Ⅰ 倉庫計劃書怎麼寫呀
首先你要考慮你的倉庫要存儲什麼，倉庫要有多大，倉庫要怎麼樣清理，倉庫要如何儲存物品，然後給自己的倉庫做一個總結。
Ⅱ 倉庫盤點計劃書
盤點計劃書
2006-12-11
1．盤點實施日
2006年12月30日（六）
日程
12/19～12/27 倉位確認
12/19～12/27 盤點說明會
12-28 倉點陣圖，組織圖，分擔表的作成
12-29 盤點准備（盤點票列印＆區分・識別標示等）
12-30 8：30～9：00 監督者向班長說明以及分發盤點票
9:00～12：00 向點數者說明後，開始盤點點數
12：00～12：30 中午休息
12：30～14：30 盤點點數
14：30～15：30 輸入完成，列印出差異
15：30～16：00 再次實施點數 再次列印出差異
17:00 盤點完成 盤點解除
2．對象品目
（1）購入品（PUR・APUR） （2）支給品（SUP・PSUP） （3）完成品（MFG・WRK）
3．対象品目點數 （06／12／11 現在）
部材 756 點 （包含NG點）
製品 45 點
※ 最終點數在另外的紙《盤點分擔表》上明記
4．組織體制
另紙《盤點實施組織圖》參照
5．盤點對象場所
14號棟倉庫 POD室
15號棟倉庫
※詳細位置參照另紙「倉點陣圖」
6．實施環境
盤點實施日時，停止受入部材，車間生產，出貨。
7．其他
（1） 操作方法按照《盤點作業指南》來實施。
（2） 為了防止出現事故或受傷，按照《安全手冊》操作。
（3） 如果當日有不得已而休息的人時，須通過班長向監督者講明事由。
再由盤點監督者向盤點責任者聯絡。
盤點監督者是接受盤點責任者的指示，跟各團隊聯絡。
Ⅲ 如何做倉儲物流策劃
倉儲物流策劃可以根據以下四個步驟進行：
（1）需要知道歷史同期的數據，專方可為現在的庫存做出一個合屬理的數值。再根據銷售增長趨勢，來確定哪個產品加大庫存，哪個應該減少。
（2）把貨物行走的路線，全部算計清楚。不讓車輛空載，讓貨物走最近的路程。
（3）把所管倉庫的最大吞吐能力，形成書面的文字。
（4）如果產品有保持期，花色，型號等限制，就做到先進先出，如何能做到不串貨等，形成局面就是一份物流之計劃。
在做倉儲物流策劃時，無法迴避的是EIQ分析：
（1）EN分析
每張訂單的訂貨品項數量，對於復雜結構的訂單和對於簡單結構的訂單，所要投入的設備水平和人員規模是截然不同的（不差錢或不在乎作業效率的公司除外）。
（2）EQ分析
每張訂單的訂貨數量分析。
（3）IQ分析
每個單品的訂貨數量分析。
（4）IK分析
每個單品的訂貨次數分析。
Ⅳ 物流策劃書要怎麼寫
物流方案策劃與設計方法：
一、基本思路（目標）
主要有二條：一是滿足客戶的需求。二是優化配送，實現成本最低化。
二、運輸方式的選擇
主要運輸方式有：公路、水路、鐵路、航空及多式聯運等。
就你所給的產品情況來判斷，應該以公路和鐵路運輸方式為主，但不排除可能還要少量的航空運輸，主要是六天到貨的前置時間，有遠的城市，可能通過公路或鐵路達不到客戶的要求。
三、運營模式
運輸的運營模式有二種選擇，一是自行組織運輸，二是外包運輸業務。
四、車輛大小的配匹
上述案例中，沒有明確的貨物體積情況，但音箱肯定是普貨，加上各城市的距離均不近，所以，除鐵路運輸外，公路運輸還應考慮車箱的體積的充分利用。各城市與深圳均距離較遠，干線運輸為主，可以考慮貨運汽車以半掛車、整車拖掛車為主。城區配送，可以交給當地城市的配送中心負責完成，如果道路運輸條件充可的話，最好能直接交貨客戶。
五、線路的優化
六、成本核算（以公路運輸為參照物）
自營成本的構成主要有：1、固定費用：車輛折舊、人員薪酬、管理費用、證照費用、定期保養費用、利息支出等；2、變動費用：燃油費、路橋費、倉儲租費、修理費、保養費（隨路程）、稅費、業務提成、補貼、當地配送費等等。
將各項優化後的選擇計算出成本後，進行作出貨運計劃。
七、最終方案的確定
根據貨運計劃，或進一步改進後，確定最終的方案。
Ⅳ 倉庫管理計劃書
簡單說下吧，不管你是什麼倉庫管理者，既然你第一眼看到的是很雜亂，那麼久現場發揮咯，這樣你技能給老闆看到你有管理倉庫的這方面的能力同時為了你以後的薪資..... 首先，你做這個規劃的第一件事情就是清掃，5S裡面的一個細節，接著就是整理，分門別類擺放一處先，最後就是整頓，這個就是要按照你的習慣管理去擺放，一定記住越是常用的你就擺放到月前面去，想超市那種擺法就很OK啦。 你這些做了就是去盤點，把你盤點的所有類型的一個准確數據清單交給老闆，之後呢就是帳實是否相符（因為你沒之前的數據，要你吧盤點的清單交給老闆的意思就是你要交接工作），交接工作肯定是之前的呆賬，爛帳什麼的你要跟公司劃分清楚，畢竟你剛來，之前的事情不要攤到你頭上去，是吧。這很重要的。 你跟公司交接清楚了，你就要去了解公司哪方面的物料是現在沒有的，哪些物料又是不要的，做個詳細的清單羅列出來後就行了。以後的路自己慢慢去摸索
Ⅵ 安全庫存量，倉庫管理的計劃書
你的生產用量是每天10，那麼一周就要有70，如果說你的貨遠，物流要五天，加兩天的保險用量，那你的安全庫存量就是70+50+20,y
這只是一個比方！詳細的可查資料！
Ⅶ 關於倉儲業的可行性報告
國內現在物流行業的發展情況和發達國家比還很大差距，現在的很多物流企業還是很簡單的貨代公司，空載率高效率低，國家現在開始重視服務行業了，企業現在進行資源整合，這一行的發展前景還是很大的。
做這行最關鍵的是物流信息技術的一體化，最大限度的整合資源節約成本。
你根據當地的市場行情按下面的範本修改下就可以了。
物流公司（名稱）策劃書
物流公司（名稱）策劃書
目錄
前言
德國一位經濟學家曾預言，未來的世界只有生產者、物流者和消費者三種人。
2003年，離中國入世後的最後保護期限尚剩一年，中國方興未艾的物流業熱潮更是波瀾壯闊：國際物流巨鄂「揮師東進」的步伐加速，中國東西部物流的競爭及差距日漸明顯……
成都作為西部的重鎮，將首當其沖地擔當起西部物流業「排頭兵」的重任。成都，究竟需要什麼樣的物流？
成都市是西南地區的科技、金融、商貿中心，交通和通訊樞紐，物流在城市及區域經濟中一直佔有重要地位。隨著西部大開發的深入進行以及中國加入世貿組織，成都的經濟發展必將迎來更大的機遇和挑戰。現代物流的目的是實現物流的時空效應，同時也是城市社會經濟活動正常高效進行的前提。大力發展現代物流，是保證物資的有序流通，推動城市經濟快速健康發展的有力保障。
因此，現代物流將在成都經濟活動中佔有不可替代的地位。
本案將策劃一個利用信息和網路技術以及運用現代組織和管理方式，將運輸、倉儲、裝卸、加工整理、配送、信息等環節進行整合並進行一體化經營的新興現代物流公司。它是按照現代物流觀念對傳統彼此分割的環節的整合和一體化，目的是要在盡可能低的總成本條件下實現既定的顧客服務水平，即在注意環境的情況下，將正確的貨物，以正確的時間，用正確的成本，按照正確的條件，運到正確的地點。
一、市場分析
(一) 項目投資環境
1、中國物流市場狀況
中國倉儲協會1999年3月對我國家電、電子、日化、食品等450家大中型生產企業的典型調查表明，企業自己承擔物流管理的佔26％，全部委託第三方的僅佔5．2％，自理與委託相結合的佔68.8％（其中委託比例在30％以下的佔42．3％，在30％～60％之間的佔36．5％，60％以上的佔21．2％）。在被調查的企業中，45．3％的企業正在尋求新的物流代理，其中又有75％的企業選擇新型物流公司，21．9％選擇純運輸公司，3．1％選擇倉儲企業，有64．3％的企業希望新的物流商提供綜合物流服務，28．6％的企業希望提供干線服務，7．2％的企業希望提供分銷服務。
隨著中國入關進程的加快,越來越多的外國物流公司看好了中國物流市場,並將在近期內採取措施進入中國。
繼新加坡美集物流公司與上海、沈陽兩家大型運輸企業達成合資、合作協議,共同開拓中國物流市場之後,江蘇省首家與美國BALLY(百利)國際營銷機構合作的企業——百利物流南京公司最近也正式投入營運,它的三大營銷手段百利物流電視專欄、百利物流大型交易網、百利物流導購手冊也同時與南京市民見面。
今後外資的攻勢將越來越強勁。而經營基礎薄弱的國內流通業也相繼出現淘汰競爭。所有這些情況表明,中國物流業現代化的舉動已經刻不容緩。