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奔驰4s店市场定位是什么

发布时间:2021-04-08 09:55:37

㈠ 奔驰车的目标群体是哪些

奔驰依据其车档次不同将目标人群进行细分,大致如下:
A级是入门级紧凑型的代步车,发动机1.6升双门,这车主要针对女性,该车竞争对手主要是宝马MINI,大众甲克虫。
C级属于中小型轿车这个级别,有C200K、C230、C2803款发动机从1.8升、2.5升、3.0升,4门,该车已国产,这车的用户一般是成功充满活力的年轻白领们,该车的竞争对手主要是宝马3系、奥迪A4、沃尔沃S40等。
CL是双门5坐的轿车,基于E级的平台开发出来的,排量也一样,该车目标用户群跟C级一样。
CLK同样也是诞生于C级的平台,是一款双门4座的敞棚轿车,发动机和排量和上面两款差不多,该车目标用户主要是年轻人。
CLS就是一款不同于上面的产品了,该车发动机从3.5-5.5升,是一款双门4坐的轿跑类型的车子,竞争对手主要是宝马的6系列。
E级属于中型轿车这个级别了,定位是中高级轿车,排量从1.8(E200K)、2.5(E230)、3.0(E280)到3.5(E350)共4款,该车在国内主要针对公务车市场,和C系列一样也在北京奔驰国产了,竞争对手主要是奥迪A6、宝马5系、沃尔沃S80等。
S级属于大型轿车这个级别了,因为长度已经超过了5米,该车定位于高档豪华轿车,4门5坐,排量有3.0(S300)、3.5(S350)、5.0(S500)、6.0(S600)共4款,竞争对手主要是宝马7系、奥迪A8等,奔驰S级在目前为止一直是这个级别里面的轿车中做得最好、最成功、综合性能最优秀的一款车型!该车主要针对有实力的公司作为公务用车和私人商务坐驾,目标用户是事业用成的中年以上的人士。
SL级是一款诞生于E级平台的双门5坐敞棚跑车,目前只有SL500这一款,竞争对手是宝马6系的敞棚版。
SLK级是一款入门级的小跑车,双门双座,排量从1.8、3.5、5.5升,共3款,该车主要针对事业有成且充满活力的年轻用户。
SLR是奔驰打造的一款超级跑车!双门双座,该车为该车为5.5升V8机械增压发动机,最大功率478KW(650马力)!0-100KM/H加速时间仅为3.8秒!最高时速为335KM/H!不过该车是限量的!售价也很贵在700万左右!
该车目标用户属于那些有钱喜欢玩车的富家子弟,现在中国北京和上海各有一辆。
G级是一款纯越野车,该车广泛用于军事当中,不过目前国内还比较少,可能主要原因是售价太高,毕竟和悍马H2价格差不多。
M级是一款多功能SUV,5门5座,该车有ML350(3.5升)和ML500(5.0升)两款,该车的目标用户是喜欢旅行的中青年人士,他们有一定的事业基础!该车竞争对手主要是宝马X5、大众途锐、奥迪Q7、保时捷凯宴、路虎等。
R级是一款商务旅行车,5门7座,不过在国内一般都是单位的公务用车,因为它80万的售价可以算是MPV里面最贵的了!不过该车确实很优秀!
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界著名的德国汽车品牌。被誉为“汽车的发明者” 1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435 ),与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG) 旗下公司。

㈡ 谈谈你对奔驰s的市场定位以及营销策略的认识

现在的奔驰也就谈谈历史,谈谈老板情怀,根本不懂现在中国市场的变化。运动化,年轻化,个性化定制才是王道。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

㈢ 奔驰各车型的市场定位是什么

奔驰S级 车型 经销商报价 日期 涨跌 350 128.80万-128.80万 11月9日 0万 发动机:V6 排量:3.5 马力:272 变速箱:7AT | 图片 车型 参数 对比 500 161.80万-161.80万 11月9日 0万 发动机:V8 排量:5.5 马力:388 变速箱:7AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰E级 车型 经销商报价 日期 涨跌 240 64.00万-64.00万 11月9日 ↓5.00万 发动机:V6 排量:2.6 马力:177 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 320 92.50万-92.50万 11月9日 0.50万 发动机:V6 排量:3.2 马力:224 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰M级 车型 经销商报价 日期 涨跌 ML350 88.29万-88.29万 11月9日 ↓1.10万 发动机:V6 排量:3.7 马力:235 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 ML500 97.00万-97.00万 11月9日 ↓1.00万 发动机:V8 排量:5.0 马力:292 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰SLK 车型 经销商报价 日期 涨跌 200K 66.00万-66.00万 11月9日 ↓1.00万 发动机:L4 排量:2.0 马力:166 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 350 78.00万-78.00万 11月9日 0万 发动机:V6 排量:3.5 马力:272 变速箱:7AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰CLK 车型 经销商报价 日期 涨跌 240 敞蓬版 82.00万-82.00万 11月9日 ↓5.00万 发动机:V6 排量:2.6 马力:177 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 240 跑车版 65.00万-65.00万 11月9日 ↓2.00万 发动机:V6 排量:2.6 马力:177 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰C级 车型 经销商报价 日期 涨跌 200K 47.00万-47.00万 11月9日 ↓0.03万 发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 200K Coupe 56.00万-56.00万 11月9日 0万 发动机:L4 排量:2.0 马力:166 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰CLS 车型 经销商报价 日期 涨跌 350 110.00万-110.00万 11月9日 ↓0.80万 发动机:V6 排量:3.5 马力:272 变速箱:7AT | 图片 车型 参数 对比 500 113.80万-116.00万 11月9日 0万 发动机:V8 排量:5.0 马力:306 变速箱:7AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰A级 车型 经销商报价 日期 涨跌 160 36.00万-36.00万 11月9日 ↓1.00万 发动机:L4 排量:1.6 马力:102 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰SL 车型 经销商报价 日期 涨跌 350 133.00万-133.00万 11月9日 ↓3.80万 发动机:V6 排量:3.7 马力:245 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 500 165.00万-165.00万 11月9日 0万 发动机:V8 排量:5.0 马力:306 变速箱:7AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰Viano 车型 经销商报价 日期 涨跌 商务车 57.98万-57.98万 11月9日 ↓2.80万 发动机:V6 排量:3.2 马力:190 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰G级 车型 经销商报价 日期 涨跌 500 138.00万-138.00万 11月9日 1.00万 发动机:V8 排量:5.0 马力:292 变速箱:5AT | 图片 车型 参数 对比 奔驰VITO 车型 经销商报价 日期 涨跌 商务车 39.80万-39.80万 11月9日 ↓0.50万

㈣ 奔驰 宝马 奥迪在中国的市场定位分别是什么主要人群

奔驰C级(AMG的除外)、宝马3系(M系的除外)、奥迪A4是属于同一级别的竞争对手,以年轻运动为主;奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L是属于同一级别的车型,以商务人士为主;奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L是属于同级别的车型,以成功高级商务人群为主。这是个大概分类,希望能够帮到你。

㈤ 奔驰车都有什么系列 每种系列的定位是什么

A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系 奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 1998年,第一代奔驰A级轿车问世。不过,问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩(S形)无制动行驶示范时发生翻车事故,令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性,设计师降低了底盘的高度,换上扁宽轮胎,在车辆上加装了电子稳定系统(ESP)及侧倾角传感器,横向速度传感器等,使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题:据使用者反应,该车经常发生托底。 历经6年的市场洗礼,奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级,计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号:五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型,以期营造更为年轻和动感的形象。 C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比,奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。 奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同,它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。 奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能,但是如果面对高低落差较大的地形时,悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了,这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调,奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅,这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39,这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的 当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司,而在奔驰的众多系列轿车产品中,最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”,逐步趋向于年轻化 奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车,二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用,对普通人来说,它犹如遥远的传说。 “C”代表coupe(双门),“L”代表light(轻量化),“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说,CLK确实是一个不错的选择。当然了,还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。 按照奔驰的分类,奔驰Vito不在乘用车的范畴,而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分,Vito有三个功能类型:货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。 从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v,一直到2002年最新一代E级车(w211),奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系,该系列在欧洲有超过25%的市场份额,每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎 奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。高科技武装 宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万 一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格 以上就是我找收集的资料 其中数据有点失真仅供参考

㈥ 奔驰车各系列分别是什么定位

C-class 是Mercedes 的入门级车型,也是比较便宜的,出了A级。
E-class 是Mercedes 的中级车型,适合一般的公务车,自己开也成。
S-class 是Mercedes 的最高级车型,定位直接就是成功人士,一般车主都是坐这部车的~很少有开的。

拓展:

所谓定位,就是让品牌在顾客的心智阶梯中占据最有利的位置,使品牌成为某个类别或某种特性的代表品牌。这样当顾客产生相关需求时,便会将该品牌作为首选,也就是说这个品牌占据了这个定位。定位理论的创始人是美国著名营销大师艾·里斯及其当时公司的合伙人,杰克·特劳特先生后加入RIES公司,并于1968年为这个理论提出了命名"positioning",由此开创了营销理论全面创新的时代。2001年,定位理论压倒菲利普·科特勒、迈克尔·波特,被美国营销协会评为"有史以来对美国营销影响最大的观念"。

商业中的“定位(Positioning)”概念,1972年,艾•里斯与杰克•特劳特提出了定位理论,开创了一种新的营销思维和理念,被评为“有史以来对美国营销影响最大的观念”。1991年,中文版《定位》出版,定位理论传入中国。经过二十年的理论移植与实践,定位思想正在中国开花结果:定位、营销战、聚焦、品类等思想深入了更多营销人的心智,也出现了长城汽车、真功夫、王老吉等实践定位理论的经典案例。

1963年,艾·里斯先生在纽约成立了AL RIES公司。后来,由于Cappiello Colwell的加入,公司改名为Ries Cappiello Colwell,里斯先生时任公司主席,也是公司最大的股东。1967年,聘请特劳特出任公司的客户主管。 定位理论的前身就是里斯先生及其合伙人发展出的工作方法体系,其核心为“每个品牌都需要一句话来表述它与竞争对手之间的区隔。”它不仅是一个想法,还是一个可以迅速进入潜在顾客心智的想法或概念,也就是无可置疑的“rock”(意为如同岩石般坚硬有力的出击点)因此,当时称之为“the rock”。

㈦ 奔驰各系车的市场定位和特色是什么

C-class 是Mercedes 的入门级车型,也是比较便宜的,出了A级
E-class 是Mercedes 的中级车型,适合一般的公务车,自己开也成
S-class 是Mercedes 的最高级车型,定位直接就是成功人士,一般车主都是坐这部车的~很少有开的
CLS,CLK 都是Mercedes的跑车型号,分软顶,硬顶,大部分都是单门的,其中CLS有双门的,也是号称在Mercedes 家族中最闷搔的车型~
ML是越野车,SUV,本人觉得挺难看的~
最后说说AMG ,他是Mercedes 的改装场 一个牌子~一般很少见,但是也有,看见这种车最好不要和他飙,除非您开的是那种超级跑车~经过改装后的Mercedes 车,不管是从 内饰,性能,外观,都有了极大的提升!有些比较低调的车主,不愿把车弄的太另类,外观只是加了个AMG标识~但是千万不要小看这个~有这个表识的车和没有的, 差的不是一星儿半点~价格也差很多,有时顶配的S-class 和S-class AMG差3倍的价格!! 有这钱都能买国内法拉利的 入门车型了~!
特色:舒适 尊贵

㈧ 奔驰4S店 什么意思

简单的说就是“4S”是四个英文单词的字头缩写,整车销售(sale)、车辆维修(service)、零配件销售(sparepart)、信息反馈(survey)为一体的汽车销售服务经营企业。

奔驰4S店当然是整车销售奔驰车、维修奔驰车、销售奔驰车零配件、反馈奔驰车在市场的各方面的信息(如:客户需求、客户对服务的要求、客户的满意度等等方面的信息)四为一体的销售服务性企业。

这种企业对汽车生产商提供更快、更准确的市场信息,让汽车生产商更快的改变生产方向改进汽车、更好的为客户提供更满意的服务更安全的汽车。

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