交管宣傳工作

❶ 淺析如何做好道路交通安全宣傳教育工作

如何加強全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的發生，已經成為擺在公安交通管理部門面前的一個重大課題和首要任務。筆者認為，做好全民交通安全宣傳教育工作，應注重以下四個方面。 一、強化宣傳形式的多樣性 開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標語、開展安全日活動、對駕駛人進行面對面等傳統的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來，宣傳教育工作的效果會更為顯著。如今，可以充分利用媒體的開放性，採取交管部門領導走進錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時積極開展教育宣傳；還可以與階段性工作任務相結合抓好宣傳教育。例如，近一段時間內公安系統開展的「大走訪」活動，這就給深入到千家萬戶作好面對面的宣傳教育提供了機會；採取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車、不開超速車；在城區內循環開動交通安全宣傳車，讓交通法規深入人心；定期啟動宣傳「大篷車」，深入到農村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動，豐富群眾的交通安全知識，提高宣傳教育的直觀性；進入校園，推廣小交警韻律操，組織學生利用節假日「當一天協勤員」活動等方式，激發小學生對交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。 二、堅持宣傳教育的經常性 交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成，而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項經常性的工作，普及性的任務常抓不懈。要把它有機的貫穿於年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線執勤的優勢，推動宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯系，把交通安全宣傳教育貫穿於糾正違法，處理違法的全過程，當好交通安全宣傳員。

❷ 如何加強交通安全宣傳教育

近年來，隨著我國經濟的不斷發展，人民生活水平不斷提高，作為方便、快捷的交通工具之一的機動車，快速走進千家萬戶，已經由昔日王謝堂前燕，走進尋常百姓家。同時，機動車保有量的不斷增加和駕駛員數量的不斷增加，使人、車、路、交通環境之間的矛盾日益激烈，給交通管理工作帶來前所未有的壓力和挑戰。在人、車、路、交通環境之間的矛盾日益激烈的情況下，要想緩解這四者之間的矛盾，最主要的是提高駕駛人的素質，那麼，如何採取有效措施，全面、深入、細致地向駕駛人普及交通安全法律常識，提高駕駛人的交通安全意識和文明出行意識，有效地預防和減少道路交通事故的發生，共同營造安全、文明、暢通、和諧的道路交通環境已成為公安交管部門開展道路交通管理工作的一項重要課題。
一、道路交通安全宣傳教育工作存在的問題
（一）部門之間的協作不如人意。由於宣傳教育工作資金投入大，效果產出慢，因此一些部門對道路交通安全宣傳教育工作的重視程度不夠。從社會上看，由於道路交通安全宣傳教育工作的對象是全體交通參與者，分布於社會各行各業，因此在開展工作時為了擴大宣傳教育面，需要相關部門的協作配合。這一點上，相關部門支持與否對宣傳教育的效果有著直接的聯系。但在實際工作中，有相當一部分的部門對道路交通安全的宣傳教育不夠重視，工作缺乏主動性。即便是上級號召的宣傳教育活動，往往也只停留在「三到位——開會到位、計劃到位、總結到位」上。而實際的宣傳工作操作仍落在交警身上，依然陷入「單打一」的狀態，影響了效果。或者是能參與交警組織的宣傳活動，但一旦要涉及到資金、時間、人員保證，就打起了退堂鼓。從交警內部看，個別部門領導在主觀上存在著「重自身業務、輕法規宣傳」的錯誤認識。在這種認識的作用下，只看到短期內宣傳工作與業務工作在警力和時間利用上的沖突，而沒有看到宣傳教育是改變人們不良交通習慣的源頭管理、源頭教育工作。因此，在日常工作中對於宣傳教育只是帶過而已。
（二）交通參與者認識上存在誤區。有一些交通參與者對交通法規和交通安全有著錯誤的認識，認為走自己的路、開自己的車，只要小心一點就不會出問題。再者，抱著「法不責眾」的觀念，對一些社會上常見的違章行為屢教不改。在這種心態下他們對交通法規和交通安全常識不學習、不遵守、不運用。存在這種認識的人以行人、非機動車駕駛人以及農民居多。另有一部分交通參與者對法規所要求的內容比較了解，但思想上重視不夠，不能自覺遵守。這類人行車走路時缺乏謙讓精神，只顧及自己的方便而忽視了對他人的影響，以至社會上出現「法規我知道、違章我照樣」的怪異現象。存在這樣的認識的人以機動車駕駛員居多。這一情況在對市民的調查中，從「法規知曉率」高於「交通遵章率」上可以體現。
（三）宣傳工作缺乏一支素質高、業務精的專業隊伍。在目前的道路交通安全宣傳教育工作中，由於宣傳工作者是從其他工作崗位上抽調過來的，或是兼職擔任宣傳員的角色，沒有經過專業的業務培訓，因此缺乏一定的專業知識和水平。在開展工作時，往往是邊工作邊摸索，影響了效果的正常發揮。此外，人員不足也是一個限制了宣傳范圍、效果的重要因素。宣傳教育是一項信息傳遞工作，無論是通過媒體還是直接走上街頭、走進公司、學校，都需要一批宣傳員進行策劃、組織、實施。但在實際工作中由於人員缺乏，使得宣傳教育很難覆蓋到社會的各個角落。
二、存在上述問題的原因
1、領導重視程度不高。有的地方沒有把公安交通宣傳教育工作納入全局管理，仍然認為公安交通宣傳教育工作是交警單個部門的事，因此存在交警一個部門單打獨斗的現象；有的地方雖然納入全局考慮，但在人員上、經費上仍然給公安交通宣傳工作設置了很大的瓶頸，因此，公安交通宣傳管理工作仍然沒有形成全社會共同參與的濃厚氛圍。
2、宣傳資金不足。當前，基層公安交警部門資金不足，很多開展正常工作的硬體建設都需要達到上級標准，因此，在本來經費就不足的情況下，只能把資金投入到硬體建設上，以維持正常工作。而公安交通安全宣傳教育投資大、見效慢，各級交警部門沒有更多的經費投入到宣傳教育上來，導致公安交通宣傳教育工作不能形式多樣、內容豐富、長久開展。
3、宣傳對象素質參差不齊。交通安全宣傳的對象，從年齡層次上劃分，應分為老年、中年、青年、少年和兒童這五個年齡段的群體；從職業人群劃分，應分為機關幹部、個體經營人員、企事業單位工作人員。應該說，這些宣傳對象有的個人綜合素質好，有的個人綜合素質差，有的接受能力好，有的接受能力差。有的應該採取這種宣傳教育形式，有的應該採取那種宣傳教育形式，有的對宣傳教育工作能夠接受，有的對宣傳教育工作不以為然。
三、如何提高宣傳效果
（一）提高認識，加強領導，強化宣傳形式多樣性、經常性。交管部門領導要將宣教工作作為職責范圍內的一項重點工作，要親自抓、靠上抓、負總責，充分調動工作人員的積極性、主動性，及時解決發現的問題。強化宣傳形式的多樣性是保證宣教效果的根本。除用常採取的基本方法外，還應融入群眾喜聞樂見的宣傳方式。
1、要和日常工作結合。利用走訪這種機會，不要單純的走訪，要邊走訪邊宣傳，認識到這是好面對面的宣傳教育的好機會。充分利用路面執勤優勢，路面執勤交警常年累月奮戰在交通安全管理第一線，與交通參與者關系最密切，對交通安全的重要性體會最深。執勤民警要充分發揮自己在宣傳教育工作中的優勢，把交通安全宣傳教育貫穿於糾正違法，處理違法的全過程，要及時把對轄區的道路交通安全形勢和了解到的轄區交通安全管理中存在的問題及事故多發路段、危險路段作為宣傳教育的重點，採取面對面解說的形式，及時把這些信息傳遞到群眾心中，突出宣傳教育中的人性化、親情化，使交通安全宣傳真正深入人心。
2、要充分發揮好載體宣傳。重視利用路牌、霓虹燈、公共交通類、燈箱等宣傳體，採取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員車、不開超速車；在城區內人流最多的路口設立LED大屏幕宣傳，讓交通法規深入人心；定期啟動宣傳「大篷車」，深入到農村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動，豐富群眾的交通安全知識，提高宣傳教育的直觀性；進入校園，推廣小交警韻律操，組織學生利用節假日「當一天協勤員」活動等方式，激發小學生對交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。
3、重點加強整體設計謀劃公益廣告宣傳活動。現在我國宣傳文明交通類的廣告屈指可數，我們一定要認識到公益廣告的宣傳效果，認識到文明公益廣告宣傳是一項長期任務，認識到它能引起群眾的廣泛關注，形成更加深刻的影響，各相關部門要開展交通安全類公益廣告的設計及發布工作。一是結合主題設計多種版式。進行公益廣告的設計製作，二是充分發揮媒體作用。各類媒體媒介結合各自特點，拿出重要版面、黃金時段、顯著位置，精心製作刊播主題突出、創意新穎、內涵豐富、通俗易懂、群眾喜聞樂見的公益廣告作品，多層次、全方位覆蓋，讓人們在潛移默化中受到教育和熏陶，激發對真善美的渴望和追求，形成廣泛社會影響。在重點街道、醫院、學校、餐館和銀行等公共場所開辟宣傳陣地，利用櫥窗、宣傳欄、電子屏等載體設置公益廣告，長期集中宣傳展示「講文明樹新風」公益廣告。三是利用各種陣地進行宣傳。集中印製公益廣告招貼畫進行張貼，利用工地圍擋、戶外廣告載體發布公益廣告，交通安全公益廣告宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成，而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項經常性的工作，普及性的任務常抓不懈。
（二）交通安全宣傳標語應適時、合景、宜人、忌老套生硬。交通安全宣傳標語是道路交通安全宣傳工作中的一個重要部分，在日常生活中，我們隨時隨地都能在道路上、建築物的牆上、各種媒體上見到道路交通安全宣傳標語，它們對廣大交通參與者起到了一定的教育和警醒作用，一條好的標語往往會起到不可估量的作用。好的交通安全宣傳標語應適時、合景、宜人、忌老套生硬。
1、要在國家法定假日和各種傳統節日時製作不同的交通安全宣傳標語。這些日子是人流、車流的高峰期，各種違法現象和交通事故的發生率也大幅度上升，這時的交通宣傳標語一方面烘託了節日氣氛，更能吸引交通參與者的注意，取得更好的效果。如在「中秋」、「十一」、「五一」「清明」前夕，打出「中秋月圓人團圓，行車走路講安全」、「黃金周里瀟灑渡假，親人盼您平安回家」等交通安全宣傳標語，能使交通參與者在感到溫馨的同時，深深體會到交警部門人文主義的關懷，從而在思想上提高了對交通安全宣傳的重視。
2、要在不同的道路環境針對不同的違法行為設置相應交通宣傳標語。只有這樣，才能起到「對症下葯」的效果，如「酒後駕車害人害已害家人」這類提醒駕駛人不要酒後開車的交通安全宣傳標語應設置在各酒店、娛樂城旁邊，而「超速搶行危害大，超載超高更危險」則應該設置在路況平直，車輛較少，較容易出現超速行駛違法行為的高速公路路旁。如有的地方將「酒後駕車害人害已害家人」的交通安全宣傳標語設置在學校旁邊，卻將「超速搶行危害大，超載超高更危險」的交通安全宣傳標語設置在市內較擁堵，車速較慢的路段，這樣就難以引起讀者的共鳴，難以起到宣傳效果。
3、要根據交通參與者的人群年齡層次的不同有針對性地設置宣傳標語。對於設置在小學周圍的交通安全標語，主要的宣傳對象是年齡不大，理解能力有限的小學生。因此交通安全宣傳標語應以童謠的形式出現，才能讓小學生們在琅琅上口的同時，記住交通安全應注意的內容。如交警部門在校園周圍張貼「小朋友，手拉手，沿人行道慢慢走」「紅燈停，綠燈行，交通規則要記清」等童謠式的交通安全宣傳標語，就在很大程度上起到對小朋友進行潛移默化的教育效果。因此，在製作交通安全宣傳標語時更應注重語言通俗易懂，避免冷僻字的出現，也可宣傳言語上適當應用鄉音，使群眾感到更有親切感、更有人情味。
4、要更多的使用體貼、新穎、容易接受的宣傳標語。雖然隨著交通安全宣傳工作的日益成熟，交通安全宣傳標語也日益多元化，但 「嚴禁酒後駕駛」、「嚴禁亂停車」等公式化、硬梆梆的交通安全宣傳標語作為主要的宣傳口號來使用，雖然起到了一些警醒的作用，但這種「執法者」命令式的口氣卻容易引起駕駛人的反感，難以打動駕駛人，起不到教育作用。用體貼的語氣，在交通安全宣傳標語中，加入人文的關懷，這種溫馨型的交通安全宣傳標語，相對一般交通安全宣傳語而言，更能得到人們的信賴和認同。如「我最討厭無證駕駛，一點技術含量都沒有」、 「酒後駕駛請留意撥打120」等詼諧型交通安全宣傳標語，使大家在付之一笑的同時，深刻體會到了交通安全的寓意,也使人感到十分親切。
（三）採取有重點、有針對性的宣教根據不同群體的不同情況，採取有重點、有針對性的宣傳措施。可以將人群分成四種群體：在校學生、城鎮居民、農村群眾、駕駛人四大類。
1、在學校就讀的中小學生。中小學生的交通安全宣傳教育是我們公安交管工作的基礎性工作。交警部門要積極建立交通安全從娃娃抓起的交通安全教育宣傳體系，並根據實際情況制定長遠的交通安全宣傳教育計劃，形成完整的交通安全宣傳教育體系，從根本上改變交通安全意識較低的現狀。通過大量宣傳講座、互動游戲、模擬情景課堂等，培養學生從小養成自覺遵守交通安全法律法規的良好習慣。
2、農村群眾。隨著社會主義新農村建設步伐的加快，農村經濟發展迅速，道路建設突飛猛進，機動車和駕駛人大量增多，農村道路交通安全問題也越來越突出。如何保障農村道路交通安全，保護農民生命財產安全，維護農村社會穩定，將成為當前交巡警部門的重要問題。結合當前農忙季節，充分利用村內廣播講解交通安全教育知識，推進和深化執法為民，改善管理者與被管理者的關系，加強和鞏固了警民關系。
3、城鎮居民。城鎮居民的經濟能力、文化素質相對農村較高，參與交通的機會更加頻繁。交巡警部門要聯合電台、廣播台等媒體宣傳道路交通安全知識等。
4、機動車駕駛人。加強駕駛人思想認識。申領駕駛證人員的交通安全宣傳教育是交通管理部門交通安全宣傳教育的基礎性工作，只有抓好駕駛人培訓輸出的源頭管理，才能最大限度提高駕駛人的素質，減少道路交通事故。

❸ 如何加強交通安全宣傳教育

一、強化宣傳形式的多樣性開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標語、開展安全日活動、對駕駛人進行面對面等傳統的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來，宣傳教育工作的效果會更為顯著。如今，可以充分利用媒體的開放性，採取交管部門領導走進錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時積極開展教育宣傳；還可以與階段性工作任務相結合抓好宣傳教育。例如，近一段時間內公安系統開展的「大走訪」活動，這就給深入到千家萬戶作好面對面的宣傳教育提供了機會；採取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車、不開超速車；在城區內循環開動交通安全宣傳車，讓交通法規深入人心；定期啟動宣傳「大篷車」，深入到農村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動，豐富群眾的交通安全知識，提高宣傳教育的直觀性；進入校園，推廣小交警韻律操，組織學生利用節假日「當一天協勤員」活動等方式，激發小學生對交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。
二、堅持宣傳教育的經常性交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成，而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項經常性的工作，普及性的任務常抓不懈。要把它有機的貫穿於年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線執勤的優勢，推動宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯系，把交通安全宣傳教育貫穿於糾正違法，處理違法的全過程，當好交通安全宣傳員。

❹ 交通安全宣傳工作，進一步營造平安出行、文明出行的道路交通環境

2020年春運即將到來，為認真做好2020年春運交通安全宣傳工作，進一步營造平安出行、文明出行的道路交通環境，全力提高轄區群眾的交通安全意識。1月9日上午，山西高速交警四支隊二大隊走進轄區客運企業開展交通安全宣傳教育活動。

活動中，民警圍繞春運前期交通安全，要求客運企業進一步落實客運車輛交通安全管理工作，教育客運駕駛人遵守交通法律法規。並結合歷年來春運期間的典型交通事故案例，採取「以案說法」的形式，向駕駛員講述客車超員、超速、疲勞駕駛等各類重點交通違法行為的危害及帶來的後果。隨後民警向乘客宣傳安全帶的重要性，講解在事故發生瞬間安全帶的安全作用，確保駕駛員及每名乘客按規定正確使用安全帶，最大程度上確保廣大乘客的自身安全。

為進一步提高客運企業的安全責任意識，及時消除各種安全隱患，對客運企業及駕駛員提出了以下要求：

一是要扎實開展客運車輛駕駛員的安全教育培訓，加強車輛安全性能檢查，並嚴格審查車輛駕駛員的資質，嚴禁不符合規定的駕駛員、車輛上路；

二是要嚴格落實各項安全管理制度，做好進出站安檢工作，切實做好乘客攜帶易燃易爆物品的安全檢查;

三是要求駕駛員堅決做到行車不超載、超員，不超速和不疲勞駕駛，時刻牢記「安全第一、平安出行、從我做起」，為廣大人民群眾營造一個平安、和諧的春運道路交通環境，保障春運工作的順利進行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 如何利用新媒體做好交通安全宣傳工作

僅供參考：
近年來，隨著全球一體化、信息多元化、傳播網路化趨勢加劇，特別是新媒體的快速興起和廣泛普及，帶來了傳播方式和輿論格局的深刻變革，也對傳統的金融思想政治工作和企業文化建設模式形成了沖擊和挑戰。面對新的形勢要求，中國長城資產管理公司（以下簡稱「長城資產」）通過加強對新媒體的研究和應用，變沖擊為動力，化挑戰為機遇，充分藉助新媒體的「三大優勢」，拓展宣傳思想工作的「三類平台」，構建促進工作有效落實的「三個機制」，打開了金融思想政治工作與企業文化建設新局面。2011-2012年，中國長城資產連續兩年被中國企業文化研究會評為「企業文化建設優秀單位」；被中國金融思想政治工作研究會評為「2011-2012年全國金融系統企業文化建設先進單位」。 一、藉助好「三大優勢」，充分認識新媒體對促進企業宣傳思想工作的作用 所謂新媒體，是指以數字通信技術為支撐，以互聯網為主體，以智能手機、PC電腦、平板電腦、移動電視等網路接入設備為終端，為用戶提供信息發布、瀏覽等服務的新型傳播形態。與舊有的傳播形態相比，新媒體具有「傳播速度快、覆蓋面廣、即時互動、靈活多樣」等突出特點。這些特點對於開展企業宣傳思想工作，既是沖擊和挑戰，也是動力和機遇。要想「變沖擊為動力，化挑戰為機遇」，首先是要找好契入點，認清新媒體能幫助企業宣傳思想工作「做什麼」。 （一）藉助新媒體的技術優勢，為宣傳思想工作打造新武器。與新媒體所依託的互聯網、移動通信、多媒體等先進技術相比，舊有的依靠報刊學習、文件傳達、會議部署、約見談話等宣傳思想形式，已經越來越難以滿足現實工作需要，由此造成的直接沖擊就是「老手段不夠用了」。但這也為我們做好宣傳思想工作帶來了新的動力，就是要適應新形勢，打造新武器，並以此為契機，開辟宣傳思想工作的新陣地。只有這樣，才能使宣傳思想工作與時俱進，時刻與社會變化同步，與技術發展同步。 （二）藉助新媒體的溝通優勢，為宣傳思想工作架起新橋梁。與新媒體在溝通中所具備的「即時互動、靈活多樣」等特點相比，過去宣傳思想工作習慣於「單向說教、普遍灌輸」的傳統模式，已越來越難以對員工特別是年輕員工發揮有效作用，由此帶來的直接挑戰就是「老形式不管用了」。但這也為我們做好宣傳思想工作提供了新的機遇，就是要針對新情況，架起新橋梁，並以此為契機，打通與員工思想交流的新渠道。只有這樣，才能實現溝通內容的最佳傳導、最快反饋和對問題的有針對性解決。 （三）藉助新媒體的傳播優勢，為宣傳思想工作傳導正能量。新媒體最突出的傳播特點是「速度快、覆蓋廣」，由此給宣傳思想工作帶來的主要難題，是「負面的東西不好控了」。特別是當員工隊伍中存在負能量，以及企業出現負面信息的時候，將會給保持隊伍穩定和維護企業形象造成極大沖擊。但任何問題都有兩面性，如果我們能最大限度地減少負能量和負面信息的發生，並藉助新媒體的傳播優勢，加強企業品牌、文化建設，增進隊伍正能量、打造企業新形象，同樣也會收到很好的成效。 二、拓展好「三類平台」，精心推動新媒體在企業宣傳思想工作中的應用 要把新媒體對促進企業宣傳思想工作的優勢真正發揮好，不僅需要有充分的認識，更需要有深入的實踐，即要解決「具體怎麼做」的問題。從長城資產的實踐情況看，關鍵是拓展好「三類平台」，即「全系統的文化建設平台、全時效的交流溝通平台、全方位的對外宣傳平台」。 （一）拓展全系統的文化建設平台，營造凝心聚力的企業氛圍。長城資產自2011年7月正式發布新時期的企業文化理念體系以來，充分藉助新媒體手段及其技術優勢，以「內化於心、外化於形、固化於制、優化於效」為目標，持續推進企業文化的落地深植。 一是在公司系統層面，以內外網全面展示和體現企業文化。在公司綜合信息管理系統（簡稱「內網」）和官方對外網站（簡稱「外網」）中，從首頁到每一個具體欄目的設置和內容，全面展示和體現公司的企業文化理念。如將「公司使命、發展願景、企業精神、核心價值觀、對外傳播語」等，在內外網首頁以多種方式予以集中展示；而對「經營、管理、創新、風險、人才、團隊」等基本理念以及員工誓詞等，則重點體現於內網對應的經營管理模塊中加以落實。 二是在公司總部層面，以多媒體展播平台加強文化引領。公司總部的各個樓層在全面落實「企業文化上牆」的基礎上，在每個樓層的電梯口安裝了兩部多媒體展播熒屏，以圖文、音畫等多種形式，全面展示公司的領導活動、員工風采、公司新聞、基層動態，以及各類文化專題等，做到「內容有分類、形式有特色、月月有主題、周周有更新」，使公司員工和外部訪客只要一邁入公司總部，包括在等候電梯時，都能隨時隨處感受到公司良好的文化氛圍。 三是在經營單位層面，以「子網頁、子網站」促進文化深植。為每一個辦事處在內網系統中建立了「子網頁模塊」，並在系統首頁給予對應鏈接。具體內容由辦事處自主發布和管理，用於展示各自的經營管理進展和企業文化活動。每天對內容有更新的辦事處，由系統自動在首頁鏈接中予以即時「閃亮標注」，在公司上下營造了「比學趕幫超」的良好經營氛圍。同時加強平台公司的子網站建設，並在內外網建立了「集團鏈接」，促進總分公司系統和母子公司系統文化建設的協同推進。 （二）拓展全時效的交流溝通平台，建立牢固和諧的情感紐帶。在宣傳思想工作中，充分利用新媒體「即時互動、靈活多樣」的特點，在系統內建立了「立體式、全時效」的交流溝通網路，為及時掌握員工思想動態、有針對性採取應對措施，開辟了「雙向快車道」。 一是以公司論壇全面傾聽和引導系統聲音。在內網中專設了「公司論壇」，並在其中分別開辟了典型經驗及案例交流、各類業務及管理交流、產品與客戶工作交流、員工建議及思想交流等不同的板塊。各經營單位、總部各部門、系統每一位員工，都可以在相應的板塊中通過發帖、跟帖、討論等多種方式，對公司各方面工作提出意見和見解。各板塊設立了「斑竹」，負責對帖子加強分類管理，引導話題的討論，並對反映出的普遍性、苗頭性或具有較大影響的問題，及時呈報公司領導或相關部門研究解決。 二是以總裁信箱實現員工意見的「一站直達」。在內網中專設了「總裁信箱」，使系統員工可以通過「一站直達」的方式，向公司高層建言獻策或反映情況。同時也使公司高層在足不出戶的情況下，即可接收到最基層的建議和普通員工的心聲，拉近了高層與員工的距離。對總裁信箱中接收到的意見和建議，由辦公室負責專門梳理，並根據領導批示督辦有關部門解決或向員工反饋，努力做到「件件有迴音、事事有著落」，贏得了員工信任，促進了內部和諧。 三是以多元化通訊軟體促進「點對點溝通」。在所有員工電腦上配置了由微軟公司開發的Lync企業版通訊軟體，方便了內部員工之間的即時溝通聯絡。同時公司內部各經營、管理和辦公條線，也根據工作需要分別建立了QQ群、微信群、簡訊發布等平台，促進了同一條線的工作交流和情感溝通。如由黨委宣傳部牽頭建立的「長城信息員QQ群」，已成為公司上下宣傳思想工作交流的重要平台；由紀委辦公室牽頭建立的「廉政簡訊發布平台」，在每逢節假日向員工送去溫馨祝福的同時，提醒員工特別是黨員領導幹部莫忘廉政建設要求，也取得了很好的效果。 （三）拓展全方位的對外宣傳平台，打造特色鮮明的品牌形象。在對外宣傳工作中，充分利用新媒體「傳播速度快、覆蓋面廣」的特點，通過官網、微博、網路媒體等多種渠道，促進公司品牌、文化的對外傳播，為公司改革發展傳導正能量、打造新形象。 一是升級官方網站，展示長城「四大品牌」。配合公司股改籌備工作，自2013年以來，對官方網站進行了全新升級改版，目前已進入試運行階段。新官網在綜合比較各同業網站優缺點的基礎上，參照國際標准、體現行業特色，集中展示長城資產的「特色業務、卓越管理、優秀文化、責任企業」四大品牌。如在特色業務品牌中，重點突出了對公司作為「專業資產管理服務商、優秀綜合金融服務商和領先金融創新探索者」的宣傳；在責任企業品牌中，重點展示了公司「化解金融風險、提升資產價值、服務經濟發展、熱心公益事業」的良好形象。 二是建立青年微博，傳播「長城夢、正能量」。自去年以來，中國長城資產即對建立官方微博進行了調研和分析，積極探索推進相關工作。為給官方微博的正式建立和使用積累經驗，2013年由公司團委主導建立的「長城青年」微博已在新浪網先行上線，並以此為陣地，響應全國總工會和中國金融工會的號召，積極開展了「中國夢?長城夢?勞動美」主題宣傳和「兩創一促」（即「金融創新、服務創優，大力促進轉型發展」）勞動競賽活動，展示了長城人「幹事創業」的真風采和「興業報國」的正能量。 三是聯結網路媒體，促進「廣合作、共發展」。近年來隨著新媒體的快速發展，特別是網路媒體影響的日益擴大，在繼續加強與傳統媒體合作的同時，重點加大了與網路媒體的合作力度。目前已與包括各大門戶網站、財經專業網站、有影響的綜合性網站、個人意見領袖等在內的近40家各類網路媒體，以及負責網路輿情監管的相關部門建立了友好合作，並著力推動長效合作機制建設，促進共贏發展，基本實現了「負面信息嚴控制、正面報道廣傳播」的目標。以2012年為例，全年累計推出正面宣傳報道180餘篇，負面輿情事件未發生一起。 三、構建好「三個機制」，確保新時期宣傳思想工作的有效落實和持續改進 具體來講，就是要通過構建「責任落實機制、考核激勵機制和優化完善機制」，確保在新媒體環境下，宣傳思想工作「有人干、有考核、有章法、有改進」。 （一）構建「分級負責、齊抓共管」的責任落實機制。由於新媒體的應用，涉及到公司的不同層面和不同部門，因此明確職責、落實責任、協同配合，至關重要。從中國長城資產的實踐情況看，在集團層面上，宣傳思想工作主要由公司辦公室（兼黨委宣傳部、黨委辦公室）牽頭，涉及到員工思想政治、企業文化建設以及新媒體應用的，分別由人力資源部（兼黨委組織部）、黨群工作部（兼工會、團委）、信息技術部等部門配合；在經營單位層面上，特別是在各辦事處，以上職能主要是集中在綜合管理部。對此公司都通過建立規章制度，逐一明確了職責分工、分級管理及相互配合的要求。特別是強調「一把手負責制」，出了問題，首先追究「一把手」的領導責任。同時對每項工作、每個環節都嚴格落實到人，確保不出現「管理真空」和「銜接漏洞」。 （二）構建「標准清晰、獎懲分明」的考核激勵機制。結合對新媒體的應用，就宣傳思想工作出台了具體的考核評價和獎懲標准。如針對企業文化建設、員工思想政治、聲譽風險管理等，在各經營單位、總部各部門的領導班子考評及綜合經營管理考評中，均明確了具體的加分項和減分項，年末嚴格考評兌現。特別是就聲譽風險管理和員工隊伍穩定問題，在年末對先進單位和先進部門的評選中，實行「一票否決制」，引起了公司上下的高度重視。同時對企業文化建設和對外宣傳工作搞得好的經營單位、相關部門及有功人員，特別是在新媒體應用中表現突出的，通過考評加分、先進評選、通報表彰等多種方式，給予專項激勵，充分調動了公司上下的積極性。 （三）構建「與時俱進、持續提升」的優化完善機制。重點是做到三方面的「與時俱進」：一是管理制度與時俱進。將加強宣傳思想工作、企業文化建設及新媒體應用的相關制度要求，均納入了公司ISO9001質量體系中加以管理，逐年對照新的形勢發展要求，查漏補缺、持續改進。二是人員素質與時俱進。在系統內培養建立了一支既懂宣傳思想工作、又懂新媒體應用的專業人才隊伍，並通過「走出去、請進來」等多種方式不斷加強培訓。如僅在2012年，通過分期分批參加新聞出版總署的相關培訓班，對公司總部和各經營單位的宣傳思想工作人員，組織了一遍全面輪訓。三是技術應用與時俱進。密切關注新媒體技術的變化與發展，並結合公司宣傳思想工作需要，及時跟蹤研究、適時探索應用。近年來先後通過了ISO27001信息安全管理體系和ISO20000信息技術服務體系認證，實現了全系統的移動辦公，並已啟動了集團「雲計算」信息管控體系建設。 長城資產在實踐中充分感受到，新媒體技術的發展日新月益，新時期的宣傳思想工作也對我們提出了更高要求，只有將二者有機結合起來，與時俱進、不懈探索，才能不斷開創出企業宣傳思想工作的新局面。

❻ 如何做好交通安全宣傳工作

如何加強全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的發生，已經成為擺在公安交通管理部門面前的一個重大課題和首要任務。筆者認為，做好全民交通安全宣傳教育工作，應注重以下四個方面。
一、強化宣傳形式的多樣性
開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標語、開展安全日活動、對駕駛人進行面對面等傳統的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來，宣傳教育工作的效果會更為顯著。如今，可以充分利用媒體的開放性，採取交管部門領導走進錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時積極開展教育宣傳；還可以與階段性工作任務相結合抓好宣傳教育。例如，近一段時間內公安系統開展的「大走訪」活動，這就給深入到千家萬戶作好面對面的宣傳教育提供了機會；採取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車、不開超速車；在城區內循環開動交通安全宣傳車，讓交通法規深入人心；定期啟動宣傳「大篷車」，深入到農村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動，豐富群眾的交通安全知識，提高宣傳教育的直觀性；進入校園，推廣小交警韻律操，組織學生利用節假日「當一天協勤員」活動等方式，激發小學生對交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。
二、堅持宣傳教育的經常性
交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成，而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項經常性的工作，普及性的任務常抓不懈。要把它有機的貫穿於年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線執勤的優勢，推動宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯系，把交通安全宣傳教育貫穿於糾正違法，處理違法的全過程，當好交通安全宣傳員。

❼ 虎門交警進社區開展交通安全整治和宣傳工作

當前正值新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控重要時期，又恰逢復工復產返程高峰。為進一步加強轄區疫情防控期間交通安全管理，切實提高廣大群眾的疫情防護意識、安全意識、守法意識，近日虎門交警走進金洲社區通過樓宇電視、電子顯示屏、社區宣傳欄等開展疫情防控期間交通安全宣傳和整治工作。

抗擊疫情，人人有責；守護安全，人人相關。通過加強宣傳，切實提高了群眾的安全防護意識、遵法守規意識，為打贏這場抗疫阻擊戰、人民戰貢獻了交警的智慧和力量。

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❽ 交管局宣傳科工作職責有哪些

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