brz宣傳

❶ 斯巴魯跑車brz什麼顏色最漂亮

所有車都是宣傳圖的色最好看，也就是藍。白色也不賴

❷ 買斯巴魯brz很丟臉嗎為什麼都這么說

沒有很丟臉，選車就是選最適合自己的，不要管別人怎麼說，但是客觀的說這款車的性價比是一般的。

外觀上不用說，動感的跑車造型再加上大型車尾擾流器，不吸引年輕人的注意力才怪。按照官方所說，這款車的外觀是依據空氣動力學打造的流線型，更有利於減低風阻系。而這款車還把輪轂進行了升級，也讓整車看上去更加驚艷。

驗新車注意事項

1、有條件的話，看看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，別笑，新車也會漏油，如果底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。比較專業的做法是，啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音，不過這種方法老司機才能聽出來 。

3、檢查駕駛艙中的各項功能是否正常。最好對著說明書檢查各種按鈕、開關是否有效，燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動車窗等等，要不怕麻煩一個個去測試。

❸ 新斯巴魯BRZ亮相美國 平民跑車 秋名山漂移神器正式回歸

11月18日斯巴魯第二代BRZ（豐田86）在美國加州正式發表，預計在2021年正式登陸美國市場！著名的秋名山神車豐田86其實就是換標的斯巴魯BRZ。豐田方面也確認，新一代86依舊是與斯巴魯聯合研發的產物，所以即便豐田沒有宣布新一代86的消息，我們依舊可以從新一代BRZ上看出86的改變。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 朱迅老公王志的資料

王志，衡陽市衡東縣人，博士，曾任湖南郴州電視台、湖南電視台、深圳廣播電視台記者和中央電視台《東方之子》記者、主持人，《新聞調查》記者、主持人、《面對面》記者、主持人、製片人，麗江市副市長兼雲南省政府新聞辦副主任、省委宣傳部外宣辦副主任，中國紅十字基金會書記、常務副理事長（主持工作）。2012年7月，調中國傳媒大學工作，擔任研究員、校長助理。

❺ 斯巴魯BRZ將在7月20日停止接收訂單，停產預告

最近，日本東京斯巴魯在官網「官宣」，現款BRZ將在7月20日停止接收新訂單，這則廣告可以說是BRZ的停產預告。
在該官網的宣傳圖下方還有一行重要的小字，倘若在7月20日之前的訂單超過預期承受能力，可能提前砍單。
這里的東京斯巴魯並不是我們常說的斯巴魯廠商，而是東京地區一家比較重要的斯巴魯經銷商。雖然斯巴魯廠商並沒有正式發表任何聲明，不過日本汽車媒體已經證實了這個消息的真實性。
今年斯巴魯在德國發售了限量版的BRZ Final Edition，這才是第一次停產預告。
為了不那麼悲觀，我們先當作是BRZ在日本地區停產的預告，其他地區，包括豐田86依舊是可以正常訂車。畢竟豐田86就在斯巴魯工廠生產，而且銷量比是8：2，86佔8成，BRZ只佔2成。
如果BRZ確定要停產，那麼接下來幾個月里，豐田和斯巴魯隨時會發布換代車型的消息，可能在10月的東京車展上就會亮相，然後明年發售。
至於現有的BRZ會不會升值？這個要看換代車型的表現了，如果底盤和操控依舊優秀，換上2.4L水平對置自吸發動機，原廠220馬力，24.5牛米的扭矩，相信新款更香。
賞車點評：在2012年以前，日本已經多年沒有出現純粹的性能車，所有車企都為了銷量和利潤，做的最多的是反復利用設計平台，把車身拉高、拉長，以中庸換取銷量。
雖然斯巴魯BRZ和豐田86這兩款車銷量相對來說不多，不過對於日漸式微的日本性能改裝件企業來說是一根救命稻草，不少工廠靠著這款車，不僅渡過了經營難關，還壯大了。
在8年後的今天，BRZ和86依舊是改裝品牌首選的案例車，因為這點，日本汽車後市場對豐田和斯巴魯的尊敬程度和其他車企明顯不在一個檔次。
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❻ 黑人創造了哪些文明

這里說的只是非洲的文明，不包括南亞黑種人（如昆侖奴來的尼格里託人）

非洲是人類進化史上從古猿到森林古猿、拉瑪古猿、「完全形成的人」—能人、直立人、智人、直到現代人都存在過的大陸。人類學家在非洲發現了最早的「完全形成的人」的化石。這些發現使包括進化論奠基人達爾文在內的人類學家得出了非洲是人類誕生地的結論。

考古學的材料證明，非洲各族人民很早就創造並發展了光輝燦爛的古代文明。在遠古時代，當西方殖民主義者的故鄉還處在冰川封固階段的時候，在非洲大陸上就已出現了沸騰的生活。那時候，尼羅河流域還是不適於居住的沼澤，現在荒無人煙的撒哈拉沙漠卻是一片河流縱橫的森林和草原。大約距今一萬年以前，北非氣候發生了急劇變化，大草原逐漸乾旱而變成沙漠。

尼羅河流域是世界古代文明的搖籃之一。尼羅河下游的埃及是世界四大文明古國之一。埃及早在公元前五千年就出現了農業，懂得了栽培穀物和興修水利。埃及人很早就發展了天文學，早在公元前4241年，埃及人就制定出相當精確的人類最早的太陽歷。太陽歷一年365天，分為三季，一季4個月，每月30天，最後一個月多加5天作為宗教節假日。它每年與回歸年的誤差僅約四分之一天。古埃及在公元前35世紀就創造了象形文字，公元前19世紀就知道如何計算正方形的邊長和截頭角錐體的體積，公元前21世紀左右埃及人就已經能夠近乎精確地確定圓周率為3·16。

古埃及在建築、雕刻和繪畫等藝術方面也取得了巨大成就。至今巍然屹立在尼羅河畔開羅附近的宏偉金字塔和獅身人面像是公元前27世紀前後古埃及的傑作；它們是人類建築史上的奇跡，也是古代埃及勞動人民卓越智慧和辛勤勞動的不朽豐碑。

在尼羅河中游現今蘇丹一帶，公元前16世紀曾興起一個庫施帝國，它有過發達的農業、煉鐵業和紡織業，是遠古時代世界最富庶繁榮的國家之一。它的首都麥羅埃是地中海以南最大的煉鐵中心，被西方考古學家稱為「古代非洲的伯明翰」。

現在的衣索比亞北部是古代非洲文明的重要中心。公元一世紀前後在那裡興起的阿克蘇姆王國，第四世紀時曾達到高度繁榮，國內的商品交換已發展到使用金、銀、銅幣的程度，那時創造的文字現在基本還在使用，高達60英尺的阿克蘇姆大石碑和拉利貝拉岩石教堂是聞名世界的非洲歷史奇跡之一。

遠古時代就居住在馬格裡布的柏伯爾人，從新石器時代末期就從事農耕，修建起原始水利設施，公元前500年左右已有銅器製作。柏伯爾人公元前就建立過茅利塔尼亞和努米底亞兩個王國，遺留下大批岩畫藝術品。

撒哈拉以南的非洲居民大約在公元前2000年左右，就開始從狩獵採集野生植物發展到馴養動物和培植農作物。世界上有250多種農作物都起源於非洲撒哈拉以南地區。

西非是大部分非洲農業的發源地。高粱、油棕等都是西非的固有產品，歷史遺留在撒哈拉沙漠的一些雕像和洞穴壁畫是西非人先放牧後田園生活的寫照。西非在公元前幾千年就出現了精製的赤陶雕塑品，公元前3世紀左右進入鐵器時代後，先後出現過迦納、馬里、桑海等強盛的古代帝國。

在中南部非洲，到處可以看到鐵器時代的遺跡，還可見到古時梯田和人工灌溉工程的遺址。建有數千幢房屋的恩加魯卡古城遺址、建於公元500年左右的大辛巴威石頭建築物遺址都是中南非古代文明的標志。非洲中部和南部也先後出現過一些有名的國家，諸如擁有發達農業、采礦業和對外貿易的莫諾莫塔帕王國、建立起高度中央集權制度的剛果王國、雕刻藝術品達到相當水平的庫巴王國、社會分工很發達的布干達國等。

瀕臨印度洋的非洲東海岸，自古以來就進行著繁盛的貿易，早在紀元前就進行鐵和鹽的交易。15世紀上半葉，非洲東海岸已發展到能派使者遠渡重洋到中國訪問。

非洲不是如一些西方學者所描繪的那樣只是「獅子出沒的地方」，而是在遠古時代就有高度文明的大陸。非洲為世界文明的發展作出了重大貢獻。