❶ 急求一篇關於鐵路工務的演講稿，以「安全我監控，質量我把關，學習我帶頭，創新我爭先」為主題。謝謝！
安全我監控 質量我把關 學習我帶頭
創新我爭先」演講稿
❷ 明天下午我們單位開聯歡會！！！作為科長要發言 誰能幫幫我弄一個發言稿 我的單位是鐵路工務段
根據自己實際情況修改一下
尊敬的各位領導、評委和廣大青年朋友們：
大家好。我是來自xx站的xxx。今天，我的文章題目是《愛鐵路，熱愛工作，熱愛崗位》。
今天站在這里，我的心情無比激動。作為太原鐵路局一名青工，我要感謝太原鐵路局，是太原鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機會。同時，我也願意用我的所學，為新太鐵實現新的發展而出一份力。
記得去年，我們還站在這里，以保證太原鐵路路局平穩過渡為主題，大談崗位安全責任。今天，我們已經走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘太原鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了太原鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵11萬職工為路局的改革發展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易，奮進的道路充滿坎坷。在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向11萬太鐵工人師傅們致敬。
我是來自太原鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業績，也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日，一個中國鐵路史上舉世震驚的日子，太原鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們為鐵路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始，太原鐵路廣大青年以嶄新的姿態，積極奮戰在各自的崗位上，踏實苦幹、創崗多杯，用優異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
讓我們回顧一下一年來的成績。
——安全生產保持基本穩定。「1233工作法」成為幹部職工的自覺行為。安全環境明顯好轉，建局第一個安全年順利實現。
——運輸任務全面超額完成。大秦線、侯月提前實現2.03億噸和1.01億噸的偉大目標。
——各項改革扎實有序推進。完成了109個單位，2197名幹部的調整、安置工作，全局生產布局結構進一步合理。
——精神文明建設成績喜人。「樹標塑形」活動深入開展，涌現了太原站、大同站，K374/1次、2519/20次等等大批的文明單位和紅旗列車，在鐵道部對服務用戶滿意度測評中，我局名列18個鐵路局首位。
還有太多太多的成績，我在這里已經不能一一表述，但是我唯一想說的是，太原路局光輝成績的背後有我們太鐵青年的汗水，更有我們太鐵青年的驕傲。
講到這里，也許有的朋友會問題。太鐵成績如此輝煌，而我們的崗位還是那樣平凡，我們真的實現了自己的價值了嗎。對這些問題，我想說，太原路局的成績就是你人生價值的最好的體現。
我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至於成為空白。成功女神並不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界卻不是一份平淡，不是一片空白。也許我們在座的各位每個人都很平凡，每個人的崗位也很平凡。也許我們沒有一技之長，不會唱不會跳，更不會吟詩作畫，註定只能在平凡的崗位上默默工作一生。但是，我相信，太原鐵路局的奮進需要我們這些默默無聞的崗位、默默無聞的人，只有我們年輕的生命，才能與太鐵共創輝煌。
朋友們，有一句俗語講的好，能登上金字塔的生物只有兩種：鷹和蝸牛。雖然我們不能人人都像雄鷹一樣一飛沖天，但我們至少可以像蝸牛那樣憑著自己的耐力默默前行。 過去的一年，我們留下了汗水，也換來了成績。新的征程，更要求我們整裝待發，奮力向前。讓我們拿出勇氣，拿出我們青春的熱情，繼續為實現新太鐵的宏偉目標而努力奮斗吧，讓我們的青春繼續在平凡的崗位上閃耀光輝。
❸ 優秀共產黨員材料，要以宣傳稿形式寫，誰能給個範例，著急，高額懸賞。
優秀共產黨員陳時龍先進事跡介紹材料
陳時龍同志1981年參加工作，1986年入黨，是一名已有26年黨齡的普通共產黨員。1987年由於我公司鐵路專用線缺少鐵路維修和養護方面的技術人才，他放棄國家鐵路優越的工作條件，帶著勤學苦練的鐵路養護知識和實際操作本領，應邀來到我公司工作地點最偏僻、工作條件最艱苦的鐵路運輸公司工務段工作。25年來，他為我公司鐵路專用線的安全暢通運行和升級改造默默地奉獻著青春年華，並用共產黨員的時代精神、堅強的意志和寬廣的胸懷，帶領周圍的黨員和群眾不斷轉變觀念、苦練內功，在促進企業基礎管理、爭創一流業績方面做出了積極貢獻，成為我公司生產一線員工趕學的榜樣，黨員隊伍中豎起的一面旗幟。
2007年至2009年期間，我公司對鐵路專用線建窯區間和建設坪車站進行了大幅度的升級改造，其施工難度和技術要求都要求很高，為了保證沿線連城電廠、連城鋁廠和我公司三家用戶的鐵路運輸任務，保證施工質量和施工進度，陳時龍同志作為現場施工的主要負責人，經常披星戴月、頂風冒雨，戰嚴寒、斗酷暑，充分發揮共產黨員艱苦奮斗和迎難而上的優良傳統，帶領一支臨時組建的施工隊伍，克服了一道道施工難題，順利地完成了鐵路專用線的升級改造任務，並為我公司節約線路改造成本發揮了重要作用。同時還以鐵路線路升級改造為平台，培養了一批鐵路線路維修與保養方面的技術人才和生產骨幹。2009年9月份，正當線路施工處於關鍵時期，他的妻子突然得了急性肺炎，組織要求他回家照顧妻子，可他在醫院只待了兩天，第三天他對妻子說：「你的病情已經穩定了，我還是到線路上看著幹活去，工地上環境復雜，作業非常危險，好多人從來沒有干過鐵路活，沒有人照看會造成事故的」。就這樣，他又匆匆忙忙地來到施工現場，每天在線路上來回走七八公里，晚上拖著疲憊的身體回到家裡倒頭就睡，有時妻子埋怨他把家當成了駐馬店，他且笑著說：「領導看得起咱，咱就得往人上站，再說咱又是一名工段長，咱不吃苦誰吃苦」。這句朴實無華的語言，全方位詮釋了他「吃苦在先、享受在後、樂於奉獻」的高貴品質和道德情操。
2010年在我公司承接的連鋁節能改造項目鐵路軌道安裝工程中，陳時龍同志再次自覺地擔起現場管理和技術指揮的重任，充分發揚任勞任怨、兢兢業業、一絲不苟的工作作風，每天穿梭於塵土飛揚的施工現場，吃住在臨時搭建的帳篷之中，從不向組織叫苦喊累提條件，默默無聞地為企業奉獻著自己的光和熱。為了保質保量地完成施工任務，有時他連續五六個小時不喝一口水，不歇一口氣，直到完成單項作業任務為止。有人說他是個「工作狂」，也有人說他是個「鐵人」，但不論怎樣說，只要領導給他交辦的任務，他從來沒有打過折扣，深得各級領導的贊許和廣大員工的好評。
在日常工作中，陳時龍同志作為一名工段長，不但勤奮工作、愛崗敬業，而且始終具有高度的主人翁意識，不論雙休日節假日還是深更半夜，只要發生急難險重的搶修任務，他總是第一個趕到現場，第一個提出搶修方案，第一個承擔起最臟、最苦、最累的工作任務，也是最後一個離開搶修現場，有人經常說他太積極了，他說：「這不是積極不積極的問題，這是一種責任，客觀上是對企業的一種責任，主觀上也是對自己的一種責任」。這句感人至深的話，已是他不斷積極進取、勇於開拓創新的活力源泉。
陳時龍同志不但是生產能手、技術能手，在黨性修養方面更是嚴格要求自己，能夠自覺地用黨的最新理論成果武裝頭腦，堅持用黨員標准和新時期職業崗位對黨員先進性的具體要規范自己的行動。十多年來，在自己的黨員責任區內盡職盡責，沒有發生過任何違章違紀的現象，也沒有發生任何責任事故。同時，他也是一名善於思考、勤於學習的共產黨員，2007年在黨員先進性教育和2008年學習實踐科學發展觀活動中，他的學習筆記和心得體會是鐵路運輸公司普通黨員中內容最多、體會最深的，成為所在支部「帶頭學習提高」的光榮典範。
陳時龍同志這種不為名利的高貴品質，全心全意為人民服務的思想觀念，耐心細致的工作作風，持之以恆的奉獻精神，傾入工作的滿腔熱情，深深打動著每一個幹部員工。我們認為：該同志在多年的工作中，各方面都是經得起考驗的，是一名「黨性強、作風正、幹得實、叫得響、」的優秀共產黨員。
推薦單位：中共騰達西北鐵合金有限責任公司
二0一一年四月十二日
❹ 我是一名鐵路工務段職工！想寫稿能上手機報的那種
平時多看一些手機報的新聞，多揣摩它的模板，再結合自己的經歷，所見所聞所感。
❺ 如何加強工務部門的班組管理
一、班組在企業的重要性
1、班組是企業最基層的組織，班組建設得好壞，關繫到企業能否健康發展。沒有優秀班組作根基，企業發展就無從談起。
2、加強班組建設是提高企業核心競爭力的需要。企業的核心競爭力包括先進的技術、較高的管理水平、良好的企業文化以及優秀的人才，其中人才是最關鍵的因素。一些新技術、新工藝都要通過高素質的人才來實現，而班組正是培養人才的重要陣地。加強班組建設，有利於「做大做強『黃果樹』，做精做強『貴煙』」品牌發展戰略的實施，有利於向「兩個10多個」進一步邁進，有利於提升企業的核心競爭力。
3、加強班組建設是提高企業管理水平的需要。班組管理是企業管理的基石，企業的發展戰略、管理目標、管理思想貫穿班組建設的全過程。企業效益要通過班組來實現，產品質量、安全要由班組來保證，企業文化要靠班組來建設。可以說，加強班組建設，提高班組管理水平，是企業實施戰略管理的重要組成部分，也是企業面向未來、著眼長遠的重要舉措。
4、加強班組建設是構建和諧企業的需要。班組作為企業最基層的組織，擔負著宣傳引導、凝聚人心的重任。把職工的積極性、主動性和創造性充分調動起來，建設適應新形勢、新要求的技能型、管理型、效益型、創新型、和諧型班組，大力培養高素質、高技能、高適應性的員工隊伍，是落實科學發展觀、構建和諧企業的具體體現。
5、班組管理要以「安全、優質、低耗、高效」為核心，以提高職工隊伍素質、加強班組長管理和提升班組現場作業控制能力為重點，以確保運輸生產任務的完成和運輸安全的持續穩定。班組管理可以從下述幾個方面入手。
二、不斷深化管理機制，建立健全管理體系。
俗話說「沒有規矩，不成方圓」，在鐵路行業中，部分職工的安全生產意識和工作競爭意識淡薄、責任感不強、工作熱情不高、綜合素質較差，缺乏危機感和緊迫感。因此，一個班組要制定符合班組實際的各項管理制度，如崗位管理、安全管理、作業質量管理、目標管理制度和獎懲制度等，明確班組內的工作職責、任務、作業程序，通過制定積極有效的管理制度，能夠約束職工的行為，加強職工的工作熱情，提高工作效率。
1、構建有效的激勵和競爭機制。
車間、班組要制定相關競爭機制，創建「多勞多得，優質爭先」的競爭體系，通過績效考核的辦法，採用技能加點、建議加點、創新加點等多種競賽的方式，提高職工工作的積極性、優質性、創新性，使班組內部成員認識到付出總有回報，消除「吃大鍋飯」的惰性思想，從而在整個班組內部形成了一種新的競爭機制。
2、加強質量化管理。
質量化管理是加強班組管理的重要基礎，因此，在工作中要時刻樹立「質量第一」的思想。
(1)完善班組的組織機構，明確崗位職責。
一個團隊必須有一個完善的組織機構，班組同樣如此，工班長是一個班組生產管理的直接領導者、指揮者、組織者和生產者，也是鐵路最基層的負責人，工班長的好壞直接關繫到整個班組的前進方向。 作為一名工班長，必須明確其崗位職責:負責班組安全生產的各項工作;組織制定班組生產措施並負責實施;及時傳達學習上級文件精神;負責對管內設備的檢查和整修工作，嚴格執行「天窗」修制度，按規定做好「天窗」點外的作業項目;按要求參加班組生產勞動，及時學習作業標准、作業程序、規章制度並對職工執行情況進行檢查指導，及時發現並制止違規違章行為，並及時召開班組安全分析會;落實「五防」措施，制定班組各項應急預案;按時組織班組政治、業務學習，提高職工思想意識和業務技術水平;負責制定並實施班組各項制度及考核辦法，做到公開、公平、公正;培養新工的技術技能，提高班組整體能力。
(2)學習掌握各項規章制度並付之實踐。
①健全各項管理制度和考核辦法。段各管理部門應從安全管理、任務指標、設備質量、民主管理、勞動管理、設備管理、教育培訓等方面建立健全車間、班組的相關管理及考核制度，車間、班組按照標准對每項管理制度進行細化。段、車間、班組三級管理應做到月有考核，季有初評，年有總結。通過制度約束職工的行為，規范作業標准，提高作業質量，增強職工工作的積極性和主動性。
②積極開展「學規、背規、用規」等活動。班組可以通過集中學習、背規競賽、技術比武等方式調動職工學習規章的積極性，進一步深化「創四崗、滅兩違、攻難關、樹品牌」的創先爭優活動，全面提高職工的作業標准和作業質量。
❻ 跪求一篇關於鐵路工務標准化班組建設的過程
蚌埠探傷工區不大的小院內，一個「迷你」練兵場很是搶眼，圍欄上「焊縫作業標准化流程」、「鋼軌探傷儀測試方法」等一字排開，邊上一塊宣傳牌上，紅底白字的「強化班組建設，提升崗位素質」頗為醒目。「探傷作業要求具備較高的業務素質，工區突出抓學技練功，實現將專業管理融入班組建設，互為支撐，共同推進。」蚌埠工務段職教科科長盛東亮侃侃而談。
事事有人管
走進蚌埠探傷工區工長室，班組「五大員」崗位職責高懸在西牆上。「班組『五大員』指工區安全質量員、政治宣傳員、經濟核算員、料具管理員和技能輔導員，過去『大員』雖有，卻職責不清。」蚌埠檢查監控車間主任趙天軍並不諱言曾存在的問題。
蚌埠工務段從提升班組自主管理能力入手，明確班組「五大員」分工和職責，建立和完善了由班組長主抓，「五大員」分工負責的班組管理機制，將班組建設工作分解、落實到班組的每個成員身上，調動全體職工參與班組管理的積極性。
指著裝箱入盒、標注齊全、排列齊整的機具和配件，趙天軍介紹：「班組建立了材料和工具管理制度，料具管理員在收工後，負責收回、清點、整理和登記材料、備品及工機具，還負責班組的修舊利廢工作。」
建制明責，完善管理制度；對規立標，統一建設標准。該段注重發揮科室、車間管理者的作用，出台標准化班組建設管理人員考核獎勵辦法，同步修訂、完善標准化班組創建考評標准，將11類單項考核辦法進行了統一整合，納入到標准化班組建設考評標準的辦法中，並制定了「班組建設檢查指導手冊」。
盛東亮用「做好頂層設計」來表述班組制度建設的重要性。他說，班組長強則班組強，為選好用好班組長，段建立了一整套班組長選聘任用、綜合考評、激勵約束的工作機制，班組建設不僅是班組的事，更考驗著管理者的管理水平。
人人有擔當
已是正午時分，蚌埠鋼軌整修工區依然靜悄悄的。唯一留守工區的線路工繆根喜告訴記者，6點30分，參加換軌作業的6名職工在工區院內列隊，先學習鋼軌膠接絕緣接頭作業指導書，並依據指導書進行作業分工和安全重點布置，目前還在現場作業。
責任層層落實，人人肩負責任。「工區按照8項班組基本管理制度要求，把各項管理職責細分到每名職工。」趙天軍說，鋼軌整修工區的主要任務是配合施工，過去作業安排隨意性大，常常出現作業主體方招呼一聲就去幹活的情況。
指著「鋼軌修整工區施工配合計劃」，趙天軍說，如今實施的日計劃管理制度，本周二就下達了下周配合作業計劃，輔之以規范的作業指導書，作業預案就明確配合項目和每名職工職責，增加安全可控性，提高了作業效率，標准化班組管理上了一個台階。
圍繞標准抓作業，突出規范抓基礎。該段結合檢養修改革，在組織專業科室，統一編寫崗位作業指導書的同時，按照「設備、管理、作業、環境」四個標准化要求，對班組管理工作手冊、崗位作業標准等相關制度進行修訂。
為提高職工遵章守紀、按標作業的自覺性，該段建立了完整的班組建設自評、復評的評價體系，定期對班組進行清單式對標檢查，並相應建立被稱為「診斷分析報告」的問題庫，對錄入問題進行分類分析和逐項分解，提高考評的真實性、准確性。
個個有本領
在蚌埠探傷工區，最引人注目的是小院西端的練兵場。「現場很少能遇到鋼軌傷損，練兵場可人工模擬出自然傷損，不僅可用於探傷演練，而且可對探傷儀器進行測試，提高了損傷鋼軌的探出率，減少誤判和漏探。」工長呂祥明介紹。
該段注重為「細胞工程」注入文化因子，通過建立工區圖書角，推動職工讀書學習，同時開辟班組文化陣地，展示職工集體合影、職工全家福，並在宿舍張貼親情寄語、班組理念等，激發職工創建標准化班組的主動性。
以素質決定崗位，以崗位決定收入。該段建立了職工收入與本人的工作業績、工作質量等緊密掛鉤，與職工技能資格評聘、晉升密切關聯的制度，進一步加大標桿班組和不達標班組之間的收入差距，同步建立班組「五大員」評比制度，實現好有所獎、勞有所得。
不久前，唐南集維修工區因工具材料房操作規程未上牆和料架編號不規范，而受到通報，這樣的班組建設推進工作通報每周一次，迄今已發24期，內容包含專業管理，細化到水害應急演練的開展情況和班組學習資料的保存情況。
「我們將班組建設與專業管理，同部署、同檢查、同考核，實現建管並重。」盛東亮說，班組建設的好壞，直接關繫到職能科室履職評價，為實現班組間相互借鑒提高，組織工區工長和生產骨幹參加工區班組建設檢查，學習好做法，發現自身不足。
❼ 我要找建黨90周年鐵路工務系統的演講稿
建黨90周年演講稿》
掀開新世紀這本嶄新的日歷，中國北方新興的煤炭工業基地、黃土高坡上這顆璀璨的明珠------准格爾，又掀開新世紀這本嶄新的日歷，中國北方新興的煤炭工業基地、黃土高坡上這顆璀璨的明珠------准格爾，又張開雙臂，激情飛躍地迎來了中國共產黨84周歲的生日。在這庄嚴的時刻，我們新一代准格爾人對社會主義祖國的錦季前程充滿了信心，對內蒙古光輝燦爛的明天充滿了信心，對建設山川季美、文明富庶的准格爾充滿了信心；在這庄嚴的時刻，勤勞勇敢的准格爾人決心繼續將「當第一，創一流」作為自己前進的精神支柱和動力源泉，以全新的姿態去迎接世紀的挑戰。在這庄嚴的時刻，我自毫，我驕傲，我要深情地歌唱，唱響建黨84年來准格爾翻天覆地的變化，唱響准格爾在風雨兼程 中鑄就的無比輝煌。我今天演講的題目是《唱響准格爾》。
建國之初的准格爾，全旗國民經濟尚未形成完整格局，人民生活水平極其低下。農牧業廣種薄收，糧良單產僅19公斤；工業方面只有幾家手工業作坊，年產值僅 90萬元，年財政收入僅4.2萬元，真可謂是一窮二白。但是，貧窮並沒有動搖勤勞勇敢的准格爾人建設美好新生活的信心和決心。在旗委、政 府的正確領導下，他們以飽滿的熱情、高昂的鬥志一步一個腳印地去實現心中的夢想。
今天的准格爾，無論你涉足於廣大的城鎮、農村，還是現代化的工礦企業，到處是勝利之花綻開的海洋，到處是人民群眾征服自然、改造自然、建設新生活的新的戰場，到處是一派團結、拼搏、文明、進步的欣欣向榮的新景觀、新氣象。看吧，新愛的朋友，廣袤的黃土地上穿山越嶺向遠方無限伸展的條條黑色路面，恰似准格爾母親青春胴體上條條清晰美麗的經絡；路面上緊張繁忙川流不息的大小機動車輛，恰似准格爾母親血管涌動的熱血沸騰。准格爾電廠上空那滾滾升騰的雲朵般的濃煙，猶如准格爾母親昭示和進步的五彩祥雲；千里鐵路上那喀噠喀噠火車行駛的節拍，分明是准格爾母親由農業文明向工業文明邁進的鏗鏘腳步聲。沸騰的農村、沸騰的城鎮，沸騰的各行各業，是准格爾母親走進新時代偉大樂章的精彩前奏。改革開放二十多年，准格爾彷彿經歷了幾個世紀的滄桑變遷。
1980年，全旗財政收入僅為276元，城鎮居民可支配收 入僅為754元，農民人均純收入僅為143元； 而世紀之初的2000年，全旗財政收入達到3.0058億元，總量進入自治區旗縣行列前3名，城鎮居民可支配收入達到5404元，農民人均收入達2267 元，分別較1980年增長了109倍、7倍和16倍。
是啊，昔日人們眼裡土裡土氣的准格爾在開發中建設、在開拓中崛起、在開放中閃光，它用無盡的煤炭赤誠鍛造綠色品牌，構築經濟高地。2004年完成地區產值95億元；財政收入實現12.5億元；城鎮居民人均可支配收入9200元，農民人均純收入近 4000元；總體經濟實力居鄂爾多斯八旗區前列。今年前4個月全旗財政收入達到7.5億元，增幅、增量、總量均排全自治區旗縣第一。」
短短的24年，朋友們，這是一個多麼了不起的變化，從這組簡單的數據中，你可以想像得到，為實現這個多少代准格爾仁人志士矢志奮斗的強旗富民的夢想，旗委、政府帶領各族人民群眾流了多少血，灑了多少汗，這不僅是幾代准格爾人心血和汗水的結晶，更是黨的改革開放政策在准格爾大地上灑下的種子結出的第一批碩果。
我愛准格爾的輝煌成就的昨天，更愛准格爾繼續保持強勁發展勢頭的今天。你看，今天的准格爾，新一屆人民政府不等不靠不爭論，以市場換項目，藉助外力，苦練內功，打出重拳。他們深知，在全球經濟日趨一體化，市場競爭比以往任何時候都殘酷無情的今天，搶一搶也許就會乘勢而上，緩一緩也許就會坐失良機，退一退也許只能前功盡棄。「建設綠色的准格爾，建設力量的准格爾，建設文化的准格爾，建設和諧的准格爾」這是准格爾領導層的共識，也是准格爾人民的心聲。如今，黑色工業、綠色農業、三化互動協調推進，已成浩浩來勢，又成堂堂格局。用准格爾旗領導的話說，准旗經濟運行呈現「八大」特徵：工業大發展、農民大豐收、社會大進步、城建大啟動、交通大建設、資源大整合、三產大動作、財政大跨越。
准格爾旗 「惠民」鋪就「和諧路」。隨著經濟發展躍上一個又一個新台階，准格爾旗領導層沒有一味地埋頭求進，而是不時地回頭審視，放眼全局，關注社會平衡發展，堅持效率優先、兼顧公平，加大對城鄉弱勢群體的扶持力度。「經濟『蛋糕』做大了，要切下一塊來搞二次分配，讓低收入人群受益，促進整體和諧，有了農民的小康，才能有準格爾真正的小康！」
旗委、政府的領導是這樣說的，也是這樣做的。2004年，系統實施了以免收農民和城鎮低保對象子女義務教育期間雜費、城鄉勞動力技能培訓費、救助和獎勵貧困高中生和本科大學生為主要內容的 「民心工程」，使城鄉困難群體就醫、就學、就業和基本生活得到了保障。一位村幹部動情地說：「這幾年是准格爾農民得實惠最多的時期，我們實實在在享受了經濟社會發展的成果，感受了黨和政府對我們的關懷。」
准格爾旗的領導說得好：「工業帶農業，一個不能少！」他們「六管齊下」助農民增收，給農民鐵脊樑，給農業金翅膀。他們超前在全區第一個減免了農業稅，加大農業資金投入。提倡沿河農民種草養畜、建棚種菜，建設養殖小區，發展肉羊，開發水面，單位、幹部扶貧結對包扶。他們轉移勞動力棋高一著：採取推薦轉移、培訓轉移和帶動轉移方式轉移勞動力，首次達到農村人口小於城鎮人口的比例。在靠優化制度增收方面：主要是提高農民的組織化程度，繼前房子之後，又有東孔兌鎮何家塔村、哈岱高勒鄉柳青梁村等採用農民入股辦法，合理開采當地的砂石、礦產資源。再看礦山企業集中的地區，經有效整合農民的采運機具，最大限度地保證了機具的滿負荷運行。而今，大煤炭的振興，農轉工的選擇，激活了准格爾的「路邊經濟」。一處處由農民開辦的汽車修配、加油加水、飯店旅社落地開花，成了山道旁一道悅目的景觀。
准格爾因祥和而柔美，因包容而富饒，因無私而多情。從廣袤的曠野到興旺的城鄉，到處都涌動著春潮。藍天白雲下，17條公路通車，准東鐵路電氣化拓能改造全部完工，呼准鐵路全速挺進，城壕至東勝高速公路、太子灘黃河大橋、城坡萬家寨庫區碼頭工程鏖戰正酣。高原鋪下了五彩路，讓多少望煤興嘆的山村，絕處逢生，運煤長陣從那裡延伸向前，帶著嚮往，載著佳話。
准格爾是資源型經濟區，機遇和挑戰並存，風雨和收獲同在，我們要同聲唱響「高原頌」，向大煤炭要光熱，向循環經濟要效應，向產業升級要財源，向和諧社會要吉祥。2005年全旗預計完成地區生產總值120億元、財政收入18億元、城鎮居民人均可支配收入10500元、農民人均純收入5000元，固定資產投資 70億。可以斷言，准格爾走在前列不是夢！
朋友們，生活在這樣飛速發展的好時代，你能不深深地愛著這片奇跡倍出的黃土地，你能不從心底里迸發出一種創業的激情與豪情。
朋友們，美好的藍圖已然繪就，正待我們揚帆遠航。我們有理由相信，在旗委、政府的正確領導下，在全旗27萬各族群眾萬眾一心努力下，准格爾的明天一定會更加燦爛，更加輝煌，為了准格爾 繁榮昌盛的明天，讓我們一同放聲歌唱吧。
我打了很久的，希望採納。
❽ 我是一名鐵路工務段線路工，求一份關於以『我在崗位創一流』為主題的演講稿！
你是？那個單位的？ 我們也在寫，可以交流。
❾ 關於鐵路工務部門5.12搶險救災的通訊報道
那你應該去查查寶成109的搶通相關報道，除了解放軍，功勞都在工務職工身上