陸巡宣傳

1. 為什麼中國買日產途樂的人那樣少啊

因為宣傳力度太差，價格偏高離譜認可度遠不及陸巡，性能雖然不錯，價位又偏高，外觀的霸氣又不及紅杉和凱雷德領航員，就更別提攬勝Q7GL等大眾化的名車了，所以註定途樂會走同門師弟樓蘭的老路。

途樂因為之前的幾款的圖了是鋼板彈簧，地盤比較硬，公路行駛沒有陸巡舒服。這次新款取消了鋼板彈簧，用了獨立懸架，優化了公路舒適性。銷量直線上升。

2. 看看阿聯酋2019年賣得最好的10款車，陸巡排第一

說起中東地區，在很多人的印象中都是遍地土豪，富得流油，一些想也不敢想的黃金跑車，或者是限量版超跑，都在這里。至於超一線豪車超跑，街頭小巷隨處可見——蘭博基尼當計程車、阿斯頓馬丁當備用警車各種關於這個地區的想像和段子層出不窮，這些都是真的嗎？下面我們就來看看阿聯酋銷量最高的十款車。

而關於這些國家警車都用豪車的說法，其實也是正確的，從網上流傳的圖片可以看出，至少邁凱倫、賓士SLSAMG還有阿斯頓馬丁，甚至是布加迪威龍，賓利歐陸GT等車型，都扮演了警車的角色，不過更多意義上只是宣傳作用，想要人手一輛標配，也是不現實的，但至少這也算是中東地區甚至是迪拜這個城市非常有代表性的一道風景。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 卡宴、雷克薩斯、豐田霸道和陸巡該如何選擇

我想說卡宴車好，我們這里女人開的挺多的。看見這么多吃骨頭的傢伙，有點怕怕。這幫傢伙急了真咬啊？

4. 豐田越野如何

如果要我我不會選擇日本的車,有多少有缺陷的車出口到中國,我們現在還有一些人在打官司,獵豹不能買嗎?如果你真的有錢的話去買一輛寶馬 賓士 路虎,為什麼要買豐田呢?

5. 為什麼日系普通suv車輕,而霸道陸巡漢蘭達等卻很重

恭喜又多了一個被洗腦的。。。

日系安全性一直很不錯，只是在網路上被車托水軍黑慘了，現在的車企間惡意公關很猖獗，認真你就輸了。。。

除了沃爾沃安全性口碑好，德日美韓法系車的安全性都差不多的。

天下烏鴉一般黑，大眾也沒有防撞梁，波羅、新桑、新捷達、寶來……，還有別克系列，從凱越到君威。還有幾個雪佛蘭品牌，都沒有的。主要還是中國的安全政策法規不健全，讓車企鑽了空子。只是沒人宣傳罷了。。。

日本車跟德國車的鈑金厚度差不多。。。開門時候的手感主要是鉸鏈的松緊，跟鈑金厚薄無關。

看多了網上黑日系的事故圖片，其實德國車也有很多碰不過自行車電動車拖拉機的， 就看你想不想炒作了（我這就有圖片，想要可留郵箱，網路知道發圖片容易被屏蔽）

關於汽車的安全性評級，目前唯一的可信標準是碰撞測試。除了歐洲的沃爾沃安全口碑好，其他的都差不多，日系的安全性跟德系美系半斤八兩。

至於網路上所說的日系車的車輕皮薄，現在的汽車都往輕量化發展，賓士都以減重為目標。車皮厚薄對安全性的影響極小，關鍵是車身結構，學車輛工程的都懂。發生事故時A柱和駕駛艙的形變才是最重要的！

最近的最權威的北美的IIHS碰撞測試優秀車型，日系佔7成，德系都墊底了。有人說中美標准不一樣，難道德國人把最爛的車賣給了美國，把最好的車賣給了中國？哈哈~

不懂繼續問，望採納。。。

6. 為什麼豐田陸地巡洋艦4500要用6缸

6缸比8缸省油
日本是個資源缺乏國家，節能環保是他們造車的第一理解
而LC120本身是越野性能為第一的車型，並不是追求速度的普通公路型SUV，只要它的扭矩等和越野性能跟的上的地方可以就完全滿足它的設計理解
不一定缸越多越好。

7. ：豐田霸道廣告風波

這個問題比較復雜主要是：1.豐田畢竟是日本公司，這個還是有點敏感，石獅子作偮就是說中國需要屈服於日本腳下，這是很讓人惱火的。2.應該當眾賠禮道歉（但這事也太早了，誰還會想起來呢？？）

8. 性能差不多，為什麼日產途樂賣50萬，而陸巡卻要賣80萬

談到大型SUV車型，大家應該就會想到豐田普拉多和豐田蘭德酷路澤【陸巡】，當然也還有日產的途樂，這些車型都是日系裡面的佼佼者，可以算得上真正的硬派越野車，不過這些車型，它們的配置以及性能差異不大，但是最低配和中高配之間價格差異就很大，就比如日產途樂低配只賣50多萬，而豐田蘭德酷路澤中配就得80萬左右，這就是配置差異造成的。在大型SUV的圈子裡面，豐田蘭德酷路澤在全球的知名度都非常高，所以在國內汽車市場也是如此，現在日產途樂和豐田蘭德酷路澤都已經停產，這個跟盈利還是有較大的關系，對於大型SUV裡面的知名度，日產途樂並不是很高，所以人們在選擇上面，那麼就更加偏向於豐田酷路澤，這樣即使有時候性能差不多，一樣會有人會花高價選擇陸巡。

談到日產途樂和豐田蘭德酷路澤性能差不多，很多還是停留在三大件上面；在尺寸上面來看，兩款車的長度都是在5米左右，在發動機排量上面，日產途樂是有：4.0L/4.8L/5.6L三款動力，而豐田蘭德酷路澤是有：4.0L/4.5L/4.6L/4.7L四款動力配置，從排量以及馬力來看，兩款車還是有很多重合處，傳動上面都是用手自一體變速箱，車身是採用非承載式類型，這些都是大致相同。

9. 為什麼說當你去西藏逛一圈回來連賓士看都不會看

真的來過西藏的話，就會發現豐田普拉多，酷路澤基本是機關用車。這確實是由西藏交通條件落後的特殊區情決定的，西藏還有很多地方不通公路。豐田的越野車皮實耐用，通過性好。

其實西藏最多的是麵包車，麵包車，麵包車，戰旗也不少，跑起來賊溜，純純的國產。 西藏的大部分人都是當兵的，或者是駐扎的人，他們都是開那種越野車，開那種大的車房車，甚至是當兵的開著坦克，牧民們騎著牛，自然去了趟西藏，連賓士都不惜的看，你要是開坦克，咱們那賓士是啥玩意。