产品物流营销方法

㈠ 物流营销怎样来开展

营销营销，主要是营还是销很重要，经营现在的客户发展已有的业务，还是开辟新的市场，积极引进新的客户都很重要。先把你们公司物流产品了解清楚，优势，弱点。你们的客户的行业，物流运作的特点你们的竞争对手的优势，弱点。然后就是如何做好一个好的销售了。

㈡ 物流销售的技巧

楼主syygnmvmbe
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㈢ 怎么才能做好物流销售

物流这一行业，是新兴的朝阳产业，发展潜力巨大，尤其在中国，其发展速度更是以每年超过20%的速度在快速增长。做为一个物流从业人员，虽然我们这一行还存在很多不规范的现象，包括恶性降价、霸王条款、压货等，但整个行业还是表现出一番欣欣向荣的景象。

今天跟大家分享的不是对宏观市场或是行业巨头的分析，这个对于我们物流从业人员来说，实际意义不是很明显，说白了，我们很多时候，希望掌握的，是一个企业如何去盈利，如何制定有效的措施去实现某个目标。

不管黑猫还是白猫，能抓住老鼠的就是好猫。做为一个经理，如何才能让企业赚钱呢。这是一门学问，简单但却又挺难做的事情。引申到我们实际工作来说，就是“你能够管理好一个公司，管理好一个团队，去实现赚钱的目标。”这说来容易也容易，说来难也难，但不管怎么样，做好一个销售经理，最主要的就是要先知道自己的职责和权利，然后按照自己的职权再去按公司的要求认真做好自己的事情，这样，慢慢的，每个新入职的员工就能成长为一个职业的物流销售经理。

我们来先看下做为一个销售经理应该具有的职责吧：

销售经理岗位职责：

1）、协助上级主管负责日常管理和业务工作，指导、检查、考评下级工作；

2）、组织部门员工收集市场情报，确定销售策略和方案，制定并组织实施公司各阶段的市场销售和客户维护计划；

3）、组织和指导市场销售和客户维护工作，根据区域市场管理的方法，跟进指导并考评销售员的工作；

4）、指导并把控对外报价、指导运输合同的谈判；

5）、指导销售方案的制定以及监督方案的执行；

6）、组织对销售人员的岗位技能培训和考核；

7）、负责协调与其他部门的工作关系，代表本部门提出工作意见和建议；

8）、指导客户资料档案的建立和管理；

9）、负责对所属人员的日常考核和绩效管理；

10）、按照要求定期向上级领导部门提交报表和工作报告；

12）、上级领导安排的其他工作。

看起来好像很多，但实际上，要做的，而且反复要做的，其实不多，归纳起来就是：做好业绩，管好人。但就是这句话，不同的人，做好来的效果完全不一样，有些人全按上面的职责做了，不一定能做的好，而有些人，不全这样做，反而能取得很好的效果，就好像同样的学生，考试就是会有差距，有学习好的，有学习差的，有一般的。但其实如果你能按上面的做，并花点心思好好研究一下，还是能做好的（起码成绩不会很差）。

从事物流行业的人员，综合素质方面一般不会很高，很多人原来说不定就是开车的司机，中是普通的仓管员、货运员，本职岗位做的成绩突出，加上现在院校培养的人才太少，就破格提升为经理。所以很多人，还是不清楚，自己要做什么，才能算是个称职的销售经理，自己该做什么，有什么权利？

这里，我们就来介绍一下做为物流公司销售经理的一般职权：

销售经理岗位职权：

1）、制定销售计划，指导销售人员进行销售。

2）、对销售人员的奖罚权及个人绩效考核。

3）、与其他分公司或其他部门的协调、沟通。

4）、对市场区域的划分、制定销售策略。

5）、在权限内对客户价格进行调整。

6）、对协同部门的员工的奖罚建议权。

看起来好像不多吧，其实销售经理的权利本就不需要太大，也不可以太大，一些物流公司甚至认为，销售经理其实就是销售代表的头，大部分就是要跑业务，找客户，但其实不全是这样，销售经理要为业务负责，他是基于对业绩负责要去跑业务，而不是他的职责就一定要去跑业务。

知道责、权后，好像还是不大清楚，一个销售经理到底要做什么具体点的，这也不难，那我们就来说下销售经理的主要工作内容吧！

销售经理主要工作内容：

1）、销售目标制定与指标分配。根据上级主管确定的销售指标，分解细化到销售代表个人。

2）、销售计划制定。销售经理每月制定月度计划，计划内细分每周工作，工作内容是为实现已确定的目标需要进行的工作，要求有具体数字，有开始时间、结束时间。安排相关人员实施计划内容，必须具体到个人，实施的方法、技巧，推进的进度要求和阶段性成果。在计划制定后，每周都要对进行过程进行检查，计划完成了没有，完成的怎么样了，完成的原因是什么，没完成的原因又是什么？

3）、销售队伍建设、区域管理。由销售经理用一周时间对新销售人员进行传帮带式的培训。带领销售人员熟悉电话拜访客户、外出陌生拜访客户、商务谈判、合同起草、监督发运、结算运费等环节。

4）、销售管理。销售管理的内容很多，但归纳进来就是销售的过程管理、客户管理等，最重要的是对销售过程的管理，尤其是价格管理。

5）、销售行政管理。销售的日常例会，销售的行为规范等都是销售的行政管理，费用（招待费等）支出申请。

6）、业务开拓与维护。其实这一项是最主要的，上面说了，不管是黑猫白猫，能抓老鼠的就是好猫，销售经理作为基层管理人员，对业务负有不可推卸的责任和义务，这其实也是销售经理，最重要和最应该关注的。

好了，现在各位，不管理是老货运，还是新货运，不管理以前有没有从事过物流这一行业，应该对物流有了更多的了解了吧！

相信，不少人看过后，都觉得，这个物流经理，其实也不是很复杂的一个职位，简单的事情反复做，不管你是什么学历，也不管你有多笨，你就一定能成为一个优秀的物流销售经理。

㈣ 营销物流的营销物流的策略

在供应链环境下，供应链一体化改变了企业的营销环境，使企业营销具有了新的特点，对营销物流也提出了新的要求，企业要实现预期的营销目标，形成企业的核心竞争优势，必须有针对性地选择营销物流策略。
总体说来，环境不同、产品特性不同，所选择的策略就会不同，当质量和成本成为竞争的主要因素时，典型的策略选择就是精益物流策略；当交货期或上市时间成为竞争的主要因素时，出现了“基于时间的竞争”，典型的策略选择是敏捷化策略，当产品的个性化成为竞争的主要因素时，典型的策略选择是延迟物流策略。实时物流策略是提高顾客需求响应速度所必须的。营销物流策略选择应根据企业的总体战略和策略，有针对性地进行。
1、实时物流策略
实时物流策略是指通过使用最新信息技术和现代物流技术来积极地消除物流业务流程中的管理与执行的延迟，从而提高企业整个物流系统的反应速度与竞争力，提升物流服务水平的物流策略。实施实时策略除了要求企业具备先进的信息技术和现代物流技术，还要求企业通过业务流程再造，使物流系统达到标准化、自动化、信息化、无缝化和协同化的要求。
实时物流策略关注整个营销物流系统的反应速度与低成本；不仅追求生产、采购、销售系统中物流活动的协同、一体化运作，更强调营销物流系统与整个供应链系统的融合，形成以供应链中主导企业为核心的大系统中的物流反应与执行速度，使商流、信息流、物流、资金流四流合一，真正实现企业追求“实时”的理想目标。
实时策略既适用于ECR模式，也适用于QR模式，是营销物流广泛适用的策略之一。实时策略通过与消费者进行24小时实时互动，对消费者的需求快速响应，并可以使消费者参与到产品设计等环节中，更好地把握消费者需求，进而提高营销物流的服务水平，提升企业的核心竞争能力，能够达成营销物流对消费者需求快速反应和高效率运行的要求。
2、延迟物流策略
延迟物流策略是一种基于时间的物流策略，是一种能减小预测风险的策略。在传统的物流运作中，运输和储存等物流作业是通过对未来业务量进行预测的基础上来进行的。延迟策略是将产品的最后制造和物流作业延迟至收到客户订单后再进行。这样就可以减少或消除由于预测不准确造成的风险。具体操作中有两种延迟：生产延迟（形态延迟）和物流延迟（时间延迟）。这两种策略以不同的方法来适应客户灵活性的要求，减少预测风险。
生产延迟策略的重点在于产品，先制造出相当数量的标准产品或模块来实现规模经济，收到客户订单后，再将其组装加工成符合客户要求的最终产品。物流延迟策略的重点在时间，通过集中库存，将不同的产品集中在配送中心，当收到客户订单后再进行快速分拣、配货等活动，将产品直接装运到客户手中。不论是生产延迟还是物流延迟，其基本出发点都是通过对产品或者时间的延迟，来减少物流预测的风险、满足客户的个性化需求和进行批量规划。仅就字面意思来看，似乎延迟策略与实时策略相矛盾，实际上两者是相辅相成、相互配合的关系。延迟策略的“延迟”是将产品的配送延迟到收到客户的订单后，而实时策略致力消除的 “延迟”是产品配送过程的管理与执行的延迟。
由于延迟策略将产品的最后制造和一些物流作业延迟到收到客户订单后再进行，虽然减少了物流预测的风险、满足了客户的个性化需求和批量规划，提高了系统的反应速度，但由于时间的限制，也增加了违约和增加物流成本的风险。因此需要实时策略的配合。实时策略通过各个运作环节的信息共享，实现各个环节的无缝对接和实时运作，提高了物流系统的反应速度，既降低了违约的风险，也降低了物流的成本，可见实时策略和延迟策略是一对很好的营销物流组合策略。
3、精益物流策略
精益思想起源于日本丰田的精益生产方式。精益生产是指以最小化资源（包括时间）来完成企业的生产活动，在整个生产过程中，找出并且尽力消除生产中一切不增值活动。消灭浪费是精益思想的核心。在精益物流策略中，我们将精益思想引申、延展到企业物流供应链管理的全过程，即追求企业营销物流系统的低成本、高效率运行，以及企业和顾客的价值最大化。精益物流策略的主要手段是价值工程和并行工程。
价值工程是以消费者的功能需求为出发点，对目标消费群体需求进行功能分析，系统地研究功能与成本之间的关系，致力于提高价值创造性活动，通过改善产品的质量，降低成本，从而增加产品的销售量，获得更多的利润；并行工程是指新产品的概念生成、性能描述、开发、制造和维护机构各部分在统筹规划的基础上同步协调，提前平行进行。其宗旨是制造低成本、高质量、并满足用户要求的新产品。实施并行工程可提高企业的市场响应速度。
营销物流强调低成本、高效率的物流服务，以及对消费者需求的快速反应，精益物流策略通过对企业整个营销物流系统流程的精益管理和控制，实现成本的节约和效率的提高，通过强化系统流程的增值环节、消除浪费，来保证企业和顾客价值的最大化；通过并行工程的实行，缩短产品的开发周期，实现对顾客需求响应速度的提高，提高企业营销物流系统服务水平。
精益物流策略通常适用于ECR模式的功能性产品，其需求相对稳定?市场可预测，产品的生命周期较长，市场需求变化缓慢。通过实行精益策略为企业降低成本，提高产品质量，构筑企业的发展基础。培育核心能力，提高企业利润率和市场竞争力。但是，如果单纯使用精益策略容易丧失市场机会，所以最好配合其他营销物流策略组合使用。
4、敏捷化策略
1991年，美国通用汽车公司和里海大学共同提出了敏捷制造(Agile Manufacturing，简称AM)，将敏捷化作为面向21世纪的企业发展战略。营销物流敏捷化策略是指在快速多变的市场环境下，通过企业内外各种资源优化整合，寻求在速度、柔性、质量、获利能力、创新主动性等方面取得竞争优势，从而使企业及其供应链的业务活动与顾客需求无缝对接，达到低成本、高质量及快速响应的目标。
营销物流系统的敏捷化策略包括：制造敏捷化，如产量柔性、品种多样化、生产线转换能力等；物流敏捷化，如配送速度、准时交货率、交货周期等；产品研发敏捷化，如新产品市场导入时间、新产品顾客化程度等；组织敏捷化，如组织结构的扁平化程度、供应链结构柔性等。
敏捷化策略和精益物流策略的共同点是都强调产品质量、对顾客需求的响应速度、业务流程的改进等。但是两种策略追求的目标不同，精益物流策略的目标是降低成本、消除浪费，敏捷化策略的目标是提高对顾客需求的响应速度，敏锐地发现市场机会，从而扩大市场份额；两种策略适用的市场条件和产品特性不同，精益物流策略主要适用于需求较为稳定、生命周期较长的功能性产品，敏捷物流策略主要适用于需求高度变化、生命周期较短的创新性产品；策略措施不同，精益物流策略主要通过简化产品结构、提高机器柔性以及企业内部流程重组等措施来提高反应速度、降低成本；敏捷化策略则强调企业业务的集成，充分利用信息技术，以企业核心能力为基础，以供应链一体化为形式，实现企业间的资源整合。
通过与精益物流策略的比较分析，可以看出敏捷化策略主要适用于创新性产品，敏捷化策略运用供应链的集成思想，以现代信息技术为支撑，对顾客需求快速响应，迅速组织各种资源，以最低成本生产出最适合顾客需要的产品，以最快捷的速度送到消费者手中，实现企业和顾客的价值最大化。是营销物流系统的基于时间的有效策略之一。

㈤ 物流服务市场的营销技巧有哪些

以客户为中心 物流活动的目的在于向客户提供及时而又准确的产品递送服务，是一个广泛满足客户的时间效用和空间效用需求的过程。因此，无论物流企业的性质如何，接受服务的客户始终是形成物流需求的核心和动力。如果客户的期望得不到充分满足，物流工作也就失去了意义。
●基本服务能力 基本服务能力是指物流服务的基本水准，也是客户服务的最基本的内容：可获得性、作业绩效和可靠性。
●可获得性 客户随时的需要都可以得到满足，这就意味着经销商需要有一定的库存，而且是安全的库存，这样如果管理适当，就不会造成库存积压或者存货短缺。可获得性的考核指标是缺货频率、供应比率和订货完成率。
●作业绩效 从事物流管理的企业从客户订货到交付使用的全部运作过程的效率称之为作业绩效，一般通过速度、一致性、灵活性、故障恢复能力来衡量。
●可靠性 物流企业在物流活动中，需要完整地履行承诺。物流企业最基本的质量问题是如何实现已经计划好的存货可获得性和物流作业完成能力。
●供应链的增值服务 商业社会的物流需求极为旺盛，因此逐步形成了专业的物流公司，他们的出现形成了生产、配送、采购等不同业务企业之间的合作，形成了供应链，供应链的存在产生了很高的效率和效益，因而成为可增值的服务。
建立有效的组织机构 建立有效的组织机构是保证企业目标实现的前提。它的确定不仅直接受企业的规模、性质制约，还会有其自身的特定需求。企业规模不同，物流系统中的组成规模也就不同，比如，大型企业会出现许多专门管理某一个环节的部门，各个部门之间还会有一个统一协调的高级官员。但是在很小的经销商处，一个员工可能就完成了所有的工作，从订单管理直到送货上门。
所以，建立有效组织机构需要企业的经营者根据自身情况衡量，关键是能够保证客户对物流的基本需求。
有效控制成本 物流成本包括包装、装卸、运输、存储、加工、配送、物流信息管理等各个环节的人力、物力、财力支出。由于实际物流情况的复杂性和多变性，降低物流成本的方法也是多种多样，不过还是有一些基本原则。
●加快物流速度 全部的物流成本可以分为两类，一类是可变成本，另一类是固定成本。物流量的大小所产生的存储、运输等方面的成本是变化的，但是所占物流成本的百分比是固定的，而工资、折旧费、管理费用这些成本是固定的，因此加快物流速度、扩大物流量的方法，使得固定成本在这个物流成本中的比率能够大幅度下降，从而达到降低成本的目的。
●减少物资周转环节 物资在流通中就会产生成本，如果流通效率很高，产生的成本就自然下降，反之，物资流通的时间很长，成本肯定居高不下。因此，经销商需要考虑怎样将周转的速度尽量加快，周转的周期尽量缩短，从而最小化物流成本。
●建立先进的信息处理系统 物流信息的高效率，可以有效地保证物流系统的高效运转，信息流的高效率，能使物流企业及早地安排所有的环节，不但达到最好的客户服务，还能够有效地加快物流和资金流的周转。
●加强物流管理和成本核算 物流管理水平的高低是影响物流成本的最直接因素。虽然管理本身并不直接产生效益，但它却能够通过其他具体的物流执行部门对物流成本产生影响。因此，加强物流管理、实现物流运作的现代化，是降低物流成本的最直接有效的方法。
值得说明的是，降低成本的目的不是降低服务水平，如果降低成本导致服务水平的下降，应该是得不偿失的。在现实工作中，成本控制的第一步是制定成本控制的目标，然后层层分解目标，落实到最基本的活动单元。其次是核算成本控制的绩效，监督、检查实际执行情况，分析偏差并修改控制，最终达到目标。当然，目标的制定是要有根据的，而不是随便定一个数量。

㈥ 简要说明物流服务营销的研究方法

简要说明物流服务营销的研究方法
(1)产品研究法
(2)组织机构法

营销是关于企业专如何发现、创造和交属付价值以满足一定目标市场的需求，同时获取利润的学科。营销学用来辨识未被满足的需要，定义、量度目标市场的规模和利润潜力，找到最适合企业进入的市场细分和适合该细分的市场供给品。

㈦ 物流营销与普通产品营销有什么区别

物流营销，是指物流服务外部供给者为了有效满足物流需求而系统地提供服务概念、价值、回价格、沟通的行答为组合。物流营销是市场营销的组成部分，是传统的市场营销体系在新形势下的必然发展。
普通的营销是在创造、沟通、传播和交换产品中，为顾客、客户、合作伙伴以及整个社会带来经济价值的活动、过程和体系。
物流营销的使命是围绕市场需求，计划最可能的供给路径，在最有效和最经济的成本前提下，为客户提供满足的产品：服务空间流动和时间延伸的需要。而普通的营销主要是指营销人员针对市场开展经营活动、销售行为的过程。