交通保障宣傳

① 關於交通安全的宣傳語

1、交通安全拋腦後，交通事故在前頭

2、寧慢三分，不搶一秒

3、行經路口要觀望，拐彎專示意要禮屬讓

4、勿以快慢論英雄，安全行車最光榮

5、我禮你讓，道路通暢

6、交通暢通有序，管理科學高效，執法文明嚴格

7、金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生

8、樹立現代交通意識，養成良好交通習慣

9、交通法規人人遵守，文明社區家家幸福

10交通法規人人遵守，文明城市處處安全

11、紅燈，綠燈，燈燈是令;彎道，直道，道道小心

12、 安全是生命之本，違章是事故之源

② 如何加強交通安全宣傳教育

如何加強新時期交通安全教育宣傳工作
安徽省蚌埠市公安局交警支隊 朱玉明
摘要：進入21世紀第一個十年是我國經濟社會發展的重要戰略機遇期，道路交通、出行工具發生了巨大的變化，因城鎮化建設步伐加快，各類機動車數量急劇增加，道路安全、暢通成為全社會關注的焦點。然而，交通參與者的交通安全意識、駕駛人文明駕車，依法行路意識等卻提高的非常緩慢，已經遠遠不能適應當前汽車時代飛速發展的步伐。為此，加強道路交通安全宣傳、普及交通法律知識、提升全民交通安全意識，已經成為刻不容緩的社會問題。在交通安全宣傳教育工作上必須更新觀念，拓寬宣傳渠道，擴大宣傳面，在各級黨委、政府的領導下構築全社會共同參與的大宣傳格局。

關鍵詞：加強新時期交通安全教育宣傳工作

在道路交通安全的三要素人、車、路是一個復雜的動態關系，路是基礎、車是紐帶、人是中心，道路交通安全中人是最關鍵的因素。交通安全宣傳工作就是針對交通參與者的一種教育、警示，以不斷提高交通參與者的按照交通安全意識，自覺遵守交通法規，減少交通事故的發生，維護有序、暢通、文明的交通環境。《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規定，各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。交通安全宣傳教育在維護道路安全、暢通、有序、文明的促進作用發揮不明顯，政府投入不足、宣傳內容單調，形式枯燥等問題仍然突出。如何進一步完善宣傳教育制度，制定科學的交通安全宣傳策略，不斷提升宣傳效果等一系列問題，都是擺在新時期交通安全宣傳工作者面前的一道難題。本文從三個方面分析在新形式下如何加強交通安全宣傳教育工作。

一、當期交通安全宣傳教育工作面臨的形式
（一）、看數字，機動車和駕駛人的迅速增加
改革開放以來，我國駕駛人、機動車數量增長迅猛。1987年，也就是全國道路交通管理體制改革後的第一年，當時全國有駕駛人1200萬，機動車保有量1000萬輛（其中汽車400萬輛），到2009年底，全國駕駛人近2億，機動車保有量達1.87億輛（其中汽車7600萬輛），2010年全國新增機動車2048萬輛、位居全球第一，至2011年2月底，我國機動車保有量達2.11億輛，駕駛人1317萬人，20個城市機動車保有量超過100萬輛。其中北京已超過400萬輛。迅速增加的機動車保有量和駕駛人隊伍，以及出現的交通違法和交通事故，迫使駕駛人、當事人需要學習了解交通安全知識和交通法法律、法規知識。
（二）、看法規，駕駛人的常規化教育難以實現
從我國現行的道路交通法律、法規中的規定，對駕駛人的取得駕駛證前、辦理駕駛證中、出現違規、事故後三種情況分析，安全宣傳教育制度不完善，沒有形成系統教育模式。
1、在取得機動車駕駛證前，社會人接受交通安全法律的學習主要從電視、網路、廣播、報紙等媒體的宣傳中獲得交通法規、交通安全知識。學生在學校的教育學習主要是普法教育，現行的教育只有在小學《思想品德》課本中涉及交通安全的內容，中學、大學的課本中對交通安全的教育幾乎是空白。
2、當前，申領機動車駕駛證，須通過三個科目的考試，其中科目一考試內容主要涉及的是法律、法規，安全駕駛、文明駕駛，駕駛技術等內容，也是駕駛人學習交通法規和安全知識的必修課。但是，目前駕校對駕駛人的理論培訓，往往是針對科目一考試內容進行培訓，採取的教學方式就是對學員進行模擬考試練習，課時少，教學模式單一，只要學員通過考試，理論學習就結束了，在後期教學中，尤其在科目三（道路實際技能）教學中，不能理論聯系實際，對學員進行交通法規的教育。以我省考試題庫為例，汽車類科目一題庫共945題，其中法律、法規部分（包括交通信號）汽車類題庫共343，摩托車類題庫中法律、法規部分（包括交通信號）只有199題，根本不能系統全面的解析交通法規。
3、當駕駛人發生交通違法或者交通事故後的安全教育存在不足，按照《機動車駕駛證申領和使用規定》，只有在一個記分周期被記滿12分的駕駛人，才必須參加為期7天的道路交通安全法律法規的學習。對沒有記滿12分的駕駛人，則沒有強制規定參加學習。而對駕駛人的審驗制度中，只要求駕駛人提供身體檢查合格證明，沒有規定駕駛人必須參加學習。對發生交通違法的駕駛人只需繳納固定的罰款，對發生交通事故的駕駛人接受法律規定的行政或刑事處罰後，如果沒有被記滿12分，根本沒有強制駕駛人參加學習規定，更不用說參加考試了。
隨著大量的駕駛人成為社會人，失去組織管理模式，增加了駕駛人的社會化管理成本；隨著大物流的發展，大量從事專業運輸的駕駛人流動性增加，使對駕駛人進行定期宣傳教育不能實現。機動車的普及，使越來越多的人加入到駕駛人隊伍中，非職業駕駛人增加，駕駛人的身份出現多重性，這些具有多重身份的駕駛人在交通法規的學習和對交通安全知識的獲取缺乏必要的時間和精力，對交通交通安全重視程度也不夠，主動學習交通法規知識的積極性不高。
（三）、看宣傳，宣傳形式層出不窮但是點小線短面窄
當前，在開展交通安全宣傳中，各地採取的形式方法不同，主要有以下幾種宣傳形式：
①交通安全講座，主要針對人群是學生、機關單位、客貨運輸企業、部隊等有組織的部門駕駛人。
②散發交通宣傳單（冊）等宣傳用品，往往是為了配合大型宣傳活動、或交管中心工作，如嚴禁酒駕、預防營運車輛交通事故等，由交警部門印製文明交通倡議書、交通安全小知識等宣傳品，散發給特點人群或群眾。
③開展大型宣傳活動的啟動儀式，邀請當地政府主要領導參加，多路媒體集中進行宣傳報道。
④開展針對特定人群的宣傳教育活動，如在學生中間開展交通安全小報、徵文比賽、繪畫比賽，在駕駛人中開展駕駛技能比武等。
⑥建設宣傳陣地，在交警系統內部的主要對外窗口、在社區、單位、學校、農村設立交通安全宣傳櫥窗。
⑦懸掛宣傳橫幅、製作大型宣傳公益畫，播發公益廣告，
⑧通過各類媒體發表新聞，播發公益廣告；
⑨通過網路進行宣傳，開設博客、微博、建立 QQ群，在論壇設立專欄等；
⑩建立交通信息發布平台，如向固定人群，同簡訊發布交通信息，與廣播電台進行連線直播等等。
以上的宣傳模式可謂是方式層出不窮，內容豐富多彩，但是存在著點小線短面窄等問題，未形成全社會齊抓共管的局面。當前，在開展交通安全宣傳的過程中，交警部門單槍匹馬，孤軍奮戰的現象比較明顯,只有交警部門在交通安全的管理和宣傳工作。但是，要真正提高廣大群眾的交通安全意識，需要政府牽頭，各相關部門協作，全社會動員起來一道齊抓共管，才能真正起到效果。單單靠交警一個部門的力量，其作用和效果顯然是有限的。

二、不同群體對交通安全知識的需求
改革開放30年來，國家不斷加快道路建設速度，城市、農村道路礎設施建設迅速發展，同時，人們出行工具也在發生著改變，農村的農用運輸車、拖拉機、摩托車迅速增加，城市的小型汽車、摩托車保有量不斷上升，使更多的交通參與者對交通相關信息倍加關注也各有不同，主要表現在以下三個方面：
1、迅速增加的機動車和駕駛人，使機動車車主和駕駛人對車輛管理，駕駛證管理相關規定有著迫切的需求。
2、城市建設中涉及到有關交通管理的措施、規定，迫使生活在城市的居民更加關注。
3、交通事故的發生，迫使人們需要了解有關交通事故處理的相關法律知識。
交通安全宣傳是交通安全三要素重要組成部分，交通安全宣傳教育涵蓋內容廣泛，即包括法律、法規的宣傳也包括文明交通交通的宣傳；即包括安全駕駛技術的宣傳也包括交通信息的發布。然而，宣傳教育要想取得實效，還需具有針對性、專業性，根據受宣傳教育人的需求不同，採取有效宣傳教育方法，取得預期效果。
1、實習駕駛人對交通信息的需求。
駕駛人取得駕駛證上路行駛時，缺乏系統的法律知識培訓，缺乏對交通信息的了解，經常出現交通違法行為。有的駕駛人在實習期中經常違法交通法規，以至於罰款單不斷。所以，有許多已經取得駕駛證的駕駛人也希望通過再學習，來滿足對交通法規、城市交通管理信息、機動車、駕駛證管理等知識的需求，許多實習駕駛人苦於沒有專門的宣傳教育渠道和豐富的教育資源，而不能及時給自己「充電」。
2、專業駕駛人對交通安全知識的需求
這一群體是以駕駛機動車為職業，專業從事客運、貨運，以公交車、計程車駕駛，或從事長途運輸企業、市內單位專職駕駛人、安全員為主體，由於長期從事車輛駕駛或者從事單位內部的交通安全管理工作，經常與交管部門打交道，對交通管理的工作比較了解，有一定交通法規知識基礎，有的駕駛人與交警相互熟悉，對交通管理的信息比較了解。這部分人群更關注法規的具體內容和詳細規定，如對駕駛人記分的管理，交通事故處理的程序，辦理車輛入戶、注銷的具體規定等等，這些具體問題的解答需要比較專業的人員進行回答，解答的方式以一對一最佳。
3、私家車駕駛人對交通安全知識的需求。
近幾年，辦證熱在各地相繼出現，加之國家為刺激消費，拉動內需，出台了各種機動車消費的優惠政策，也使私人擁有機動車數量迅速增加。就本市而言，我市機動車近17萬輛、駕駛人已達34萬人。這部分駕駛人主要以機動車為交通工具，具有多重身份。平時主要關注的是車輛的違法信息，駕駛證的管理，電子監控設備的設置等方面的信息。
4、社會團體對交通信息的需求。
社會團體包括機關單位、運輸企業、學校、社區等，他們的主要任務對內部人員的交通安全的宣傳教育，是廣泛的普法教育，以傳遞交通安全法律、法規知識為主，增強內部人員的交通安全意識、預防內部人員發生交通事故為主要目的。

三、把交通安全宣傳功能最大化
（一）發揮媒體引導作用，突出正面宣傳，
無論是傳統媒體還是新型媒體，都應該擔當起交通宣傳的主力軍，尤其是官方媒體，更應從正面宣傳為主導，倡導文明的交通理念，摒棄交通陋習，警示交通參與者，宣傳教育的內容要突出正面宣傳、警示宣傳、法規知識宣傳、文明理念宣傳，形式上突出時代性、把握規律性、富於創造性，緊緊圍繞交通管理發展的趨勢，交通信息傳播的方式，開展交通安全宣傳教育工作。
（二）運用新型傳播工具，佔領宣傳的前沿陣地
互聯網是一個新型的媒體，是人際傳播、群體與組織傳播乃至大眾傳播活動的新的媒介。互聯網技術的發展和運用，加快了信息的傳播速度和范圍，提高了信息的儲存性能，方便了信息的檢索方法，豐富了信息的表現形式。截至今年3月底，我國網民數量已達44.77億，這些網民都是可以作為交通安全宣傳教育潛在的對象。交通安全宣傳教育工作理應藉助互聯網技術，各地交警部門在實踐中不斷探索，在利用互聯網技術上不斷發展，在形式上主要有建立交警官方網站，發布交管信息，提供交通安全知識，為機動車車主、駕駛人提供信息查詢等服務，建立博客、微博、QQ群等，實現點對點服務，並在實踐中不斷豐富宣傳內容，提供更人性化服務項目，這也是當前在交通安全宣傳的新的趨勢和潮流。我市交警部門通過開設官方網站、在BBS論壇開設窗口、在新浪網開設微博與交通參與者建立了通暢的溝通平台，充分發揮專業力量和網評員的作用，坦誠與公眾對話，答疑解惑，傳遞交管信息，宣傳交通法規，發揮了積極作用。
（三）加強警示宣傳，引發公眾對安全的重視。
警示教育是通過對典型交通事故案例分析，警示公眾要嚴格遵守交通法規；通過對交通違法行為和違規車輛的曝光，在全社會形成倡導文明參與交通的理念。今年五月一日，醉駕入刑以及《道路交通安全法》對酒後駕駛的新規定，各地都進行了集中宣傳，對醉駕的駕駛人的查處進行了重點報道，使公眾對酒駕的危害、法律規定有了深刻的了解。喝酒不開車、開車不喝酒的觀念正在深入人心付諸實現。
（四）建立交通信息播發平台，服務社會大眾。
交通氣象、路況信息的及時發布可以預防交通事故的發生，交警部門還是新聞媒體，通過交通廣播、手機簡訊、微博等發布天氣預報、路況等信息，可有效預防因駕駛人因准備不足，應急措施不到位而引發的交通事故，同時對城市道路暢通、高速公路的安全行車也有著積極的意義。對交通法律法規中新的規定的發布，對車輛和駕駛人的管理有著重要意義。最近幾年，道路交通法律法規進行了修改，如今年的《道路交通安全法》對酒駕、偽造、變造機動車號牌等規定的修改，2010年4月1日實行的《駕駛證申領和使用規定》，其中駕駛證注銷規定的修改，附件對記分標準的修改，需要及時進行發布，廣而告之，保證駕駛人和車輛所有人的合法權益得到有效保護。
（四）建立長效機制，逐步提高公眾的守法意識。
加強交通安全宣傳教育,減少交通事故發生是貫徹落實黨的十七大精神,關注民生、重視民生、保障民生、改善民生的大事,也是促進交通參與者內因改變,培養交通文明意識,自覺遵守交通法規的大事。當下交通安全宣傳的形式、內容和深度上存在人力少、資金少,制度不完善、宣傳深度不夠等諸多問題。應將交通安全宣傳工作作為長期的社會教育,在不同人群和不同時間中,長期抓下去。學校是長效機制的起點，對學生的交通安全宣傳教育應該從學校開始，要盡快建立對學生交通安全教育的規范，建議將交通安全內容寫入課本，並延長教育時段至高中階段。對違法駕駛人（年違法在30次以上者）、交通肇事人（負主要責任方）可參照滿12分駕駛人學習考試規定，建立強制學習規范。對機關單位、社區、運輸企業應建立考評機制，納入到文明單位考評中，督促他們加強內部人員的交通安全宣傳以及自我教育。

交通安全宣傳工作，是道路交通安全管理工作的一個重要組成部分，切實抓好道路交通安全宣傳工作是提高全民交通安全素質的主要途徑，也是維護正常交通秩序，預防和減少交通事故的根本措施。交通管理和安全宣傳是涉及到每一個公民的生命財產安全、涉及到社會安定和諧的一項重大民生工程，交通安全宣傳教育應該是在整個社會中展開的全民教育。

③ 珍愛生命遵守交通規則宣傳語

例句如下:

1. 高高興興出門去，平平安安回家來。

2. 遵守交通規則,享受美好版人生。權

3. 寧可走遠路,也不闖馬路。

4. 交通規則要遵守,莫將生命丟街頭。

5. 無知加大意必危險，防護加警惕保安全。

6. 安全編織幸福的花環，違章釀成悔恨的苦酒。

7. 遵守規則，歡笑的親人。違章行車，獰笑的死神。

8. 過馬路不著急紅燈停，綠燈行。

9. 交通法規是您的生命之友。

10. 遵守交通規則，安全伴你到永遠。
    

④ 交通宣傳標語（越多越好）

注意交通安全

1、車輛聯系千萬家、交通安全進萬家

2、珍愛生命、創建平安校園內

3、交通安全非口號，留住幸福容無煩惱

4、嚴是愛、松是害，出了事故坑後代

5、珍愛生命、留住幸福，抵制交通安全違法行為、樹立文明交通意識

6、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線

7、無限風光在險峰，交通安全莫放鬆

8、橫穿馬路：一看、二等、三通過

1、司機一杯酒，親人兩行淚；
2、喝進去幾滴美酒，流出來無數血淚；
3、帶上平安上路，載著幸福回家；
4、高高興興出門去，平平安安回家來；
5、手握方向盤，時刻想安全！
6、愛我，追我，千萬別吻我。

⑤ 關於交通安全的廣告詞

關於注意交通安全的廣告語：
司機一杯酒，親人兩行淚；
喝進去幾滴美酒，流出來無數血淚；
帶上平安上路，載著幸福回家；
高高興興出門去，平平安安回家來；
手握方向盤，時刻想安全！
愛我，追我，千萬別吻我。

1人車互禮讓，道路更通暢。
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紅燈停，綠燈行，黃燈不搶行。
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交通安全人為本，遵守規則德在先。
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人為本，德為首，招招手，您先走。
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開文明車，行文明路，做文明人。
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一分僥幸，十分危險。
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三心二意開車，十有八九闖禍。
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開車打手機，時刻藏危機。
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快到斑馬線，請把車速限。
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平安始於自律，災禍始於大意。
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有序才能安全，暢通就是效率。
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十次事故九次快，思想麻痹事故來。
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紅燈無數次，生命僅一次。
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斑馬線前停一停，請您先走我再行。
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給自己多一份責任，讓他人多一份安全。
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行車時請不要與駕駛員交談，妨礙駕駛。
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出車時請檢查車況，行車時請保持車距。
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嚴禁超速，超載行駛。
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司機一滴酒，親人兩行淚。
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謹慎駕駛，確保安全。
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開車門請注意後面的行人與車輛。
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不得指使、強迫駕駛員違章或冒險行駛。
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禮讓要「三先」，事故不沾邊。
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安全一枝「花」，全靠「穩」當家。
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不怕人多車多，就怕安全思想滑坡。
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禮讓非已弱，敬人得人尊。
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安全是創出來的，事故是闖出來的。
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酒後行車不安全，家庭幸福夢難圓。
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福自安全來，禍從違章生。
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警鍾長鳴好處多，萬里行車一路歌。

⑥ 交通宣傳語

△忍一忍風平浪靜，讓一讓海闊天空。
△賭氣是罪惡之源，忍讓才能保證安全。
△損人是禍，讓人是福。
△寧可有理讓無理，不可有理對無理。
△退一步，自然妥穩，忍一句，自是平安。
△忍讓非已弱，敬人得人尊。
△行車都搶先，事故在後邊。
△酒後駕車者，醫院給你開好了房間。
△酗酒開車是駛向死亡與墳墓的選擇。
△酒性發作不由人，醉酒開車禍害深。
△開車喝了酒，喜事變憂愁。
△交通法規，生命之友。
△要想車禍不上身，交通法規牢記深。
△違章與事故同在，守紀與安全永存。
△何愁路途多遙遠，遵守法規保平安。
△不講衛生要生病，不講安全要送命。
△違章是事故的先導。
△違章是安全的大敵，車禍的朋友。
△無證開車，作繭自縛。
△違章駕駛，害人害己。
△莊稼離不開陽光，安全少不了規章。
△及時指出你違章的人，是你真正的朋友。
△十次事故九次快，誰不相信誰受害。
△威風不在車速高，安全才是第一招。
△快一點危險叢生，緩一秒風平浪靜。
△晚回家五分鍾比永遠回不了家好。
△客貨混裝，害人害己。
△步步小心，安全是金。
△車禍猛如虎，千萬莫馬虎。
△刮風下雨路滑，不要搶道回家。
△交岔路口，看清再走。
△一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍。
△駕駛「病」車行，代價血淋淋。
△行人靠邊走，車成靠右行，交通秩序好，人車保安寧。
△人不斜穿，不車越線，各行其道。
△馬路如虎口，勸君多留神。
△行人過路要小心，提前准備防萬一。
△安全行走的人才能走得遠。
△寧走千步遠，不冒一步險。
△同志，親人盼您平安回家。
△一人帶「禁品」，全車都遭殃，大家齊制止，安全有保障。
△妻子兒女望穿眼，盼你安全把家還。
△提倡社會公德，愛護交通標志，設施。
△公路打曬糧，肇事悔斷腸。
△違章佔道，誘發事故。

⑦ 關於交通的安全宣傳語

行萬里平安路 做百年長樂人
但願人長久 千里路暢通
人生美好 步步小心
路無規不暢 國無法不寧
狹路相逢「讓」者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零
亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒後駕車 拿命賭博
一秒鍾車禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規 路有坎坷
遵守交通法規 關愛生命旅程
實線虛線斑馬線 都是生命安全線
路為國脈 法系民魂
出了車禍速報警 救死扶傷見真情
心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生
生命只有一次 平安伴君一生
禮讓三先 路暢民安
寧繞百步遠 不搶一步險
千里之行 慎於足下
謹慎駕駛千趟少 大意行車一回多
一人出車全家念 一人平安全家福
人病不上車 車病不上路
同為行車人 相見禮為先
雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止
居安思危危自小 有備無患患可除
違章超載 得不償失
減速慢行勿爭先 關照生命到永遠
國法如山 逃逸必捉
三雙筷子三隻碗 愛妻嬌兒盼團圓
違章觀念強 安全系數大
十次肇事九次快 摩托車族當自愛
醉（罪）在酒中 毀（悔）在杯中
酒後駕車 生命打折
有酒即無舵 早晚要闖禍
大路朝天 請走右邊
道路連著你和他安全系著千萬家
禍起瞬間 防患未然
守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財
交規學記用 安全你我他
護欄保安全 翻越最危險
安全在你腳下生命在你手中
亂竄馬路 游戲人生
逞一時之勇 得一世之悔
安全與生命一線索幸福和安全兩相連
綳緊安全琴弦奏響生命旋律
走過春夏秋冬安全永駐心中
禮讓三先 天長地寬
步步小心 平安是金
遵守交規 善待生命
交通安全進萬家出入平安你我他
母念妻等嬌兒盼願君平安把家還
頭腦綳緊安全弦行車繫上安全帶
警惕安全在 麻痹事故來
珍惜生命 遵章出行
一絲不苟保安全半分疏忽生禍端
違章鑄成終身悔守規伴你一世安
車輛超載一噸危險增加十分
支線讓干線 搶行起禍端
停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端
大哥大方向盤同時使用最危險
雨雪霧 限車速
快車樂一時 禍起痛一生
夜間會車要謹慎遠光近光有分寸
心靜車行 心亂車停
大意與事故掛鉤小心與平安交友
飛速行車樂一時一朝落馬毀終生
關愛孩子 從起步開始
居安思危 莫忘交規
大意招禍 小心得安
車行高速路 注意限車速
維護交通安全關愛生命久遠
十字路口易闖禍一慢二看三通過
開違章車 流事故淚
找點空閑找點時間交通法規經常看看
賭，敗家的源頭酒，肇事的禍首
遵章路上走 安全伴你行
千里之行始於足下交通安全從我做起
駕車遵章行 愛拼不會贏
安全最佳效應平安共同心聲
生命無返程 切莫逆向行
莫道行車易 違章難平安
心中交規嚴 眼前路自寬
拒酒千里外 安全萬里行
交規腦後 事故眼前
肇事莫逃逸 逃逸違天理
讓道於人 安全於己
醉人駕車 易成罪人
車行萬里路 走好每一步
禮讓平安行 沖撞禍根生
遵守交通法規平安與你同在
相會有緣 相讓有禮
車禍猛如虎 安全勝萬金
紅燈短暫 生命無限
金玉有值 生命無價遵守交規平安一生
要奪安全年，幹部不能閑。
寧為安全操碎心，不讓事故害人民。
管理基礎打得牢，安全大廈層層高。
嚴格要求安全在，鬆鬆垮垮事故來。
好鋼靠鍛打，安全要嚴抓。
想吃果子要護芽，想保安全要自查。
群策群力科學管理，戒驕戒躁杜絕事故。
病樹的醫生是啄木鳥，隱患的醫生是安全員。
專管成線，群管成網；上下結合，事故難藏。
好拳不在花樣巧，安全別光嘴上叫。
好人主義實害人，專給事故開綠燈。
落實一項措施，勝過十句口號。
管理眼開眼閉，事故此伏彼起。
大事化小，教訓難找；小事化了，後患不少。
不怕千日緊，只怕一時松。
疾病從口入，事故由松出。
繩套松逮不住惡狼，制度松防不了禍患。
好獵手離不開鋼槍，好隊伍離不開規章。
制度不全，事故難免。
光講不動，於事無用。
安全措施訂得細，事故預防有保證。
安全樂四季
健康福百年
事故如虎防範需及早
安全為天措施必先行
安全投入保證及時到位
事故預防做到准確超前
關注安全點點滴滴不馬虎
珍愛生命分分秒秒保平安
深入現場查隱患隱患排除歡樂融融
採取措施治事故事故根治平安天天
反思事故教訓教訓入心人人警惕
總結安全經驗經驗開花處處結果
走安全路牢記寧慢勿快
開文明車不忘禮讓三先
麻痹者一失足成千古恨
遵章人三思行有百年福
相信科學探索事故發生規律
破除迷信強化安全管理功能
安全天地寬 國泰人民安
居安思危 思則有備 有備無患
不怕有患 就怕無防
只有防微杜漸 才能防患未然
千里之堤潰於蟻穴 小洞不補 大洞難堵
隱患不除 危機四伏
避免事後痛心疾首 只有事前預防嚴守
管理靠制度 制度在落實
管理不善 事故不斷
「嚴」是安全的保證 「松」是事故的禍根
好鋼靠鍛打 安全靠嚴抓
安全管理第一條 遵章守法預防早
安全基礎「三要素」 設備、管理和隊伍
事故處理有規程 「四不放過」是准繩
放過一件事故隱患 等於埋下定時炸彈
斬草要除根 安全須治本
效益源於生產 安全是生產效益的保障
生產不安全 行船失羅盤
忽視安全抓生產是火中取栗 脫離安全求效益是水中撈月
安全是效益的乘數 事故是效益的除數