vv7宣傳頁

❶ 關於WEY VV7細節圖與分析，新車主分析過程

❷ WEY VV7怎麼進入菜單設置界面

反復按壓方向盤上的：按鈕（如下圖）

按鈕，直至選定菜單設置顯示區，然後按壓方向盤上的【OK】按鈕，可以進入菜單設置界面。

❸ 國產驕傲！WEY VV7 GT巴博斯版亮相

日前，我們從官方獲悉，WEYVV7GTbrabus|automotive限量版車型於7月2日正式亮相。據了解，這款新車是由WEY品牌與巴博斯聯手打造，在VV7GT車型的基礎上增加了大量空氣動力學套件，總體視覺效果非常動感，讓我們一起來看看吧。

在動力方面，目前官方暫未公布其動力信息，參考在售車型，WEYVV7?GT配備了一台2.0T發動機，最大功率為227馬力，峰值扭矩為387牛·米，傳動系統與7速雙離合變速箱匹配。

以上是今天帶給大家的WEYVV7GT巴博斯版車型相關信息，這款車在各個方面的表現都還不錯，感興趣的朋友可以了解一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ WEY VV7——僅僅各項配置就能引領汽車潮流

當時和朋友一起看車，朋友主張顏值高的合資車，外觀方面蘿卜白菜各有所愛嗎。他主要請我陪他仔細看了內置，對比之下，我突然感覺自己的長城VV7買得好值呀，開了這么久，比起這些合資車，內在配置都是毫不遜色，就算不說顏值，vv7的主動剎車，感應後備箱，車道保持，車道偏離預警，流媒體後視鏡，這些功能都是可以甩合資車幾條街的，可以毫不誇張的說，就算在未來兩年之內，vv7的這些高科技配置將會依然引領潮流，以點都不過時，沒有對比就沒有傷害，對比一番之後忍不住碎碎念起來了。

我的長城VV7配置有9英寸中控液晶屏，GPS導航系統，360全息影像系統，比起那些儀表盤還是三炮台式的合資車，內核不是強一點半點呀。另外他的360全息影像系統我感覺特別適用。因為現在城市車越來越多，停車場也是規劃得越來越擠，很多時候明明有車位，卻因為怕剮蹭停不進去。這個時候全息影像系統就起作用了，前後左右四個方位看得清清楚楚，沒有任何盲點，安全性能杠杠的。

❺ 春風來臨，讓人享受WEY VV7的輕奢之美

立春的日子，鷺飛魚躍，菜花吐蕊。春風已經來臨，我還等待什麼？把車開往漢江邊溜達是平日里最平常的生活，一直這么宅在家裡或單位也不是我的所願。晴朗的天空下，沿漢江一江兩岸一路看到生機勃勃春天來臨的景象，一路忍不住暗自贊嘆WEY先天優勢。這WEY，不得不說這款車真是長得好看，行走起來自帶氣質。尤其是這里零星散步的小伙們，每一個都那麼上上下下的要打量一番，回頭率挺高的。

WEY不僅滿足了當今時尚的審美需求，而且內在「腹有詩書氣自華」的科技配置及強勁性能，都能夠帶給人一見傾心滿足[微笑]

❻ WEY VV7科技版上好牌到家，冒雨給大家拍一組寫真

原本打算天氣好了再去給大家拍的，無奈最近天天下雨，再不拍都過了新鮮勁了，於是早上上班的路上，乘雨不大，趕緊停車給大家拍了一組。主要是我看到論壇最近提車貼挺少的。談不上什麼支持國產，老百姓的錢裝在自己的口袋，都是辛苦掙來的，肯定只想買自己喜歡的，性價比高的，舒適度強的，故障率低的，畢竟誰也不是傻子。喜歡vv7好幾年了，但是一直沒狠下心買，主要是因為新車型上市時間不長，老司機說了，新車型上市前三年都先等等，一來有小問題，三年間廠家也不會不斷改進，二來觀察觀察，有沒有大規模的維權事件。通過這幾年的關注，vv7的市場反饋還挺不錯的。我去年就混進了本地是WEY車友會，哈哈，唯一一個沒買車，混進去的，經過近一年的觀察，本地車友會300多人，沒有發現經常出問題的車主。大家綜合油耗也基本都在9-11之間，比較理想。於是8月底就去把車定了，買新不買舊，買了最新款的vv7科技版。

不得不說真先進，後排乘員長時間坐車再也不累了，調個合適的姿勢，開啟按摩，真爽。

要是在七八年前，你要跟周圍朋友說，你花20多萬買了台國產車，我估計很多人都會笑話你，如今時代不同了，自主品牌在瘋狂的進步，而合資品牌已經在節節敗退，標志，雷諾，起亞就是例子，不進步就會被淘汰。vv7我開了一周了，還真對得起它這個價格，噪音控制的真好，簡直越級存在，30萬以內的車估計都沒有對手。希望它能伴我走得更遠！

❼ WEY VV7 GT定製版首發亮相，尺寸加長/本月上市

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ WEY VV7 GT巴博斯版曝光 外觀更炫酷

近日網路曝光，WEY品牌將於著名改裝廠巴博斯合作，推出VV7 GT巴博斯版，新車在外觀方面更換了，更加運動的空氣動力學套件，讓新車的外觀更加犀利，更加運動
新車採用了騎士鎧甲的設計語言，黑白雙色車身，前保險杠也是更加誇張，非常有張力，輪轂為21英寸黑色五幅樣式，非常符合整車氣質
尾部的造型也是非常動感，整體造型非常硬朗，尾燈經過了熏黑處理，保險杠下方的擾流和排氣也是非常誇張，動力部分並沒有曝光太多信息，現款車型搭載2.0T發動機，最大功率227馬力，峰值扭矩387牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，巴博斯版VV7 GT很有可能會限量發售，售價方面很有可能會突破20萬
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ WEY VV7虛擬儀表有幾種主題風格

虛擬儀表有運動、時尚、經典三種主題風格。

?車速表

?信息中心

?發動機轉速表

?燃油表

?水溫表需要注意的是：

根據車型配置不同，儀表外觀略有不同，請以實車為准。

車速表

顯示當前的行駛速度。

信息中心

信息中心由行車電腦顯示區、菜單設置及報警信息顯示區、娛樂信息及提示信息顯示區組成。

發動機轉速表

顯示當前發動機轉速。

要注意的是：

禁止在紅色預警區（超過發動機允許的轉速范圍內）運行發動機。

如果在指針處於紅色預警區的狀態下長時間運轉發動機，將對發動機產生不良影響，甚至會損壞發動機。

燃油表

顯示油箱中剩餘的大概油量。

需要注意的是：

長時間行駛在坡路上或拐彎時，油箱內的燃油處於移動狀態，燃油顯示可能不穩。

水溫表

顯示發動機冷卻液的大致溫度。

要注意的是：

當水溫到達紅色預警區時，應立即減速並靠近路邊停車檢查，待發動機水溫正常後，方可重新啟動發動機。