⑴ 中石化收購並購瑞士石油公司是否屬於同一控制下的企業並購
中國石油化工集團公司宣布，其下屬全資子公司中國石化集團國際石油勘探開發有限公司已與總部位於瑞士的Addax石油公司達成現金收購協議，以每股52.80加元的價格收購該公司全部股份。
據了解，中石化收購總價為82.7億加元，相當於72.4億美元。 中石化稱，這筆收購交易已經獲得Addax石油公司董事會的一致支持。但該協議的最終完成還須獲得相關政府部門的批准。 作為一家跨國油氣勘探開發公司，Addax石油公司在西非和中東擁有油氣資產。截至去年年底，該公司石油探明儲量為5.36億桶，平均日產原油14萬桶，年原油產量達700萬噸。 中石化表示，收購Addax石油公司將有利於中國石化集團國際石油勘探開發有限公司實現其戰略目標，並加強其在西非和伊拉克地區的業務。該公司良好的深水石油勘探潛力將為中國石化集團國際石油勘探開發有限公司打造良好的發展平台。 中石化同時表示，收購完成後，將繼續保留Addax石油公司原有的管理團隊和員工。 中國石化集團國際石油勘探開發有限公司代表中石化統一行使上下游對外投資合作和對海外項目實行統一經營管理，是中石化從事上下游海外投資與經營的唯一專業化公司。其海外油氣勘探開發項目遍布非洲、中亞、中東、俄羅斯、美洲、南亞的20多個國家，已初步形成了海外油氣生產合作的戰略布局。
⑵ 為什麼在中石化收購石油大明的過程中沒有其他公司競購石油大明
同是案例淪落人？
⑶ 中石油中石化租賃或收購加油站，價格是怎麼計算的
加油站坐落位置，是否是是取國道省道 或高速路口，
加油站內部設施情況是否符合安全要求，如果收購或租賃後是否需要重新改造，
加油站所在區域車流量，是以大型車輛為主還是農用車輛為主，
每次加油站收購或者租賃時要對加油站進行效益評價
關於收購具體價格可以要求評估人員對加油站進行評價，價值較高的一般為土地 所在位置較好的加油站出售價格較高
具體價格需要與所在地區的中石化單位企業管理部進行磋商
⑷ 中石化收購其下子公司意義何在
2月15日下午，北京五洲皇冠假日酒店二樓會議室，中石化（600028）要約收購說明會召開。與中石化高調推薦本次要約收購形成鮮明反差的是，揚子石化（000866）、齊魯石化（600002）、中原油氣（000956）和石油大明（000406）四家公司的董秘們正襟端坐，顯得沉默許多。
分析人士認為，隨著中石油、中石化等央企整合步伐的加快，涉及壟斷行業的央企上市公司以及央企控股上市公司將迎來一輪整合潮。
旋風式回購
「公司停牌後，這幾天一直准備各種材料，跟中石化和交易所聯系。董秘也是北京本地兩地飛，就整合方案不斷洽談。現在我們就是站好最後一班崗了。」一家被收購公司董秘處工作人員告訴記者。
「我上個星期還不清楚這件事，今天就要坐在這里開這個說明會，真是沒想到。」說明會結束後，中國石化股份公司財務總監張家仁接受本報記者獨家采訪時感嘆：「說實話，下一批整合怎麼做，做哪些，我也不知道。」
和張家仁一樣沒想到的，還有本次四家賣方公司的財務顧問銀河證券。銀河證券投行業務部的工作人員是在2月10日接到中石化的通知，要求做賣方財務顧問，在經過短暫的調查後，銀河證券擬出了四家公司的財務報告。
2月14日，銀河證券與其他券商機構代表一起接到要約收購說明會通知。直到2月15日中石化董事會結束後，在下午的收購說明會上，銀河證券投行部的工作人員才得知收購的具體價格。
高溢價隱痛
操盤本次中石化回購的三大券商是買方財務顧問：中金公司和中信證券，而銀河證券成為賣方財務顧問。
「銀河證券也沒有料到中石化開出的價格會這么高。」一位接近銀河證券投行業務部門的人士說：「銀河證券剛開始做財務分析時，偏向於收購方中石化。然而，收購價格出來後，他們也感到驚訝。」
與上次中石油回購三家A股上市公司比較，中石化本次回購出手闊綽。齊魯石化、揚子石化、中原油氣和石油大明收購價格較停牌前一交易日收盤價分別溢價24.4%、26.2%、13.2%和16.9%，平均溢價水平超過20%；收購總金額也達到143億元。
一位不願意透露姓名的石化分析師算了一筆收購和新建成本賬：「中石化花了84.4億元收購齊魯石化和揚子石化，兩家公司流通股分別占總股本的17.95%和15.02%，以兩家公司的乙烯產能是80萬噸和65萬噸來計算，相當於84.4億收購兩家公司已有的23萬噸乙烯產能線。」
這位分析師以另一家石化公司的新建產能成本作了對比：「上海賽科在去年上半年以224.24億元新建了8套世界先進乙烯生產線，產能達到90萬噸。以此比例推算，23萬噸新生產線只需要花費57.3億元。這種推算顯示，中石化的回購金額已經超過了新建投資額的27億元。」
中石化是中國內地、中國香港和美國三地上市公司，以高出市場預期的高價格回購四家A股子公司，是否會觸犯海外股東的利益，引起法律訴訟？這是中石化要約收購的隱痛，也是機構投資者最擔憂的地方。
「海外投資者特別是中石化的美國ADR投資者一直非常關注中石化對子公司的私有化過程，自然要抵觸高溢價收購。正因為存在這種預期，加上中石油低溢價回購先例，我們對石化股的持倉比例一直比較平均。」一位基金經理對記者說。
2月15日下午，在中石化收購價並未公開時，中石化A股收盤放量大漲6.1%，中石化H股也漲1.6%。「這說明中石化在要約收購前與海外投資機構者進行了充分溝通。但2月16日，中石化A股下跌3.34%，跌幅超過滬指；當日中石化H股下跌2.62%。」
股改可能提前
一位資深投行人士預測，按照中石化旋風式回購速度，餘下幾批公司的整合就在眼前。中石化的股改決定了未來的整合速度和整合路線。
「到現在，中石化尚無明確的股改計劃。」盡管在說明會上中國石化股份公司財務總監張家仁公開表態；但是隨著整合的推進，中石化的股改預期悄然提前。記者當天獲知，部分基金公司的高管間流傳出一條消息，中石化的股改可能提前。
一位接近中石化財務顧問的人士透露，中石化下一個整合重點是上海石化，預計可能採取換股和回購兩種方式。而換股的前提是增發、增發的前提是股改。因此，換股預期可以倒逼股改。「如採取回購方式，那麼當上海石化進入要約收購期後，中石化就可以甩開虧損、非主業上市公司直接進入股改。」
但中石化的整合和股改時機並非完全由公司本身所能決定，管理層給予了高度的關注，含有明顯的政策意圖。中石化董秘局一位高層對記者說：「我們為什麼要選擇在春節後進行回購，就是因為資本市場行情不好，我們要給資本市場注資，公告發了後，1250點不是就給撐住了嗎？」
央企整合潮
而中石化「私有化」也符合國資改革的大政策：央企退出非核心資產，做大做強主業。「我們在實施前，已經就整合計劃向國資委和國務院進行了匯報。」中石化董秘局一位高層說。
稍早之前，中石油以62億元回購旗下三家A股上市公司，打響了央企整合第一槍。本次中石化再次收購四家上市公司，表明央企整合旗下資產進程邁出一大步。隨後，中國鋁業整合也一觸即發。而這幾家央企控股上市公司都屬於壟斷或相對壟斷行業。
一位分析人士認為：「由此可能帶來的市場預期是，涉及壟斷行業的央企上市公司以及央企控股上市公司可能會迎來一輪整合潮。」
市場人士評價，股改正在倒逼國資改革。隨著央企對旗下上市公司的整合進度加快，多年難以推進的央企資產調整和改革也開始進入快車道，滯後的國資改革開始強力重新啟動。
⑸ 私人加油站什麼情況下會被中石油，中石化收購
首先要證照齊全，有政府規劃，不然沒有人要的；其次位置要好，位置不好的他們會用降價或其他促銷方式來競爭，而不會收購；第三要看你所在地石油石化的競爭程度，如果對方剛剛進入你所在的市場，他們會突擊收購，如果雙方已經都有一定的陣地了，他們就不會急著收購了，價格也不會給的很高。
⑹ 中石化收購食用油是幹嘛的
中石化收購「地溝油」，然後用它生產生物航煤，讓地溝油做航空燃料上天。
⑺ 中石化收購加油站那個部門管
呵呵，哥們你問的問題不專業啊？
俺給你講講吧，就當幫忙咧
1、中石化整體分為上中下游企業，上：油田；中：煉化；下：銷售公司。
2、跟加油站有關的是銷售公司，也就是下游企業；
3、凡是銷售公司，都要收購加油站的，主管部門叫做發展規劃處（原來叫發展基建處），這個部門的職責其中一項就是收購加油站，然後改造重建。
希望能幫到你！
⑻ 中海油收購尼克森的戰略意圖是什麼
國內企業收購外國企業並不新奇了，但尼克森公司收購案是目前跨境收購中規模最大的一件。最大的戰略意圖個人認為主要是尼克森手中擁有的加拿大、北海以及美國墨西哥灣的石油開采權，中海油想藉助此次並購擴大海外市場份額和自身規模，要知道中海油在海外業務的拓展上是滯後於中石油和中石化的，通過海外並購能夠幫助中海油快速在此方面彌補不足。至於開采技術、先進的內控管理很難學到，因為大部分雇員還是加拿大人，中方參與的很少。該並購的經濟效益還有待時間的考證，但此次並購開啟了中國能源類企業國際化的先河，也留下了寶貴的海外並購經驗。
個人見解，純手打，望採納！
⑼ 金三發是不是被中石化收購
金山話，他應該就是被石化收購了。
⑽ 中石化的並購歷史 哪些年都並購過哪些企業
（聚焦中國企業海外並購）
中石油購澳大利亞天然氣公司
兗州煤業購澳大利亞礦業公司
吉利收購沃爾沃
華能10億美元競購印尼煤企51%股權
中海油中石化13億美元購安哥拉油田
中國有色購英恰拉特黃金19.9%股權9月1日
中石油收購大阪煉廠49%股權9月1日
中資強勢進場競購歐寶保時捷9月1日
中投15億美元收購加礦業公司股份9月1日
中石油聯合BP中標伊油田9月1日
中服擬購皮爾-卡丹中國區商標權
四川騰中收購悍馬9月1日
中石油完成收購新加坡石油公司股份9月1日
五礦13.86億美元購OZ礦業9月1日