鐵路宣傳畫

① 小學課文《小站》的原文,以及作者是誰

《小站》是80年代小學課文，作者袁鷹。原文具體如下：

有一天電視里播放的專題片，是記錄一位在四等小站工作的民警日常工作和生活的情形。看過之後，久久不能忘懷。

這樣普通人的尋常生活，一向少有人注意。大概觀眾也沒有什麼興趣吧，在大眾傳媒中，多是奇人軼事與暴富、艷遇之類的現代式夢想。平常樸素的生活里微妙而深沉的意味不大有人去耐心體會了：自中國經濟高速發展以來，用西北的方言形容，是人們"心裡好像長了草"，躁動得不行。不過這也實在無法想像，因為確有人在一夜之間便開起汽車住進別墅。富裕自然是好事，只是這樣清寂淡遠的生活里的意味被人忽略，覺得有點可惜。

那個一天只停兩趟慢車的小站，乘客稀稀落落。民警每天清晨沿著鐵路散步，兩旁是蔥郁靜立的大山，偶爾會傳來一兩聲不知名的小鳥的叫聲，這情形很是令我神往。

自火車提速之後，這種小站便多被冷落了。嶄新的雙層列車從它們面前一掠而過，轉眼之間便把它們甩在身後，使車上的人失去了從容欣賞小站和其周圍人的生活的機會。

夜裡，火車穿過長長的黑暗，在清冷的小站上停住，站務員拿著小旗肅立迎侯，有不多的幾個人上車下車。路燈照亮短短的站台，站房裡的燈光則溫曖而迷濛--那便是站務員們工作和休息的地方，有的就在這里住宿。我想像著站房裡的情形和站務員們簡單安靜的生活，感到親切而悠然。遠處有朦朧的光亮，那或許是一個村莊，或許是一個小鎮，未眠的人們一定正在燈下做著什麼。

一個小站，往往連接著許多村子，人們從這里上車，大多隻走幾站，到不遠的地方去。別處常見的難舍難分的情形，這里是不大容易碰到。從小站上車的人極少遠行，即便送行也是平殂。在他們簡朴的生活里，聚散離合也自有一種安詳的氣息。那位在小站工作的民警，許多乘客都認識。他制止在月台上叫賣的小販和在路基附近放牛的農民，口吻類似鄉親之間的談話。

小站及其附近人們的生活都是我們熟悉的，因為我就在一個小站的近旁住了幾年。傍晚時分，沿著鐵路散步的心情是落寞的，兩旁的綿槐散發著濃烈的氣味。坐在很高的路基上，望著下面的人家漸次亮起燈來，有說不出的安寧的茫然。遠處煤礦井架上的光亮則璀璨如鑽石，美麗得如一個朦朧的希望。夜晚是水一般的清澈。清冷岑寂的夜色將那些周而復始的日子浸入我的心裡。

那時索寞的生活，一方面使我沉靜下去，一方面又在激起新的幻想。一個偶爾的機會，我來到大城市。二十年過去了，卻總是不能對它產生如小站那樣的親近感。在城市的喧鬧嘈雜里，我更分明地覺得，在無數小站和它們的周圍，才有更深廣更合理的生活。它的簡單里有豐腴，樸素里有柔潤，那是更能滿足心靈需要的生活。

我居住在城市，卻又疏遠著它。我只是遠遠地眺望著它，把它的喧囂與騷動隔在我的窗上，不讓它們打擾我的清寂的日子。有時候，我會懷疑這是因了心靈的蒼老與疲憊，只是當我看到電視里那個小站並被感動的時候，我才明白，過去的日子怎樣深印在我的心裡；讓我在這慾望洶涌的年代依然知道，人真正需要的是什麼。

在寂寞與簡單的生活里，我體味著美和人生的況味。

(1)鐵路宣傳畫擴展閱讀

《小站》寫作手法

1、通過慢車和快車都基本不停說明了小站的小。

2、通過數字的描寫（一間紅瓦灰牆的小屋，幾根漆成淡藍色的木柵欄,三五個人影)等,又說明了小站的小。

3、通過小站上的紅榜、小黑板、宣傳畫說明了工作人員很注重旅客的文化 健康的需求.

4、通過"一塵不染"體現出噴泉和寶塔的干凈和工作人員對於環境的講究。

5、通過"蜜蜂翁翁的邊歌邊舞"寧靜中的"一點兒"早鬧給人愉快的感覺。

6、通過第六 自然段表現出,雖然沒有電鈴（設備簡陋）但"站長吹一聲長哨子"看出人們還是很負責的把工作做好。

7、對比的手法，通過光禿禿的小山和溫暖的春意,突出了小站的布置精心

8、最後的"溫暖的春意"是含蓄句，通過溫暖的春意體現出小站不止十分溫馨，突出了工作人員對小站的認真的態度。

課文講了北方山區的一個小站，由於工作人員精心布置和認真工作給旅客帶來溫暖的春意，贊揚了小站工作人員全心全意為旅客服務的精神。

站雖小但這正是祖國千千萬萬個鐵路線上的一個個重要的站台，正是這無數個不起眼的小站為祖國的鐵路交通事業做著巨大的貢獻。他們用自己的雙手美化著小站的環境，默默無聞，愛崗敬業。

《小站》是當代著名作家袁鷹的作品。它的寫作特點突出地表現在構思上。文章一開始,就圍繞 著小站的「小」展開:「只有慢東才停靠兩三分鍾,快車疾馳而過,旅客們甚至連站名還來不及看清楚。」站上的工作人員不多,等車的也只有幾個挑著籮筐准備_卜城的農民。

站小，設備也簡單。沒有鍾,也沒有電鈴,指揮列車是站長的哨子。就是這樣一個不起眼的小站,卻「二百口十一天安全無事故」,在勞動競賽中取得優勝。於是,站上工作人員強烈韻責汪心和極高的服務質量,便透過「小」而顯喀出米了。

作者沒有直按描寫車站工作人員全心全意為旅客服務的事跡,而是從另一個角度一一小站的布置和 景物來反映:車站紅榜旁邊的小黑板上,用白粉筆寫著早晨廣播的新聞和報紙摘要,出站口邊貼著衛生宣傳畫。「早晨廣播的」,說明他們天天堅持這樣抄寫。一塊小黑板，一張宣傳畫,看起來平平 常常,但仔細一想,就使人感到小站工作人員為旅客服務是多麼周到。

袁鷹的作品有《青山翠竹》、《丁丁游歷北京城》、《第一個火花》、《篝火燃燒的時候》、《紅河南北》、《第十個春天》、《風帆》、《悲歡》、《天涯》、《運行》、《京華小品》以及《袁鷹散文選》等。

四十多年來，寫了大量散文、詩歌、報告文學和兒童文學。主要作品有散文集《第一個火花》《紅河南北》《風帆》，《第十個春天》等；詩集《江湖集》《花環》（與聞捷合著），兒童文學作品：游記《丁丁游歷北京城》，詩集《篝火燃燒的時候》、《寄到湯姆斯河去的詩》等；

散文集《胡伯伯向你們問好》，兒歌集《唱一唱北京》。其中《劉文學》在全國第二次少年兒童文藝創作評獎中獲一等獎。《寄到湯姆斯河去的詩》在第一次全國兒童文藝創作評獎中獲二等獎。

他的不少作品，特別是適合青少年閱讀的詩歌、散文，如《青山翠竹》(選入課本時改為《井岡翠竹》)、《小站》、《渡口》、《白楊》、《筏子》（選入課本時改為《黃河的主人》）等，都曾入選中小學語文課本，廣為流傳，影響了一代又一代小讀者。；《和太陽比賽早起》入選西南師大版小學語文五年級下冊課本，《白楊》入選人教版小學五年級下冊課本；《漢字的魅力》入選中學課本。

② 戰爭海報設計的背景是什麼形成的原因是什麼代表人物有哪些代表作品有哪些有什麼感悟和啟發

1869年，法國藝術家朱爾斯．謝雷創作了第一幅真正意義上的現代海報，他將古典畫派風格的繪畫與當時社會的流行語言結合起來，用平版印刷技術批量印製，並將其貼在大街小巷的牆上，從而形成了一個嶄新的藝術門類。隨著社會的發展和科技的進步，人們逐步發明了彩色印刷術、縮放儀和照相技術，並提高了印刷油墨的亮度。這使得海報得以大量印製。早期的海報通常被用於通知戲劇與音樂演出和商業宣傳，但很快人們就意識到海報還具有一種很強的信息傳遞和宣傳功能，特別是當社會出現危機時這種功能就更顯突出。因此，海報便很快成為人們對付政治上的對手或敵人的主要手段之一。

一戰爆發後，各國海報設計者們巧妙地將海報這種廣告藝術形式與當時的政治軍事需求結合在一起，從而產生了戰爭海報。設計者們用國家領導人和著名人物的畫像、國家或民族的象徵物，以及面目可憎或可笑的敵人等作為畫面主體，強調不論是在前線的坑道里，還是在後方的廠房中，每個人的工作都是一個戰斗崗位的思想，進一步提高了人們對戰爭的認識。可以說，戰爭海報的作用是巨大的：它不但能激發後方人民的熱情，提高前方將士的士氣，弘揚愛國主義精神，打擊敵人的氣焰，還能提高物資特別是軍用物資的產量。在那個缺少廣播、電視等現代化傳媒手段的時代里，戰爭海報順理成章地成為政府動員人民加入戰爭的首要工具。

第二次世界大戰期間，戰爭海報得到了空前的發展。各國政府、公司和民間團體都大量印製各自設計的海報，且每種海報的印製數量平均都在75,000至170,000張之間。美國鐵路協會在5年中共設計並印製了29種、2,406,000份戰爭海報，美國的公司企業所印發的海報數量就要比整個一戰中各國印發的海報總量還要多得多。

③ 廈門鐵路公園在哪裡

廈門鐵路公園是一條帶狀公園，全長約四公里，從文屏路到輪渡鷺江道。比較精華部分是大生里到萬壽路一段，可以從大生里那裡開始遊玩。

④ 求鐵路安全宣傳畫、漫畫、圖片都行，要求解析度高的，因為要製作展板，1*0.8米的

鐵路的畫

⑤ 近期和諧號動車模型將要在我校吉林鐵路博物館展出,你承擔撰寫宣傳海報的文字

和諧號動車組目前有CRH1.2.3.5.6.380系列。每個系列裡面又有不同的具體型號，目前常見的車型有CRH2系，3系，5系，380系。這是最最最常見的。當然本文將會較為全面的介紹部分車型(6系除外)，並且給出配圖。首先先回答大家一個問題和諧號動車組車型後面的字母含義，後綴字母一般有A,B,C,E,G等。其中A代表短編組，B代表長編組(380B除外)，C代表中心組(380C除外)，E代表卧鋪組，G代表高性能組(耐寒，抗風沙等)。還有一個J，它不是我們常見的動車組車型，它是檢測組，也就是我們所說的「黃醫生」。

⑥ 陳宇飛的人物生平

陳宇飛1959年生於黑龍江省北安市一鐵路世家，上小學時，和鐵路中學的孫永明老師學畫，上大學後畢業於哈爾濱師范大學美術系，2007年就讀中國藝術學院研究生院於志學冰雪山水畫研究生班。陳宇飛創生涯作之初，熱衷於宣傳畫。1980年一幅《走向世界為國爭光》宣傳畫參加省迎春畫展，《群星燦爛》參加省二屆青年美術展覽。1983年《陽光雨露》在黑龍江省獲優秀作品最高獎。1984年被省美協定為創作骨幹、重點作者特邀參加了由省文化廳、美術出版社、省美協舉辦的全省美術創作座談會。期間創作的三幅作品，全部入選黑龍江省第六屆美術作品展。其中，《人民鐵路為人民》獲全國鐵路美展一等獎，在國家權威雜志《美術》上發表。《人類面臨著污染危機》在《北方文學》上發表，獲黑河地區優秀文藝創作獎。1985年，《國際青年》在《新青年》、《黑龍江美術》上發表並獲專家肯定和好評。宣傳畫《你這樣對他好嗎﹖》、版畫《林海雪原》、剪紙《雪夜》、《山村情》、國畫《晚香》等接連在省、國家級美展中獲獎。

⑦ 想知道: 吉安市 井岡山大學附近哪有復印海報的地方

您好！前幾天我看到了這個問題，我專門去那裡，復印店的電話號碼是0796-8100436
地址：井岡山大學，在右側的鐵路橋（高速拷貝）
/ a>
希望你能幫助！

O（∩_∩）O

⑧ 新疆鐵路的時代變化作文

新疆鐵路的時代變化
「安全優質、興路強國」的新時期鐵路精神表達了鐵路人奮發圖強、報效祖國的崇高理想，體現了鐵路人與時俱進、勇當先行的不懈追求。烏魯木齊鐵路局地處祖國西北邊陲、絲綢之路核心地帶、國家能源接續基地，地位重要，作用突出。培育和踐行新時期鐵路精神，對凝聚各族幹部職工深化改革、確保安全穩定的精神動力，引領新疆鐵路持續發展具有重大意義，必須深刻理解把握其豐富內涵，深入開展宣傳教育，在實踐中深度推進，積聚起推動新疆鐵路改革發展的正能量。
一、培育和踐行新時期鐵路精神，要深刻理解把握其豐富內涵。
「安全優質」體現了鐵路的首要職責和本質屬性，彰顯了鐵路人的責任意識和價值追求；「興路強國」體現了鐵路的目標追求和神聖使命，彰顯了鐵路人的民族精神和愛國主義情懷。從1958年10月鐵路進疆結束了新疆沒有鐵路的歷史開始，一代又一代烏鐵人沐大漠風霜雨雪，枕荒原日升月落，以「獻了青春獻終身、獻了終身獻子孫」的忘我情懷，堅守荒原，無私奉獻，凝結出「柳園人風格」「風區人品格」「高寒站區人精神」和「國門人風采」，匯聚成烏鐵人紮根邊疆的創業精神、艱苦創業的獻身精神、高度負責的主人翁精神、團結協作的集體主義精神和勇於創新的開拓精神，激勵著烏鐵人以安全運輸的不斷探索、穩步發展，以優質高效的有力提升、持續向好，承擔起90%以上進出疆客貨運輸的重任，為穩疆固邊發揮了重要支撐作用，對新時期鐵路精神做出了生動詮釋。隨著西部大開發戰略的深入推進、建設絲綢之路經濟帶戰略的逐步實施，伴著新疆鐵路即將跨入高鐵時代，新疆經濟社會的快速發展對鐵路的持續發展提出了新的、更迫切的要求，烏魯木齊鐵路局面臨的任務艱巨、壓力巨大，更需要深刻理解和把握新時期鐵路精神是鐵路優良傳統在新形勢下的嶄新詮釋，體現了其與各時期鐵路精神一脈相承而又與時俱進，引導和培育烏鐵人以「紮根邊疆、建設邊疆」的歷史責任感和使命感，不斷鞏固實現邊疆經濟騰飛、和諧穩定的共同思想基礎；深刻理解和把握新時期鐵路精神在激勵鐵路人以滿腔熱情和昂揚鬥志投身鐵路改革發展實踐，為經濟社會持續健康發展提供強大精神動力所具有的重要作用，引導和培育烏鐵人以改革創新的時代精神奮勇爭先，切實肩負起推動新疆經濟社會跨越式發展和長治久安的歷史擔當；深刻理解和把握新時期鐵路精神是鐵路職工共同奮斗的思想基礎，引導和培育烏鐵人在實現中華民族偉大復興中國夢的精神感召下，堅定信念，不懈追求，共同建設烏鐵美好家園。
二、培育和踐行新時期鐵路精神，要加強持續深入的宣傳教育。
培育和踐行新時期鐵路精神，思想是先導，要通過深入開展多種形式的學習宣傳和教育引導，使廣大幹部職工從認知感受、深化理解逐步內化為廣泛共識和價值認同。一要多方式學習宣傳。我們將新時期鐵路精神作為黨委中心組集體學習研討的課題，集中圍繞培育和踐行新時期鐵路精神，研討制定推進落實具體措施；組織「培育和踐行新時期鐵路精神」徵文，集中刊發幹部職工體會文章，進行學習交流；組織文藝骨幹圍繞新時期鐵路精神主題，編創文藝作品，開展巡迴演出，引導一線幹部職工產生思想共鳴；利用局《天山路》文學季刊，徵集編發幹部職工創作的文學、攝影、美術、書法作品，增強感染力；開展新時期鐵路精神宣傳畫、宣傳片、微電影徵集活動，在新疆鐵道報、各單位燈箱一條街、電子顯示屏、微信、區域網等平台進行展示，利用櫥窗、板報等載體集中張貼新時期鐵路精神表述語、掛圖等，營造濃厚的宣傳氛圍。二要多層次宣講解讀。我們在新疆鐵道報、局電視台開設專欄，連續刊播新時期鐵路精神宣傳提綱、評論員文章、感悟寄語、名詞解釋及各單位學習和踐行新時期鐵路精神的紀實報道；採取黨委中心組成員包保宣講、報告團巡迴宣講等形式，開展「中國夢、同出彩」形勢任務宣講；開辦專家講壇，設置相關議題，組織互動交流，引導幹部職工全面深刻理解新時期鐵路精神的豐富內涵。三要多角度示範引領。我們重點挖掘鐵路進疆50多年的歷史積淀，精心製作紀錄片，展示播放並集中討論風區「老黃牛」馬錫純、戈壁女站長王建貞、旅客知心人歐陽巧燕、千萬次標准如一的尼紅及「最美新疆人」張鎖柱等先進典型的奉獻精神和時代風采，激勵幹部職工爭做新時期鐵路精神的實踐者和推動者；大力選樹彰顯新時期鐵路精神的「感動烏鐵十大功臣」「安全標兵」「服務明星」「創效能手」「崗位明星」「首席職工」等先進典型，營造履職盡責、創先爭優的濃厚氛圍。
三、培育和踐行新時期鐵路精神，要圍繞中心工作抓好深度實踐。
新時期鐵路精神是引領鐵路發展的航標，是推動工作實踐的指南，只有將其豐富內涵及核心要義融入落實到安全、經營、改革、穩定等各個方面，才能保證新時期鐵路精神得到深度實踐推進。要全力以赴保安全。「安全優質」，既是鐵路的社會責任，也是鐵路生存發展的基礎和前提，新疆特殊的地理環境，使新疆鐵路的發展始終面臨著雨雪風沙災害的挑戰和考驗。要不斷強化安全風險意識教育，增強幹部職工對鐵路安全工作的敬畏感；深入推進安全管理規范化、現場作業標准化建設，不斷夯實安全管理基礎，確保安全有序受控；嚴格落實反恐維穩常態工作機制，加大物防、技防設施投入，嚴防死守關鍵環節，維護新疆鐵路安全暢通；加快推進鐵路建設，落實好建設管理責任，努力打造經得起歷史和實踐檢驗的優質工程。要千方百計抓經營。「興路強國」，體現了鐵路的目標追求和神聖使命，要依法合規經營，杜絕壟斷經營、亂收費、不履約等違法經營問題，樹立企業良好形象；服從服務大局，優先保證事關國計民生的重點物資、軍事物資、救災物資以及公益性運輸需要，全力維護國家和人民利益；積極探索轉變鐵路局經營方式的有效途徑，主動研究擴大市場，尋找新的經濟增長點，不斷提高效益；落實生產經營任務目標考核機制，層層傳遞經營任務和壓力，落實到生產經營的具體過程。要真心誠意抓服務。堅持以旅客、貨主需求為中心，針對新疆少數民族地域特點、民俗風情，積極開發運輸產品，持續改進服務質量，大力倡導微笑服務、誠信服務、規范服務，開發和推廣引導式服務、自助式服務、個性化服務等特色服務，打造並拓展「和田玉龍號」「塞外彩虹」等特色文化品牌，為旅客和貨主提供更加安全、快捷、舒適、經濟的服務保障。

⑨ 你站的再高,望的再遠,依然是頭豬。青島今年新開通3號線地鐵宣傳畫,這到底是為什麼

青島地鐵3號線是青島市首條地鐵路線，也是山東省境內建成的第一條地下鐵路，連接青島的兩個火車站。2010年6月進入全線施工階段。2015年12月16日北段（青島北站-雙山站）通車運營 ，2016年12月18日上午11時全線開通運營 。路線全長25.2公里，設車站22座 。
青島地鐵3號線線路跨越市南區、市北區、李滄區等三個市轄區，總體呈「西－東－北－西」走向，在青島北站附近設安順路車廠和綜合基地，在河西設控制中心一座。線路平均站間距1.159千米，最大站間距在江西路站至五四廣場站，為1536米；最小站間距在延安三路站至五四廣場站，為756米。

⑩ 我想知道海報的歷史

1 海報發展史
海報是廣告的一種表現形式之一。所以海報是跟隨著廣告的發展而發展的。在廣告發展的初期海報也是其主要的表現形式。
1880～1900年海報發展史
這是自由資本主義在歐洲、美國向壟斷資本主義發展的二十年。許多對人類文明有重要影響的新技術，如電、內燃機等都是在這個階段內發明的，橫貫北美大陸的鐵路也於此時建成。大工業的普及、發達促進了經濟的迅速發展，新產品大量出現。市場經濟轉入激烈的競爭階段，商業競爭成為資本主義經濟的一大特點。大量商品需要通過某種渠道使消費者熟悉，以便促進銷售。這些推銷活動主要有四個方面：人員推銷（direct sales）、公共關系（public relation）、營業推廣（business popularize）和廣告（advertising），廣告中的海報無疑是一種促銷的重要手段。
除了商品之外，隨著經濟的發展，娛樂事業也開始興旺起來。由於社會結構的變化，各種演劇、雜技、酒吧、舞廳的營業對象已由過去的少數達官貴人擴展到為數眾多的中產階級，以至一般大眾，娛樂事業的競爭也加強了對廣告的需求。現代廣告就是在此背景下開始發展起來的。
這一階段中的廣告形式，以招貼畫（poster）和路牌廣告（road board）為主。廣告設計多是由畫家兼任的，幾乎沒有專業的廣告設計師。英國著名插畫家奧布里.比爾茲利（Anbery Beardsley），法國著名畫家亨利圖戶茲—勞特里克等人都曾畫過大量招貼畫及海報。當時廣告的構思基本上是繪畫型的，看上去就象一幅美術作品，不過畫中人物手上捧著某種商品而已，顯得有些牽強附會。獨特的廣告語言尚未形成。由於彩印技術（colour printing）還比較落後，費用昂貴，所以這個階段得招貼中石印畫佔了較大比例。

1900～1920年海報發展史
帝國主義的激烈爭奪引發了1914～1918年間的第一次世界大戰，戰爭對整個西方的影響很大。國際聯盟於戰後在日內瓦的成立。更促進了商品經濟在國際范圍內的發展。此外，蘇聯十月革命的成功，也引起西方資本主義世界的巨大震動。
在戰爭的刺激下，各種現代交通事業（如航海、航空、長途客運等）得到很大發展。服務性行業的領域除了傳統的旅業、娛樂業外，遠程交通、旅遊等方面也有了很大的發展。服務性廣告的比重迅速上升，例如著名的英國豪華郵輪，號稱「永不沉沒」的「鐵達尼號（TIANIC）」在1912年進行處女航之前就曾廣貼海報，招徠乘客。
1909年，美國汽車大王亨利.福特（Henry Ford）首次採用流水裝配線進行標准化生產，製造出價格僅為六百美元/輛的平民型汽車。從，汽車進入了一般平民的生活，迅速普及開來。流水裝配線的出現不僅影響了汽車製造業，而且使大機器生產的各類產品產量大幅提高，成本迅速下降。於是，各類商品的競爭更為激烈，商業廣告成為非常重要的競爭輔助手段。
隨著經濟的繁榮，文化生活也得到豐富。這個階段中各種大型文藝演出越來越多，對海報的需求量也隨之增大。美術領域在該時期也十分活躍，立體派、野獸派、未來派、表現主義等大批現代主義的藝術派紛紛顯現，競相舉辦各種美術作品展，廣告、海報繁多，也都刺激了商業廣告的發展。值得一提的是，1903年，一部片長僅12分鍾的無聲娛樂影片《火車大盜》開始了商業性公映，開創了電影作為娛樂手段的新紀元。電影海報從此成為商業廣告中的一個重要內容。
這二十年是戰爭與革命的年代，非商業性的海報、招貼畫數量很多。英、美等國曾出現不少招募兵員的徵兵宣傳海報。
此時的廣告表現形式仍以招貼、路牌為主，但雜志廣告和報紙分類廣告也隨著這些新聞媒介在消費者中影響力的提高發展起來。廣告的構思和表現手法依舊是藝術型為主，比較講求繪畫效果和技法。
美國並未受到第一次世界大戰的直接影響，經濟反而受戰爭刺激得到較大發展。特別是廣告業發展迅猛，已明顯將歐洲列強拋在腦後。美國的廣告發展在早期就強烈的表現出商業化的傾向，廣告宣傳更重視商品信息的傳達。在表現手法和廣告語言上都顯現出現代廣告的雛形。可以說美國的廣告發展在這二十年中奠定了現代廣告的基礎，並漸漸步向頭號廣告巨域，這一地位維持至今。

2 海報發展史

1920～1940年海報發展史
1920～1933年西方資本主義國家發生經濟危機。市場上商品過剩，大量積壓。資本家需要推銷商品就要在推銷型廣告上下工夫。在某種意義上來說，經濟危機對當時的廣告業發展起到一定刺激作用。
危機過後的三十年代，經濟的回暖和發展，許多的高檔消費品涌現市場，使得整個廣告宣傳的結構發生了變化。時裝、首飾、化妝品等護膚及洗滌用品，吸塵器等家用電器，以及汽車、除草機廣告占總廣告的比例加強。食品工業的興旺，使得餅干、糖果、罐頭食品的廣告宣傳也無處不在。這是的美國終於宣布取消禁酒令，讓酒類和香煙的廣告大行其道。
隨著中產階級的不斷擴大，旅遊等休閑成為人們追求的一種生活方式，於是明媚風光的海濱、豪華舒適的遊艇的享樂型廣告隨處可見。此時，美國的電影業也步入黃金時代，它擁有一批飲譽世界的明星，查理.卓別林（Charles Chaplin)的喜劇片，道格拉斯•費而班克斯(Douglas Faibanks)主演的《巴格達竊賊》等都是名噪一時的巨片，由於電影非凡的魅力，吸引了大批觀眾，而無孔不入的廣告也看中了這誘人的媒體，因此電影廣告成為了廣告媒介中的重要一員。
在德國，納粹的掌權使得，該國出現了許多非商業性的海報及招貼畫，有鼓吹法西斯的也有反對的，這也是公益廣告的充分利用的時期。
在這二十年中，藝術型廣告仍是主導。廣告創作者不乏有成就的藝術家，有些廣告本身就是一件完美的藝術品。當然，對商品信息的傳達之重視也是空前的。該時期的廣告大力的渲染了上流社會的奢華生活，給普通民眾創造出一個高於當時實際生活水平的「幻夢」，滿足了許多一般消費者的嚮往心理，也就是現代廣告慣常運用的引導消費策略。
當時的廣告模特仍多數採用女性，但當時更注重身段的優美、容顏的嬌俏，不象往時選模特時不一定非常美麗，要求具較強個性。這種廣告宣傳模特的選擇標准一直延續至今。

1940～1960年海報發展史
第二次世界大戰的爆發幾乎影響了全世界所有國家，並造成深遠的影響。在五十年代，在二戰中受到重創的歐洲力圖恢復往日的雄風，美國則在朝鮮戰爭之後才進入和平發展時期。在這二十年中，流行音樂發展很快，成為歌劇、舞劇、話劇、交響樂等傳統文藝演出中的一支生力軍。貓王皮禮士（Elvis Presley ）作為搖滾樂先驅的出現，引起年輕一代的狂熱。
該時期的反法西斯戰爭中，英、美、蘇等國都出現了許多以反納粹為題材的政治宣傳畫，水平之高可稱之為政治宣傳的顛峰時期。而許多軍火商，尤其號稱「民主國家兵工廠」的美國軍火商們（如洛克希德飛機公司、司徒貝克飛機公司、殼牌石油公司等），都製作了大量以反法西斯戰爭為背景德軍火廣告，其中有相當一部分是採用政治宣傳畫德形式。
戰後初期，大量廣告都以寧靜、和平的氛圍做為主調，迎合遭受戰爭創傷世界人民渴望和平的心態。畫面常常以婚禮、全家團圓等場面，頗具人情味和富生活情趣。
五十年代，藝術型廣告仍然佔了很大比例，但商業效果的視也提高到一個很高的層次。專業的廣告創作隊伍正在形成，同時也出現了許多新的廣告手法。除以往慣用的寫實主義繪畫外，平面剪貼、超現實主義手法、漫畫等表現手法都大量的運用，以創造出超現實的視覺沖擊力來吸引消費者者注意。五十年代後期，隨著攝影製版技術的發展，商業攝影因其方便、逼真等特點，開始成為一種重要的廣告表現手法。
廣告模特方面除了以往的漂亮女郎外，可愛的嬰兒、貓、狗等家庭寵物也越來越多的出現在廣告中。請明星做模特也變為廣告的常用手法。
媒介方面，隨著報紙、雜志等大眾新聞媒體的迅速崛起及大面積普及，使得招貼和路牌等老媒介讓位於新興媒體。考慮到宣傳對象是讀者，因而這類廣告在製作上特別強調迎合讀者的口味和閱讀習慣，強調可讀性。這樣使得廣告的文案及編排的重要性突顯。由於文字能傳遞大量信息，有重要作用，因此廣告的文案及編排也和繪畫構圖一樣，成為廣告製作中的重要一環。