1. 駕校培訓屬於什麼課程
駕校培訓部能說是一個什麼課程，更合理的方法應是歸為第三產業里的服務行業。它是具有一定資質，對駕駛人按照機動車駕駛員素質教育大綱進行培訓的法人單位。
駕校就是能使人掌握駕駛技術，並教會人安全駕駛文明開車並協助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓單位。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十條規定，「機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理」。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規定，「駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證」。
因此，駕校的主管部門是交通運輸部和公安部。
一般駕校教學大綱：
每個學員的理論培訓時間每天不得超過6個學時，實際操作培訓時間每天不得超過4學時。
輪式自行機械車（M），無軌電車（N），有軌電車（P）三種准駕車型的培訓教學大綱，由各省交通主管部門根據需要和地方特點自行制定，並報交通部備案。
第一階段
掌握道路交通法律、法規及道路交通信號的規定；培養安全禮讓、文明駕駛的駕駛道德；了解機動車基本知識；了解典型道路、惡劣氣象條件下的安全駕駛知識及緊急情況的應急處置知識；掌握正確的傷員急救知識；了解常見危險物品知識；掌握基礎的駕駛操作要領。
第二階段
掌握車輛使用的相關知識；熟練掌握場地和場內道路駕駛的基本要領和方法，准確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。
第三階段
掌握車輛通行的規則：了解行人，非機動車的動態特點及險情的預測和分析方法：熟練掌握一般道路和夜間駕駛方法，能夠根據不同的道路交通善安全駕駛；培養預見性的安全駕駛意識。
第四階段
了解常見道路交通事故的原因及預防措施；了解車輛常見故障的處置方法；了解各種特殊道路交通環境下的安全行車方法；培養駕駛應變的能力；能夠獨立駕駛車輛。
2. 超級跑車難以駕馭嗎蘭博基尼駕駛學院
電子差速器現在是法拉利F430的標准裝備——這是量產車輛首次配備這種先進系統，以達到優異的道路操控性能。在賽道上，電子差速器保證轉向時獲得最大的抓地力量，消除了車輪空轉。 東瀛戰神日產GT-R擁有出色的操控也是拜先進的電子控制系統所賜。普通狀態下的GT-R相對很「溫柔」，但你只需把中控下面的三個按鈕往上撥到紅紅的R狀態(賽道模式)，就可以讓戰神附體，把性能全部壓榨出來。當你想松開所有電子捆綁，把車輛變成純粹的機器，只需把車輛穩定系統調到OFF。 別以為只有超跑才有這些專利，其實普通運動型民用車也有這些電子設置。 豐田銳志的TRC(牽引力控制系統Traction Control)，能夠通過感測器感知車輛在起步或行駛過程中驅動輪發生空轉的情況，控制驅動輪制動油壓以及發動機的動力輸出，提供最恰當的驅動力，防止驅動輪發生空轉，提高在濕滑路面上的行駛安全性還有就是VSC系統，作為車輛輔助控制系統，它可以對因猛打方向盤或路面濕滑而引起的側滑現象進行控制。當感測器檢測出車輛側滑時，系統能自動對各車輪的制動以及發動機動力進行控制。只是TRC系統可以關閉而VSC系統不能。 面對城市復雜的路況，繁忙的交通，那些動輒數秒破百的超級跑車就英雄無用武之地么?喜歡挑戰速度的朋友不妨可以到賽道上駕駛，或參加賽道駕駛培訓。要知道，就算是世界上最頂級的車手，也經歷過多次撞車。但是，在賽道上，你撞一次車，最多就是輸掉一場比賽。但是在馬路上，撞一次車，輸掉的可能是你的生命! 應對車輛有更多的了解 超級跑車就預示著比一般車輛更危險?不一定!但一定比一般車輛難以駕駛，更考驗駕駛技術。超跑，簡單而言，超級馬力、超級性能，極限深不見底，一般駕駛者很難在街道上摸清其底細。所以，超跑生產商時常會舉辦培訓課程，讓車主能多方面體驗到超跑的真實性能，多了解其座駕的性能，從而提升駕駛超跑的安全，其中， 蘭博基尼駕駛學院在國內舉辦了次數最多、最成功的培訓課程。 學院的使命蘭博基尼駕駛學院由全球最佳的產品、教練資源整合而成，旨在幫助超級跑車愛好者在確保駕駛安全的基礎上挑戰車輛的性能極限。參與者將與蘭博基尼旗下GallardoLP550-2和Gallardo LP560-4兩款經典車型協作，在上海國際賽車場的F1頂級專業賽道上進行訓練。 上海國際賽車場曾在2010年舉辦蘭博基尼首個駕駛學院活動，目前針對車主在中國開展了初級和中級培訓項目，課程分為理論講解、駕駛技術說明和操控練習與賽道訓練三個部分，目的在於讓參與者挖掘自身潛能提升駕駛技能。
3. 浙江警官職業學校的駕校
【駕校介紹】
浙江警官職業學院汽車駕駛培訓中心隸屬於浙江警官職業學院，是一個具有二級資質的機動車駕駛培訓機構，主要承擔警院學生的汽車駕駛技能培訓課程。同時，接收校外人員的駕駛技術實訓。
目前，我中心管理體制完善，師資力量雄厚，所有教練員都具有中、高級駕駛技術等級證書，年培訓能力達1500餘人，合格率在85％以上。教學硬體、設施及教練場地齊全，現有桑塔納教練車（C1）26輛、自動檔教練車(C2)1輛，所有教練車都配備指紋IC卡駕駛員培訓管理器，訓練場地面積14480.1平方米，其中場地駕駛訓練場地10028.2平方米，場內道路駕駛教練場4451.9平方米。場內所有考試項目的訓練設施（單邊橋、圓餅路、S曲線、百米加減檔、上坡定點停車與坡道起步、直角轉彎、起伏路、限寬門、側方停車9項）。另外還設有多媒體教室1間，電子示教室2間，內設教學掛圖、程式控制示教板、模型教具（發動機台架、透明整車），主要用於學生理論教學。以上所有項目均按照浙江省地方標准DB33/T557-2005《浙江省機動車駕駛培訓機構資格條件》的要求設置，而且其建設水平可是周邊駕校中最好的，為此，贏得了周邊高校師生的信任和贊賞。
與此同時，為構建浙江省高校實驗室與實驗課程共享平台，促進教學合作，本中心的「汽車駕駛技能培訓」課程已列入「浙江省高校示範實驗室實驗教學協作網」的范圍，作為實驗實訓的校際選修課，並互相承認學分，給廣大學生與教職工提供一個優良的技能培訓平台。
本中心秉著「服務教學、服務學生、安全施教、文明施教」的宗旨，嚴格管理，規范辦學，在2005年杭州市駕培機構信用質量考核中，獲得了「AAA優勝單位」榮譽稱號，躋身杭州市優秀駕校的行列。
一、收費標准：
根據杭州市物價局核定，C1型車輛駕駛培訓收費標准為3780元/人。
高教園區師生學駕培訓費用優惠價：3650元。學生作為選修課，可以開具學分證明。
二、報名地點、時間
浙江警官職業學院第四教學樓D403室，8：00—16：00
聯系電話：86836666，86918666，86918777，86918760
如果有不清楚還是打電話問好
4. 銳思運動有賽車學校嗎具體有什麼培訓課程
北京懷柔區有一家賽車俱樂部，叫銳思賽車，成立有20年了，是華北地區最大的綜合性汽車運動中回心。北京的賽車答愛好者基本都知道銳思賽車，在業內有一定的地位和影響力。銳思賽車有著國際標准化的場地，佔地37萬平方米，是中國汽聯認證的國家一級培訓基地。而且銳思賽車機構的功能區涵蓋了整個汽車生態鏈系統，可進行拉力賽道駕駛、綜合路面駕駛、柏油賽道駕駛、汽車越野、汽車漂移等項目，還有賽車培訓和新車發布會等產業。銳思賽車學校也有場地賽車執照培訓、拉力賽車執照培訓、雙賽照賽車培訓、漂移賽車培訓、四驅拉力賽培訓、後驅場地培訓和安全駕駛培訓等課程，官網上都有詳細的介紹，可以去看一看。
5. 什麼是防禦性駕駛培訓 北京哪裡有防禦性駕駛培訓班
防守說的就是防禦性駕駛，是在歐美發達國家非常流行和普遍的駕駛培訓 防禦性駕駛技術是將相關的駕駛技能和駕駛習慣進行系統的總結和歸納，形成一套簡單明了、科學系統的安全駕駛體系，它能幫助駕駛員更清楚地了解人類的「生理缺陷」；
個人開車也有一兩年的時間了，一直沒覺得開車有什麼大學問，反正拿了駕駛證，眼光八方耳聽六路，肯定就能開好車。大上周參加了一個博速賽車學校的防禦性駕駛培訓，講師跟我們說，駕駛，就是一場戰役，而最好的進攻，就是防守！
防守說的就是防禦性駕駛，是在歐美發達國家非常流行和普遍的駕駛培訓。教得就是開車要有戰略（預防為主，有備無患），有戰術（懂操作、懂成因、懂緊急反應）。
一是杜絕駕駛壞習慣，這是最重要的。坐姿不正確、單手駕駛、駕駛時用手機、空檔滑行等，都是絕對要避免的！
二是最好經常做車輛檢查，磨刀不誤砍柴工。檢查的部分包括冷卻水、電瓶水、胎壓、汽油、雨刷水、後視鏡、手剎、座椅等，開車前花點時間，路上就省了很多事情。
三是駕駛態度要好，不要疲勞駕駛，不要有僥幸心理，不要因堵車、別人開車的壞習慣而急躁。
四是要提高觀察力，永遠處在有利於觀察的位置，從而對道路情況、其他車輛、行人、障礙、天氣的變化保持警覺。另外也要注意變換視野，每隔5-8秒掃一下後視鏡，對周圍360度范圍內觀察，及時發現路上的潛在危險信號。
五是跟車距離掌握好，寧遠不願近。人的反應時間就是0.3-1.5秒間，如果汽車時速100千米，那可能你還沒反應，汽車已經出去30米了。所以，車距過近，讓自己開車的狀態很被動，還容易出事故。
6. 廈門哪裡可以考汽車理論教練資格證
廈門、龍岩、三明地區：9月24日福建省汽車運輸技工學校--廈門運管局
附件1
機動車駕駛培訓教練員從業資格考試申請表
姓 名 性別 學歷
(技術職稱) 照
片
住 址 （電話）
工作單位 （電話）
身份證號 培訓單位
駕駛證准駕車型 初領駕駛證日期 年 月 日
申請種類 理論教練員□ 駕駛操作教練員□
道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員□
危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓教練員□
申請准教車型 A □ B□ C□ D□ E□
材料清單 身份證明原件□ 身份證明復印件□
學歷證明原件□ 學歷證明復印件□
技術職稱證明原件□ 技術職稱證明復印件□
駕駛證原件□ 駕駛證復印件□
安全駕駛經歷證明和相應車型駕駛經歷證明□
原從業資格證復印件□ 相應教學經歷證明□
承諾 本人承諾上述所有內容真實、有效，並承擔由此產生的法律責任。
本人簽字： 日期：
考試
記錄 科 目 成績 主考人 監考人 日 期
理論知識考試
示範教學考試
省級道路運輸管理機構意見 (蓋章)
年 月 日
從業資格
證件發放 發放人（簽字） 日期
領取人（簽字） 日期
附件2
申請C類機動車駕駛培訓教練員證安全駕駛經歷證明
申請人： 身份證號：
具有5年以上安全駕駛經歷（駕齡），從未發生較大以上道路交通責任事故。
申請人承諾上述所有內容真實、有效，並承擔由此產生的法律責任。
申請人簽字： 日期：
經調查，以上情況屬實。
調查機構： （蓋章）
年 月 日
申請C類機動車駕駛培訓教練員證相應車型駕駛經歷證明
申請人： 身份證號：
具有3年以上駕駛C類機動車的經歷。
申請人承諾上述所有內容真實、有效，並承擔由此產生的法律責任。
申請人簽字： 日期：
經調查，以上情況屬實。
調查機構： （蓋章）
年 月 日
附件3
申請A、B類機動車駕駛培訓教練員證安全駕駛經歷證明
申請人： 身份證號：
具有10年以上安全駕駛經歷（駕齡），從未發生較大以上道路交通責任事故。
申請人承諾上述所有內容真實、有效，並承擔由此產生的法律責任。
申請人簽字： 日期：
經調查，以上情況屬實。
調查機構： （蓋章）
年 月 日
申請A、B類機動車駕駛培訓教練員證相應車型駕駛經歷證明
申請人： 身份證號：
具有5年以上駕駛A類（B類）機動車的經歷。
申請人承諾上述所有內容真實、有效，並承擔由此產生的法律責任。
申請人簽字： 日期：
經調查，以上情況屬實。
調查機構： （蓋章）
年 月 日
附件4
福建省機動車駕駛培訓理論教練員資格考試
授 課 計 劃
授課人： 准考證號：
教學模塊 使用教材
使用大綱 參考書
總課時
教學目標
課 時 分 配 情 況
課次 章節 教學內容 授課時數 授課方式
1
2
3
4
課 時 分 配 情 況
課次 章 節 教學內容 授課時數 授課方式
5
6
7
8
9
10
11
12
福建省機動車駕駛培訓理論教練員資格考試教案紙首頁
授課時間： 年 月 日
第 章
第 節 檢 查 記 錄
授 課 時 數 授課方法
教 學 目 的
重 點
難 點
教 具 准 備
課外習題題號
教 學 內 容 和 過 程 附記
教 案 紙
第 頁
課程： 月 日
教 學 內 容 備 注
備註：教案中應含有授課計劃、教案首頁和具體內容。使用規范統一的教案紙（A4紙）。
7. 沃爾沃汽車駕駛學院怎麼樣
很不錯的，沃爾沃汽車駕駛學院（Volvo Cars Driving Academy）於1989年成立，在瑞典與挪威的9個場所進行駕駛培訓。沃爾沃汽車駕駛學院的業務包括多項活動，諸如為期5天的保安、護衛駕駛員培訓課程、1天的交通安全培訓、環保駕駛課程、個人定製冬季駕駛培訓、演示駕駛與定製活動等。
沃爾沃汽車駕駛學院擁有輝煌的歷史，曾經為聯合國大會、冬奧會、挪威王子婚禮等重要場合提供車輛和技術支持。沃爾沃汽車駕駛學院的教練均經過沃爾沃的培訓和認證，擁有優異的專業背景，大多數在以前的職業生涯中做過駕駛教練工作。沃爾沃汽車駕駛學院擁有近20位咨詢教練擔任課程指導，每年培訓學員達1200人，學院的車隊包括沃爾沃汽車公司的全系車型。沃爾沃汽車駕駛學院在哥德堡擁有自己的培訓試車場。在冬季，沃爾沃汽車駕駛學院還可使用Arboga、Salen與Alvdalen以及挪威Hemsedal的設施。
8. 駕駛員安全警示教育學習心得應該怎麼寫
為進一步加強安全管理，強化駕駛員安全責任意識，規范駕駛人員的道路交通行為，近日，萬良交警中隊對轄區內的機動車駕駛員進行了一次交通安全警示教育培訓，有效提高了駕駛員的安全意識和交通法制觀念。
培訓會上，中隊隊長通過一樁樁真實的交通案例和一個個慘痛的教訓，對當前萬良轄區的道路交通安全形勢、道路交通安全法的有關規定，增強安全意識與事故預防及處理、自救、車輛的年檢等情況進行了詳細地講解，真正使每一名參訓人員入腦入心，切實起到警示教育作用。
培訓會上，參會人員一致表示：要做一名遵紀守法的文明駕駛員，始終把行車安全放在第一位，精通車輛故障的判斷和處置，杜絕盲駕、酒駕、毒駕、不按信號通行、不按線路行駛、涉牌涉證、機動車亂停亂放等違法行為，特別是霧霾、雨雪、低溫、冰凍等惡劣天氣條件下不得強行出車，並做好車輛維修保養工作。