車友會，四年來的兢兢業業，伴我風里雨里八萬多公里，沒有出過任何問題把我丟路上。如今時光匆匆四年有餘，家裡多了一個孩子，已經無法滿足日常使用，所以換車成了很迫切的事情。一直信賴比亞迪，正值全新一代唐上市，這外觀、這動力、大七座、大空間，不選它還選誰，苦苦等了四十多天，這期間一直泡論壇研究這個車的各種細節，這里就不多寫了，相信論壇里各位車主的提車作業已經很詳細了。抽出空閑時間，神車出遊，來一趟說走就走的旅行

開著神車比亞迪大唐環游貴州農村各地，期待我們游記下次再見！